بازدید: 0 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 04-12-2025 منبع: سایت
ما تفاوتهای اساسی مکانیکی، الکتریکی و سطح کاربرد را بین موتورهای پلهای شفت جامد و موتور پله ای شافت توخالیsدو پیکربندی کلیدی شافت موتور که به طور گسترده در اتوماسیون صنعتی، رباتیک، ماشینآلات CNC، سیستمهای بستهبندی، دستگاههای پزشکی و برنامههای کاربردی کنترل حرکت مورد استفاده قرار میگیرند، بررسی میکنیم . درک تمایزات آنها مهندسان، طراحان سیستم و متخصصان تدارکات را قادر می سازد تا انتقال گشتاور، یکپارچه سازی مکانیکی، استحکام سیستم و عملکرد کلی ماشین را بهینه کنند..
موتور پلهای شفت جامد یک طراحی موتور معمولی است که در آن شفت دوار یک میله فلزی استوانهای منفرد و پیوسته است که از هسته روتور خارج میشود. این شفت مستقیماً گشتاور چرخشی را به کوپلینگ ها، چرخ دنده ها، قرقره ها یا چرخ دنده ها منتقل می کند..
ساخت شفت یکپارچه
سفتی پیچشی بالا
توزیع تنش یکنواخت
انتقال مستقیم نیرو
به طور معمول توسط بلبرینگ های دوگانه پشتیبانی می شود
شفت های جامد استاندارد غالب موتورها برای چندین دهه باقی مانده است. به دلیل استحکام، پایداری ابعادی و سادگی مکانیکی، .
الف موتور پلهای شفت توخالی دارای یک سوراخ مرکزی است که به طور کامل از شفت عبور میکند و به اجزای دیگر مانند پیچهای سرب، کابلها، خطوط سیال، فیبرهای نوری یا میلههای پشتیبانی اجازه میدهد مستقیماً از بدنه موتور عبور کنند. این طراحی موتور را از یک واحد قدرت ساده به یک ماژول حرکتی با یکپارچگی بالا تبدیل می کند.
طراحی محوری از طریق سوراخ محوری
توزیع بار بهینه در اطراف دیوار بیرونی
نصب مستقیم بر روی محورهای رانده
فشردگی سیستم افزایش یافته است
حذف کوپلینگ های میانی
موتورهای پله ای شافت توخالی به طور فزاینده ای در اتوماسیون دقیق، ساخت نیمه هادی ها، تجهیزات تصویربرداری پزشکی و مجموعه های رباتیک با محدودیت فضا استفاده می شوند..
ما طراحی ساختاری و مکانیکی موتورهای پلهای شفت جامد و موتورهای پلهای شفت توخالی را بهعنوان پایهای که مستقیماً عملکرد، دوام، دقت و رفتار یکپارچهسازی سیستم آنها را تعریف میکند، بررسی میکنیم. تفاوت بین هسته کاملاً جامد و هندسه محور حفرهای، تغییرات قابلتوجهی در توزیع تنش، صلبیت پیچشی، مقاومت خمشی، پاسخ ارتعاش، و راندمان مکانیکی ایجاد میکند..
موتور شفت جامد پلهای دارای یک محور فلزی استوانهای پیوسته بدون حفره داخلی است که معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا، فولاد کربنی یا فولاد ضد زنگ سخت شده بسته به کاربرد ساخته میشود. این ساختار مواد بدون وقفه فراهم می کند:
حداکثر استحکام پیچشی به دلیل سطح مقطع کامل مواد
توزیع تنش یکنواخت در امتداد محور شفت
مقاومت استثنایی در برابر خمش و انحراف تحت بارهای شعاعی
تحمل بالا در برابر ضربه ناگهانی، ضربه، و میخ های گشتاور
عمر خستگی برتر در عملیات چرخه ای سنگین
از نظر مکانیکی، شفت جامد به عنوان یک عنصر انتقال گشتاور منفرد و یکپارچه عمل می کند و آن را در برابر تغییر شکل الاستیک بسیار مقاوم می کند. این امر به ویژه در ماشینهای پرس، نوار نقالههای سنگین، سنگ شکنها، میکسرها و سیستمهای چرخ دندهای بزرگ ، که در آن شفتها بارگذاری پیچشی و شعاعی شدید را به طور همزمان تجربه میکنند، بسیار مهم است..
