ซีรี่ส์ BF-HPR35
บีสฟอค
10 ชิ้น
| ความพร้อมใช้งาน: | |
|---|---|
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 35 x 35 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 5 มม. กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของกระปุกเกียร์ซีรีส์ HPR โดยมีอัตราทดเกียร์ 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 9:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 / 30:1 / 35:1 / 42:1 / 45:1 / 100:1 / 120:1 / 140:1 / 150:1 / 175:1 / 210:1 และฟันเฟืองสูงสุด 15arc-min / 25arc-min / 25arc-min เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่คุ้มค่า กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินไลน์นี้มีข้อต่อเพลาอินพุตในตัวซึ่งสามารถจับคู่กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ Nema 14 มาตรฐานใดๆ ได้
รุ่น: ซีรีส์ BF-HPR35
ประเภทกระปุกเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราทดเกียร์: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7:1 / 9:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1 / 30:1 / 35:1 / 42:1 / 45:1 / 100:1 / 120:1 / 140:1 / 150:1 / 175:1 / 210:1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%/ 90%
ฟันเฟือง: ≤15 arcmin / ≤25 arcmin/ ≤25 arcmin
แรงบิดสูงสุด: 5N.m- 10N.m
แรงบิดหยุด Sundden: 10N.m- 20N.m
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 1,000 รอบต่อนาที
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 2000rpm
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20,000 ชม
เสียงรบกวน: ≤55dB
ระดับการป้องกัน: iP54
ความยาวกระปุกเกียร์: 60 มม. / 69.5 มม. / 79 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: Φ8มม
ความยาวเพลาเกียร์: 20 มม
ความยาวกุญแจเกียร์: 12 มม
BF-HPR35 -L1 / L2 / L3 น้ำหนัก: 0.17กก. / 0.22กก. / 0.28กก.
| แบบอย่าง | / | JK-HPR35-L1 | เจเค-HPR35-L2 | JK-HPR35-L3 | ||||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 60 | 69.5 | 79 | ||||||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 | 16 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤25 อาร์มิน | ≤25 อาร์มิน | ||||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F26-M3 | ||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 1000 | 1000 | 1000 | ||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 2000 | 2000 | 2000 | ||||||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | 20000 | ||||||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 100 | 100 | 100 | ||||||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 270 | 270 | 270 | ||||||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤55 | ≤55 | ≤55 | ||||||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | IP54 | ||||||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | ||||||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | ||||||||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 60 / 69.5 / 79 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 8 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 20 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 12 |
| น้ำหนัก | กก | 0.17 / 0.22 / 0.28 |


เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราทดเกียร์
© ลิขสิทธิ์ 2024 ฉางโจว BESFOC MOTOR CO., LTD สงวนลิขสิทธิ์