| शृंखला | नमूना | नियंत्रण विधि | शक्ति | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान मूल्यांकित | मूल्याँकन की गति | रेटेड टॉर्क | शरीर की कुल लंबाई | एकीकृत एनकोडर |
| डब्ल्यू | वी | ए | आरपीएम | एनएम | मिमी | ||||
| आईडीएस42-0.0625एनएम | BFIDS42-P01A | नाड़ी | 26 | 24 | 1.8 | 4000 | 0.0625 | 61 | 17 बिट |
| BFIDS42-R01A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS42-C01A | खोल सकते हैं | ||||||||
| आईडीएस42-0.125एनएम | BFIDS42-P02A | नाड़ी | 53 | 24 | 3.3 | 4000 | 0.125 | 81 | 17 बिट |
| BFIDS42-R02A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS42-C02A | खोल सकते हैं | ||||||||
| आईडीएस42-0.185एनएम | BFIDS42-P03A | नाड़ी | 78 | 24 | 4.5 | 4000 | 0.185 | 101 | 17 बिट |
| BFIDS42-R03A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS42-C03A | खोल सकते हैं | ||||||||
| आईडीएस42-0.25एनएम | BFIDS42-P04A | नाड़ी | 78 | 24 | 4.5 | 3000 | 0.25 | 120 | 17 बिट |
| BFIDS42-R04A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS42-C04A | खोल सकते हैं |
| नमूना | / | बीएफ-एचपीएस42-एल1 | बीएफ-एचपीएस42-एल2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| बैक लैश | आर्समिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ||||||||||||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 100 | |||||||||||||||||||||||
| रेडियल बल | एन | 300 | |||||||||||||||||||||||
| शोर | डीबी | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | |||||||||||||||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | |||||||||||||||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | |||||||||||||||||||||||
| नमूना | / | बीएफ-एचपीएस42-एल1 | बीएफ-एचपीएस42-एल2 | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 60 | 71 | 75 | 86 | ||||||||||||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| बैक लैश | आर्समिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ||||||||||||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | |||||||||||||||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | |||||||||||||||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | |||||||||||||||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 100 | |||||||||||||||||||||||
| रेडियल बल | एन | 300 | |||||||||||||||||||||||
| शोर | डीबी | ≤65 | |||||||||||||||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | |||||||||||||||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | |||||||||||||||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | |||||||||||||||||||||||
| शृंखला | नमूना | नियंत्रण विधि | शक्ति | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान मूल्यांकित | मूल्याँकन की गति | रेटेड टॉर्क | शरीर की कुल लंबाई | एकीकृत एनकोडर |
| डब्ल्यू | वी | ए | आरपीएम | एनएम | मिमी | ||||
| IDS57-0.29Nm | BFIDS57-P01A | नाड़ी | 91 | 24/36 | 3.5 | 3000 | 0.29 | 101 | 17 बिट |
| BFIDS57-R01A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS57-C01A | खोल सकते हैं | ||||||||
| IDS57-0.45Nm | BFIDS57-P02A | नाड़ी | 140 | 24/36 | 5.4 | 3000 | 0.45 | 121 | 17 बिट |
| BFIDS57-R02A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS57-C02A | खोल सकते हैं | ||||||||
| IDS57-0.64Nm | BFIDS57-P03A | नाड़ी | 200 | 36/48 | 7.5 | 3000 | 0.64 | 141 | 17 बिट |
| BFIDS57-R03A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS57-C03A | खोल सकते हैं |
| नमूना | / | बीएफ-एचपीआर60-एल1 | बीएफ-एचपीआर60-एल2 | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| गियर अनुपात | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 92 | 108 | 108.5 | 124.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| बैक लैश | आर्समिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ≤20 आर्कमिन | ||||||||||||||||||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / एफ47.14-एम4 | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / एफ47.14-एम4 | ||||||||||||||||||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| रेडियल बल | एन | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| शोर | डीबी | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | |||||||||||||||||||||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | |||||||||||||||||||||||||||||
| शृंखला | नमूना | नियंत्रण विधि | शक्ति | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान मूल्यांकित | मूल्याँकन की गति | रेटेड टॉर्क | शरीर की कुल लंबाई | एकीकृत एनकोडर |
| डब्ल्यू | वी | ए | आरपीएम | एनएम | मिमी | ||||
| आईडीएस60-0.64एनएम | BFIDS60-P01A | नाड़ी | 200 | 24 | 12 | 3000 | 0.64 | 94 | 17 बिट |
| BFIDS60-R01A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS60-C01A | खोल सकते हैं | ||||||||