از منظر طراحی، قرارگیری بلبرینگ روی موتورهای پلهای شفت جامد برای حداکثر ظرفیت بار شعاعی و محوری بهینه شده است و به این موتورها اجازه میدهد تا محیطهای با لرزش و ضربه بالا کار کنند. بدون خرابی زودرس یاتاقانها به طور قابل اعتماد در
الف موتور پلهای شفت توخالی با یک سوراخ محوری ماشینکاری دقیق طراحی شده است که از میان شفت عبور میکند و به طور استراتژیک مواد را دور از مرکز شفت به سمت قطر بیرونی توزیع میکند. این منجر به نسبت استحکام به وزن بالاتر و توزیع جرم بهینه می شود.
مشخصات مکانیکی کلیدی عبارتند از:
گشتاور اینرسی قطبی کمتر برای شتاب و کاهش سرعت بیشتر
بازده پیچشی بهبود یافته در واحد جرم
کاهش جرم دوار بدون کاهش مقاومت ساختاری
تراز کواکسیال پیشرفته برای نصب مستقیم شفت
تعادل مکانیکی بهینه در سرعت های چرخشی بالا
با جابجایی مواد به بیرون، طرحهای شفت توخالی استحکام پیچشی بالایی را حفظ میکنند و در عین حال وزن شفت را به طور قابل توجهی کاهش میدهند ، که مستقیماً پاسخگویی سروو، دقت موقعیتیابی و پایداری دینامیکی را بهبود میبخشد . این راندمان ساختاری باعث میشود که پلهای شافت توخالی برای موتورهای اتصالات ربات، میزهای چرخشی مستقیم محرک، ادغام محرک خطی و سیستمهای موقعیتیابی با سرعت بالا ایدهآل شوند..
علاوه بر این، سوراخ داخلی به اجزای مکانیکی، الکتریکی، پنوماتیکی و نوری اجازه میدهد تا مستقیماً از شفت عبور کنند و مسیریابی پیچیده خارجی را حذف کرده و مجموعههای حرکتی کاملاً فشرده و یکپارچه را ممکن میسازد..
در شفت های جامد ، تنش مکانیکی به طور یکنواخت در سراسر سطح مقطع کامل توزیع می شود که حداکثر مقاومت را در برابر برش پیچشی و تغییر شکل خمشی ایجاد می کند..
در محورهای توخالی ، تنش به سمت قطر بیرونی متمرکز می شود، جایی که مواد در مقاومت در برابر پیچش موثرتر است و استحکامی معادل با جرم کمتر را فراهم می کند..
این راندمان ساختاری به شفتهای توخالی اجازه میدهد تا عملکرد گشتاوری قابل مقایسه با شفتهای جامد را در حجم مواد کاهش دهند ، که یک مزیت عمده در سیستمهای اتوماسیون حساس به وزن است..
شفت های جامد تحت بارهای جانبی سنگین حداقل انحراف شعاعی را نشان می دهند که آنها را برای موارد زیر ایده آل می کند:
سیستم های تسمه محور
درایوهای زنجیره ای
کاهنده های بزرگ دنده
گیربکس های مکانیکی با بار بالا
شفت های توخالی، در حالی که هنوز صلب هستند، برای موارد زیر بهینه شده اند:
تراز کواکسیال عالی
معماری سیستم درایو مستقیم
مجموعه بدون عکس العمل
حرکت دقیق با سرعت بالا
از آنجایی که شفتهای توخالی بسیاری از رابطهای مکانیکی میانی را حذف میکنند، ثبات تراز طولانیمدت عالی و تحملهای تجمعی را کاهش میدهند..
جرم اضافه شده یک شفت جامد توانایی آن را در جذب شوک مکانیکی افزایش می دهد ، اما اینرسی سیستم را نیز افزایش می دهد، که می تواند عملکرد دینامیکی را در چرخه های حرکت سریع محدود کند.
در مقابل، شفت های توخالی ارائه می کنند:
انتقال لرزش کمتر
کاهش رزونانس هارمونیک
تعادل سرعت بالا بهبود یافته است
عملکرد آرام تر
پهنای باند حلقه کنترل بالاتر در سیستم های سروو
این باعث می شود موتور پله ای شافت توخالی به طور قابل توجهی برای اتوماسیون دقیق و کنترل حرکت با سرعت بالا مناسب تر است..
از دیدگاه صرفاً ساختاری و مکانیکی:
موتورهای شفت جامد پله ای در استحکام مکانیکی خام، مقاومت در برابر ضربه و استقامت بار شدید غالب هستند.
موتورهای ای شافت توخالی پله در راندمان ساختاری، عملکرد دینامیکی، تراز دقیق و یکپارچه سازی سیستم فشرده غالب هستند.
هر دو طرح از نظر مکانیکی برای اولویتهای عملکردی متفاوت بهینهسازی شدهاند، و هیچکدام برتری جهانی ندارند - تفاوتهای ساختاری آنها حوزههای عملیاتی ایدهآل آنها را مشخص میکند..
ما انتقال گشتاور و ظرفیت بار را بهعنوان تعیینکنندهترین فاکتورهای عملکردی که شفت جامد و پلهای موتورهای موتور پله ای شافت توخالیs. این دو پارامتر مستقیماً پایداری تحویل نیرو، استقامت مکانیکی، مقاومت در برابر ضربه، عمر مفید و مناسب بودن برای سیستمهای سنگین در مقابل سیستمهای دقیق را تعیین میکنند . اگرچه هر دو طرح به طور موثر گشتاور را منتقل می کنند، هندسه ساختاری آنها باعث واگرایی عملکرد قابل توجهی تحت بارهای مکانیکی واقعی می شود..
یک موتور شفت جامد، پلهای گشتاور را از طریق یک مقطع فلزی کاملاً پیوسته منتقل میکند ، به این معنی که هر بخش از شفت مستقیماً به مقاومت بار پیچشی کمک میکند . این ترکیب مواد کامل به موتورهای پله ای شفت جامد چندین مزیت تعیین کننده در عملکرد گشتاور می دهد:
قابلیت اوج گشتاور بسیار بالا
تحمل اضافه بار استثنایی در هنگام راه اندازی و ترمز
مقاومت برتر در برابر نوک گشتاور ناشی از تغییرات بار ناگهانی
حداکثر سختی پیچشی تحت کار مداوم
حداقل پیچش الاستیک تحت فشار مکانیکی شدید
از آنجایی که گشتاور به طور یکنواخت در کل قطر شفت توزیع می شود، شفت های جامد حداقل انحراف زاویه ای را نشان می دهند ، حتی در شرایط عملیاتی شدید. این آنها را از نظر مکانیکی ایده آل می کند:
نوار نقاله های صنعتی سنگین
درایوهای پمپ هیدرولیک
سنگ شکن و میکسر
اکسترودرها و کارخانه های نورد
سیستم های کاهش دنده بزرگ
در این محیط ها، گشتاور نه تنها زیاد است، بلکه ناپایدار و بسیار ضربه ای است و توانایی شفت جامد برای مقاومت در برابر گشتاور شوک مکرر بدون خستگی مواد، یک مزیت مهندسی حیاتی است.
