Дом / Центр продуктов / Бесщеточный двигатель постоянного тока / Редукторный двигатель BLDC / Бесщеточный двигатель постоянного тока / Редукторный бесщеточный двигатель / Nema 17 BF42BLS01 Двигатель BLDC с круглой головкой и общей планетарной коробкой передач, 42x42 мм, 3 фазы

Nema 17 BF42BLS01 Двигатель BLDC с круглой головкой и общей планетарной коробкой передач, 42x42 мм, 3 фазы

Тип: 42 мм, 24 В, 26 Вт, бесщеточный двигатель постоянного тока

Фаза: 3
полюса: 8
Номинальный крутящий момент: 0,0625 Нм
Номинальный ток: 1,8 А

Длина корпуса: 41 мм.
Детали по индивидуальному заказу: двигатели, коробки передач, энкодеры, тормоза, встроенные драйверы...

Общие характеристики
Элемент	Спецификация
Тип обмотки	Дельта
Угол эффекта Холла	Электрический угол 120 градусов
Вал закончился	0,025 мм
Радиальная игра	0,02 мм при 450 г
Завершить игру	0,08 мм при 450 г
Макс.радиальная сила	28N@20мм от фланца
Макс. осевая сила	10Н
Класс изоляции	Класс Б
Диэлектрическая прочность	500 В постоянного тока в течение одной минуты
Сопротивление изоляции	Мин. 100 МОм, 500 В постоянного тока

Электрические характеристики
Модель	/	BF42BLS01
Фаза	/	3
поляки	/	8
Номинальное напряжение	ВДК	24
Номинальная скорость	об/мин	4000
Номинальный крутящий момент	Нм	0.0625
Номинальный ток	А	1.8
Номинальная мощность	Вт	26
Пиковый крутящий момент	Нм	0.19
Пиковый ток	А	5.4
Обратная ЭДС	В/Крпм	4.1
Постоянный крутящий момент	Нм/А	0.039
Инерция ротора	г.см2	24
Длина тела	мм	41
Масса	кг	0.3
Датчик	/	Медовый колодец
Класс изоляции	/	Б
Класс изоляции	/	IP30
Температура хранения	℃	-25～+70℃
Рабочая температура	℃	-15～+50℃
Рабочая влажность	относительной влажности	85 % относительной влажности или менее (без конденсации) ≤85 % относительной влажности
Рабочая среда	/	На открытом воздухе (без прямых солнечных лучей), без агрессивных газов, без горючих газов, без масляного тумана, без пыли
Высота	м	1000 метров или меньше

Материал кольца	Металл
Подшипник на выходе	Шарикоподшипники
Макс. Радиальный (12 мм от фланца)	200Н
Макс. осевая нагрузка на валу	100Н
Радиальный люфт вала (вблизи фланца)	≤0,06 мм
Осевой люфт вала	≤0,3 мм
Люфт на холостом ходу	≤2,5°
Усилие запрессовки вала, не более	150Н

Коэффициент уменьшения	Точный коэффициент уменьшения	Номинальный допуск крутящего момента	Макс. мгновенный допуск крутящего момента	Эффективность	Д (мм)	Вес (г)
1:3,71 1:5,18	1:3,71 1:5,18	2 Нм Макс.	5 Нм	90%	34,2±0,5	265
1:14 1:19 1:22 1:27	1:13,76 1:19,22 1:22,21 1:26,83	8,0 Нм Макс.	20 Нм	81%	49,6±0,5	380
1:49 1:59 1:68 1:82 1:95 1:115	1:48,83 1:58,86 1:68,28 1:82,30 1:95,47 1:115,08	16 Нм Макс.	40 Нм	73%	62,0±0,5	475
1:181 1:218 1:253 1:305 1:354 1:426 1:495 1:596	1:180,96 1:218,12 1:253,03 1:304,99 1:253,80 1:426,46 1:494,71 1:596,31	20 Нм Макс.	50 Нм	66%	74,4±0,5	570
Входное и выходное направление вращения одинаковое; Мотор Макс. входная скорость: <5000 об/мин; Диапазон рабочих температур: -15 ℃ ~ + 80 ℃.