BF110BLS125 Двигун BLDC з редуктором
3000 об/хв
8 полюсів
Nema42 (110 мм)
310В
10 шт
| Наявність: | |
|---|---|
Загальні характеристики |
|
| Пункт | Специфікація |
| Намотувальний тип | зірка |
| Кут ефекту Холла | Електричний кут 120 градусів |
| Вал закінчився | 0,025 мм |
| Радіальна гра | 0,02 мм при 450 г |
| Закінчити гру | 0,08 мм при 450 г |
| Максимальна радіальна сила | 300 Н при 20 мм від фланця |
| Макс. осьова сила | 70N |
| Клас ізоляції | клас B |
| Діелектрична міцність | 1200 В постійного струму протягом однієї хвилини |
| Опір ізоляції | 100 МОм мін., 500 В постійного струму |
| Електричні характеристики | ||
| Модель | / |
BF110BLS125 |
| Фаза | / | 3 |
| поляків | / | 8 |
| Номінальна напруга | vdc | 310 |
| Номінальна швидкість | об/хв |
3000 |
| Номінальний крутний момент | Нм | 6.6 |
| Номінальний струм | А | 7.7 |
| Номінальна потужність | В | 2070 |
| Струм відсутності навантаження | А | 1 |
| Зворотна ЕРС | V/Krpm | 88.6 |
| Константа крутного моменту | Нм/А | 0.845 |
| Довжина тіла | мм | 209 |
| вага | кг | 7 |
| датчик | / | Мед-колодязь |
| Клас ізоляції | / | Б |
| Клас ізоляції | / | IP30 |
| Температура зберігання | ℃ | -25~+70℃ |
| Робоча температура | ℃ | -15~+50℃ |
| Робоча вологість | RH | 85% RH або менше (без конденсації) ≤85% RH |
| Робоче середовище | / | На відкритому повітрі (без прямого сонячного світла), без корозійного газу, без горючого газу, без масляного туману, без пилу |
| Висота | м | 1000 метрів або менше |
| етап | Ⅰ Етап | Ⅱ Етап | Ⅲ Етап | |||
| співвідношення | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
| А | Б | А | Б | А | Б | |
| Довжина (мм) | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 |
| Номінальна швидкість (об/хв) | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| Максимальна швидкість (об/хв) | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| Макс. радіальна сила (Н) | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| Макс. осьова сила (Н) | 1350 | 1350 | 1350 | |||
| Крутний момент без навантаження (Нм) | 1.3 | 0.6 | 0.6 | |||
| ККД (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Люфт (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Шум (дБ) | ≤65 | ≤65 | ≤65 | |||
| Вага (кг) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Термін служби (год) | >20000 (термін безперервної роботи скорочено вдвічі) | |||||
| Жорсткість на кручення (Нм/кут. хв.) | 15 | |||||
| Спосіб змащення | Довгостроковий | |||||
| Напрямок обертання | Синтропія введення/виведення | |||||
| Клас захисту | IP65 | |||||
| Монтажне положення | Довільно | |||||
| Співвідношення(i) | Ⅰ Етап | Ⅱ Етап | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Номінальний вихідний момент (Нм) | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| Максимальний вихідний крутний момент (Нм) | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| Внутрішня маса ротора(кг.см²) | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| Ⅲ Етап | ||||||||||||||||
| Співвідношення(i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 |
|
| Номінальний вихідний момент (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 265 | 300 | 265 | 300 | 265 |
300 | 265 | 300 | 265 | 235 | 125 | |
| Максимальний вихідний крутний момент (Нм) | 600 | 600 | 600 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 470 | 250 | |
| Внутрішня маса ротора(кгсм²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |



Двигун, коробка передач, кодер, гальмо, вбудований драйвер...
Металеві шківи
Пластиковий шків
спорядження
Штифт валу
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Порожнистий вал
Різьбовий вал
Панельне кріплення
Одномісна квартира
Подвійна квартира
Шпонковий вал
Кабелі
Фланець
Вал
Гвинтовий стрижень
Outter Runner
Двигуни постійного струму без сердечника
Черв'ячний редуктор
Загальне спорядження
Планетарний механізм
Гальмо
Вбудований драйвер
Водії
© АВТОРСЬКЕ ПРАВО 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. УСІ ПРАВА ЗАХИЩЕНО.