| IDS60-1.27Nm | BFIDS60-P02A | नाड़ी | 400 | 48 | 11 | 3000 | 1.27 | 112 | 17 बिट |
| BFIDS60-R02A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS60-C02A | खोल सकते हैं |
| नमूना | / | BF-PLF60-Ⅰ स्टेज | BF-PLF60-Ⅱ स्टेज | BF-PLF60-Ⅲ स्टेज | ||||||||||||||||||||||||
| गियर अनुपात | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | 64 / 80 / 100 / 120 / 125 / 140 / 175 / 200 / 250 / 280 / 350 / 400 / 700 / 1000 | ||||||||||||||||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | ए | बी | ए | बी | ए | बी | |||||||||||||||||||||
| 40 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||
| आउटपुट टॉर्क | एनएम | 15/30/27/20/9 | 15 / 15 / 35 / 35 / 30 / 35 / 30 / 35 / 30 / 22 / 10 | 40 / 40 / 40 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 40 / 35 / 25 / 12 | ||||||||||||||||||||||||
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | एनएम | 30/60/54/40/18 | 30/30/70/70/60/70/60/70/60/44/20 | 80 / 80 / 80 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 80 / 70 / 50 / 24 | ||||||||||||||||||||||||
| रोटर जड़ता | जी.सी.एम.² | 0.135 / 0.093 / 0.078 / 0.072 / 0.064 | 0.135 / 0.135 / 0.088 / 0.075 / 0.075 / 0.070 / 0.064 / 0.076 / 0.064 / 0.075 / 0.076 | 0.076 / 0.064 / 0.075 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 / 0.064 | ||||||||||||||||||||||||
| बैक लैश | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ≤18 आर्कमिन | ||||||||||||||||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | >20000 (निरंतर परिचालन जीवन आधा हो गया) | ||||||||||||||||||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 280 | ||||||||||||||||||||||||||
| रेडियल बल | एन | 320 | ||||||||||||||||||||||||||
| मरोड़ वाली कठोरता | (एनएम/आर्कमिन) | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| स्नेहन विधि | / | दीर्घकालिक | ||||||||||||||||||||||||||
| घूर्णन दिशा | / | इनपुट/आउटपुट सिंट्रॉपी | ||||||||||||||||||||||||||
| संरक्षण वर्ग | / | आईपी65 | ||||||||||||||||||||||||||
| स्थापित करने की स्थिति | / | मनमाने ढंग से | ||||||||||||||||||||||||||
| शृंखला | नमूना | नियंत्रण विधि | शक्ति | रेटेड वोल्टेज | वर्तमान मूल्यांकित | मूल्याँकन की गति | रेटेड टॉर्क | शरीर की कुल लंबाई | एकीकृत एनकोडर |
| डब्ल्यू | वी | ए | आरपीएम | एनएम | मिमी | ||||
| IDS80-2.4Nm | BFIDS80-P01A | नाड़ी | 750 | 48/72 | 19/12 | 3000 | 2.4 | 155 | 17 बिट |
| BFIDS80-R01A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS80-C01A | खोल सकते हैं | ||||||||
| IDS80-3.2Nm | BFIDS80-P02A | नाड़ी | 1000 | 72 | 17 | 3000 | 3.2 | 175 | 17 बिट |
| BFIDS80-R02A | 485 रुपये | ||||||||
| BFIDS80-C02A | खोल सकते हैं |
| नमूना | / | BF-PLF80-Ⅰ स्टेज | BF-PLF80-Ⅱ स्टेज | ||||
| गियर अनुपात | / | 3/4/5/7/10 | 12/15/16/20/25/28/35/40/50/70/100 | ||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | ए | ए | ||||
| 141.5 | 166.5 | ||||||
| आउटपुट टॉर्क | एनएम | 55/90/95/64/40 | 60 / 60 / 95 / 95 / 100 / 95 / 100 / 95 / 100 / 70 / 45 | ||||
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क | एनएम | 110 / 180 / 190 / 128 / 80 | 120 / 120 / 190 / 190 / 200 / 190 / 200 / 190 / 200 / 140 / 90 | ||||
| रोटर जड़ता | जी.सी.एम.² | 0.77 / 0.52 / 0.45 / 0.4 / 0.39 | 0.67 / 0.67 / 0.5 / 0.44 / 0.44 / 0.39 / 0.44 / 0.39 / 0.42 / 0.44 / 0.44 | ||||
| बैक लैश | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | ||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3500 | |||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | |||||
| औसत जीवन काल | एच | >20000 (निरंतर परिचालन जीवन आधा हो गया) | |||||
| अक्षीय बल | एन | 500 | |||||
| रेडियल बल | एन | 320 | |||||
| मरोड़ वाली कठोरता | (एनएम/आर्कमिन) | 2.3 | |||||
| स्नेहन विधि | / | दीर्घकालिक | |||||
| घूर्णन दिशा | / | इनपुट/आउटपुट सिंट्रॉपी | |||||
| संरक्षण वर्ग | / | आईपी65 | |||||
| स्थापित करने की स्थिति | / | मनमाने ढंग से | |||||
एकीकृत ड्राइवर के साथ एक गियर वाली बीएलडीसी सर्वो मोटर में एक ग्रहीय गियरबॉक्स, एनकोडर फीडबैक और अंतर्निहित ड्राइव इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल हैं। मानक बीएलडीसी मोटर की तुलना में, यह उच्च आउटपुट टॉर्क, कम गति, आसान इंस्टॉलेशन और अधिक सटीक गति नियंत्रण प्रदान करता है।
एकीकृत गियर वाले बीएलडीसी सर्वो मोटर्स का व्यापक रूप से लॉजिस्टिक्स ऑटोमेशन सिस्टम, एजीवी रोबोट, सेमीकंडक्टर विनिर्माण उपकरण, चिकित्सा मशीनरी और सौर ट्रैकिंग सिस्टम में उपयोग किया जाता है जहां सटीक गति नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
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