스마트 공장, 자동화 창고, 지능형 물류의 급속한 발전으로 인해 무인 운반 차량(AGV)은 생산 효율성을 향상하고 수동 취급 작업을 줄이기 위한 필수 장비가 되었습니다. AGV가 인간과 더 가깝게 작동하고 복잡한 산업 환경과 상호 작용함에 따라 기능 안전은 AGV 모션 시스템의 중요한 요구 사항이 되었습니다..
모터 시스템은 이동, 가속, 제동 및 위치 정확도를 직접 제어하기 때문에 AGV의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그러나 기존의 제어 명령을 통해 단순히 모터를 정지시키는 것만으로는 항상 안전을 보장하기에 충분하지 않습니다. 통신 지연, 소프트웨어 오류, 컨트롤러 오류 또는 예상치 못한 시스템 오류로 인해 정지 명령이 내려진 경우에도 모터가 계속 토크를 생성할 수 있습니다.
이것이 바로 최신 AGV 모터 솔루션에 STO(Safe Torque Off) 기능이 점점 더 통합되는 이유입니다 . STO는 시스템 무결성을 유지하고 국제 기능 안전 표준을 충족하면서 모터의 토크 생성을 즉시 방지하는 안정적인 안전 메커니즘을 제공합니다.
AGV 제조업체 및 자동화 엔지니어의 경우 이유 이해 AGV 모터에는 STO 기능이 필요합니다. 이는 보다 안전하고 안정적이며 효율적인 자율 이동 로봇 시스템을 설계하는 데 필수적입니다.
STO(Safe Torque Off) 는 에 사용되는 기능적 안전 기능입니다 . 모터 드라이브, 서보 모터 및 AGV 모터 시스템 의도하지 않은 모터 움직임을 방지하기 위해 최신
STO가 활성화되면 모터 드라이브는 토크 생성을 즉시 중단하여 주 전원 공급 장치가 연결된 상태에서 모터가 회전력을 생성하는 것을 방지합니다.
의 경우 AGV(자동 유도 차량) 애플리케이션 STO는 비상 상황 또는 유지 관리 작업 중에 작업자, 장비 및 주변 환경을 보호하기 위한 추가 안전 계층을 제공합니다.
일반적인 모터 정지 명령은 모터에 정지를 지시하는 제어 시스템에 의존합니다.
예를 들어:
컨트롤러 → 통신 네트워크 → 모터 구동 → 모터 정지
그러나 이 방법은 다음의 영향을 받을 수 있습니다.
소프트웨어 오류
통신 실패
컨트롤러 결함
STO는 별도의 안전 채널을 제공합니다.
안전 장치 → STO 입력 → 모터 드라이브 → 토크 비활성화
이 독립적인 경로는 중요한 상황에서 안정성을 향상시킵니다.
AGV는 공장이나 창고에서 작업자와 함께 작동하는 경우가 많습니다. STO는 다음으로 인한 예상치 못한 움직임을 방지하는 데 도움이 됩니다.
제어 시스템 오류
잘못된 명령
전기적 결함
STO는 모터 드라이브 수준에서 직접 작동하기 때문에 표준 소프트웨어 기반 정지 방법보다 더 빠르게 토크를 비활성화할 수 있습니다.
이는 다음을 줄이는 데 도움이 됩니다.
충돌 위험
장비 손상
안전 위험
STO는 다음을 포함한 산업 안전 표준에서 널리 인정받고 있습니다.
IEC 61800-5-2
IEC 61508
ISO 13849-1
STO 지원 모터를 사용하면 AGV 제조업체가 국제 안전 요구 사항을 충족하는 시스템을 설계하는 데 도움이 됩니다.
유지보수 또는 검사 중에 STO는 시스템에 전력 공급을 유지하면서 우발적인 모터 작동을 방지합니다.
이를 통해 기술자의 안전이 향상되고 가동 중지 시간이 줄어듭니다.
