Pašreizējais: 1,7a
Pretestība: 3Ω
Nominālais griezes moments: 0,73 nm (103,38oz.in)
Encoder: 1000PPR / 17bit
BFISS42-C04A ar ārēju svina skrūvi
Besfoc
Integrēti motori
Ārējs T veida lineārs
NEMA17-42mm
2 fāze
1,8 °
Nojumes tīkls
10 gab
Pieejamība: | |
---|---|
Lineārie pakāpju motori var dramatiski samazināt izmaksas un ietaupīt vietu. Nav sakabes, nav papildu gultņu atbalsta un montāžas darbi. Tas ne tikai samazina izmaksas, bet arī samazina kļūmju līmeni, jo ir mazāks komponentu skaits un vienkāršāka konstrukcija. Lietojumprogrammās ar maziem slodzes vērtējumiem nav arī nepieciešama lineāra rokasgrāmata. Riekstu īpašais dizains un materiāls, kas nodrošina ilgstošas darbības operācijas.
BESFOC NEMA 17 BFISS42-C04A 42X42X80MM integrēts pakāpju servo motors ar Canopen Control 1,8Degree 1,7A 3,0Ω 0,73nm ar 17 bitu integrētu draiveri. Lai iegūtu vairāk atšķirīgu integrētu servo motora prasību, lūdzu, sazinieties ar mums !!!
Dažādas vārpstas un insulta garums
Īpašais riekstu dizains
Augstāka IP aizsardzība
Tips: NEMA17 ārējais svina skrūvju lineārais solis motors ar iebūvētu draiveri
Modeļa nosaukums: BFISS42-C04A
Fāze: 2
Pakāpiens: 1,8 grāds
Spriegums: 5,1v
Pašreizējais: 1,7a
Pretestība: 3Ω ± 10%(20 ℃)
Induktivitāte: 6,2 mh ± 20%(1kHz 1 V RMS)
Turēšanas griezes moments: 0,73 nm (103,38oz.in)
Encoder: 1000PPR / 17bit
Vadības metode: Canopen (Rs485, Canopen obligāts)
Rāmja izmērs: NEMA 17 (42 x 42 mm)
Ķermeņa garums: 80mm
Vārpstas diametrs: 5mm
Vārpstas garums: 24mm
Vārpstas diametrs: TR5, TR6, TR8, TR10
Vārpstas tips: T veida ārējā svina skrūve
Cortex-M4 Core augstas veiktspējas 32 bitu mikro kontrolieris
Augstākā impulsa reakcijas frekvence var sasniegt 200 kHz
Iebūvēts aizsardzības funkcijā, efektīvi nodrošinot ierīces drošu izmantošanu
Saprātīga strāvas regulēšana, lai samazinātu vibrāciju, troksni un siltuma veidošanos
Pieņemot zemas iekšējās rezistences MOS, apkure tiek samazināta par 30%, salīdzinot ar parastajiem produktiem
Sprieguma diapazons: DC12V-36V
Integrēts dizains ar integrētu piedziņas motoru, ērtu uzstādīšanu, nelielu pēdu un vienkāršu vadu
Aprīkots ar pretējā savienojuma funkciju
Pulsa tips
RS485 MODBUS RTU tīkla tips
Canopen tīkla tips
Ūdensnecaurlaidīgs tips: IP30, IP54, IP65, pēc izvēles
BESFOC integrētais pakāpju motora lineārais izpildmehānisms ir pieejams, kas nav iespējams, ārējās lineārajās un nebrīvē. Nebrīvē un ārējā lineārā ir pieejami arī ar integrētu būvi kontrollerī vai vadītājam.
Tie ir pieejami visdažādākajās rezolūcijās no x mm/rev līdz y mm/rev. Papildus mūsu standarta konfigurācijām mēs varam pielāgot šo pakāpju motora lineāro izpildmehānismu, lai izpildītu jūsu īpašās lietojumprogrammas prasības. Diapazonā ir seši izmēri no 20 mm līdz 86 mm kvadrātveida atloka NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 un NEMA34.