یک موتور شافت توخالی پلهای ، گشتاور را از طریق یک مقطع حلقهای شکل منتقل میکند ، جایی که مواد در نزدیکی قطر بیرونی شفت به جای مرکز توزیع میشوند. این طرح از نظر مکانیکی کارآمد است زیرا مقاومت پیچشی به طور تصاعدی افزایش مییابد زیرا مواد از خط مرکزی دورتر میشوند..
مزایای کلیدی مربوط به گشتاور موتورهای پله ای شافت توخالی عبارتند از:
نسبت گشتاور به وزن بالا
چگالی گشتاور پیوسته عالی
اینرسی چرخشی کمتر برای پاسخ دینامیکی سریع
صافی گشتاور برتر در سرعت های بالا
کاهش اتلاف انرژی در هنگام شتاب و کاهش سرعت
اگرچه یک شفت توخالی مواد مرکزی را حذف می کند، اما مقاومت پیچشی را به میزان قابل توجهی کاهش نمی دهد . در صورت مهندسی صحیح در عوض، طراحی بازده گشتاور را در واحد جرم به حداکثر میرساند و شفتهای توخالی را در موارد زیر غالب میکند:
میزهای چرخشی درایو مستقیم
محرک های مشترک رباتیک
سیستم های اتوماسیون دقیق
ماشین آلات سروو با سرعت بالا
پلتفرم های تصویربرداری پزشکی
موتورهای شافت توخالی پلهای در کاربردهایی که نیاز به خروجیهای گشتاور صاف، کنترلشده و سریع در حال تغییر دارند ، که پاسخ دینامیکی مهمتر از تحمل اضافه بار خام است، برتری دارند..
موتورهای شفت جامد پله ای در حداکثر ظرفیت گشتاور غالب هستند ، و آنها را برای بارهای سنگین راه اندازی و ماشین آلات مستعد توقف ایده آل می کند..
موتورهای ای شافت توخالی پله در پایداری گشتاور پیوسته ، به ویژه در کاربردهای سروو حلقه بسته با سرعت بالا، غالب هستند..
این تمایز حیاتی است:
شفت های جامد سوء استفاده مکانیکی کوتاه مدت را بدون تغییر شکل دائمی تحمل می کنند.
شفت های توخالی تنظیم دقیق گشتاور را در چرخه های کاری طولانی ارائه می دهند.
موتورهای شفت جامد پله ای ذاتاً بارهای مکانیکی ترکیبی بالاتری را تحمل می کنند :
بارهای شعاعی بالا از تسمه، قرقره و چرخ دنده
رانش محوری قابل توجهی از سیستمهای پیچگردان
گشتاور ترکیبی + بارهای خمشی در مجموعه های نامناسب
آنها حداکثر سفتی شفت را فراهم می کند سطح مقطع جامد و انعطاف پذیری تحت بارگذاری جانبی را به حداقل می رساند. این ویژگی به طور چشمگیری کاهش می دهد:
سایش بلبرینگ
خروجی شفت
ناهماهنگی دندان دنده
رشد بلند مدت ارتعاش
شفت جامد در پلهای بنابراین موتورهای سیستمهای تسمهمحور، زنجیرهای و چرخدندهای که تحت بارگذاری جانبی پیوسته قرار دارند، غالب هستند.
موتور پله ای شافت توخالی در درجه اول در انتقال بار کواکسیال برتری دارد ، جایی که گشتاور مستقیماً از طریق شفت با حداقل نیروهای خمشی منتقل می شود..
مشخصات بار کلیدی عبارتند از:
مدیریت بار محوری بهینه در سیستم های هدایت مستقیم
کاهش تنش یاتاقان به دلیل تراز کواکسیال دقیق
حداقل تحمل بار شعاعی در صورت استفاده بدون پشتیبانی خارجی
توزیع بار برتر در سیستم های حرکتی یکپارچه
در حالی که شفت های توخالی می توانند گشتاور قابل توجهی را تحمل کنند، دارند در برابر بارهای جانبی بزرگ خارجی تحمل کمتری مگر اینکه از یاتاقان های پشتیبانی اضافی یا کوپلینگ های تقویت شده استفاده شود. فلسفه طراحی آنها به نفع موارد زیر است:
نصب مستقیم درج
کوپلینگ مبتنی بر گیره
مجموعه های کوچک شونده
انتقال گشتاور با واکنش صفر
موتورهای شفت جامد پلهای حداکثر مقاومت در برابر ضربه را از خود نشان میدهند و برگشتهای گشتاور ناگهانی را بدون ایجاد ریزشکستگی جذب میکنند.
موتورهای ای شافت توخالی پله تنش خستگی را از طریق توزیع موثر جرم کاهش می دهند ، اما نسبت به حساس تر می مانند. رویدادهای گشتاور ضربه ای شدید .
این یعنی:
شفت های جامد در محیط های ضربه سنگین غالب هستند.
شفتهای توخالی در وظایف دقیق چرخهای که بارهای مکانیکی ثابت میمانند غالب هستند.
سیستمهای شفت جامد اغلب شامل کوپلینگها و انتقالهای خارجی هستند که میتوانند موارد زیر را معرفی کنند:
واکنش پیچشی
بادکش الاستیک
تقویت امواج گشتاور
موتورهای شفت توخالی پله ای ، زمانی که مستقیماً نصب می شوند، ارائه می دهند:
تحویل گشتاور فوق العاده صاف
پاسخ گشتاور لحظه ای
پهنای باند حلقه کنترل بالاتر
واکنش مکانیکی تقریباً صفر است
این مزیت در موارد زیر بسیار مهم است:
رباتیک
سیستم های جابجایی نیمه هادی ها
سکوهای تعیین موقعیت لیزری
ماشین آلات بسته بندی با سرعت بالا
راندمان انتقال گشتاور مستقیماً تحت تأثیر رابط های مکانیکی است:
سیستم های شفت جامد اغلب از طریق کوپلینگ های چند مرحله ای، قطار دنده ها و آداپتورها انرژی خود را از دست می دهند.
سیستمهای شفت توخالی تلفات را از طریق درگیری مستقیم مکانیکی به حداقل میرسانند و اجازه میدهند:
بازده گشتاور بالاتر
کاهش تلفات اصطکاک
تولید گرمای کمتر
تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی بهبود یافته است
از دیدگاه عملکرد دقیق:
موتورهای شفت جامد پلهای مقاومت بینظیری در اوج گشتاور، قابلیت بقای ضربه و استقامت در برابر بارهای سنگین را ارائه میکنند.
موتورهای پله ای شافت توخالی بازده گشتاور فوق العاده، کنترل گشتاور نرم تر و پاسخ دینامیکی سریعتر را تحت عملکرد مداوم ارائه می دهند.
انتخاب بین این دو در مورد برتری نیست - بلکه در مورد تطبیق رفتار گشتاور و مکانیک بار با واقعیت عملیاتی سیستم است . شفتهای جامد بر ماشینهای نیروی محرکه غالب هستند ، در حالی که شفتهای توخالی بر سیستمهای حرکتی دقیق تسلط دارند..
نیاز دارد:
کوپلینگ های انعطاف پذیر
کلیدهای یا اسپلاین ها
آداپتورهای شفت
رویه های تراز خارجی
منجر به:
زمان مونتاژ طولانی تر
خطر ناهماهنگی بیشتر
افزایش طول انباشتگی مکانیکی
فعال می کند:
درج مستقیم شفت
نصب یقه گیره، جمع شونده یا قفل کننده
انتقال بدون عکس العمل
نتایج در:
کاهش تعداد قطعات
طول پیشرانه کوتاه تر
دقت مکانیکی بالاتر
موتورهای پله ای شافت توخالی به طور چشمگیری مونتاژ دستگاه را ساده می کنند و در عین حال دقت تراز و تکرارپذیری را بهبود می بخشند.
عملکرد دینامیکی به شدت تحت تأثیر اینرسی چرخشی و توزیع جرم متحرک است.
