Струм: 0,67а
Опір: 9.2ω
Оцінений крутний момент: 12n.cm (16.99oz.in)
BF28HS51-0674 із серією BF-HPR28
Бестока
Двигуни коробки передач
NEMA11 (28 мм)
4WIRES
2 фаза
1,8 °
10 шт.
Наявність: | |
---|---|
BESFOC NEMA 11 СТОРНИЙ ДОСТОР з довжиною кузова 51 мм, 9,2 , 7,2 мг, 0,67A номінального струму та 12N.CM (16,99 . Ом унції 64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1/200: 1 співвідношення передач. Доступний задній вал діаметра φ5 мм з отворами на задній кінці. Це хороше рішення для застосувань, які з обмеженим простором, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Для більш різних вимог крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або інтегровані двигуни), будь ласка, зв'яжіться з нами !!!
Тип: NEMA11 Біполярний кроковий двигун
Назва моделі: BF28HS51-0674
Фаза: 2
Крок кута: 1,8 градусів
Струм: 0,67а
Опір: 9,2ω ± 0,1 (20 ℃)
Індуктивність: 7,2 мг ± 20%(1 кГц 1В RMS)
Тримання крутного моменту: 12н.см (16.99oz.in)
Клас ізоляції: B (130 °); 80k макс.
Додаткові деталі: коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Модель: серія BF-HPR28
Тип коробки передач: Планетна коробка передач
Коефіцієнт передачі: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1/28: 1/30: 1/35: 1/40: 1/45: 1/50: 1/64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1/2
Ефективність: 96% / 94% / 90%
Люфт: ≤15 Arcmin - 25 Arcmin
Оцінений крутний момент: 1н. м - 6n.m
Сундденний крутний момент: 2 н.М. - 12н. м
Максимальне вал осьове навантаження: 100n
Максимальне радіальне навантаження: 300n
Номінальна швидкість введення: 1000 об / хв
Максимальна швидкість введення: 2000 об / хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Шум: ≤55 дб
Рівень захисту: IP54
Розмір рами: NEMA 11 (28 х 28 мм)
Довжина двигуна: 51 мм
Довжина коробки передач: 53 мм / 61 мм / 69 мм
Діаметр валу коробки передач: φ6 мм
Довжина валу коробки передач: 20 мм
Коробка коробки передач D Довжина: 15 мм
Діаметр валу двигуна: φ5 мм
Довжина валу двигуна: 10 мм
Кількість потенційних клієнтів: 4
Довжина свинцю: 300 мм
BF-HPR28-L1 : 0,31 кг Вага
Вага BF-HPR28-L2: 0,34 кг
Вага BF-HPR28-L3: 0,36 кг
A+ | A- | B+ | B- |
Чорний | Зелений | Червоний | Блакитний |
BESFOC NEMA 11 СТОРНИЙ ДОСТОР з довжиною кузова 51 мм, 9,2 , 7,2 мг, 0,67A номінального струму та 12N.CM (16,99 . Ом унції 64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1/200: 1 співвідношення передач. Доступний задній вал діаметра φ5 мм з отворами на задній кінці. Це хороше рішення для застосувань, які з обмеженим простором, але потребують низької швидкості та/або високого крутного моменту. Для більш різних вимог крокових двигунів (таких як коробка передач, гальмо, кодер або інтегровані двигуни), будь ласка, зв'яжіться з нами !!!
Тип: NEMA11 Біполярний кроковий двигун
Назва моделі: BF28HS51-0674
Фаза: 2
Крок кута: 1,8 градусів
Струм: 0,67а
Опір: 9,2ω ± 0,1 (20 ℃)
Індуктивність: 7,2 мг ± 20%(1 кГц 1В RMS)
Тримання крутного моменту: 12н.см (16.99oz.in)
Клас ізоляції: B (130 °); 80k макс.
