Ток: 3А
Сопротивление: 0,75 Ом
Номинальный крутящий момент: 2,8 Нм (396,51 унций на дюйм)
BF57HS100-3004 с серией BF-HPR60-L/HPS60-L
БесФок
Мотор-редукторы
Нема23 (57 мм)
4 провода
2 фаза
1,8°
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Шаговый двигатель BesFoc Nema 23 с длиной корпуса 100 мм, 0.75Ом , 3 мГн А и , 3номинальным током 2,8 Нм (396,51 унций дюйма) . удерживающим моментом , встроенным планетарным редуктором 3:1 / 4:1 / 5: 1 / 7 :1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / Передаточное число 35:1/40: 1/50 :1/70:1/100:1 . Доступен задний вал диаметром 9,5 мм с отверстиями для винтов на задней торцевой крышке. Это хорошее решение для приложений, которые имеют ограниченное пространство, но требуют низкой скорости и/или высокого крутящего момента. Для получения дополнительных требований к шаговым двигателям (таким как коробка передач, тормоз, энкодер или встроенные двигатели) свяжитесь с нами!!!
Тип: биполярный шаговый двигатель Nema23
Название модели: BF57HS100-3004
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 3,0 А
Сопротивление: 0,75 Ом±0,1 (20 ℃)
Индуктивность: 3 мГн ± 20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 2,8 Н см (396,51 унций дюйма)
Класс изоляции: B(130°); 80К Макс.
Дополнительные детали: коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Модель: Серия BF-HPR60-L/BF-HPS60-L
Тип коробки передач: Планетарная коробка передач
Передаточное число: 3:1/4 :1/5:1/7:1/10 : : 1/20: 1/16 1/25:1/28:1/30: 1/35:1/40:1/50 : 1/70 :1/100:1
Эффективность: 96% / 94%
Люфт: ≤15 угловых минут - 20 угловых минут
Номинальный крутящий момент: 10–32 Нм.
Момент остановки Sundden: 20–64 Нм.
Максимальная осевая нагрузка на вал: 230 Н
Максимальная радиальная нагрузка на вал: 400 Н
Номинальная входная скорость: 3000 об/мин
Максимальная входная скорость: 6000 об/мин
Средний срок службы: 20000 часов
Шум: ≤65 дБ
Уровень защиты: IP54
Размер рамы: Нема 23 (57 х 57 мм)
Длина двигателя: 100 мм
Длина коробки передач: 92 мм/108 мм
Диаметр вала коробки передач: Φ14 мм
Длина вала коробки передач: 35 мм
Длина ключа коробки передач: 25 мм
Диаметр вала двигателя: Φ8 мм
Длина вала двигателя: 14,5 мм
Количество лидов: 4
Длина вывода: 300 мм
BF-HPR60/HPS60-L1 Вес: 0,75 кг
BF- HPR60/HPS60-L2 Вес: 0,96 кг
| А+ |
А- | B+ | Б- |
| Черный | Зеленый | Красный | Синий |
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Биполярный шаговый двигатель Nema 23 |
| Название модели | / | БФ57ХС100-3004 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 3.0 |
| Сопротивление | Ом | 0.75 |
| Индуктивность | мГн | 3 |
| Номинальный крутящий момент (Нм) | Нм | 2.8 |
| Удерживающий крутящий момент (унции на дюйм) | унций в дюйме | 396.51 |
| Биполярный/Униполярный | / | Биполярный |
| Класс изоляции | / | Б |
| Фиксирующий момент | г.см | 1100 |
| Инерция ротора | г.см2 | 700 |
| Модель | / | БФ-HPR60-L1 | БФ-HPR60-L2 | |||||||||||||
| Передаточное число | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 92 | 108 | |||||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | |||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14/Φ38.1-2/F47.14-M4 | |||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Осевая сила | Н | 230 | 230 | |||||||||||||
| Радиальная сила | Н | 400 | 400 | |||||||||||||
| Шум | дБ | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | от -20 до +150 | |||||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | Тип ключевого вала | |||||||||||||
| Модель | / | БФ-HPS60-L1 | БФ-HPS60-L2 | |||||||||||||
| Передаточное число | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Зубчатые поезда | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Длина коробки передач | мм | 92 | 108 | |||||||||||||
| Номинальный крутящий момент | Нм | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Крутящий момент Sundden Stop | Нм | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Задние ресницы | угл. мин. | ≤15 угловых минут | ≤20 угловых минут | |||||||||||||
| Эффективность | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Подходящий размер двигателя | мм | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14/Φ38.1-2/F47.14-M4 | |||||||||||||
| Номинальная входная скорость | об/мин | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Максимальная входная скорость | об/мин | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Средняя продолжительность жизни | час | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Осевая сила | Н | 230 | 230 | |||||||||||||
| Радиальная сила | Н | 400 | 400 | |||||||||||||
| Шум | дБ | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Уровень защиты | ИП | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Рабочая температура. | ℃ | от -20 до +150 | от -20 до +150 | |||||||||||||
| Тип вала | / | Тип ключевого вала | Тип ключевого вала | |||||||||||||
| Физические характеристики | ||
| Размер кадра | мм | Нема 23 (57 х 57) |
| Тип вала двигателя | / | Круглый вал |
| Диаметр вала двигателя | мм | 8 |
| Длина вала двигателя | мм | 14.5 |
| Длина корпуса двигателя |
мм | 100 |
| Длина коробки передач | мм | 92 / 108 |
| Тип вала коробки передач | / | Тип ключевого вала |
| Диаметр вала коробки передач | мм | 14 |
| Длина вала коробки передач | мм | 35 |
| Длина ключа коробки передач | мм | 25 |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина вывода | мм | 300 |
| Масса | кг | 0,75/0,96 |



Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
BF-HPR60-L2 Размер вала двигателя Φ=8 мм, D=14,5 мм.pdf
BF-HPR60-L1 Размер вала двигателя Φ=8 мм D=14,5 мм.pdf
BF-HPS60-L1 Φ=8 мм D=14,5 мм, размер вала двигателя.pdf
BF-HPS60-L2 Размер вала двигателя Φ=8 мм D=14,5 мм.pdf
BF57HS100-3004-01-14,5 мм, длина вала двигателя.pdf.
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.