Precīza un ātra pozicionēšana
XY galdi
Optiskā skenēšanas iekārta
Mehāniski vai akustiski mērījumi
Medicīniskā vārsta un sūkņa aprīkojums
Pusvadītāju apstrāde
Rūpnieciskās vairāku asu mašīnas
Papīra rokassprādze
Pārtikas pārstrāde
Lineārie pakāpju motori var dramatiski samazināt izmaksas un ietaupīt vietu. Nav sakabes, nav papildu gultņu atbalsta un montāžas darbi. Tas ne tikai samazina izmaksas, bet arī samazina kļūmju līmeni, jo ir mazāks komponentu skaits un vienkāršāka konstrukcija. Lietojumprogrammās ar maziem slodzes vērtējumiem nav arī nepieciešama lineāra rokasgrāmata. Riekstu īpašais dizains un materiāls, kas nodrošina ilgstošas darbības operācijas.
BESFOC NEMA 17 BFISS42-C04A 42X42X80MM integrēts pakāpju servo motors ar Canopen Control 1,8Degree 1,7A 3,0Ω 0,73nm ar 17 bitu integrētu draiveri. Lai iegūtu vairāk atšķirīgu integrētu servo motora prasību, lūdzu, sazinieties ar mums !!!
Dažādas vārpstas un insulta garums
Īpašais riekstu dizains
Augstāka IP aizsardzība
Tips: NEMA17 ārējais svina skrūvju lineārais solis motors ar iebūvētu draiveri
Modeļa nosaukums: BFISS42-C04A
Fāze: 2
Pakāpiens: 1,8 grāds
Spriegums: 5,1v
Pašreizējais: 1,7a
Pretestība: 3Ω ± 10%(20 ℃)
Induktivitāte: 6,2 mh ± 20%(1kHz 1 V RMS)
Turēšanas griezes moments: 0,73 nm (103,38oz.in)
Encoder: 1000PPR / 17bit
Vadības metode: Canopen (Rs485, Canopen obligāts)
Rāmja izmērs: NEMA 17 (42 x 42 mm)
Ķermeņa garums: 80mm
Vārpstas diametrs: 5mm
Vārpstas garums: 24mm
Vārpstas diametrs: TR5, TR6, TR8, TR10
Vārpstas tips: T veida ārējā svina skrūve
Cortex-M4 Core augstas veiktspējas 32 bitu mikro kontrolieris
Augstākā impulsa reakcijas frekvence var sasniegt 200 kHz
Iebūvēts aizsardzības funkcijā, efektīvi nodrošinot ierīces drošu izmantošanu
Saprātīga strāvas regulēšana, lai samazinātu vibrāciju, troksni un siltuma veidošanos
Pieņemot zemas iekšējās rezistences MOS, apkure tiek samazināta par 30%, salīdzinot ar parastajiem produktiem
Sprieguma diapazons: DC12V-36V
Integrēts dizains ar integrētu piedziņas motoru, ērtu uzstādīšanu, nelielu pēdu un vienkāršu vadu
Aprīkots ar pretējā savienojuma funkciju
Pulsa tips
RS485 MODBUS RTU tīkla tips
Canopen tīkla tips
Ūdensnecaurlaidīgs tips: IP30, IP54, IP65, pēc izvēles
BESFOC integrētais pakāpju motora lineārais izpildmehānisms ir pieejams, kas nav iespējams, ārējās lineārajās un nebrīvē. Nebrīvē un ārējā lineārā ir pieejami arī ar integrētu būvi kontrollerī vai vadītājam.
Tie ir pieejami visdažādākajās rezolūcijās no x mm/rev līdz y mm/rev. Papildus mūsu standarta konfigurācijām mēs varam pielāgot šo pakāpju motora lineāro izpildmehānismu, lai izpildītu jūsu īpašās lietojumprogrammas prasības. Diapazonā ir seši izmēri no 20 mm līdz 86 mm kvadrātveida atloka NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 un NEMA34.