STO(Safe Torque Off)는 다음을 방지하는 중요한 안전 기능입니다. AGV 모터 에서 의도하지 않은 토크가 발생합니다.
주 전원 공급 장치를 제거하지 않고 토크 생성 기능을 분리함으로써 STO는 최신 자동화 시스템에 빠르고 안정적이며 표준을 준수하는 보호 기능을 제공합니다.
AGV 및 AMR 애플리케이션의 경우 장착된 모터는 STO 기능이 향상된 안전성, 보다 쉬운 시스템 통합 및 더 높은 작동 신뢰성을 제공합니다.
Besfoc IDC60 AGV/AMR용 통합 DC 서보 모터
IDC60 통합 BLDC 서보 모터 — 고효율, 소형, 스마트 폐쇄 루프 모션 제어 솔루션 |
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제품 개요: Besfoc의 IDC60 통합 BLDC 서보 모터는 모터, 드라이브 및 인코더를 하나의 장치에 결합한 소형 NEMA 24 솔루션입니다. 정밀한 폐쇄 루프 제어, 안정적인 토크 및 빠른 응답을 제공합니다. 통합 설계로 배선이 줄어들고 공간이 절약됩니다. |
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주요 기술 하이라이트
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일반적인 응용 분야
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매개변수 |
IDC60 사양 |
모터 유형 |
통합 BLDC 서보 모터 |
프레임 크기 |
60mm |
전력 범위 |
200W / 400W |
정격전압 |
24V / 48V |
정격 속도 |
3000rpm |
정격 토크 |
0.63Nm / 1.27Nm |
인코더 |
17비트 자기 인코더 |
의사소통 |
펄스/RS485/CANopen |
선택적 기능 |
기어박스, 브레이크, 냉각팬 |
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|---|---|---|---|---|
샤프트 |
터미널 하우징 |
웜기어박스 |
유성 기어박스 |
리드 스크류 |
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선형 운동 |
볼나사 |
브레이크 |
IP 수준 |
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|---|---|---|---|---|---|
알루미늄 풀리 |
샤프트 핀 |
단일 D 샤프트 |
중공축 |
플라스틱 풀리 |
기어 |
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널링 |
호빙 샤프트 |
나사축 |
중공축 |
더블 D 샤프트 |
키홈 |
많은 기존 AGV 시스템은 소프트웨어 기반 정지 방법을 사용합니다. 예를 들어, 메인 컨트롤러는 다음과 같은 명령을 보냅니다.
'모터를 정지하세요.'
모터 컨트롤러는 이 명령을 받아 차량이 멈출 때까지 점차 속도를 줄입니다.
이 방법은 정상 작동 중에는 작동하지만 안전이 중요한 상황에서는 제한이 있습니다.
AGV는 다음을 포함하여 여러 장치 간의 통신에 크게 의존합니다.
산업용 컴퓨터
모션 컨트롤러
모터 드라이브
센서
내비게이션 시스템
통신 오류가 발생하면 정지 명령이 모터 드라이브에 올바르게 도달하지 못할 수 있습니다.
가능한 원인은 다음과 같습니다.
통신 중단
네트워크 장애
컨트롤러 오작동
소프트웨어 버그
잘못된 프로그래밍
STO는 일반 모션 제어 소프트웨어에 의존하지 않는 독립적인 안전 채널을 제공합니다.
표준 제동 명령은 모터 속도를 감소시키지만 반드시 토크 생성을 제거하지는 않습니다.
예를 들어 긴급 상황에서는 다음과 같습니다.
모터는 여전히 유지 토크를 생성할 수 있습니다.
차량이 장애물에 계속 밀릴 수 있습니다.
유지 관리 중에 예기치 않은 움직임이 발생할 수 있습니다.
STO는 모터가 구동 토크를 생성할 수 없도록 하여 작업자와 장비를 위한 보다 안전한 조건을 조성합니다.
STO의 주요 장점은 인력과 장비의 안전을 향상시키는 것입니다.
