ເສົາ: 8 ເສົາ
ການປະເມີນພະລັງງານ: 400W
ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ: 3000 ± 10% RPM
ປະເມີນປັດຈຸບັນ: 11.5A
ແຮງບິດອັນດັບ: 1.27Nm (179.85oz.in)
ຕົວເຂົ້າລະຫັດ: 17Bit Absolute Encoder
BFIDS60-P02A
BesFoc
ເນມາ 23-57 ມມ
3 ໄລຍະ
48V
ປະເພດກໍາມະຈອນ
| ມີໃຫ້: | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDS60-P02A 60x60x112mm ປະສົມປະສານ brushless dc servo motor ທີ່ມີການຄວບຄຸມກໍາມະຈອນ 200W 48V 3000Rpm 1.27Nm ກັບໄດເວີປະສົມປະສານ 17bit. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການ servo motor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ !!!
ຊື່ຕົວແບບ: BFIDS60-P02A
ໄລຍະ: 3
ເສົາ: 8
ການປະເມີນພະລັງງານ: 400W
ແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ: 48V
ຄວາມໄວການຈັດອັນດັບ: 3000 ± 10% RPM
ປະເມີນປັດຈຸບັນ: 11.5A
ແຮງບິດອັນດັບ: 1.27Nm (179.85oz.in)
ຕົວເຂົ້າລະຫັດ: 17Bit
ວິທີການຄວບຄຸມ: Pulse (RS485, CANopen ທາງເລືອກ)
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທາງກາຍະພາບ:
ຂະໜາດກອບ: Nema 24 (60x60mm)
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: 112mm
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Shaft: 14mm
ຄວາມຍາວ Shaft: 30mm
Nema24 Integrated Brushless Dc Servo Motors ຄຸນສົມບັດ:
ການຮັບຮອງເອົາ 32-bit M4+core ໃໝ່ ທີ່ມີ 120M ຫຼື 240M ຄວາມຖີ່ຫຼັກ
ຄຸນລັກສະນະຂອງແຮງບິດທີ່ຫມັ້ນຄົງຈາກຄວາມໄວຕ່ໍາຫາຄວາມໄວສູງ, ມີຄວາມໄວສູງແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຕ້ານທານເບກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບເບກກົນຈັກໄຟຟ້າ
ລະດັບຄວາມໄວກວ້າງ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ
ປະສົມປະສານມໍເຕີແລະການຂັບລົດ, ຂະຫນາດກະທັດຮັດ, ສາຍໄຟງ່າຍດາຍ, ແລະຂັບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບມໍເຕີ
ປະກອບດ້ວຍ overcurrent, overvoltage, over temperature, ແລະ over differential functions ການປົກປ້ອງ
ຕັ້ງຄ່າຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບອັດສະລິຍະ 17 ບິດດຽວ
ວິທີການສື່ສານ:
ປະເພດກໍາມະຈອນ
RS485 MODbus RTU ປະເພດເຄືອຂ່າຍ
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ Canopen
ລະດັບການປົກປ້ອງ:
ປະເພດກັນນ້ໍາ: IP30, IP54, IP65, ທາງເລືອກ
60mm Integrated Brushless Dc Servo Motors ການນໍາໃຊ້:
ອຸປະກອນການແພດ, ການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງ, ອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, laser, ການແຕ້ມຮູບ, ອຸດສາຫະກໍາສ່ວນປະກອບຢາພື້ນເມືອງຂອງຈີນ, ແລະອື່ນໆ
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ | ||
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
/ | Nema 24 Integrated Brushless Dc Motor |
| ຊື່ຕົວແບບ | / | BFIDS60-P02A |
| ໄລຍະ | / | 3 |
| ເສົາ | / | 8 |
| ພະລັງງານ |
ວ | 400 |
| ລະດັບແຮງດັນ | ວ | 48 |
| ອັນດັບປັດຈຸບັນ | ກ | 11.5 |
| ຄວາມໄວຄະແນນ |
Rpm | 3000±10% |
| ແຮງບິດອັນດັບ | ນທ | 1.27 |
| ຄວາມສູງທັງໝົດ | ມມ | 112 |
| ໄລຍະການຕໍ່ຕ້ານໄລຍະ |
ໂອມ |
0.25 ± 10% |
| Phase to Phase Inductance |
mH | 0.49±20% |
| ຕົວເຂົ້າລະຫັດ |
/ | 17 ບິດ |
| Rotor Inertia |
kg.ຊມ2 | 0.55 |
| ຊັ້ນ insulation | / | F |
Integrated Driver Specification:
| ພາລາມິເຕີ Driver |
ຕ່ຳສຸດ | ໃຫ້ຄະແນນ | ສູງສຸດ |
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (V) |
16 | 24 | 60 |
| Logic Input Voltage (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logic Input Current (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ (KHz) | 200 |
48v Integrated Brushless Motors ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້:
| ສະພາບແວດລ້ອມ | ພາລາມິເຕີ |
| ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ | ຄວາມເຢັນແບບທໍາມະຊາດຫຼືບັງຄັບ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຫຼີກເວັ້ນການຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນແລະທາດອາຍຜິດ corrosive; ຮັກສາຫ່າງຈາກອຸປະກອນສ້າງຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ; ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີທາດອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄໝ້ໄດ້ ແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເປັນຕົວນໍາ. |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | 0℃~ +50℃ |
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ≤85%RH (ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕົວ) |
| ການສັ່ນສະເທືອນ | ສູງສຸດ 5.9 m/s² |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -25℃~ +70℃ |
Integrated Driver Status Indicator:
| ສີ | ຊື່ | ຟັງຊັນ |
| ສີຂຽວ | PWR | ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານ |
| ສີແດງ | ALM | ຕົວຊີ້ບອກປຸກ |
Integrated Drivers I/O port:
| ທ່າເຮືອ | ປັກໝຸດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ |
| CN1 | 1 | PUL+ | ສັນຍານກໍາມະຈອນ |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | ສັນຍານທິດທາງ | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | ເປີດໃຊ້ສັນຍານ | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | |
| 8 | NC | ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | |
| 9 | ALM+ | ສັນຍານເຕືອນ | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ |
| 2 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | |
| 3 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | |
| 4 | COM | ພອດທົ່ວໄປ | |
| CN3 | 1 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ | |
| 4 | COM |
ພອດທົ່ວໄປ |
Integrated Driver DIP Switches:
| ປັກໝຸດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ |
| 1 | SW1 | ການຕັ້ງຄ່າຍ່ອຍ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ການຕັ້ງຄ່າທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີ |
Integrated Drivers Power and Communication Ports:
| ທ່າເຮືອ | ປັກໝຸດ | ຊື່ຜອດ | ລາຍລະອຽດ |
| CN4 | 1 | GND | ສາຍໄຟຟ້າລົບ |
| 2 | VCC | ສາຍໄຟການສະຫນອງພະລັງງານໃນທາງບວກ | |
| CN5 | 1 | RXD | ຕົວຮັບການສື່ສານພອດ Serial |
| 2 | TXD | ຜູ້ສົ່ງການສື່ສານພອດ serial | |
| 3 | COM | ພອດທົ່ວໄປ | |
| 4 | 5V | +5V |
Integrated Driver Subdivide Settings:
| ແບ່ງຍ່ອຍ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 400 | ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 800 | ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 1600 | ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
| 3200 | ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 6400 | ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 12800 | ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 25600 |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
| 1000 | ປິດ |
ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 2000 | ເປີດ |
ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 4000 | ປິດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 5000 | ເປີດ |
ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
| 8000 | ປິດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 10000 | ເປີດ |
ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 20000 | ປິດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
| 25000 | ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ເປີດ |
ການຕັ້ງຄ່າທິດທາງການຫມຸນ Motor :
ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດທິດທາງການຫມຸນຂອງມໍເຕີຜ່ານ SW5, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບສັນຍານຄວບຄຸມ DIR. ການປ່ຽນແປງການຕັ້ງຄ່າ SW5 ຫຼືສັນຍານຄວບຄຸມ DIR ສາມາດປ່ຽນທິດທາງການຫມຸນມໍເຕີໃນປະຈຸບັນ.
| ທິດທາງ | SW5 | DIR |
| CW | ປິດ | ລະດັບຕໍ່າ |
| CCW | ເປີດ | ລະດັບຕໍ່າ |
| CCW | ປິດ | ລະດັບສູງຫຼືຖືກໂຈະ |
| CW | ເປີດ | ລະດັບສູງຫຼືຖືກໂຈະ |
ຂະໜາດມໍເຕີ Bldc ແບບປະສົມປະສານ:

© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.