Ток: 1,68 А
Сопротивление: 1,65 Ом
Фазовая индуктивность: 2,8 мГн
Номинальный крутящий момент: 0,5 Нм (70,81 унций дюйма)
Кодер: 1000ppr/17 бит/15 бит
БФИСК42-П3А3
БесФок
Интегрированные двигатели
Нема17-42мм
Импульсный тип, RS485 ModBus, сеть CANopen
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
BFISC42-P3A3 — это интегрированная модель линейного перемещения NEMA 17 с более высоким крутящим моментом и номинальным крутящим моментом 0,50 Н·м. Он сохраняет раму NEMA 17 размером 42 × 42 мм и угол шага 1,8 °, ток 1,68 А, сопротивление 1,65 Ом, индуктивность 2,8 мГн, длину корпуса примерно 68,5 мм и вес 0,44 кг. Двигатель поддерживает варианты 1000 импульсов в минуту, 17-битный и 15-битный энкодер, а также доступны конфигурации управления Pulse, RS485 Modbus RTU и CANopen.
Для приложений, требующих большего крутящего момента от компактного линейного шагового двигателя NEMA 17 со встроенным драйвером, BFISC42-P3A3 обеспечивает полезный баланс между крутящим моментом, размером и гибкостью управления. Его встроенный привод позволяет отказаться от большей части проводки, связанной с отдельными шаговыми приводами, а интеллектуальная регулировка тока и низкоомная МОП-технология помогают снизить вибрацию и нагрев. Дополнительная защита IP30/IP54/IP65 и несколько вариантов связи делают его подходящим для оборудования автоматизации, логистических систем, медицинского оборудования, текстильного оборудования, лазерного оборудования и прецизионного линейного перемещения.
Различная длина вала и хода
Специальная конструкция гайки
Более высокая степень защиты IP
Тип: встроенное линейное перемещение Nema17 со встроенным шаговым серводвигателем
Название модели: BFISC42-P3A3 интегрированное линейное движение
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 1,68 А
Сопротивление: 1,65 Ом ± 10% (20 ℃)
Индуктивность: 2,8 мГн±20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 0,5 Нм (70,81 унций дюйма)
Кодировщик: 1000ppr/17 бит/15 бит
Метод управления: импульсный (RS485, CANopen опционально)
Размер рамки: Nema 17 (42 x 42 мм)
Длина корпуса: 68 мм
Диаметр вала: 5 мм
Длина вала: 24 мм
Высокопроизводительный 32-битный микроконтроллер Cortex-M4
Максимальная частота импульсного отклика может достигать 200 кГц.
Встроенная функция защиты, эффективно обеспечивающая безопасное использование устройства.
Интеллектуальное регулирование тока для снижения вибрации, шума и выделения тепла.
Благодаря использованию MOS с низким внутренним сопротивлением нагрев снижается на 30% по сравнению с обычными продуктами.
Диапазон напряжения: 12 В-36 В постоянного тока
Интегрированная конструкция со встроенным приводным двигателем, простая установка, небольшая занимаемая площадь и простая проводка.
Оснащен функцией защиты от обратного подключения.
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Медицинское оборудование, логистический транспорт, промышленная автоматизация, текстильное оборудование, лазер, рисование, промышленность ингредиентов традиционной китайской медицины и т. д.
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный шаговый серводвигатель Nema 17 с энкодером |
| Название модели | / | БФИСК42-П3А3 |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Текущий | А | 1.68 |
| Сопротивление | Ом | 1.65 |
| Индуктивность | мГн | 2.8 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.5 |
| Общая высота | мм | 68 |
| Кодер |
/ | 1000 страниц в минуту / 17 бит / 15 бит |
| Класс изоляции | / | Б |
| Параметры драйвера |
Мин | Рейтинг | Макс |
| Входное напряжение (В) |
16 | 24 | 36 |
| Логическое входное напряжение (В) | 5 | 5 | 24 |
| Ток логического входа (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота импульса (кГц) | 200 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с⊃2; Макс |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| / |
Плюс |
CANopen/RS485 |
|||||
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание | Имя порта | Описание | ||
| CN1 | 1 | ПУЛ+ | Импульсный сигнал | DI1+ | Цифровой выходной сигнал | ||
| 2 | ПУЛ- |
DI1- | |||||
| 3 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Сигнал направления | DI2+ | Цифровой выходной сигнал | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ЭНА+ | Включить сигнал | DI3+ | Цифровой выходной сигнал | |||
| 6 | ЭНА- |
DI3- | |||||
| 7 | Северная Каролина | неопределенный | ДИ4+ | Цифровой выходной сигнал | |||
| 8 | Северная Каролина | неопределенный | DI4- | ||||
| 9 | АЛМ+ | Сигнал тревоги | ДО1+ | Цифровой выходной сигнал | |||
| 10 | АЛМ- |
ДО1- | |||||
| 11 | ПЭНД+ |
Ожидаемый сигнал | ДО2+ | Цифровой выходной сигнал | |||
| 12 | ПЭНД- |
ДО2- | |||||
| 13 | Северная Каролина |
неопределенный | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | 485А | Функциональный сигнал | |
| 14 | Северная Каролина | неопределенный | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | 485Б | ||
| 15 | Северная Каролина |
неопределенный | КАНЛ | CAN-шина низкого уровня | 485А | ||
| 16 | Северная Каролина | неопределенный | КАНХ | CAN-шина высокого уровня | 485Б | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Подключение питания | DC- |
Подключение питания | DC+ | Подключение питания |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Приколоть | Имя порта | Описание |
| 1 | SW1 | Разделить настройки |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Настройка направления вращения двигателя |
| Разделить | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1600 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 6400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 25600 |
НА |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 2000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 4000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 5000 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 8000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 10000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 20000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
НА |
| 25000 | НА |
НА |
НА |
НА |
Пользователь может установить направление вращения двигателя с помощью SW5, который работает вместе с сигналом управления DIR. Изменение настройки SW5 или управляющего сигнала DIR может изменить текущее направление вращения двигателя.
| Направления | SW5 | НАПРАВЛЕНИЕ |
| CW | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Низкий уровень |
| КОО | НА | Низкий уровень |
| КОО | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Высокий уровень или приостановлено |
| CW | НА | Высокий уровень или приостановлено |
Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Панельное крепление
Полый вал
Резьбовой вал
Панельное крепление
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
Стандартный шаговый сервопривод, см. [Встроенный шаговый серводвигатель BFISC42-P3A3].
С планетарным редуктором см. [Встроенный шаговый сервопривод BFISC42-P3A3 с высокоточным планетарным редуктором].
При использовании червячного редуктора см. [ BFISC42-P3A3 Встроенный шаговый сервопривод с червячным редуктором].
С ходовым винтом Т-образного типа см. [ BFISC42-P3A3 Встроенный шаговый сервопривод с внешним линейным винтом].
С ходом ШВП см. [ BFISC42-P3A3 Встроенный шаговый сервопривод с линейным внешним ШВП].
Информацию о низком крутящем моменте см. в [0,26 Нм — BFISC42-P1A3]..
Средний крутящий момент см. в [0,42 Нм — BFISC42-P2A3].
Информацию о высоком крутящем моменте см. в [0,73 Нм — BFISC42-P4A3].
Являясь профессиональным производителем шаговых двигателей с интегрированным линейным модулем , компания JKONGMOTOR предлагает индивидуальные решения по управлению движением для клиентов по всему миру. Узнайте больше о возможностях нашего завода.
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.