Pole: 8 Pole
Nennleistung: 200 W
Nenngeschwindigkeit: 3000 ± 10 % U/min
Nennstrom: 12A
Nenndrehmoment: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Encoder: 17-Bit-Absolut-Encoder
BFIDC60-P124A1 mit Planetengetriebe
Besfoc
4000 U/min
8 Pole
Nema24-60mm
24V
Impulstyp, RS485 ModBus, CANopen-Netzwerk
10 Stk
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
Besfoc Nema 24 Nema 24 BFIDC60-P124A1 60 x 60 x 98,3 mm integrierter bürstenloser Gleichstrom-Servomotor mit Planetengetriebe und Pluse-Steuerung 200 W 24 V 3000 U/min 0,63 Nm mit integriertem 17-Bit-Treiber. . Für weitere Anforderungen an integrierte Servomotoren kontaktieren Sie uns bitte!!!
Modellname: BFIDC60-P124A1
Phase: 3
Polen: 8
Nennleistung: 200 W
Nennspannung: 24V
Nenngeschwindigkeit: 3000 ± 10 % U/min
Nennstrom: 12A
Nenndrehmoment: 0,63 Nm (89,21 oz.in)
Encoder: 17Bit
Steuermethode: Impuls (RS485, CANopen optional)
Rahmengröße: Nema 24 (60 x 60 mm)
Körperlänge: 98,3 mm
Schaftdurchmesser: 14 mm
Schaftlänge: 30 mm
Einführung eines neuen 32-Bit-M4+-Kerns mit 120 M oder 240 M Hauptfrequenz
Stabile Drehmomenteigenschaften von niedrigen bis hohen Drehzahlen, mit hoher Geschwindigkeit und Präzision
Ausgestattet mit einer Bremswiderstandsschnittstelle, um Schäden am elektromechanischen Bremssystem zu verhindern
Großer Drehzahlbereich, geringer Temperaturanstieg und hoher Wirkungsgrad
Integrierter Motor und Antrieb, kompakte Größe, einfache Verkabelung und Antrieb. Gute Kompatibilität mit dem Motor
Ausgestattet mit Überstrom-, Überspannungs-, Übertemperatur- und Überdifferentialschutzfunktionen
Konfigurieren Sie einen 17-Bit-Singleturn-Absolutwertgeber
Pulstyp
RS485 MOdbus RTU-Netzwerktyp
CANopen-Netzwerktyp
Wasserdichter Typ: IP30, IP54, IP65, optional
| Elektrische Spezifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Integrierter bürstenloser Gleichstrommotor Nema 24 |
| Modellname | / | BFIDC60-P124A1 |
| Phase | / | 3 |
| Polen | / | 8 |
| Leistung |
W | 200 |
| Nennspannung | V | 24 |
| Nennstrom | A | 6.5 |
| Nenngeschwindigkeit |
U/min | 3000 ± 10 % |
| Nenndrehmoment | Nm | 0.63 |
| Gesamthöhe | mm | 98,3 (121 mm mit Bremse) |
| Phase-zu-Phase-Widerstand |
Ohm | 0,14 ± 10 % |
| Phase-zu-Phase-Induktivität | mH | 0,22 ± 20 % |
| Encoder |
/ | 17Bit |
| Rotorträgheit |
kg.cm2 | 0.3 |
| Isolationsklasse | / | F |
| Treiberparameter |
Min | Bewertet | Max |
| Eingangsspannung (V) |
16 | 24 | 60 |
| Logikeingangsspannung (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logikeingangsstrom (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulsfrequenz (KHz) | 200 |
| Umfeld | Parameter |
| Kühlmethode | Natürliche oder erzwungene Kühlung |
| Anwendung | Staub, Öl und korrosive Gase vermeiden; von anderen wärmeerzeugenden Geräten fernhalten; verbieten Sie die Anwesenheit von brennbaren Gasen und leitfähigem Staub. |
| Betriebstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Umgebungsfeuchtigkeit | ≤85 % RH (keine Kondensation) |
| Vibrationen | 5,9 m/s² max |
| Lagertemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Farbe | Name | Funktion |
| Grün | PWR | Betriebsanzeige |
| Rot | ALM | Alarmanzeige |
| / |
Pluspunkt | CANopen | RS485 | ||||
| Häfen | Stift | Portname | Beschreibung | Portname | Beschreibung | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Plussignal |
DI1+ | Digitaler Eingang 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Richtungssignal | DI2+ | Digitaler Eingang 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signal aktivieren | DI3+ | Digitaler Eingang 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Bremssignal |
DI4+ | Digitaler Eingang 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Alarmsignal | DO1+ | Digitaler Ausgang 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | BEREIT+ | Bereitsignal |
DO2+ | Digitaler Ausgang 2 | |||