Precīza un ātra pozicionēšana
XY galdi
Optiskā skenēšanas iekārta
Mehāniski vai akustiski mērījumi
Medicīniskā vārsta un sūkņa aprīkojums
Pusvadītāju apstrāde
Rūpnieciskās vairāku asu mašīnas
Papīra rokassprādze
Pārtikas pārstrāde
Elektriskā specifikācija | ||
Produkta tips | / | NEMA 17 integrēts pakāpju motors ar ārēju svina skrūvi |
Modeļa nosaukums | / | BFISS42-C04A |
Fāze | fāze | 2 |
Leņķis | ° | 1.8 |
Spriegums | V | 5.1 |
Aktuāls | Izšķirt | 1.7 |
Izturība | Ω | 3 |
Induktivitāte | mh | 6.2 |
Novērtēts griezes moments | Nm | 0.73 |
Kopējais augstums | mm | 80 |
Kodētājs | / | 1000PPR / 17bit |
Izolācijas klase | / | Bārts |
Fiziskā specifikācija | ||
Rāmja izmērs | mm | NEMA 17 (42 x 42) |
Izejas vārpstas tips | / | Ārējais T veida svina skrūvju lineārais solis motors |
Vārpstas diametrs | mm | TR5, TR6, TR8, TR10 |
Virzienu skaits | / | 4 |
Svina garums | mm | 300 |
Svars | Kg | 0.22 |
T-veida svina skrūvju stieņa fiziskā specifikācija | |||||||
Skrūvju diametrs | Skrūvju svins | Skrūvju solis | Ceļošana uz soli | Skrūvju diametrs | Skrūvju svins | Skrūvju solis | Ceļošana uz soli |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
TR5 | 1 | 1 | 0.005 | TR8 | 8 | 2 | 0.04 |
2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
6 | 1 | 0.03 | TR10 | 2 | 2 | 0.01 | |
12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
TR8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 |
Draivera parametri | Minimāls | Novērtēts | Maksimums |
Ieejas spriegums (V) | 16 | 24 | 36 |
Loģiskās ieejas spriegums (V) | 5 | 5 | 24 |
Loģikas ievades strāva (ma) | 10 | 10 | 50 |
Pulsa frekvence (KHz) | 200 |
Vide | Parametri |
Dzesēšanas metode | Dabiska vai piespiedu dzesēšana |
Pieteikums | Izvairieties no putekļiem, eļļas un kodīgām gāzēm; Turiet prom no citām siltumenerģijas ražošanas iekārtām; Aizliedz degošu gāzu un vadošu putekļu klātbūtni. |
Darba temperatūra | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Vides mitrums | ≤85%rh (bez kondensācijas) |
Vibrācijas | 5,9m/s² max |
Uzglabāšanas temperatūra | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Krāsa | Nosaukt | Darbība |
Zaļš | Pwr | Enerģijas indikators |
Sarkans | Alms | Trauksmes indikators |
Ostas | Piespraust | Ostas nosaukums | Apraksti |
CN1 | 1 | - | nenoteikts |
2 | Kanna | Zema līmeņa var autobuss | |
3 | - | nenoteikts | |
4 | Kanna | Augsta līmeņa var autobuss | |
5 | Kombinācija | Parastās ostas | |
6 | 5v | Sērijveida komunikācijas barošanas avots | |
7 | Rxd | Sērijveida sakaru uztvērējs | |
8 | Txd | Sērijveida sakaru raidītājs | |
CN2 | 1 | - | nenoteikts |
2 | Kanna | Zema līmeņa var autobuss | |
3 | - | nenoteikts | |
4 | Kanna | Augsta līmeņa var autobuss | |
5 | Kombinācija | Parastās ostas | |
