Προμηθευτής ολοκληρωμένων σερβοκινητήρων & γραμμικών κινήσεων 

-Τηλ
86- 18761150726
-Whatsapp
86- 13218457319
-Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
Σπίτι / Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα

Τι είναι ο βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα;

Ένας βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα είναι ένας βηματικός κινητήρας που διαθέτει μια κεντρική οπή μέσω του άξονά του, επιτρέποντας σε εξαρτήματα όπως καλώδια, άξονες ή άλλα μηχανικά μέρη να διέρχονται από το κέντρο του κινητήρα. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει μια πιο συμπαγή και ευέλικτη λύση για ορισμένες βιομηχανικές και ρομποτικές εφαρμογές όπου η απόδοση χώρου και η ευκολία ενσωμάτωσης είναι απαραίτητες.
Σε αντίθεση με τους παραδοσιακούς βηματικούς κινητήρες, οι οποίοι έχουν συμπαγή άξονα, οι κινητήρες κοίλου άξονα επιτρέπουν πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως άμεση σύζευξη άλλων εξαρτημάτων ή ενσωμάτωση σε πολύπλοκα μηχανικά συστήματα χωρίς την ανάγκη πρόσθετων προσαρμογέων ή συνδέσμων. Το βασικό χαρακτηριστικό του κινητήρα είναι ο 'κούφιος' άξονας, ο οποίος επιτρέπει μια πιο βελτιωμένη και αποτελεσματική εγκατάσταση
Ο άξονας του κινητήρα είναι ένας κοίλος μεταλλικός σωλήνας για τη μείωση του βάρους του περιστρεφόμενου άξονα. Οι κινητήρες κοίλου άξονα έχουν ένα ευρύ φάσμα χρήσεων. Έχουν τα πλεονεκτήματα της μείωσης του μεγέθους, του βάρους, του θορύβου, της πολλαπλής χρήσης, της μείωσης του κόστους, της απλής κατασκευής και της εύκολης χρήσης. 
 

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα BesFoc:

Το BesFoc υποστηρίζει την προσαρμογή κινητήρων κοίλου άξονα για διάφορες εφαρμογές. Το μέγεθος κινητήρα περιλαμβάνει το Nema 8 11 14 16 17 23 24 34.

Βηματικός κινητήρας NEMA 8 κοίλου άξονα

Βηματικός κινητήρας, μικρό μέγεθος, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA8, 20x20mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω η N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF20HSH30-0604 1.8 2 κοίλος άξονας Συνδετήρας 30 0.6 6.5 1.7 1.8 4 2 0.05
BF20HSH38-0604 1.8 2 κοίλος άξονας Συνδετήρας 38 0.6 9 3 2.2 4 3 0.08

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα NEMA 11

Βηματικός κινητήρας, μικρό μέγεθος, υψηλή ροπή, χαμηλό θόρυβο, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA11, 28x28mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L) mm ΕΝΑ Ω η N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF28HSH32-0674 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 32 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HSH45-0674 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 45 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HSH51-0674 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 51 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

Βηματικός κινητήρας NEMA 14 κοίλου άξονα

Βηματικός κινητήρας, μικρό μέγεθος, υψηλή ροπή, χαμηλό θόρυβο, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA14, 35x35mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω η N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF35HSH28-0504 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 28 0.5 20 14 10 4 11 0.13
BF35HSH34-1004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 34 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
BF35HSH42-1004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 42 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα NEMA 17

Βηματικός κινητήρας, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, ομαλός τύπος, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA17, 42x42mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω η N.cm Οχι. g.cm2 Kg
BF42HSH34-1334 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 34 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HSH40-1704 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 40 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HSH48-1684 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 48 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HSH60-1704 1.8 2 κοίλος άξονας Συνδετήρας 60 1.7 3 6.2 7.3 4 102 0.55

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα NEMA 23

Βηματικός κινητήρας, υψηλή ροπή, χαμηλός θόρυβος, ομαλός τύπος, γωνία βήματος: 1,8° NEMA23, 57x57mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω ωω Nm Οχι. g.cm2 Kg
BF57HSH41-2804 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 41 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HSH51-2804 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 51 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HSH56-2804 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 56 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HSH76-2804 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 76 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HSH82-3004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 82 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
BF57HSH100-3004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 100 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HSH112-3004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 112 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4

Βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα NEMA 34

Βηματικός κινητήρας, χαμηλή αδράνεια ρότορα, μεγάλη ροπή, γρήγορη επιτάχυνση, γωνία βήματος: 1,8°, NEMA34, 86x86mm
Προαιρετικά: Σύνδεσμος...
Μοντέλο Βήμα Γωνία Φάση Στέλεχος Σύρματα Μήκος σώματος Ρεύμα Αντίσταση Επαγωγή Ροπή συγκράτησης Απώλειες αριθ. Αδράνεια ρότορα Βάρος
(°) / / / (L)mm ΕΝΑ Ω ωω Nm Οχι. g.cm2 Kg
BF86HSH78-6004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
BF86HSH115-6004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
FB86HSH126-6004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
BF86HSH155-6004 1.8 2 κοίλος άξονας Μολύβδινο σύρμα 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

Χαρακτηριστικά βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα:

1. Κεντρικός κοίλος άξονας: 

Το καθοριστικό χαρακτηριστικό αυτού του κινητήρα είναι το κοίλο κέντρο του άξονα, το οποίο επιτρέπει την ευκολότερη δρομολόγηση των καλωδίων ή άλλων μηχανικών εξαρτημάτων, μειώνοντας την ακαταστασία και εξοικονομώντας χώρο.

2. Συμπαγής σχεδιασμός: 

Παρά τον κοίλο άξονα, αυτοί οι κινητήρες διατηρούν συμπαγή σχεδιασμό, παρέχοντας υψηλή ροπή και απόδοση ενώ καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο στο σύστημα.

3. Άμεση σύζευξη: 

Ο σχεδιασμός του κοίλου άξονα επιτρέπει την άμεση σύζευξη με άλλα μηχανικά μέρη, όπως κιβώτια ταχυτήτων ή ενεργοποιητές, απλοποιώντας την ενσωμάτωση και βελτιώνοντας την απόδοση.

4. Ευελιξία στην εγκατάσταση: 

Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι σε εφαρμογές όπου άλλα εξαρτήματα, όπως καλωδιώσεις ή οπτικά συστήματα, πρέπει να περάσουν από το κέντρο του κινητήρα, εξασφαλίζοντας καθαρότερο, πιο οργανωμένο σχεδιασμό.

5. Ομαλή λειτουργία: 

Αυτοί οι κινητήρες παρέχουν ομαλό και ακριβή έλεγχο κίνησης βήμα προς βήμα, καθιστώντας τους ιδανικούς για εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία.
 

Πώς λειτουργεί ένας βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα;

Ένας βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα λειτουργεί με τις ίδιες αρχές με έναν κανονικό βηματικό κινητήρα, αλλά με το πρόσθετο πλεονέκτημα του μοναδικού σχεδιασμού του άξονα. Όπως οι παραδοσιακοί βηματικοί κινητήρες, κινείται σε διακριτά βήματα, καθένα από τα οποία αντιστοιχεί σε μια σταθερή γωνία περιστροφής. Η διαφορά έγκειται στην κατασκευή του άξονα του κινητήρα.

1. Σήμα εισόδου: 

Ο βηματικός κινητήρας λαμβάνει σήματα από τον ελεγκτή που υπαγορεύουν την επιθυμητή κίνηση (θέση ή ταχύτητα).

2. Αλληλεπίδραση μαγνητικού πεδίου: 

Μέσα στον κινητήρα, μια σειρά μόνιμων μαγνητών και περιελίξεων αλληλεπιδρούν για να παράγουν ροπή, προκαλώντας την περιστροφή του ρότορα με ακριβή βήματα.

3. Σχεδιασμός κοίλου άξονα: 

Ο άξονας του ρότορα είναι κοίλος, επιτρέποντας σε πρόσθετα εξαρτήματα να περάσουν από το κέντρο, όπως καλώδια ή ακόμα και άλλα μηχανικά συστήματα. Αυτός ο σχεδιασμός διευκολύνει την ενσωμάτωση του κινητήρα σε συστήματα ή μηχανήματα περιορισμένου χώρου χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα ή προσαρμογείς.

4. Έλεγχος κίνησης: 

Ο κινητήρας συνεχίζει να περιστρέφεται βήμα προς βήμα, με κάθε βήμα να αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη μηχανική αύξηση, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της θέσης και της ταχύτητας. Ο κοίλος άξονας διασφαλίζει ότι τα εξαρτήματα δεν παρεμβαίνουν στην περιστροφή του κινητήρα.
 

Πλεονεκτήματα των βηματικών κινητήρων κοίλου άξονα

1. Διαστημική απόδοση

Το πιο προφανές πλεονέκτημα των βηματικών κινητήρων κοίλου άξονα είναι η εξοικονόμηση χώρου που προσφέρουν. Η κεντρική οπή στον άξονα επιτρέπει σε άλλα εξαρτήματα να περνούν μέσα από τον κινητήρα, μειώνοντας την ανάγκη για επιπλέον χώρο σε σφιχτές ρυθμίσεις. Αυτό διευκολύνει τη δημιουργία συμπαγών συστημάτων χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.

