Strom: 1,68 A
Widerstand: 1,55 Ω
Nenndrehmoment: 0,5 Nm (70,80 oz.in)
Encoder: 15bit
BFISC42-P3A3 mit Planetengetriebe
BesFoc
Integrierte Motoren
Nema23-57mm
2 Phasen
1,8°
CANopen-Netzwerk
10 Stk
| Verfügbarkeit: | |
|---|---|
BesFoc Nema 17 BFISC42-P3A3 42 x 42 x 69,9 mm integrierter Schritt-Servomotor mit Planetengetriebe und Pluse-Steuerung 1,8 Grad 1,68 A 1,55 Ω 0,5 Nm mit integriertem 15-Bit-Treiber. Für weitere Anforderungen an integrierte Servomotoren kontaktieren Sie uns bitte!!!
Typ: Integrierter Schritt-Servomotor Nema17 mit Planetengetriebe und integriertem Treiber
Modellname: BFISC42-P1A3
Phase: 2
Schrittwinkel: 1,8 Grad
Strom: 1,68 A
Widerstand: 2,6 Ω ± 10 % (20 ℃)
Induktivität: 6,2 mH ± 20 % (1 kHz 1 V RMS)
Haltemoment: 0,5 Nm (70,80 oz.in)
Encoder: 15Bit
Steuermethode: Pluse (CANopen, RS485 optional)
Rahmengröße: Nema 17 (42 x 42 mm)
Körperlänge: 69,9 mm
Schaftdurchmesser: 5 mm
Schaftlänge: 21 mm
Hochleistungsfähiger 32-Bit-Mikrocontroller mit Cortex-M4-Kern
Die höchste Impulsantwortfrequenz kann 200 kHz erreichen
Integrierte Schutzfunktion, die effektiv die sichere Verwendung des Geräts gewährleistet
Intelligente Stromregelung zur Reduzierung von Vibrationen, Lärm und Wärmeentwicklung
Durch den Einsatz von MOS mit niedrigem Innenwiderstand wird die Erwärmung im Vergleich zu herkömmlichen Produkten um 30 % reduziert
Spannungsbereich: DC12V-36V
Integriertes Design mit integriertem Antriebsmotor, einfacher Installation, geringem Platzbedarf und einfacher Verkabelung
Ausgestattet mit Anti-Reverse-Connection-Funktion
Pulstyp
RS485 MOdbus RTU-Netzwerktyp
CANopen-Netzwerktyp
Wasserdichter Typ: IP30, IP54, IP65, optional
| Elektrische Spezifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Integrierter Nema 17-Schritt-Servomotor mit Planetengetriebe und Encoder |
| Modellname | / | BFISC42-P3A3 (Pluse, CANopen, RS485 optional) |
| Phase | Phase | 2 |
| Schrittwinkel | ° | 1.8 |
| Aktuell | A | 1.68 |
| Widerstand | Ω | 1.55 |
| Induktivität | mH | 2.8 |
| Nenndrehmoment | Nm | 0.5 |
| Gesamthöhe | mm | 69.9 |
| Encoder |
/ | 15Bit |
| Isolationsklasse | / | B |
| Treiberparameter |
Min | Bewertet | Max |
| Eingangsspannung (V) |
16 | 24 | 36 |
| Logikeingangsspannung (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logikeingangsstrom (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Pulsfrequenz (KHz) | 200 |
| Umfeld | Parameter |
| Kühlmethode | Natürliche oder erzwungene Kühlung |
| Anwendung | Staub, Öl und korrosive Gase vermeiden; von anderen wärmeerzeugenden Geräten fernhalten; verbieten Sie die Anwesenheit von brennbaren Gasen und leitfähigem Staub. |
| Betriebstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Umgebungsfeuchtigkeit | ≤85 % RH (keine Kondensation) |
| Vibrationen | 5,9 m/s² max |
| Lagertemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Farbe | Name | Funktion |
| Grün | PWR | Betriebsanzeige |
| Rot | ALM | Alarmanzeige |
| / |
Pluspunkt |
CANopen / RS485 |
|||||
| Häfen | Stift | Portname | Beschreibung | Portname | Beschreibung | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Pulssignal | DI1+ | Digitales Ausgangssignal | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Richtungssignal | DI2+ | Digitales Ausgangssignal | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Signal aktivieren | DI3+ | Digitales Ausgangssignal | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | undefiniert | DI4+ | Digitales Ausgangssignal | |||
| 8 | NC | undefiniert | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Alarmsignal | DO1+ | Digitales Ausgangssignal | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Ausstehendes Signal | DO2+ | Digitales Ausgangssignal | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