6 | 5v | Sērijveida komunikācijas barošanas avots | |
7 | Rxd | Sērijveida sakaru uztvērējs | |
8 | Txd | Sērijveida sakaru raidītājs | |
CN3 | 1 | Gnd | Negatīva strāvas vada |
2 | VCC | Pozitīva strāvas vada | |
CN4 | 1 | Do2+ | Digitālā ieeja 2 (nenoteikta) |
2 | Do2- | ||
3 | Do1+ | Digitālā ieeja 1 (trauksmes signāls) | |
4 | Do1- | ||
5 | Di4+ | Digitālā ieeja 4 (nedefinēta) | |
6 | Di4- | ||
7 | Di3+ | Digitālā ieeja 3 (pozitīvā robeža signāls) | |
8 | Di3- | ||
9 | Di2+ | Digitālā ieeja 2 (negatīva robeža signāls) | |
10 | Di2- | ||
11 | Di1+ | Digitālā ieeja 1 (izcelsmes signāls) | |
12 | Di1- | ||
CN5 | 1 | RB+ | Pozitīva bremžu rezistora vada |
2 | Rb- | Negatīva bremžu rezistora vada |
1 、 Motora noklusējuma apakšnodaļa ir 1000, ti, 1 revolūcija uz katriem 1000 saņemtajiem impulsiem.
2 、 To var iestatīt, izmantojot seriālo komunikāciju, izmantojot atbalsta resursdatora datoru, un atbilstošais reģistrs ir 2035H.
Elektriskā specifikācija | ||
Produkta tips | / | NEMA 17 integrēts pakāpju motors ar ārēju svina skrūvi |
Modeļa nosaukums | / | BFISS42-C04A |
Fāze | fāze | 2 |
Leņķis | ° | 1.8 |
Spriegums | V | 5.1 |
Aktuāls | Izšķirt | 1.7 |
Izturība | Ω | 3 |
Induktivitāte | mh | 6.2 |
Novērtēts griezes moments | Nm | 0.73 |
Kopējais augstums | mm | 80 |
Kodētājs | / | 1000PPR / 17bit |
Izolācijas klase | / | Bārts |
Fiziskā specifikācija | ||
Rāmja izmērs | mm | NEMA 17 (42 x 42) |
Izejas vārpstas tips | / | Ārējais T veida svina skrūvju lineārais solis motors |
Vārpstas diametrs | mm | TR5, TR6, TR8, TR10 |
Virzienu skaits | / | 4 |
Svina garums | mm | 300 |
Svars | Kg | 0.22 |
T-veida svina skrūvju stieņa fiziskā specifikācija | |||||||
Skrūvju diametrs | Skrūvju svins | Skrūvju solis | Ceļošana uz soli | Skrūvju diametrs | Skrūvju svins | Skrūvju solis | Ceļošana uz soli |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
TR5 | 1 | 1 | 0.005 | TR8 | 8 | 2 | 0.04 |
2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
6 | 1 | 0.03 | TR10 | 2 | 2 | 0.01 | |
12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
TR8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 |
Draivera parametri | Minimāls | Novērtēts | Maksimums |
Ieejas spriegums (V) | 16 | 24 | 36 |
Loģiskās ieejas spriegums (V) | 5 | 5 | 24 |
Loģikas ievades strāva (ma) | 10 | 10 | 50 |
Pulsa frekvence (KHz) | 200 |
Vide | Parametri |
Dzesēšanas metode | Dabiska vai piespiedu dzesēšana |
Pieteikums | Izvairieties no putekļiem, eļļas un kodīgām gāzēm; Turiet prom no citām siltumenerģijas ražošanas iekārtām; Aizliedz degošu gāzu un vadošu putekļu klātbūtni. |
Darba temperatūra | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Vides mitrums | ≤85%rh (bez kondensācijas) |
Vibrācijas | 5,9m/s² max |