2. Απλοποιημένη ενσωμάτωση

Λόγω του μοναδικού σχεδιασμού τους, οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα είναι ευκολότερο να ενσωματωθούν σε πολύπλοκα μηχανικά συστήματα. Εξαρτήματα όπως άξονες, καλώδια ή άλλα εξαρτήματα μπορούν να περάσουν μέσα από τον κινητήρα χωρίς να χρειάζονται επιπλέον προσαρμογείς ή συνδέσμους, απλοποιώντας τη διαδικασία σχεδιασμού και συναρμολόγησης.

3. Υψηλότερη πυκνότητα ροπής

Παρά το συμπαγές τους μέγεθος, οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα μπορούν να προσφέρουν υψηλά επίπεδα ροπής, παρόμοια με τους παραδοσιακούς κινητήρες συμπαγούς άξονα. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν εξοικονόμηση χώρου και απόδοση υψηλής απόδοσης.

4. Μειωμένη μηχανική πολυπλοκότητα

Οι κινητήρες κοίλου άξονα μειώνουν την πολυπλοκότητα των μηχανικών σχεδίων εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικούς συνδέσμους ή συνδέσμους. Αυτό οδηγεί σε λιγότερα εξαρτήματα, μειώνοντας την πιθανότητα μηχανικής βλάβης και βελτιώνοντας τη συνολική αξιοπιστία του συστήματος.

5. Καθαρά και Οργανωμένα Συστήματα

Η δυνατότητα δρομολόγησης καλωδίων και άλλων εξαρτημάτων μέσω του κοίλου άξονα διατηρεί το σύστημα οργανωμένο και απαλλαγμένο από ακαταστασία. Αυτό είναι ιδιαίτερα ευεργετικό σε αυτοματοποιημένα συστήματα, όπου η καθαρότητα και η απλότητα είναι το κλειδί για τη βελτίωση της λειτουργικότητας και τη μείωση του χρόνου συντήρησης.

 

Εφαρμογές βηματικών κινητήρων κοίλου άξονα

Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα είναι εξαιρετικά ευέλικτοι και χρησιμοποιούνται σε διάφορες βιομηχανίες, ειδικά όπου η απόδοση χώρου, η ευκολία ενσωμάτωσης και η υψηλή απόδοση είναι ζωτικής σημασίας. Παρακάτω είναι μερικές από τις πιο κοινές εφαρμογές:

1. Ρομποτική

Στη ρομποτική, οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία ρομποτικών βραχιόνων, λαβών και άλλων κινούμενων μερών. Ο σχεδιασμός του κοίλου άξονα επιτρέπει την ενσωμάτωση αισθητήρων, καλωδίων ή συστημάτων ελέγχου μέσω του κέντρου, μειώνοντας την πολυπλοκότητα και καθιστώντας το σύστημα πιο συμπαγές και αποτελεσματικό.

2. Μηχανές CNC

Στα μηχανήματα CNC (Computer Numerical Control), οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται για την κίνηση των εργαλείων και των αξόνων. Η δυνατότητα διέλευσης καλωδίων ή αξόνων μέσω του κινητήρα επιτρέπει πιο καθαρές ρυθμίσεις και μειώνει την ανάγκη για πρόσθετους προσαρμογείς, οδηγώντας σε πιο απλές και ακριβείς λειτουργίες.

3. Εκτυπωτές 3D

Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται συνήθως σε τρισδιάστατους εκτυπωτές για τον έλεγχο της κίνησης της κεφαλής εκτύπωσης ή της πλατφόρμας κατασκευής. Ο συμπαγής σχεδιασμός του κινητήρα και η ικανότητα δρομολόγησης καλωδίων μέσω του άξονα συμβάλλουν στη διατήρηση ενός καθαρού και οργανωμένου συστήματος, ζωτικής σημασίας για την ομαλή λειτουργία των διαδικασιών εκτύπωσης 3D.

4. Αυτοματοποιημένα Συστήματα Μεταφορέων

Στα αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς, οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται για τους ιμάντες κίνησης και άλλα εξαρτήματα. Ο κοίλος άξονας του κινητήρα επιτρέπει τη δρομολόγηση των καλωδίων ισχύος ή ελέγχου μέσω του κέντρου, κάτι που μπορεί να είναι απαραίτητο σε μεγάλης κλίμακας, αυτοματοποιημένες γραμμές παραγωγής.

