Ընթացիկ՝ 1,68 Ա
Դիմադրություն՝ 1.65Ω
Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 0,5 Նմ (70,81 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit
BFISS42-C03A
BesFoc
Ինտեգրված շարժիչներ
Նեմա 17-42 մմ
2 փուլ
1,8°
CANopen ցանց
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
BesFoc nema 17 BFISS42-C03A 42x42x68 մմ ինտեգրված քայլային սերվո շարժիչով CANopen կառավարմամբ 1.8 աստիճան 1.68A 1.65Ω 0.5 Նմ 17 բիթ ինտեգրված դրայվերով: Ավելի տարբեր ինտեգրված սերվո շարժիչի պահանջների համար դիմեք մեզ!!!
Տեսակը՝ Nema17 քայլային շարժիչ՝ ներկառուցված վարորդով
Մոդելի անվանումը՝ BFISS42-C03A
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Լարումը` 2,8 Վ
Ընթացիկ՝ 1,68 Ա
Դիմադրություն՝ 1.65Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 2.8mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 0,5 Նմ (70,81 ունց. դին)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit
Կառավարման մեթոդ՝ CANopen (RS485, CANopen ընտրովի)
Շրջանակի չափսը՝ Nema 17 (42 x 42 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 68 մմ
Լիսեռի տրամագիծը՝ 5 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 24 մմ
Ինտեգրված Stepper Servo Motors-ի առանձնահատկությունները.
Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանիչ գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով
Հաղորդակցման մեթոդ.
Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը
Պաշտպանության մակարդակ.
Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի
42 մմ Ինտեգրված Stepper Servo Motors Օգտագործում.
Բժշկական սարքավորումներ, լոգիստիկ փոխադրումներ, արդյունաբերական ավտոմատացում, տեքստիլ մեքենաներ, լազերային, նկարչություն, ավանդական չինական բժշկության բաղադրիչների արդյունաբերություն և այլն
| Էլեկտրական Տեխնիկական | ||
| Ապրանքի տեսակը |
/ | Nema 17 Stepper Servo Motor ինտեգրված վարորդով |
| Մոդելի անվանումը | / | BFISS42-C03A |
| Փուլ | փուլ | 2 |
| Քայլի անկյուն | ° | 1.8 |
| Լարման |
Վ | 2.8 |
| Ընթացիկ | Ա | 1.68 |
| Դիմադրություն | Ω | 1.65 |
| Ինդուկտիվություն | mH | 2.8 |
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 0.5 |
| Ընդհանուր բարձրություն | մմ | 68 |
| Կոդավորիչ |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Մեկուսացման դաս | / | Բ |
| Վարորդի պարամետրերը |
Min | Գնահատված | Մաքս |
| Մուտքային լարումը (V) |
16 | 24 | 36 |
| Տրամաբանական մուտքային լարում (V) | 5 | 5 | 24 |
| Տրամաբանական մուտքային հոսանք (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Զարկերակային հաճախականություն (KHz) | 200 |
| Շրջակա միջավայր | Պարամետրեր |
| Սառեցման մեթոդ | Բնական կամ հարկադիր սառեցում |
| Դիմում | Խուսափեք փոշուց, յուղից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը. |
| Գործող ջերմաստիճանը | 0℃ +50℃ |
| Շրջակա միջավայրի խոնավությունը | ≤85% RH (առանց խտացման) |
| Վիբրացիաներ | 5,9 մ/վրկ առավելագույնը |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -25℃ +70℃ |
| Գույն | Անուն | Գործառույթ |
| Կանաչ | PWR | Հզորության ցուցիչ |
| Կարմիր | ԱԼՄ | Տագնապային ցուցիչ |
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություններ |
| CN1 | 1 | - | չսահմանված |
| 2 | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | |
| 3 | - | չսահմանված | |
| 4 | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | |
| 5 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստներ | |
| 6 | 5 Վ | Սերիական կապի սնուցման աղբյուր | |
| 7 | RXD | Սերիական կապի ընդունիչ | |
| 8 | TXD | Սերիական կապի հաղորդիչ | |
| CN2 |
1 | - | չսահմանված |
| 2 | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | |
| 3 | - | չսահմանված | |
| 4 | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | |
| 5 | COM |
Ընդհանուր նավահանգիստներ | |
| 6 | 5 Վ |
Սերիական կապի սնուցման աղբյուր | |
| 7 | RXD |
Սերիական կապի ընդունիչ | |
| 8 | TXD |
Սերիական կապի հաղորդիչ | |
| CN3 | 1 | GND | Բացասական հոսանքի լարեր |
| 2 | VCC | Դրական հոսանքի լարեր | |
| CN4 | 1 | DO2+ | Թվային մուտք 2 (չսահմանված) |
| 2 | DO2- | ||
| 3 | DO1+ | Թվային մուտք 1 (Զարթուցիչ) | |
| 4 | DO1- | ||
| 5 | DI4+ | Թվային մուտքագրում 4 (չսահմանված) | |
| 6 | DI4- | ||
| 7 | DI3+ | Թվային մուտք 3 (դրական սահմանային ազդանշան) | |
| 8 | DI3- | ||
| 9 | DI2+ | Թվային մուտք 2 (բացասական սահմանային ազդանշան) | |
| 10 | DI2- | ||
| 11 | DI1+ | Թվային մուտք 1 (Ծագման ազդանշան) | |
| 12 | DI1- | ||
| CN5 | 1 | RB+ | Դրական արգելակային ռեզիստորի լարեր |
| 2 | RB- | Բացասական արգելակային ռեզիստորի լարեր |
1、Շարժիչի լռելյայն ստորաբաժանումը 1000 է, այսինքն՝ 1 պտույտ յուրաքանչյուր ստացված 1000 իմպուլսի համար։
2、Այն կարող է սահմանվել սերիական հաղորդակցության միջոցով՝ օգտագործելով աջակցող հոսթ համակարգիչը, և համապատասխան ռեգիստրը 2035h է։

Միակցիչներ, փոխանցման տուփ, կոդավորիչ, արգելակ, ինտեգրված վարորդ...
Մետաղական ճախարակներ
Պլաստիկ ճախարակ
հանդերձում
Լիսեռ փին
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Սնամեջ լիսեռ
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Մեկտեղանոց բնակարան
Երկակի բնակարան
Բանալին լիսեռ
Մալուխներ
Կցաշուրթեր
Լիսեռ
Առաջատար պտուտակաձող
Կոդավորիչներ
Արգելակներ
Փոխանցման տուփեր
Շարժիչային հավաքածուներ
Ինտեգրված վարորդներ
Ավելի հարմարեցված
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: