ປະຈຸບັນ: 1.68a
ຄວາມຕ້ານທານ: 1.65ωω
ໃຫ້ຄະແນນ Torque: 0.5nm (70.81oz.in)
ເຂົ້າລະຫັດ: 1000ppr / 17bit
BFISS42-C03A
besfoc
ມໍເຕີປະສົມປະສານ
Nema17-42mm
ໄລຍະ 2
1.8 °
ເຄືອຂ່າຍ Canopen
10 ເມັດ
ຄວາມພ້ອມ: | |
---|---|
BesFoc nema 17 BFISS42-C03A 42x42x68mm integrated stepper servo motor with CANopen control 1.8Degree 1.68A 1.65Ω 0.5Nm with 17bit integrated driver. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບມໍເຕີ Servo ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema17 Stepper Motor ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຢູ່
ຊື່ຕົວແບບ: BFISS42-C03A
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 2.8V
ປະຈຸບັນ: 1.68a
ຄວາມຕ້ານທານ: 1.65ω± 10% (20 ℃)
ການເຮັດຜິດ: 2.8MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 0.5nm (70.81oz.in)
ເຂົ້າລະຫັດ: 1000ppr / 17bit
ວິທີການຄວບຄຸມ: Canopen (RS485, Canopen Optional)
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 17 (42 x 42mm)
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: 68mm
ເສັ້ນຜ່າກາງ shaft: 5mm
ຄວາມຍາວຂອງ Shaft: 24mm
ຄຸນລັກສະນະ StepO ແບບປະສົມປະສານ Servo Motors:
Cortex-M4 ຫຼັກ Core Core-Bit ຕົວຄວບຄຸມຈຸນລະພາກສູງ 32-bit
ຄວາມຖີ່ຂອງການຕອບສະຫນອງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງກໍາມະຈອນສາມາດບັນລຸໄດ້ 200KHZ
ສ້າງໃນຫນ້າທີ່ການປ້ອງກັນ, ມີປະສິດຕິພາບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ປອດໄພ
ລະບຽບການປະຈຸບັນທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງດັງ, ແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ
ການຮັບຮອງເອົາ Mos ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ຕໍ່າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ 30% ທຽບໃສ່ຜະລິດຕະພັນທໍາມະດາ
ສາຍໄຟຟ້າ: DC12V-36V
ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທີ່ປະສົມປະສານ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຕີນນ້ອຍໆ, ແລະສາຍໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ
ໂດຍມີການເຮັດວຽກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ
ວິທີການສື່ສານ:
ປະເພດກໍາມະຈອນ
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ RTU485 RTU RTU
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ canopen
ລະດັບການປົກປ້ອງ:
ປະເພດກັນນ້ໍາປະເພດ: IP30, IP54, IP65, ທາງເລືອກ
stepper ປະສົມປະສານກັນລະຍາດ 42mm motove ການນໍາໃຊ້:
ອຸປະກອນການແພດ, ການອັດຕະໂນມັດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ອັດຕະໂນມັດທາງດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ເລເຊີ, ແຕ້ມຮູບ, ອື່ນໆຂອງຢາປົວພະຍາດ
BesFoc nema 17 BFISS42-C03A 42x42x68mm integrated stepper servo motor with CANopen control 1.8Degree 1.68A 1.65Ω 0.5Nm with 17bit integrated driver. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບມໍເຕີ Servo ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema17 Stepper Motor ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຢູ່
ຊື່ຕົວແບບ: BFISS42-C03A
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ລະດັບ
ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 2.8V
ປະຈຸບັນ: 1.68a
ຄວາມຕ້ານທານ: 1.65ω± 10% (20 ℃)
ການເຮັດຜິດ: 2.8MH ± 20% (1KHz 1V RMS)
ຖື torque: 0.5nm (70.81oz.in)
ເຂົ້າລະຫັດ: 1000ppr / 17bit
ວິທີການຄວບຄຸມ: Canopen (RS485, Canopen Optional)
ຂະຫນາດກອບ: NEMA 17 (42 x 42mm)
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ: 68mm
ເສັ້ນຜ່າກາງ shaft: 5mm
ຄວາມຍາວຂອງ Shaft: 24mm
ຄຸນລັກສະນະ StepO ແບບປະສົມປະສານ Servo Motors:
Cortex-M4 ຫຼັກ Core Core-Bit ຕົວຄວບຄຸມຈຸນລະພາກສູງ 32-bit
ຄວາມຖີ່ຂອງການຕອບສະຫນອງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງກໍາມະຈອນສາມາດບັນລຸໄດ້ 200KHZ
ສ້າງໃນຫນ້າທີ່ການປ້ອງກັນ, ມີປະສິດຕິພາບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ປອດໄພ
ລະບຽບການປະຈຸບັນທີ່ສະຫຼາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງດັງ, ແລະການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ
ການຮັບຮອງເອົາ Mos ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນທີ່ຕໍ່າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ 30% ທຽບໃສ່ຜະລິດຕະພັນທໍາມະດາ
ສາຍໄຟຟ້າ: DC12V-36V
ການອອກແບບແບບປະສົມປະສານກັບເຄື່ອງຈັກຂັບເຄື່ອນທີ່ປະສົມປະສານ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ຕີນນ້ອຍໆ, ແລະສາຍໄຟທີ່ລຽບງ່າຍ
ໂດຍມີການເຮັດວຽກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ
ວິທີການສື່ສານ:
ປະເພດກໍາມະຈອນ
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ RTU485 RTU RTU
ປະເພດເຄືອຂ່າຍ canopen
ລະດັບການປົກປ້ອງ:
ປະເພດກັນນ້ໍາປະເພດ: IP30, IP54, IP65, ທາງເລືອກ
stepper ປະສົມປະສານກັນລະຍາດ 42mm motove ການນໍາໃຊ້:
ອຸປະກອນການແພດ, ການອັດຕະໂນມັດດ້ານການຂົນສົ່ງ, ອັດຕະໂນມັດທາງດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ເຄື່ອງຈັກແຜ່ນແພ, ເລເຊີ, ແຕ້ມຮູບ, ອື່ນໆຂອງຢາປົວພະຍາດ
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | Nema 17 Stepper Servo motor ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ |
ຊື່ຕົວ | / | BFISS42-C03A |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ແຮງຈິດໃຈ | ວິທີ | 2.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 1.68 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 1.65 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 2.8 |
ແຮງບິດ | nm | 0.5 |
ຄວາມສູງທັງຫມົດ | mm | 68 |
ເຂົ້າສະຫນັບສະຫນູນ | / | 1000ppr / 17bit |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ຕົວກໍານົດການຂັບຂີ່ | ນາວາ | ຈັດອັນດັບ | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ |
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ (v) | 16 | 24 | 36 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າມີເຫດຜົນ (v) | 5 | 5 | 24 |
ໃນເຫດຜົນການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນ (ma) | 10 | 10 | 50 |
ຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ (KHZ) | 200 |
ສິ່ງແວດລ້ອມ | ພາລາມິເຕີ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນຫຼືບັງຄັບ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຫລີກລ້ຽງຈາກຝຸ່ນ, ທາດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທີ່ເປັນຕາເສື່ອມ; ບໍ່ຢູ່ຫ່າງຈາກອຸປະກອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ; ຫ້າມທີ່ປະທັບຂອງທາດອາຍຜິດແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ປະຕິບັດ. |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | 0 ℃ ~ + + 50 ℃ |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ≤85% rh (ບໍ່ມີຂົ້ນ) |
