ປັດຈຸບັນ: 1.33 A
ຄວາມຕ້ານທານ: 2.1 Ω
ອັດຕາແຮງບິດ: 0.26Nm (36.82oz.in)
BF42HS34-1334 ກັບ BF-HPR42-LSW Series
BesFoc
Gearbox Motors
ເນມາ 17 (42 ມມ)
4 ສາຍ
2 ໄລຍະ
1.8°
10 ຊິ້ນ
| ຫວ່າງ: | |
|---|---|
BesFoc Nema 17 stepper motor ທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ 34mm, 2.1Ω , 2.5mH, 1.33 A rated ປະຈຸບັນແລະ 0.26N.m ( 36.82oz.in) ຖືແຮງບິດ , ປະສົມປະສານເປັນ gearbox ດາວຂອງ 3 :1 / 4:1 / 5:1 / 7 10 : :1 / 1 / 10:1 25:1 / 28:1 / 35 :1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 70 :1 ອັດຕາສ່ວນເກຍ. ເພົາຫຼັງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງΦ9.5ມມ ທີ່ມີຮູສະກູຢູ່ຝາດ້ານຫຼັງ. ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດແຕ່ຕ້ອງການຄວາມໄວຕ່ໍາແລະ / ຫຼືແຮງບິດສູງ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການ motors stepper ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ (ເຊັ່ນ: gearbox, brake, encoder, ຫຼື motors ປະສົມປະສານ), ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ !!!
ປະເພດ: Nema17 bipolar stepping motor
ຊື່ແບບ: BF42HS34-1334
ໄລຍະ: 2
ມຸມຂັ້ນຕອນ: 1.8 ອົງສາ
ປັດຈຸບັນ: 1.33A
ຄວາມຕ້ານທານ: 2.1Ω± 0.1(20℃)
inductance: 2.5mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
ແຮງບິດຖື: 0.26Nm (36.82oz.in)
ຊັ້ນ insulation: B(130°); 80K ສູງສຸດ.
ພາກສ່ວນທາງເລືອກ: Gearbox, Encoder, Brake, Integrated Driver...
ຮຸ່ນ: BF-HPR42-LSW Series
ປະເພດກ່ອງເກຍ: Planetary Gearbox
ອັດຕາສ່ວນເກຍ: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 7 :1 / 10:1 / 16 :1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 70 :1
ປະສິດທິພາບ: 96% / 94%
Backlash: ≤15 arcmin - 20 arcmin
Rated Torque: 5N.m - 12N.m
Sundden Stop Torque: 10N.m - 24N.m
Shaft Maximum Axial Load: 100N
Shaft Maximum Radial Load: 300N
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ: 3000 rpm
ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ: 6000 rpm
ໄລຍະເວລາຊີວິດສະເລ່ຍ: 20000h
ສຽງລົບກວນ: ≤65dB
ລະດັບການປົກປ້ອງ: IP54
ຂະໜາດກອບ: Nema 17 (42 x 42mm)
ຄວາມຍາວມໍເຕີ: 34mm
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ: 76.5mm / 87.5mm
Gearbox Shaft Diameter: Φ8mm
Gearbox Shaft Length: 21.5mm
ຄວາມຍາວກະແຈ: 14mm
Motor Shaft Diameter: Φ5mm
ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ: 24mm
ຈໍານວນຜູ້ນໍາ: 4
ຄວາມຍາວຂອງສາຍ: 300mm
BF- HPR42-L1SW ນ້ຳໜັກຄຳ: 0.29kg
BF-HPR42-L2SW ນ້ໍາຫນັກ: 0.38kg
| A+ |
A- | B+ | ຂ- |
| ດຳ | ສີຂຽວ | ສີແດງ | ສີຟ້າ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ | ||
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ |
/ | 2 Phase Hybrid Stepping Motor |
| ຊື່ຕົວແບບ | / | BF42HS34-1334 |
| ໄລຍະ | ໄລຍະ | 2 |
| ມຸມຂັ້ນຕອນ | ° | 1.8 |
| ປະຈຸບັນ | ກ | 1.33 |
| ການຕໍ່ຕ້ານ | Ω | 2.1 |
| inductance | mH | 2.5 |
| ລະດັບແຮງບິດ(Nm) | ນທ | 0.26 |
| ຖືແຮງບິດ(oz.in) | oz.in | 36.82 |
| Bipolar/Unipolar | / | Bipolar |
| ຊັ້ນສນວນ | / | ຂ |
| Detent Torque |
g.ຊມ | 120 |
| Rotor Inertia | g.ຊມ2 | 34 |
| ຕົວແບບ | / | BF-HPR42-L1SW | ||||
| ອັດຕາສ່ວນເກຍ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 |
| ລົດໄຟເກຍ | / | 1 | ||||
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ | ມມ | 76.5 | ||||
| ແຮງບິດອັນດັບ | ນທ | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 |
