Stâlpi: 8 stâlpi
Putere nominala: 400 W
Viteza nominala: 3000±10%RPM
Curent nominal: 11,5 A
Cuplu nominal: 1,27 Nm (179,85 oz.in)
Codificator:
BFIDC60-P248A1 cu cutie de viteze planetară
Besfoc
4000 rpm
8 stâlpi
Nema24-60mm
24V
Tip de impuls, RS485 ModBus, rețea CANopen
10 buc
| Disponibilitate codificator absolut pe 17 biți: | |
|---|---|
BesFoc nema 24 BFIDC60-P248A1 60x60x116.3mm servomotor dc integrat cu control Pluse (CANopen , RS485 Optional) 1.8Grade 11.5A 400W 1.27Nm cu driver integrat pe 17biti . Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate vă rugăm să ne contactați!!!
Nume model: BFIDC60-P248A1
Faza: 3
Poli: 8
Putere nominala: 400 W
Tensiune nominală: 24V
Viteza nominala: 3000±10%RPM
Curent nominal: 11,5 A
Cuplu nominal: 1,27 Nm (179,85 oz.in)
Encoder: 17 biți
Metodă de control: puls (RS485, CANopen opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 24 (60x60mm)
Lungimea corpului: 116,3 mm
Diametrul arborelui: 14 mm
Lungimea arborelui: 30 mm
Adoptarea unui nou nucleu M4+ pe 32 de biți cu frecvență principală de 120M sau 240M
Caracteristici de cuplu stabile de la viteze mici la mari, cu viteză mare și precizie
Echipat cu interfață cu rezistență de frânare pentru a preveni deteriorarea sistemului de frânare electromecanic
Gamă largă de viteze, creștere scăzută a temperaturii și eficiență ridicată
Motor și acționare integrate, dimensiune compactă, cablare simplă și acționare Compatibilitate bună cu motorul
Echipat cu funcții de protecție la supracurent, supratensiune, supratemperatură și supradiferențială
Configurați un codificator absolut de 17 biți cu o singură tură
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip rezistent la apa: IP30, IP54, IP65, optional
| Specificații electrice | ||
| Tip produs |
/ | Motor de curent continuu fără perii integrat Nema 24 cu cutie de viteze planetară |
| Numele modelului | / | JKIDC60-P248A1 |
| Fază | / | 3 |
| Polonii | / | 8 |
| Putere |
W | 400 |
| Tensiune nominală | V | 48 |
| Curent nominal | O | 11.5 |
| Viteza nominală |
Rpm | 3000±10% |
| Cuplu nominal | Nm | 1.27 |
| Înălțimea totală | mm | 116.3 |
| Codificator |
/ | 17 biți / 15 biți / 1000 PPR |
| Inerția rotorului |
kg.cm2 | 0.55 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| / |
Plus | CANopen | RS485 | ||||
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere | Numele portului | Descriere | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Semnal plus |
DI1+ | Intrare digitală 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Semnal de direcție | DI2+ | Intrare digitala 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Activați semnal | DI3+ | Intrare digitală 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Semnal de frana |
DI4+ | Intrare digitală 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Semnal de alarmă | DO1+ | Ieșire digitală 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | GATA+ | Semnal gata |
DO2+ | Ieșire digitală 2 | |||
| 12 | GATA- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
nedefinit | NC | nedefinit | |||
| 14 | NC |
nedefinit | NC | nedefinit | |||
| 15 | NC |
nedefinit | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | 485A | Terminal activ RS485 | |
| 16 | NC | nedefinit | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | 485B | Terminal negativ RS485 | |
| 17 | / | / | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | 485A | Terminal activ RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | 485B | Terminal negativ RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Conexiune de alimentare | V- |
Conexiune de alimentare | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| CN3 |
3 | RB+ |
Rezistor de descărcare | RB+ |
Rezistor de descărcare | ||
| 4 | RB- | RB- | |||||
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Subdivizează setările |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea sensului de rotație a motorului |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 400 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 800 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 1600 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 3200 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 6400 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 12800 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 25600 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 1000 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 2000 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 4000 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 5000 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 8000 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 10000 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 20000 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 25000 | PE |
PE |
PE |
PE |
Utilizatorul poate seta direcția de rotație a motorului prin SW5, care funcționează împreună cu semnalul de control DIR. Modificarea setării SW5 sau a semnalului de control DIR poate schimba direcția curentă de rotație a motorului.
| Direcții | SW5 | DIR |
| CW | OFF | Nivel scăzut |
| CCW | PE | Nivel scăzut |
| CCW | OFF | Nivel înalt sau suspendat |
| CW | PE | Nivel înalt sau suspendat |
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Cuplu nominal | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Cuplu maxim | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diametrul motorului | mm | 60 | ||||||||||||||||
| Diametrul arborelui motorului | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Flanșă motor | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Distanța orificiilor capacului frontal | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Cercul de pas al capacului frontal | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Orificiu de montare | / | M4 |
||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Gena din spate | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| Eficienţă | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +80 | ||||||||||||||||
| Unsoare lubrifiantă | / | Unsoare complet sintetică | ||||||||||||||||



Scripete metalice
Scripete din plastic
Unelte
Ştiftul arborelui
Arbore filetat
Montare pe panou
Ax tubular
Arbore filetat
Montare pe panou
Single Flat
Dual Flat
Arborele cheii
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Duce Şurub |
Actuator liniar | Liniar Mişcare |
Vierme Cutie de viteze |
Carcasa de presare | Arbore | Cutie de viteze | Nivelul IP | Frână | Mai mult Personalizat |
Pentru un cuplu de 0,63 Nm, vezi [Angrenaj planetar BFIDC60-P124A1 - 11,5 A -98,3 mm Lungime motor ].
Pentru un cuplu de 0,63 Nm, vezi [Angrenaj planetar BFIDC60-P148A1 - 6,5 A - Lungime motor 98,3 mm ].
Ca profesionist [producător de servomotoare de curent continuu integrat ] , Besfoc oferă soluții personalizate de control al mișcării pentru clienții globali. Aflați mai multe despre capabilitățile noastre din fabrică.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.