Додаткові деталі: коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Модель: серія BF-HPR28
Тип коробки передач: Планетна коробка передач
Коефіцієнт передачі: 4: 1/5: 1/7: 1/10: 1/16: 1/20: 1/25: 1/28: 1/30: 1/35: 1/40: 1/45: 1/50: 1/64: 1/70: 1/80: 1/100: 1/125: 1/140: 1/175: 1/2
Ефективність: 96% / 94% / 90%
Люфт: ≤15 Arcmin - 25 Arcmin
Оцінений крутний момент: 1н. м - 6n.m
Сундденний крутний момент: 2 н.М. - 12н. м
Максимальне вал осьове навантаження: 100n
Максимальне радіальне навантаження: 300n
Номінальна швидкість введення: 1000 об / хв
Максимальна швидкість введення: 2000 об / хв
Середня тривалість життя: 20000 год
Шум: ≤55 дб
Рівень захисту: IP54
Розмір рами: NEMA 11 (28 х 28 мм)
Довжина двигуна: 51 мм
Довжина коробки передач: 53 мм / 61 мм / 69 мм
Діаметр валу коробки передач: φ6 мм
Довжина валу коробки передач: 20 мм
Коробка коробки передач D Довжина: 15 мм
Діаметр валу двигуна: φ5 мм
Довжина валу двигуна: 10 мм
Кількість потенційних клієнтів: 4
Довжина свинцю: 300 мм
BF-HPR28-L1 : 0,31 кг Вага
Вага BF-HPR28-L2: 0,34 кг
Вага BF-HPR28-L3: 0,36 кг
A+ | A- | B+ | B- |
Чорний | Зелений | Червоний | Блакитний |
Електричні специфікації | ||
Тип товару | / | NEMA 11 Біполярний кроковий двигун |
Назва моделі | / | BF28HS51-0674 |
Фаза | фаза | 2 |
Крок кута | ° | 1.8 |
Поточний | 0.67 | |
Опір | Ω | 9.2 |
Індуктивність | MH | 7.2 |
Оцінений крутний момент (нм) | N.CM | 12 |
Тримав крутний момент (Oz.in) | Oz.in | 16.99 |
Біполярний/однополярний | / | Біполярний |
Клас ізоляції | / | Б |
Інерція ротора | g.cm2 | 18 |
Модель | / | BF-HPR28-L1 | |||
Співвідношення передач | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Поїзди передач | / | 1 | |||
Довжина коробки передач | мм | 53 | |||
Оцінений крутний момент | Нм | 2 | 2 | 2 | 1 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 4 | 4 | 4 | 2 |
Назад | аркмін | ≤15 Arcmin | |||
Ефективність | % | 96% | |||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | |||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | |||
Середня тривалість життя | h | 20000 | |||
Осьова сила | П. | 100 | |||
Радіальна сила | П. | 300 | |||
Шум | дБ | ≤55 | |||
Рівень захисту | IP | IP54 | |||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | |||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Модель | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
Співвідношення передач | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
Поїзди передач | / | 2 | ||||||||||
Довжина коробки передач | мм | 61 | ||||||||||
Оцінений крутний момент | Нм | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
Назад | аркмін | ≤20 arcmin | ||||||||||
Ефективність | % | 94% | ||||||||||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | ||||||||||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | ||||||||||
Середня тривалість життя | h | 20000 | ||||||||||
Осьова сила | П. | 100 | ||||||||||
Радіальна сила | П. | 300 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||||||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | ||||||||||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Модель | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
Співвідношення передач | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
Поїзди передач | / | 3 | ||||||
Довжина коробки передач | мм | 69 | ||||||
Оцінений крутний момент | Нм | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Назад | аркмін | ≤25 arcmin | ||||||
Ефективність | % | 90% | ||||||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | ||||||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | ||||||
Середня тривалість життя | h | 20000 | ||||||
Осьова сила | П. | 100 | ||||||
Радіальна сила | П. | 300 | ||||||
Шум | дБ | ≤55 | ||||||
Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | ||||||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Фізичні специфікації | ||
Розмір рами | мм | NEMA 11 (28 х 28) |
Тип валу двигуна | / | Круглий вал |
Діаметр валу двигуна | мм | 5 |
Довжина валу двигуна | мм | 10 |
Довжина тіла двигуна | мм | 51 |
Довжина коробки передач | мм | 53/61/69 |
Тип валу коробки передач | / | Тип D-вирізання |
Діаметр валу коробки передач | мм | 6 |
Довжина валу коробки передач | мм | 20 |
Довжина коробки передач d | мм | 15 |
Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
Довжина свинцю | мм | 300 |
Вага | кг | 0,31 / 0,34 / 0,36 |
Електричні специфікації | ||
Тип товару | / | NEMA 11 Біполярний кроковий двигун |
Назва моделі | / | BF28HS51-0674 |