ການສັ່ນສະເທືອນ | 5.9m / s² max |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -25 ℃ ~ + 70 ℃ |
ສີ | ຊື່ | ຫນ້າທີ່ |
ຂຽວ | pwr | ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານ |
ສີແດງ | ມົດ | ຕົວຊີ້ວັດປຸກ |
ພອດ | ເຂັມ PIN | ຊື່ພອດ | ຄໍານັບ |
cn1 | 1 | - | ຂາດເຂີນ |
2 | ພິລອນ | ລົດເມທີ່ມີລະດັບຕໍ່າສາມາດເຮັດໄດ້ | |
3 | - | ຂາດເຂີນ | |
4 | ກະອອມ | ລົດເມລະດັບສູງສາມາດເຮັດໄດ້ | |
5 | com | ພອດທົ່ວໄປ | |
6 | 5V | ການສະຫນອງພະລັງງານດ້ານການສື່ສານ Serial | |
7 | rxd | ຜູ້ຮັບການສື່ສານ Serial | |
8 | TXD | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານການສື່ສານ Serial | |
CN2 | 1 | - | ຂາດເຂີນ |
2 | ພິລອນ | ລົດເມທີ່ມີລະດັບຕໍ່າສາມາດເຮັດໄດ້ | |
3 | - | ຂາດເຂີນ | |
4 | ກະອອມ | ລົດເມລະດັບສູງສາມາດເຮັດໄດ້ | |
5 | com | ພອດທົ່ວໄປ | |
6 | 5V | ການສະຫນອງພະລັງງານດ້ານການສື່ສານ Serial | |
7 | rxd | ຜູ້ຮັບການສື່ສານ Serial | |
8 | TXD | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານການສື່ສານ Serial | |
CN3 | 1 | ເກ | ສາຍໄຟພະລັງງານລົບ |
2 | ວີຜົນໄຊ | ສາຍໄຟໃນທາງບວກ | |
CN4 | 1 | DO2 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ 2 (ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ) |
2 | dO2- | ||
3 | DO1 + | ວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ 1 (ສັນຍານແຈ້ງເຕືອນ) | |
4 | do1- | ||
5 | DI4 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ 4 (ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ) | |
6 | di4- | ||
7 | di3 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນທີ 3 (ສັນຍານຈໍາກັດໃນທາງບວກ) | |
8 | DI3- | ||
9 | di2 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ 2 (ສັນຍານຂີດຈໍາກັດທາງລົບ) | |
10 | di2- | ||
11 | di1 + | ວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ 1 (ສັນຍານຕົ້ນກໍາເນີດ) | |
12 | di1- | ||
CN5 | 1 | rb + | ສາຍໄຟ rake ໃນທາງບວກ |
2 | rb- | ສາຍໄຟສາຍໄຟທີ່ບໍ່ດີ |
1, ການແບ່ງແຍກໃນຕອນຕົ້ນຂອງມໍເຕີແມ່ນ 1000, ເຊັ່ນ: 1 ການປະຕິວັດສໍາລັບທຸກໆ 1000 ກໍາມະຈອນໄດ້ຮັບ.
2, ມັນສາມາດກໍານົດໂດຍການສື່ສານ Serial ໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂຮດສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະການລົງທະບຽນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 2035h.
ສະເພາະໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດສິນຄ້າ | / | Nema 17 Stepper Servo motor ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ປະສົມປະສານ |
ຊື່ຕົວ | / | BFISS42-C03A |
ໄລຢະວະໄລ | ໄລຢະວະໄລ | 2 |
ມຸມຂັ້ນຕອນ | ຢັບຢັ້ງ | 1.8 |
ແຮງຈິດໃຈ | ວິທີ | 2.8 |
ປະຈຸບັນ | ກ | 1.68 |
ການຕໍ່ຕ້ານ | ω | 1.65 |
ການຫຢົ້ງກິນ | ຂອງ mh | 2.8 |
ແຮງບິດ | nm | 0.5 |
ຄວາມສູງທັງຫມົດ | mm | 68 |
ເຂົ້າສະຫນັບສະຫນູນ | / | 1000ppr / 17bit |
ຫ້ອງບັງຄັບ | / | b |
ຕົວກໍານົດການຂັບຂີ່ | ນາວາ | ຈັດອັນດັບ | ສູງສຸດທີ່ເຄຍ |
ແຮງດັນໄຟຟ້າເຂົ້າ (v) | 16 | 24 | 36 |
ແຮງດັນໄຟຟ້າມີເຫດຜົນ (v) | 5 | 5 | 24 |
ໃນເຫດຜົນການປ້ອນຂໍ້ມູນໃນປະຈຸບັນ (ma) | 10 | 10 | 50 |
ຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນ (KHZ) | 200 |
ສິ່ງແວດລ້ອມ | ພາລາມິເຕີ |