| 12 | BEREIT- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
undefiniert | NC | undefiniert | |||
| 14 | NC |
undefiniert | NC | undefiniert | |||
| 15 | NC |
undefiniert | CANL | Low-Level-CAN-Bus | 485A | Aktiver RS485-Terminal | |
| 16 | NC | undefiniert | CANH | High-Level-CAN-Bus | 485B | RS485-Minuspol | |
| 17 | / | / | CANL | Low-Level-CAN-Bus | 485A | Aktiver RS485-Terminal | |
| 18 | / | / | CANH | High-Level-CAN-Bus | 485B | RS485-Minuspol | |
| CN2 |
1 | V- |
Stromanschluss | V- |
Stromanschluss | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Entladewiderstand | RB+ |
Entladewiderstand | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Stift | Portname | Beschreibung |
| 1 | SW1 | Unterteilen Sie die Einstellungen |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Einstellung der Motordrehrichtung |
| Unterteilen | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | AUS |
AUS |
AUS |
AUS |
| 400 | AN |
AUS |
AUS |
AUS |
| 800 | AUS |
AN |
AUS |
AUS |
| 1600 | AN |
AN |
AUS |
AUS |
| 3200 | AUS |
AUS |
AN |
AUS |
| 6400 | AN |
AUS |
AN |
AUS |
| 12800 | AUS |
AN |
AN |
AUS |
| 25600 |
AN |
AN |
AN |
AUS |
| 1000 | AUS |
AUS |
AUS |
AN |
| 2000 | AN |
AUS |
AUS |
AN |
| 4000 | AUS |
AN |
AUS |
AN |
| 5000 | AN |
AN |
AUS |
AN |
| 8000 | AUS |
AUS |
AN |
AN |
| 10000 | AN |
AUS |
AN |
AN |
| 20000 | AUS |
AN |
AN |
AN |
| 25000 | AN |
AN |
AN |
AN |
Der Benutzer kann die Drehrichtung des Motors über SW5 einstellen, der mit dem DIR-Steuersignal zusammenarbeitet. Durch Ändern der SW5-Einstellung oder des DIR-Steuersignals kann die aktuelle Motordrehrichtung geändert werden.
| Wegbeschreibung | SW5 | DIR |
| CW | AUS | Niedriges Niveau |
| Gegen den Uhrzeigersinn | AN | Niedriges Niveau |
| Gegen den Uhrzeigersinn | AUS | Hohes Niveau oder Suspendiert |
| CW | AN | Hohes Niveau oder Suspendiert |
| Modell | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Übersetzungsverhältnis | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nenndrehmoment | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Maximales Drehmoment | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Motordurchmesser | mm | 60 | ||||||||||||||||
| Motorwellendurchmesser | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Motorflansch | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Lochabstand der vorderen Abdeckung | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Teilkreis der vorderen Abdeckung | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Befestigungsloch | / | M4 |
||||||||||||||||
| Getriebelänge | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Rückenpeitsche | Bogenmin | ≤8 Bogenminuten | ≤12 Bogenminuten | |||||||||||||||
| Effizienz | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Nenneingangsgeschwindigkeit | U/min | 4000 | ||||||||||||||||
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit | U/min | 8000 | ||||||||||||||||
| Durchschnittliche Lebensdauer | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Lärm | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Arbeitstemp. | ℃ | -20 bis +80 | ||||||||||||||||
| Schmierfett | / | Vollsynthetisches Fett | ||||||||||||||||



Metallriemenscheiben
Kunststoffrolle
Gang
Wellenstift
Gewindeschaft
Panelmontage
Hohlwelle
Gewindeschaft
Panelmontage
Einzelwohnung
Dual-Flat
Schlüsselwelle
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![]() |
![]() |
Führen Schrauben |
Linearantrieb | Linear Bewegung |
Wurm Getriebe |
Aufsteckschale | Welle | Getriebe | IP-Ebene | Bremse | Noch individueller |
Für ein Drehmoment von 0,63 Nm siehe [Planetengetriebe BFIDC60-P148A1 – 6,5 A – 98,3 mm Motorlänge ].
Informationen zum Drehmoment von 1,27 Nm finden Sie unter [Planetengetriebe BFIDC60-P248A1 – 11,5 A – 116,3 mm Motorlänge ].
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