Uzglabāšanas temperatūra | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Krāsa | Nosaukt | Darbība |
Zaļš | Pwr | Enerģijas indikators |
Sarkans | Alms | Trauksmes indikators |
Ostas | Piespraust | Ostas nosaukums | Apraksti |
CN1 | 1 | - | nenoteikts |
2 | Kanna | Zema līmeņa var autobuss | |
3 | - | nenoteikts | |
4 | Kanna | Augsta līmeņa var autobuss | |
5 | Kombinācija | Parastās ostas | |
6 | 5v | Sērijveida komunikācijas barošanas avots | |
7 | Rxd | Sērijveida sakaru uztvērējs | |
8 | Txd | Sērijveida sakaru raidītājs | |
CN2 | 1 | - | nenoteikts |
2 | Kanna | Zema līmeņa var autobuss | |
3 | - | nenoteikts | |
4 | Kanna | Augsta līmeņa var autobuss | |
5 | Kombinācija | Parastās ostas | |
6 | 5v | Sērijveida komunikācijas barošanas avots | |
7 | Rxd | Sērijveida sakaru uztvērējs | |
8 | Txd | Sērijveida sakaru raidītājs | |
CN3 | 1 | Gnd | Negatīva strāvas vada |
2 | VCC | Pozitīva strāvas vada | |
CN4 | 1 | Do2+ | Digitālā ieeja 2 (nenoteikta) |
2 | Do2- | ||
3 | Do1+ | Digitālā ieeja 1 (trauksmes signāls) | |
4 | Do1- | ||
5 | Di4+ | Digitālā ieeja 4 (nedefinēta) | |
6 | Di4- | ||
7 | Di3+ | Digitālā ieeja 3 (pozitīvā robeža signāls) | |
8 | Di3- | ||
9 | Di2+ | Digitālā ieeja 2 (negatīva robeža signāls) | |
10 | Di2- | ||
11 | Di1+ | Digitālā ieeja 1 (izcelsmes signāls) | |
12 | Di1- | ||
CN5 | 1 | RB+ | Pozitīva bremžu rezistora vada |
2 | Rb- | Negatīva bremžu rezistora vada |
1 、 Motora noklusējuma apakšnodaļa ir 1000, ti, 1 revolūcija uz katriem 1000 saņemtajiem impulsiem.
2 、 To var iestatīt, izmantojot seriālo komunikāciju, izmantojot atbalsta resursdatora datoru, un atbilstošais reģistrs ir 2035H.
Savienotāji, pārnesumkārba, kodētājs, bremzes, integrēts draiveris ...
Metāla skriemeļi
Plastmasas skriemelis
Zobrats
Tapa
Vītota vārpsta
Paneļa stiprinājums
Dobs vārpsta
Vītota vārpsta
Paneļa stiprinājums
Vienreizējs dzīvoklis
Dubultā plakana
Atslēgas vārpsta
Kabeļi
Atloki
Vārpsta
Svina skrūvju stienis
Kodētāji
Bremzēt
Pārnesumkārbas
Motoru komplekti
Integrēti autovadītāji
Vairāk pielāgots
Savienotāji, pārnesumkārba, kodētājs, bremzes, integrēts draiveris ...
Metāla skriemeļi
Plastmasas skriemelis
Zobrats
Tapa
Vītota vārpsta
Paneļa stiprinājums
Dobs vārpsta
Vītota vārpsta
Paneļa stiprinājums
Vienreizējs dzīvoklis
Dubultā plakana
Atslēgas vārpsta
Kabeļi
Atloki
Vārpsta
Svina skrūvju stienis
Kodētāji
Bremzēt
Pārnesumkārbas
Motoru komplekti
Integrēti autovadītāji
Vairāk pielāgots
BFISS42-C04A-Canopen vadības datu lapa.pdf
NEMA 17 42HST ārējais T-veida svina skrūvju uzgriežņu dimensija.pdf
BFISS42-C04A-Canopen vadības datu lapa.pdf
NEMA 17 42HST ārējais T-veida svina skrūvju uzgriežņu dimensija.pdf
© Autortiesības 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd visas tiesības aizsargātas.