ซีรี่ส์ BF-HPR28
บีสฟอค
10 ชิ้น
| ความพร้อมใช้งาน: | |
|---|---|
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 28 x 28 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 5 มม. กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของกระปุกเกียร์ซีรีส์ HPR โดยมีอัตราทดเกียร์ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1 และฟันเฟืองสูงสุด 15arc-min / 20arc-min / 25arc-min เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่คุ้มค่า กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินไลน์นี้มีข้อต่อเพลาอินพุตในตัวซึ่งสามารถจับคู่กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ Nema 11 มาตรฐานใดๆ ได้
รุ่น: ซีรีส์ BF-HPR28
ประเภทกระปุกเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราทดเกียร์: 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 64:1 / 70:1 / 80:1 / 100:1 / 125:1 / 140:1 / 175:1 / 200:1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%/ 90%
ฟันเฟือง: ≤15 arcmin / ≤20 arcmin/ ≤25 arcmin
แรงบิดสูงสุด: 1N.m- 6N.m
แรงบิดหยุด Sundden: 2N.m- 12N.m
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 1,000 รอบต่อนาที
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 2000rpm
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20,000 ชม
เสียงรบกวน: ≤55dB
ระดับการป้องกัน: iP54
ความยาวกล่องเกียร์: 53 มม. / 61 มม. / 69 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: Φ7มม
ความยาวเพลาเกียร์: 20 มม
ความยาวกุญแจเกียร์: 15 มม
BF-HPR28 -L1 / L2 / L3 น้ำหนัก: 0.096กก. / 0.13กก. / 0.16กก.
| แบบอย่าง | / | BF-HPR28-L1 | BF-HPR28-L2 | BF-HPR28-L3 | |||||||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 64 | 80 | 100 | 125 | 140 | 175 | 200 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 53 | 61 | 69 | |||||||||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 2 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 4 | 4 | 4 | 2 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | ≤25 อาร์มิน | |||||||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | 90 | |||||||||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ5-10 / Φ22-2.5 / F23-M2.5 | Φ5-10 / Φ22-2.5 / F23-M2.5 | Φ5-10 / Φ22-2.5 / F23-M2.5 | |||||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 1000 | 1000 | 1000 | |||||||||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | 20000 | |||||||||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 100 | 100 | 100 | |||||||||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 300 | 300 | 300 | |||||||||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤55 | ≤55 | ≤55 | |||||||||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | IP54 | |||||||||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภท D-cut | ประเภท D-cut | ประเภท D-cut | |||||||||||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 53 / 61 / 69 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 7 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 22 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 15 |
| น้ำหนัก | กก | 0.096 / 0.13 / 0.16 |


เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราทดเกียร์
© ลิขสิทธิ์ 2024 ฉางโจว BESFOC MOTOR CO., LTD สงวนลิขสิทธิ์