| Sundden Stop Torque | ນທ | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 |
| Back Lash | ອາກມິນ | ≤15 arcmin | ||||
| ປະສິດທິພາບ | % | 96 | ||||
| ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ | ມມ | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||
| ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | Rpm | 3000 | ||||
| ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | Rpm | 6000 | ||||
| ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||
| ກໍາລັງແກນ | ນ | 100 | ||||
| ລັງສີ | ນ | 300 | ||||
| ສິ່ງລົບກວນ | dB | ≤65 | ||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP | IP54 | ||||
| ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||
| ປະເພດ Out Shaft | / | ປະເພດກະແຈ | ||||
| ຕົວແບບ | / | BF-HPR42-L2SW | ||||||||||
| ອັດຕາສ່ວນເກຍ | / | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| ລົດໄຟເກຍ | / | 2 | ||||||||||
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ | ມມ | 87.5 | ||||||||||
| ແຮງບິດອັນດັບ | ນທ | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Torque | ນທ | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Back Lash | ອາກມິນ | ≤20 arcmin | ||||||||||
| ປະສິດທິພາບ | % | 94 | ||||||||||
| ຂະຫນາດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມ | ມມ | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||
| ລະດັບຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນ | Rpm | 3000 | ||||||||||
| ຄວາມໄວການປ້ອນຂໍ້ມູນສູງສຸດ | Rpm | 6000 | ||||||||||
| ຊ່ວງຊີວິດສະເລ່ຍ | h | 20000 | ||||||||||
| ກໍາລັງແກນ | ນ | 100 | ||||||||||
| ລັງສີ | ນ | 300 | ||||||||||
| ສິ່ງລົບກວນ | dB | ≤65 | ||||||||||
| ລະດັບການປົກປ້ອງ | IP | IP54 | ||||||||||
| ອຸນຫະພູມບ່ອນເຮັດວຽກ. | ℃ | -20 ເຖິງ +150 | ||||||||||
| ປະເພດ Out Shaft | / | ປະເພດກະແຈ | ||||||||||
| ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງກາຍະພາບ | ||
| ຂະຫນາດກອບ | ມມ | Nema 17 (42 x 42) |
| ປະເພດ Motor Shaft | / | ຮອບ Shaft |
| Motor Shaft Diameter | ມມ | 5 |
| ຄວາມຍາວຂອງມໍເຕີ | ມມ | 24 |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍມໍເຕີ |
ມມ | 34 |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງເກຍ | ມມ | 76.5/87.5 |
| ປະເພດ Gearbox Shaft | / | ປະເພດກະແຈ |
| Gearbox Shaft ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | ມມ | 8 |
| ຄວາມຍາວຂອງເພົາເກຍ | ມມ | 21.5 |
| ຄວາມຍາວກະແຈ | ມມ | 14 |
| ຈໍານວນຜູ້ນໍາ | / | 4 |
| ຄວາມຍາວນໍາ | ມມ | 300 |
| ນ້ຳໜັກ | ກິໂລ | 0.29/0.38 |



Connectors, Gearbox, Encoder, Brake, Integrated Driver...
Pulleys ໂລຫະ
Pulley ພາດສະຕິກ
ເກຍ
ເຂັມຂັດ
ກະທູ້ Shaft
Panel Mount
ຮູຂ�່າງເຂັ້ມງວດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະອາຍຸຜະລິດຕະພັນຍາວ.
ກະທູ້ Shaft
Panel Mount
ຮາບພຽງດຽວ
Dual Flat
ກະແຈ
ສາຍໄຟ
ແປນ
ເພົາ
Lead Screw Rod
ຕົວເຂົ້າລະຫັດ
ເບກ
ກ່ອງເກຍ
ຊຸດມໍເຕີ
ໄດເວີປະສົມປະສານ
ປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມ
BF-HPR42-L1SW Nema 17 Planetary Gearbox Dimension.pdf
BF-HPR42-L2SW Nema 17 Planetary Gearbox Dimension.pdf
ຮູບແຕ້ມ 2D Nema 17 Bipolar Stepper Motor:
BF42HS34-1334-24mm motor shaft length dimension.pdf
© ສະ 2024 ຫງວນລິຂະສິດ Changzhou BESFOC MOTOR CO., LTD.