5. Ιατρικός εξοπλισμός

Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται συχνά σε ιατρικές συσκευές όπως μηχανές μαγνητικής τομογραφίας, διαγνωστικό εξοπλισμό ή χειρουργικά ρομπότ, όπου η ακρίβεια και ο συμπαγής σχεδιασμός είναι απαραίτητες. Η δυνατότητα διέλευσης καλωδίων ή ακόμα και αισθητήρων μέσω του άξονα του κινητήρα επιτρέπει καθαρότερες, πιο αποτελεσματικές ρυθμίσεις σε ευαίσθητα ιατρικά περιβάλλοντα.

6. Οπτικά Συστήματα

Στα οπτικά συστήματα, οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται για την κίνηση φακών, καθρεπτών και άλλων οπτικών εξαρτημάτων. Ο κοίλος άξονας επιτρέπει τη δρομολόγηση οπτικών ινών ή καλωδίων μέσω του κέντρου του κινητήρα, απλοποιώντας τη σχεδίαση και διασφαλίζοντας ότι το σύστημα παραμένει καθαρό και αποτελεσματικό.

 

Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα υπερέχουν σε εφαρμογές που απαιτούν συμπαγή, υψηλή ροπή και απρόσκοπτη ενσωμάτωση. Ο μοναδικός σχεδιασμός τους - που επιτρέπει στα εξαρτήματα να περνούν μέσα από τον κεντρικό άξονα - εξορθολογίζει τα συστήματα, βελτιώνει την απόδοση και απλοποιεί την πολυπλοκότητα. Από τη ρομποτική και τα μηχανήματα CNC έως την τρισδιάστατη εκτύπωση και τον ιατρικό εξοπλισμό, αυτοί οι κινητήρες χρησιμεύουν ως ευέλικτες και αποτελεσματικές λύσεις σε διάφορες εφαρμογές. Η κατανόηση των δυνατοτήτων τους δίνει τη δυνατότητα στις επιχειρήσεις να αξιοποιήσουν αυτήν την τεχνολογία για να βελτιστοποιήσουν τα συστήματά τους και να ανταποκριθούν στις σύγχρονες απαιτήσεις αυτοματισμού.

Συχνές ερωτήσεις για προσαρμοσμένο βηματικό κινητήρα κοίλου άξονα

  • Τι είναι ο βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα και πώς λειτουργεί;

    Ένας βηματικός κινητήρας κοίλου άξονα είναι ένας τύπος βηματικού κινητήρα που έχει σχεδιαστεί με κεντρικό άξονα διαμπερούς οπής. Αυτό το κοίλο κέντρο επιτρέπει σε καλώδια, ράβδους, οπτικές ίνες ή μηχανικά εξαρτήματα να περνούν μέσα από τον κινητήρα, κάνοντας την ενσωμάτωση του συστήματος ευκολότερη. Λειτουργεί όπως ένας παραδοσιακός βηματικός κινητήρας μετατρέποντας τους ηλεκτρικούς παλμούς σε ακριβείς περιστροφικές κινήσεις, συνήθως με γωνία βήματος 1,8° , παρέχοντας ακριβή τοποθέτηση και έλεγχο κίνησης.
  • Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα και ενός τυπικού βηματικού κινητήρα;

    Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα και ενός παραδοσιακού βηματικού κινητήρα είναι η δομή του άξονα. Οι τυπικοί βηματικοί κινητήρες έχουν συμπαγή άξονα , ενώ οι κινητήρες κοίλου άξονα διαθέτουν άξονα διαμπερούς οπής . Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την άμεση σύζευξη με μηχανικά εξαρτήματα και την εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων, η οποία απλοποιεί τις διατάξεις του συστήματος και μειώνει την ακαταστασία της εξωτερικής καλωδίωσης.
  • Ποια μεγέθη είναι διαθέσιμα για τους βηματικούς κινητήρες κοίλου άξονα Besfoc;

    Η Besfoc προσφέρει βηματικούς κινητήρες κοίλου άξονα σε πολλαπλά μεγέθη πλαισίου NEMA , συμπεριλαμβανομένων των NEMA 8, NEMA 11, NEMA 14, NEMA 16, NEMA 17, NEMA 23, NEMA 24 και NEMA 34 . Αυτές οι επιλογές μεγέθους παρέχουν διαφορετικά επίπεδα ροπής και διαμορφώσεις τοποθέτησης κατάλληλες για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών βιομηχανικού αυτοματισμού και ελέγχου κίνησης.
  • Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα των βηματικών κινητήρων κοίλου άξονα;

    Τα βασικά χαρακτηριστικά ενός βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα περιλαμβάνουν:

    • Κεντρικός κοίλος άξονας για εσωτερική δρομολόγηση

    • Συμπαγής και οικονομική δομή

    • Δυνατότητα άμεσης σύζευξης

    • Ευέλικτο σχέδιο εγκατάστασης

    • Ομαλή και ακριβής κίνηση βημάτων

    • Υψηλή πυκνότητα ροπής παρά το συμπαγές μέγεθος

    Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τους κινητήρες κοίλου άξονα ιδανικούς για σύγχρονο εξοπλισμό αυτοματισμού.

