Motor BLDC amb engranatge BF42BL60
Besfoc
8 pols
Nema17 (42 mm)
24V
10 Pcs
| Disponibilitat: | |
|---|---|
Especificacions generals |
|
| Item | Especificació |
| Tipus de bobinatge | Delt |
| Angle efecte Hall | Angle elèctric de 120 graus |
| L'eix esgotat | 0,025 mm |
| Joc radial | 0,02 mm a 450 g |
| Finalitzar el joc | 0,08 mm a 450 g |
| Força radial màxima | 28N@20mm de la brida |
| Màx. força axial | 10N |
| Classe d'aïllament | Classe B |
| Força dielèctrica | 500VDC durant un minut |
| Resistència d'aïllament | 100MΩ mín., 500VDC |
| Especificació elèctrica | ||
| Model | / |
JK42BL60 |
| Fase | / | 3 |
| Pols | / | 8 |
| Tensió nominal | vdc | 36 |
| Velocitat nominal | rpm |
4000 |
| Parell nominal | mN.m | 80 |
| Potència nominal | W | 32 |
| Parell màxim | mN.m | 240 |
| Corrent màxima | A | 5 |
| Constant de parell | mN.m/A | 38.5 |
| Inèrcia del rotor | g.cm2 | 33 |
| Longitud del cos | mm | 60 |
| Pes | kg | 0.35 |
| Sensor | / | Car-bé |
| Classe d'aïllament | / | B |
| Classe d'aïllament | / | IP30 |
| Temperatura d'emmagatzematge | ℃ | -25~+70℃ |
| Temperatura de funcionament | ℃ | -15~+50℃ |
| Humitat de treball | RH | 85% HR o menys (sense condensació) ≤85% HR |
| Entorn de treball | / | A l'aire lliure (sense llum solar directa), sense gas corrosiu, sense gas inflamable, sense boira d'oli, sense pols |
| Altitud | m | 1000 metres o menys |
| Cables de motors Bldc | Cables del sensor Hall | ||||||
| U | V | W | +5VDC |
GND | Hu |
Hv | Hw |
| Groc | Verd | Blau | Vermell | Negre | Hola |
Verd | Blau |
| Material de l'anell | Metall |
| Coixinet a la sortida | Coixinets de boles |
| Màx. Radial (12 mm de la brida) | 200N |
| Màx. càrrega axial de l'eix | 100N |
| Joc radial de l'eix (prop de la brida) | ≤0,06 mm |
| Joc axial de l'eix | ≤0,3 mm |
| Reacció sense càrrega | ≤2,5° |
| Força d'ajustament a pressió de l'eix, màx | 150N |
| Mòdul | 0.6 | ||
| Nº de dents | 11 | 17 |
|
| Angle de pressió | 17° | ||
| Diàmetre del forat | Φ3,98 | ||
| Relació de reducció | 1:19,1:22,1:27,1:68,1:82,1:95,1:115 |
1:14,1:49,1:59 |
|
| Relació de reducció | Relació de reducció exacta | Parell de tolerància nominal | Parell màxim de tolerància momentània | Eficiència | L (mm) | Pes (g) |
| 1:3.71 1:5.18 | 1:3.71 1:5.18 | 2 Nm Màx | 5 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14 1:19 1:22 1:27 | 1:13.76 1:19.22 1:22.21 1:26.83 | 8,0 Nm Màx | 20 Nm | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49 1:59 1:68 1:82 1:95 1:115 | 1:48.83 1:58.86 1:68.28 1:82.30 1:95.47 1:115.08 | 16 Nm Màx | 40 Nm | 73% | 62,0 ± 0,5 | 475 |
| 1:181 1:218 1:253 1:305 1:354 1:426 1:495 1:596 | 1:180,96 1:218,12 1:253,03 1:304,99 1:253,80 1:426,46 1:494.71 1:596.31 |
20 Nm Màx | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Entrada i sortida mateix sentit de rotació; Motor Max. velocitat d'entrada: <5000rpm; Interval de temperatura de funcionament: -15 ℃ ~ +80 ℃ | ||||||



Motor, caixa de canvis, codificador, fre, controlador integrat...
Politges metàl·liques
Politja de plàstic
Engranatge
Pin d'eix
Eix roscat
Muntatge en panell
Eix buit
Eix roscat
Muntatge en panell
Pis únic
Pis Dual
Eix de la clau
Cables
Brida
Eix
Vareta de cargol
Corredor exterior
Motors de corrent continu sense nucli
Caixa de canvis de cuc
Equip Comú
Engranatge planetari
Fre
Driver integrat
Conductors
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOTS ELS DRETS RESERVATS.