BF-PLF120-reeks
Besfoc
10 stuks
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
Dit is 'n 310V vierkantige borsellose GS-motor met PLF120-ratkas. Die algehele silindriese liggaam is meer geskik vir installasie in spesifieke situasies.
Dit is die perfekte oplossing vir bewegingsbeheertoepassings wat hoë wringkrag, hoë presisie, maksimum doeltreffendheid en kompakte struktuur vereis, soos mediese toerusting, robotika en ander industriële toepassings, ens.
Model: PLF120-reeks
Ratkastipe: Planetêre ratkas
Doeltreffendheid: 96% / 94% / 90%
Speling: ≤10 arcmin - 18 arcmin
Gegradeerde wringkrag: 105N.m - 300N.m
As maksimum aksiale las: 1350N
As maksimum radiale las: 1600N
Gegradeerde invoerspoed: 3500 rpm
Maksimum insetspoed: 6000rpm
Gemiddelde lewensduur: >20000h
Geraas: ≤65dB
Beskermingsvlak: iP65
| Verhoog | Ⅰ Verhoog | Ⅱ Verhoog | Ⅲ Verhoog | |||
| Verhouding | 3, 4, 5, 7, 10 | 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| A | B | A | B | A | B | |
| Lengte (mm) | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 |
| Gegradeerde spoed (rpm) | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| Maksimum spoed (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| Maks. radiale krag (N) | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| Maks. aksiale krag (N) | 1350 | 1350 | 1350 | |||
| Geen-vrag wringkrag (Nm) | 1.3 | 0.6 | 0.6 | |||
| Doeltreffendheid (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Terugslag (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Geraas (dB) | ≤65 | ≤65 | ≤65 | |||
| Gewig (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Werksleeftyd (h) | >20000 (Deurlopende bedryfslewe gehalveer) | |||||
| Torsiestyfheid (Nm/boogmin) | 15 | |||||
| Smeermetode | Langtermyn | |||||
| Rotasie rigting | Invoer/uitvoer sintropie | |||||
| Beskermingsklas | IP65 | |||||
| Monteer posisie | Arbitrêr | |||||
| Verhouding (i) | Ⅰ Verhoog | Ⅱ Verhoog | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Gegradeerde uitsetwringkrag (Nm) | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| Maksimum uitset wringkrag (Nm) | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| Rotor Interia (kg.cm²) | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| Ⅲ Verhoog | ||||||||||||||||
| Verhouding (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 |
|
| Gegradeerde uitsetwringkrag (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 265 | 300 | 265 | 300 | 265 |
300 | 265 | 300 | 265 | 235 | 125 | |
| Maksimum uitset wringkrag (Nm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 470 | 250 | |
| Rotor Interia (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |

Inset-/uitsetas deursnee en lengte
Inset/uitset-as tipe
Ratverhouding
© KOPIEREG 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE REGTE VOORBEHOU.