شفت های جامد جرم را در مرکز متمرکز می کنند و گشتاور اینرسی قطبی را افزایش می دهند.
شفت های توخالی جرم را به سمت قطر بیرونی حرکت می دهند و اینرسی موثر را کاهش می دهند و در عین حال استحکام پیچشی را حفظ می کنند.
شتاب و کاهش سرعت بیشتر
ثبات حلقه سروو بهبود یافته است
لرزش و رزونانس کمتر
پهنای باند سیستم بالاتر
برای اتوماسیون پرسرعت، سیستمهای انتخاب و مکان و اتصالات روباتیک, موتور پله ای شافت توخالی را ارائه می دهد نرمی حرکت و دقت کنترل فوق العاده ای .
شفت جامد به پله ای موتورهای کوپلینگ های خارجی و عناصر انتقال مکانیکی نیاز دارند که افزایش می یابد:
رد پای ماشین
پیچیدگی مکانیکی
الزامات دسترسی به تعمیر و نگهداری
شفت توخالی: پله ای موتورهای
اجازه ادغام مستقیم درایو را بدهید
را کاهش دهید ابعاد پاکت مونتاژ
را فعال کنید طراحی محور فوق فشرده
پشتیبانی از مسیریابی کابل از طریق شفت
این مزیت در موارد زیر تعیین کننده است:
Cobots
ویفرهای نیمه هادی
اسکنرهای پزشکی
سیستم های تلسکوپی دقیق
Backlash معرفی شده از طریق:
کوپلینگ ها
گیربکس ها
آداپتورهای شفت
عدم تطابق انبساط حرارتی بر دقت تراز تأثیر می گذارد
رابط مکانیکی مستقیم عکس العمل را از بین می برد
تکرارپذیری بالاتر
دقت موقعیت یابی بهبود یافته
وضوح میکرو مرحله برتر
در سیستم های حلقه بسته، شفت های توخالی وفاداری موقعیت یابی به میزان قابل توجهی را بهتر می کنند.
شفت های جامد گرما را به صورت محوری در امتداد تمام هسته خود هدایت می کنند و باعث می شوند:
پایداری حرارتی روتور
توزیع یکنواخت دمای بلبرینگ
شفت های توخالی دینامیک جریان گرما را تغییر می دهند:
افزایش سطح بیرونی
همرفت هوای پیشرفته
توده حرارتی مرکزی پایین تر
برای طرح های دارای تهویه بسیار موثر است
برای سروو موتورهای پرسرعت ، طرحهای محور توخالی اغلب دمای عملیاتی پایینتری را در شرایط بار معادل نشان میدهند..
نقاط تمرکز استرس کمتر
مقاومت در برابر خستگی در بارهای با ضربه بالا
ایده آل برای:
پمپ ها
سنگ شکن ها
نوار نقاله
ماشینکاری سنگین
کاهش سایش کوپلینگ
خرابی بلبرینگ ناشی از ناهماهنگی پایین تر
حفظ دقت طولانی مدت بهبود یافته است
بهینه شده برای:
رباتیک
دروازه های اتوماسیون
تجهیزات پزشکی
هر دو سیستم زمانی که به درستی اعمال شوند، طول عمر فوق العاده ای را ارائه می دهند، اما شفت های جامد در محیط های ناهنجار غالب هستند ، در حالی که شفت های توخالی در عملیات های دقیق و حیاتی غالب هستند..