ວິທີການເຢັນ | ຄວາມເຢັນຫຼືບັງຄັບ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຫລີກລ້ຽງຈາກຝຸ່ນ, ທາດນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສທີ່ເປັນຕາເສື່ອມ; ບໍ່ຢູ່ຫ່າງຈາກອຸປະກອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນອື່ນໆ; ຫ້າມທີ່ປະທັບຂອງທາດອາຍຜິດແລະຂີ້ຝຸ່ນທີ່ປະຕິບັດ. |
ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | 0 ℃ ~ + + 50 ℃ |
ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສິ່ງແວດລ້ອມ | ≤85% rh (ບໍ່ມີຂົ້ນ) |
ການສັ່ນສະເທືອນ | 5.9m / s² max |
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -25 ℃ ~ + 70 ℃ |
ສີ | ຊື່ | ຫນ້າທີ່ |
ຂຽວ | pwr | ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານ |
ສີແດງ | ມົດ | ຕົວຊີ້ວັດປຸກ |
ພອດ | ເຂັມ PIN | ຊື່ພອດ | ຄໍານັບ |
cn1 | 1 | - | ຂາດເຂີນ |
2 | ພິລອນ | ລົດເມທີ່ມີລະດັບຕໍ່າສາມາດເຮັດໄດ້ | |
3 | - | ຂາດເຂີນ | |
4 | ກະອອມ | ລົດເມລະດັບສູງສາມາດເຮັດໄດ້ | |
5 | com | ພອດທົ່ວໄປ | |
6 | 5V | ການສະຫນອງພະລັງງານດ້ານການສື່ສານ Serial | |
7 | rxd | ຜູ້ຮັບການສື່ສານ Serial | |
8 | TXD | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານການສື່ສານ Serial | |
CN2 | 1 | - | ຂາດເຂີນ |
2 | ພິລອນ | ລົດເມທີ່ມີລະດັບຕໍ່າສາມາດເຮັດໄດ້ | |
3 | - | ຂາດເຂີນ | |
4 | ກະອອມ | ລົດເມລະດັບສູງສາມາດເຮັດໄດ້ | |
5 | com | ພອດທົ່ວໄປ | |
6 | 5V | ການສະຫນອງພະລັງງານດ້ານການສື່ສານ Serial | |
7 | rxd | ຜູ້ຮັບການສື່ສານ Serial | |
8 | TXD | ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານການສື່ສານ Serial | |
CN3 | 1 | ເກ | ສາຍໄຟພະລັງງານລົບ |
2 | ວີຜົນໄຊ | ສາຍໄຟໃນທາງບວກ | |
CN4 | 1 | DO2 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນ 2 (ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ) |
2 | dO2- | ||
3 | DO1 + | ວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ 1 (ສັນຍານແຈ້ງເຕືອນ) | |
4 | do1- | ||
5 | DI4 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ 4 (ບໍ່ໄດ້ກໍານົດ) | |
6 | di4- | ||
7 | di3 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອນທີ 3 (ສັນຍານຈໍາກັດໃນທາງບວກ) | |
8 | DI3- | ||
9 | di2 + | ການປ້ອນຂໍ້ມູນດິຈິຕອລ 2 (ສັນຍານຂີດຈໍາກັດທາງລົບ) | |
10 | di2- | ||
11 | di1 + | ວັດສະດຸປ້ອນດິຈິຕອນ 1 (ສັນຍານຕົ້ນກໍາເນີດ) | |
12 | di1- | ||
CN5 | 1 | rb + | ສາຍໄຟ rake ໃນທາງບວກ |
2 | rb- | ສາຍໄຟສາຍໄຟທີ່ບໍ່ດີ |
1, ການແບ່ງແຍກໃນຕອນຕົ້ນຂອງມໍເຕີແມ່ນ 1000, ເຊັ່ນ: 1 ການປະຕິວັດສໍາລັບທຸກໆ 1000 ກໍາມະຈອນໄດ້ຮັບ.
2, ມັນສາມາດກໍານົດໂດຍການສື່ສານ Serial ໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີໂຮດສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະການລົງທະບຽນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 2035h.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເກຍເກຍ, ເຂົ້າລະຫັດ, ເບຣກ, ຄົນຂັບປະສົມປະສານ ...
ຕຸ່ມໂລຫະ
Pulley ສຕິກ
ເກຍ
ເຂັມໂມງ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
shaft ເປັນຮູ
ກະທູ້
ກະດານ Mount
ແປກອກ
ແປສອງ
shaft ທີ່ສໍາຄັນ
ເຄື່ອງສາຍ
ມະເຫ່ງ
ເພົາ
ນໍາ screw rod
ເຂົ້າລະຫັດ
ຫ້າມລໍ້
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກ
ຄົນຂັບລົດແບບປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງຫຼາຍ
©ລິຂະສິດ 2024 ປ່ຽນແປງ ROUNTHOC Besfoc Motor., Ltd ລິຂະສິດ:.