Planetaire versnellingsbak uit de BF-42JXLG200K-serie
Besfoc
10 stuks
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
De maat van deze versnellingsbak is 42 x 42 mm. Deze planetaire versnellingsbak behoort tot de versnellingsbak uit de JXE-serie en heeft een overbrengingsverhouding 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 253:1 / 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1. Het is een uitstekende keuze voor toepassingen die een goede nauwkeurigheid en betrouwbaarheid vereisen tegen een uitzonderlijke prijs. Deze inline planetaire versnellingsbak heeft een ingaande askoppeling ingebouwd die past bij elke standaard Nema 17 stappenmotor.
Model: BF-42JXLG200K-serie
Versnellingsbaktype: planetaire versnellingsbak
Reductieverhouding: 3,71:1 / 5,18:1 / 14:1 / 19:1 / 22:1 / 27:1 / 49:1 / 59:1 / 68:1 / 82:1 / 95:1 / 115:1 / 181:1 / 218:1 / 253:1 / 305:1 / 354:1 / 426:1 / 495:1 / 596:1
Efficiëntie: 90% / 81%/ 73% /66%
Nominaal tolerantiekoppel: 2N.m - 20N.m
Max. momentaan tolerantiekoppel: 5N.m - 50N.m
Maximale axiale belasting van de as: 100N
Maximale radiale belasting van de as: 200N
Versnellingsbaklengte: 34,2 mm / 49,6 mm / 62,0 mm / 74,4 mm
Diameter versnellingsbakas: Φ10 mm
Lengte versnellingsbakas: 27 mm
Lengte versnellingsbaksleutel: 20 mm
BF-42JXLG200K Gewicht: 0,265 kg / 0,38 kg / 0,475 kg / 0,57 kg
| Ringmateriaal | Metaal |
| Lager aan de uitgang | Kogellagers |
| Max. Radiaal (12 mm vanaf flens) | 200N |
| Max. axiale belasting van de as | 100N |
| Radiale speling van as (dichtbij flens) | ≤0,06 mm |
| Axiale speling van de as | ≤0,3 mm |
| Speling bij nullast | ≤2,5° |
| Asperspassingskracht, max | 150N |
| Module | 0.6 | ||
| Aantal tanden | 11 | 17 |
|
| Drukhoek | 17° | ||
| Diameter gat | Φ3,98 | ||
| Reductieverhouding | 1:19,1:22,1:27,1:68,1:82,1:95,1:115 |
1:14,1:49,1:59 |
|
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L (mm) | Gewicht (g) |
| 1:3,71 1:5,18 | 1:3,71 1:5,18 | 2 NmMax | 5 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14 1:19 1:22 1:27 | 1:13,76 1:19,22 1:22,21 1:26,83 | 8,0 NmMax | 20 Nm | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49 1:59 1:68 1:82 1:95 1:115 | 1:48.83 1:58.86 1:68.28 1:82.30 1:95.47 1:115.08 | 16 NmMax | 40 Nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181 1:218 1:253 1:305 1:354 1:426 1:495 1:596 | 1:180,96 1:218,12 1:253,03 1:304,99 1:253,80 1:426,46 1:494,71 1:596,31 |
20 NmMax | 50 Nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Invoer en uitvoer dezelfde draairichting; Motormax. invoersnelheid: <5000 tpm; Bedrijfstemperatuurbereik: -15℃ ~ +80℃ | ||||||


Diameter en lengte van de invoer-/uitvoeras
Type ingaande/uitgaande as
Overbrengingsverhouding
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.