درایوهای دنده صنعتی با گشتاور بالا
سیستم های نقاله سنگین
سنگ شکن و میکسر
دوک های دستگاه برش فلز
درایوهای پمپ هیدرولیک
میزهای چرخشی درایو مستقیم
موتورهای محرک خطی
سیستم های موقعیت یابی نوری
محرک های مشترک ربات
پلتفرم های تصویربرداری پزشکی
تجهیزات ساخت نیمه هادی
شفت جامد عبارتند از: پله ای موتورهای
ساخت راحت تر
پیچیدگی ماشینکاری مواد خام کمتر
اقتصادی در حجم تولید بالا
به طور گسترده استاندارد شده است
شفت توخالی شامل: موتورهای پله ای
عملیات خسته کننده دقیق
تجزیه و تحلیل استرس پیشرفته
تلورانس های تولیدی سخت تر
هزینه ابزارآلات بالاتر
در نتیجه، موتورهای شفت جامد پله ای مزیت هزینه را حفظ می کنند ، در حالی که موتور پله ای شافت توخالی چگالی بالاتری را در هر اینچ مربع سیستم ارائه می دهد.
سازگاری کوپلینگ گیربکس جهانی
نصب رمزگذار استاندارد
کاملاً قابل تعویض در بین سیستم های قدیمی
ایده آل برای:
رمزگذارهای از طریق سوراخ
لوله های گشتاور
سیستم های ترمز یکپارچه
فعال می کند:
معماری درایو کاملا کواکسیال
مسیریابی سیگنال با افست صفر
اکوسیستم محور توخالی از نسل بعدی ماژول های حرکت هوشمند کاملاً یکپارچه پشتیبانی می کند.
شفت های جامد ارائه می دهند:
میرایی بیشتر در برابر ضربه
تحمل بیشتر برای بارگذاری شوک
حساسیت کمتر به شکستگی در شرایط برگشت گشتاور ناگهانی
شفت های توخالی پیشنهاد می کنند:
انتقال لرزش کمتر
کاهش رزونانس هارمونیک
عملکرد با سرعت بالا ساکت تر
تعادل دینامیکی برتر
تفاوت کارایی ناشی از:
کاهش جرم دوار (شفت توخالی)
بارهای تحمل کمتر
کاهش تلفات اصطکاک کوپلینگ
شفت توخالی نشان می دهند: پله ای موتورهای
چگالی توان بالاتر
بهبود راندمان شتاب
کاهش جهش انرژی در هنگام معکوس شدن جهت
موتورهای شفت جامد پله ای تحت بارهای سنگین پایدار بسیار کارآمد باقی می مانند اما از تلفات انگلی بالاتر در سیستم های انتقال چند مرحله ای رنج می برند..
| موتور | ای شفت توخالی پله | پله ای شفت توخالی موتور |
|---|---|---|
| ساختار شفت | کاملا جامد | سوراخ محوری مرکزی |
| ظرفیت گشتاور | فوق العاده بالا | گشتاور به وزن بالا |
| نصب و راه اندازی | کوپلینگ مورد نیاز | نصب مستقیم شفت |
| بهره وری فضایی | بزرگتر | فشرده |
| وزن و اینرسی | بالاتر | پایین تر |
| دقت | خوب | عالی |
| عکس العمل | ممکن است | عملا حذف شده است |
| هزینه | پایین تر | بالاتر |
| بهترین استفاده | ماشین آلات سنگین | اتوماسیون دقیق |
ما به این نتیجه رسیدیم که موتورهای شفت جامد پلهای در محیطهای صنعتی با بار بالا، ضربه فشرده و تحت تسلط گشتاور غیرقابل تعویض باقی میمانند ، جایی که استحکام مکانیکی و مقاومت ضربهای بسیار مهم است. در مقابل، موتورهای پلهای شافت توخالی آینده سیستمهای الکترومکانیکی فشرده، با دقت بالا و یکپارچه را تعریف میکنند ، جایی که راندمان فضا، عملکرد دینامیکی و دقت مکانیکی برتری سیستم را هدایت میکنند.
انتخاب بین این دو صرفاً یک تصمیم هزینه نیست، بلکه یک انتخاب معماری استراتژیک است که رفتار سیستم، محدودیتهای عملکرد، کارایی مونتاژ و قابلیت اطمینان بلندمدت را تعریف میکند..
© حق کپی رایت 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD کلیه حقوق محفوظ است.