BF-PLF120-serien
Besfoc
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Detta är en 310V fyrkantig borstlös DC-motor med PLF120 växellåda. Den övergripande cylindriska kroppen är mer lämplig för installation i specifika situationer.
Det är den perfekta lösningen för motion control-applikationer som kräver högt vridmoment, hög precision, maximal effektivitet och kompakt struktur, såsom medicinsk utrustning, robotik och andra industriella applikationer, etc.
Modell: PLF120-serien
Växellåda Typ: Planetväxellåda
Effektivitet: 96 % / 94 % / 90 %
Glapp: ≤10 bågmin - 18 bågmin
Nominellt vridmoment: 105N.m - 300N.m
Axel Max axiell belastning: 1350N
Axel Maximal radiell belastning: 1600N
Nominell ingångshastighet: 3500 rpm
Max ingångshastighet: 6000rpm
Genomsnittlig livslängd: >20000h
Ljud: ≤65dB
Skyddsnivå: iP65
| Etapp | Ⅰ Scen | Ⅱ Scen | Ⅲ Scen | |||
| Förhållande | 3, 4, 5, 7, 10 | 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| A | B | A | B | A | B | |
| Längd (mm) | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 |
| Nominell hastighet (rpm) | 3500 | 3500 | 3500 | |||
| Maxhastighet (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | |||
| Max. radiell kraft (N) | 1600 | 1600 | 1600 | |||
| Max. axiell kraft (N) | 1350 | 1350 | 1350 | |||
| Vridmoment utan belastning (Nm) | 1.3 | 0.6 | 0.6 | |||
| Effektivitet (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Backlash (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Buller (dB) | ≤65 | ≤65 | ≤65 | |||
| Vikt (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Arbetslivstid (h) | >20000 (Kontinuerlig livslängd halverad) | |||||
| Vridstyvhet (Nm/bågmin) | 15 | |||||
| Smörjmetod | Långsiktig | |||||
| Rotationsriktning | In-/utgångssyntropi | |||||
| Skyddsklass | IP65 | |||||
| Monteringsläge | Godtyckligt | |||||
| Förhållande (i) | Ⅰ Scen | Ⅱ Scen | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Nominellt utgående vridmoment (Nm) | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| Max utgående vridmoment (Nm) | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| Rotor Interia(kg.cm²) | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| Ⅲ Scen | ||||||||||||||||
| Förhållande (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 |
|
| Nominellt utgående vridmoment (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 265 | 300 | 265 | 300 | 265 |
300 | 265 | 300 | 265 | 235 | 125 | |
| Max utgående vridmoment (Nm) | 600 | 600 | 600 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 600 | 530 | 470 | 250 | |
| Rotor Interia(kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |

Ingångs-/utgångsaxelns diameter och längd
Ingångs-/utgångsaxeltyp
Utväxlingsförhållande
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.