Фаза | фаза | 2 |
Крок кута | ° | 1.8 |
Поточний | 0.67 | |
Опір | Ω | 9.2 |
Індуктивність | MH | 7.2 |
Оцінений крутний момент (нм) | N.CM | 12 |
Тримав крутний момент (Oz.in) | Oz.in | 16.99 |
Біполярний/однополярний | / | Біполярний |
Клас ізоляції | / | Б |
Інерція ротора | g.cm2 | 18 |
Модель | / | BF-HPR28-L1 | |||
Співвідношення передач | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Поїзди передач | / | 1 | |||
Довжина коробки передач | мм | 53 | |||
Оцінений крутний момент | Нм | 2 | 2 | 2 | 1 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 4 | 4 | 4 | 2 |
Назад | аркмін | ≤15 Arcmin | |||
Ефективність | % | 96% | |||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | |||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | |||
Середня тривалість життя | h | 20000 | |||
Осьова сила | П. | 100 | |||
Радіальна сила | П. | 300 | |||
Шум | дБ | ≤55 | |||
Рівень захисту | IP | IP54 | |||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | |||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Модель | / | BF-HPR28-L2 | ||||||||||
Співвідношення передач | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
Поїзди передач | / | 2 | ||||||||||
Довжина коробки передач | мм | 61 | ||||||||||
Оцінений крутний момент | Нм | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 |
Назад | аркмін | ≤20 arcmin | ||||||||||
Ефективність | % | 94% | ||||||||||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||||||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | ||||||||||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | ||||||||||
Середня тривалість життя | h | 20000 | ||||||||||
Осьова сила | П. | 100 | ||||||||||
Радіальна сила | П. | 300 | ||||||||||
Шум | дБ | ≤55 | ||||||||||
Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||||||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | ||||||||||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Модель | / | BF-HPR28-L3 | ||||||
Співвідношення передач | / | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
Поїзди передач | / | 3 | ||||||
Довжина коробки передач | мм | 69 | ||||||
Оцінений крутний момент | Нм | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Sundden STEP TOOME | Нм | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Назад | аркмін | ≤25 arcmin | ||||||
Ефективність | % | 90% | ||||||
Відповідний двигун | мм | Φ5-10 / φ22-2.5 / F23-M2.5 | ||||||
Оцінка вхідної швидкості | Об / хв | 1000 | ||||||
Максимальна швидкість введення | Об / хв | 2000 | ||||||
Середня тривалість життя | h | 20000 | ||||||
Осьова сила | П. | 100 | ||||||
Радіальна сила | П. | 300 | ||||||
Шум | дБ | ≤55 | ||||||
Рівень захисту | IP | IP54 | ||||||
Робота температура. | ℃ | Від -20 до +150 | ||||||
Тип валу | / | Тип D-вирізання |
Фізичні специфікації | ||
Розмір рами | мм | NEMA 11 (28 х 28) |
Тип валу двигуна | / | Круглий вал |
Діаметр валу двигуна | мм | 5 |
Довжина валу двигуна | мм | 10 |
Довжина тіла двигуна | мм | 51 |
Довжина коробки передач | мм | 53/61/69 |
Тип валу коробки передач | / | Тип D-вирізання |
Діаметр валу коробки передач | мм | 6 |
Довжина валу коробки передач | мм | 20 |
Довжина коробки передач d | мм | 15 |
Кількість потенційних клієнтів | / | 4 |
Довжина свинцю | мм | 300 |
Вага | кг | 0,31 / 0,34 / 0,36 |
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Металеві шківи
Пластиковий шків
Спорядження
Шпилька вала
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Одиночна квартира
Подвійна квартира
Ключовий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Свинцевий гвинт
Кодери
Гальмо
Коробки передач
Моторні набори
Інтегровані драйвери
Більш індивідуальний
Роз'єми, коробка передач, кодер, гальмо, інтегрований драйвер ...
Металеві шківи
Пластиковий шків
Спорядження
Шпилька вала
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Кріплення на панелі
Одиночна квартира
Подвійна квартира
Ключовий вал
Кабелі
Фланці
Вал
Свинцевий гвинт
Кодери
Гальмо
Коробки передач
Моторні набори
Інтегровані драйвери
Більш індивідуальний
BF-HPR28-L1 NEMA 11 PLANETARY COPBOX COBSESSENCE.PDF
BF-HPR28-L2 NEMA 11 Planetary Pearbox Dimension .pdf
BF-HPR28-L3 NEMA 11 Planetary Pearbox Dimension .pdf
BF28HS51-0674-10 мм Довжина валу.pdf
BF-HPR28-L1 NEMA 11 PLANETARY COPBOX COBSESSENCE.PDF
BF-HPR28-L2 NEMA 11 Planetary Pearbox Dimension .pdf
BF-HPR28-L3 NEMA 11 Planetary Pearbox Dimension .pdf
BF28HS51-0674-10 мм Довжина валу.pdf
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Всі права захищені.