  • Μπορούν τα καλώδια ή τα εξαρτήματα να περάσουν μέσα από έναν βηματικό κινητήρα κοίλου άξονα;

    Ναί. Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα ενός σχεδιασμού βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα είναι η δυνατότητα δρομολόγησης καλωδίων, καλωδίων, ράβδων, αισθητήρων ή πνευματικών σωλήνων απευθείας μέσω του άξονα του κινητήρα . Αυτό βελτιώνει την οργάνωση του συστήματος, μειώνει την εξωτερική καλωδίωση και απλοποιεί τα πολύπλοκα μηχανικά συγκροτήματα.
  • Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα υποστηρίζουν απευθείας σύνδεση με κιβώτια ταχυτήτων ή ενεργοποιητές;

    Ναί. Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα υποστηρίζουν άμεση μηχανική σύζευξη με εξαρτήματα όπως κιβώτια ταχυτήτων, περιστροφικά τραπέζια, ενεργοποιητές και βίδες . Ο σχεδιασμός διαμπερούς οπής συχνά εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετους προσαρμογείς ή ζεύκτες, βελτιώνοντας την ακρίβεια ευθυγράμμισης και μειώνοντας την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης.
  • Είναι οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα κατάλληλοι για συμπαγή συστήματα αυτοματισμού;

    Ναί. Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται ευρέως σε συμπαγή συστήματα αυτοματισμού επειδή η ικανότητα εσωτερικής δρομολόγησης τους εξοικονομεί χώρο και μειώνει την ανάγκη για εξωτερική διαχείριση καλωδίων. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για εφαρμογές όπου η βελτιστοποίηση χώρου και οι καθαρές μηχανικές διατάξεις είναι σημαντικές.
  • Ποιες είναι οι τυπικές διαμορφώσεις γωνίας βήματος, ροπής και καλωδίωσης των βηματικών κινητήρων κοίλου άξονα;

    Οι περισσότεροι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούν γωνία βήματος 1,8° , η οποία παρέχει υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης. Παρέχουν επίσης υψηλή πυκνότητα ροπής συγκρίσιμη με τους συμβατικούς βηματικούς κινητήρες . Η κοινή διαμόρφωση καλωδίωσης είναι μια διπολική σύνδεση 4 συρμάτων , που τις καθιστά συμβατές με τους περισσότερους τυπικούς οδηγούς βηματικού κινητήρα.
  • Ποιες εφαρμογές χρησιμοποιούν συνήθως βηματικούς κινητήρες κοίλου άξονα;

    Οι βηματικοί κινητήρες κοίλου άξονα χρησιμοποιούνται συνήθως σε:

    • Ρομποτική και ρομποτικές αρθρώσεις

    • Μηχανήματα CNC

    • 3D εκτυπωτές

    • Αυτοματοποιημένα συστήματα μεταφοράς

    • Ιατρικός εξοπλισμός

    • Οπτικά συστήματα και συστήματα επιθεώρησης

    Ο κοίλος άξονας επιτρέπει την εσωτερική δρομολόγηση καλωδίων για αισθητήρες και γραμμές σήματος , κάτι που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο στη ρομποτική και στον εξοπλισμό ακριβείας.

  • Η Besfoc παρέχει βηματικούς κινητήρες OEM ή προσαρμοσμένους βηματικούς κινητήρες κοίλου άξονα;

    Ναί. Η Besfoc υποστηρίζει λύσεις OEM και προσαρμοσμένες λύσεις βηματικού κινητήρα κοίλου άξονα με βάση συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής. Οι προσαρμοσμένες επιλογές μπορεί να περιλαμβάνουν διαφορετικές διαμέτρους άξονα, συνδέσμους, καλώδια ηλεκτροδίων, διαμορφώσεις ροπής ή πρόσθετες δυνατότητες ενσωμάτωσης για την κάλυψη των αναγκών σχεδιασμού βιομηχανικού εξοπλισμού.
Κορυφαίος προμηθευτής ολοκληρωμένων σερβοκινητήρων και γραμμικών κινήσεων
Προϊόντα
Εδαφος διά παιγνίδι γκολφ
Έρευνα τώρα

© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.