undefiniert | CANL | Low-Level-CAN-Bus | 485A | Funktionssignal | |
| 14 | NC | undefiniert | CANH | High-Level-CAN-Bus | 485B | ||
| 15 | NC |
undefiniert | CANL | Low-Level-CAN-Bus | 485A | ||
| 16 | NC | undefiniert | CANH | High-Level-CAN-Bus | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Stromanschluss | DC- |
Stromanschluss | DC+ | Stromanschluss |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Stift | Portname | Beschreibung |
| 1 | SW1 | Unterteilen Sie die Einstellungen |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Einstellung der Motordrehrichtung |
| Unterteilen | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | AUS |
AUS |
AUS |
AUS |
| 400 | AN |
AUS |
AUS |
AUS |
| 800 | AUS |
AN |
AUS |
AUS |
| 1600 | AN |
AN |
AUS |
AUS |
| 3200 | AUS |
AUS |
AN |
AUS |
| 6400 | AN |
AUS |
AN |
AUS |
| 12800 | AUS |
AN |
AN |
AUS |
| 25600 |
AN |
AN |
AN |
AUS |
| 1000 | AUS |
AUS |
AUS |
AN |
| 2000 | AN |
AUS |
AUS |
AN |
| 4000 | AUS |
AN |
AUS |
AN |
| 5000 | AN |
AN |
AUS |
AN |
| 8000 | AUS |
AUS |
AN |
AN |
| 10000 | AN |
AUS |
AN |
AN |
| 20000 | AUS |
AN |
AN |
AN |
| 25000 | AN |
AN |
AN |
AN |
Der Benutzer kann die Drehrichtung des Motors über SW5 einstellen, der zusammen mit dem DIR-Steuersignal arbeitet. Durch Ändern der SW5-Einstellung oder des DIR-Steuersignals kann die aktuelle Motordrehrichtung geändert werden.
| Wegbeschreibung | SW5 | DIR |
| CW | AUS | Niedriges Niveau |
| Gegen den Uhrzeigersinn | AN | Niedriges Niveau |
| Gegen den Uhrzeigersinn | AUS | Hohes Niveau oder Suspendiert |
| CW | AN | Hohes Niveau oder Suspendiert |
| Modell | PRF/PRL40-L1 | PRF/PRL40-L2 | ||||||||||||||||
| Übersetzungsverhältnis | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Nenndrehmoment | 16 | 16 | 15 |
12 | 10 | / |
/ | / | 16 | 15 | / | / | 12 | 16 | 15 |
12 | 10 | |
| Maximales Drehmoment | 24 |
24 | 23 |
18 | 15 | / | / | / | 24 |
23 | / | / | 18 | 24 |
23 | 18 | 15 | |
| Motordurchmesser | mm | 42 | ||||||||||||||||
| Motorwellendurchmesser | mm | 5 | ||||||||||||||||
| Motorflansch | mm | 22 | ||||||||||||||||
| Lochabstand der vorderen Abdeckung | mm | 31 |
||||||||||||||||
| Teilkreis der vorderen Abdeckung | mm | 43.8 |
||||||||||||||||
| Getriebelänge | mm | 88 | 103 | |||||||||||||||
| Rückenpeitsche | Bogenmin | ≤8 Bogenminuten | ≤12 Bogenminuten | |||||||||||||||
| Effizienz | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Nenneingangsgeschwindigkeit | U/min | 4000 | ||||||||||||||||
| Maximale Eingangsgeschwindigkeit | U/min | 8000 | ||||||||||||||||
| Durchschnittliche Lebensdauer | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Lärm | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Arbeitstemp. | ℃ | -20 bis +80 | ||||||||||||||||
| Schmierfett | / | Vollsynthetisches Fett | ||||||||||||||||



Metallriemenscheiben
Kunststoffrolle
Gang
Wellenstift
Gewindeschaft
Panelmontage
Hohlwelle
Gewindeschaft
Panelmontage
Einzelwohnung
Dual-Flat
Schlüsselwelle
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Führen Schrauben |
Linearantrieb | Linear Bewegung |
Wurm Getriebe |
Aufsteckschale | Welle | Getriebe | IP-Ebene | Bremse | Noch individueller |
Informationen zum Drehmoment von 0,26 Nm finden Sie unter [Planetengetriebe BFISC42-P1A3 – 1,33 A – 55,4 mm Motorlänge ].
Für ein Drehmoment von 0,42 Nm siehe [Planetengetriebe BFISC42-P2A3 – 1,7 A – 61 mm Motorlänge .
Für ein Drehmoment von 0,73 Nm siehe [Planetengetriebe BFISC42-P4A3 – 1,7 A – 81,9 mm Motorlänge ].
Als Profi [BESFOC, Hersteller von integrierten Schritt-Servomotoren , bietet maßgeschneiderte Bewegungssteuerungslösungen für globale Kunden. Erfahren Sie mehr über unsere Fabrikkapazitäten.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ALLE RECHTE VORBEHALTEN.