AGV는 다음을 포함하여 인간과 기계가 동일한 작업 공간을 공유하는 환경에서 작동하는 경우가 많습니다.
제조 워크샵
창고
조립 라인
유통센터
제약시설
작업자가 작업 영역에 들어가거나 예상치 못한 장애물이 나타나면 STO는 모터 토크를 신속하게 비활성화하고 위험한 움직임을 방지할 수 있습니다.
이는 협업 산업 환경에서 AGV를 더욱 안전하게 만듭니다.
현대 산업 자동화 시스템은 엄격한 안전 규정을 준수해야 합니다.
STO 기능이 있는 AGV 모터는 제조업체가 다음과 같은 국제 표준의 요구 사항을 충족하는 데 도움이 됩니다.
IEC 61800-5-2: 가변 속도 전력 구동 시스템 - 기능 안전
IEC 61508: 전기/전자 시스템의 기능적 안전
ISO 13849-1: 제어 시스템의 안전 관련 부분
STO는 적절하게 구현될 경우 일반적으로 신뢰성이 높은 기본 안전 기능으로 분류됩니다.
글로벌 시장을 목표로 하는 AGV 제조업체의 경우 STO 기능은 제품 경쟁력을 크게 향상시킬 수 있습니다.
기존 중지 방법은 소프트웨어 처리 시간에 따라 다릅니다.
센서 감지 → 컨트롤러 결정 → 통신 → 모터 명령 → 모터 응답
이 프로세스로 인해 지연이 발생할 수 있습니다.
STO는 안전 신호가 모터 드라이브의 토크 생성 경로에 직접적인 영향을 미치기 때문에 응답 시간을 단축합니다.
고속 AGV의 경우 이러한 빠른 응답으로 다음을 줄일 수 있습니다.
정지거리
충돌 위험
장비 손상
운전자 위험
긴급 제동이 자주 발생하면 기계 부품에 스트레스가 발생할 수 있습니다.
전통적인 비상 정지에는 다음이 포함될 수 있습니다.
갑작스러운 모터 제동
기어박스 충격
바퀴 미끄러짐
기계적 진동
STO와 제어된 제동 전략을 결합함으로써 AGV 시스템은 다음 두 가지를 모두 달성할 수 있습니다.
정상 작동 중 원활한 정지
안전 이벤트 중 즉각적인 토크 제거
이는 다음 제품의 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
기어박스
구동바퀴
커플링
기계식 변속기 부품
STO(Safe Torque Off) 는 현대 에서 의도하지 않은 움직임을 방지하기 위해 사용되는 중요한 안전 기능입니다 AGV 모터 시스템 . 이는 주 전원 공급 장치를 연결된 상태로 유지하면서 토크를 생성하는 모터의 기능을 비활성화합니다.
사람, 기계, 복잡한 환경 주변에서 작동하는 AGV의 경우 STO는 모터 결함, 제어 오류 또는 긴급 상황으로 인한 위험을 줄이기 위해 안정적인 안전 계층을 제공합니다.
안전 장치는 다음과 같은 잠재적인 위험을 감지합니다.
비상 정지 버튼 활성화
안전 스캐너 감지
문 또는 보호 장치 열림
컨트롤러 안전 신호 중단
그런 다음 안전 컨트롤러는 STO 신호를 AGV 모터 드라이브에 보냅니다.
STO 입력은 전용 안전 회로를 통해 안전 신호를 수신합니다.
일반적인 안전 장치에는 다음이 포함됩니다.
안전 PLC
안전 릴레이
비상 정지 시스템
안전 센서
STO 회로는 일반적인 모터 제어 통신과 독립적으로 작동합니다.
STO 명령을 받은 후 모터 드라이브는 토크 생성에 필요한 에너지를 즉시 차단합니다.
모터:
전자기 토크 생성을 중지합니다.
가속하거나 추진력을 유지할 수 없습니다.
안전한 상태로 들어갑니다
모터 전원 공급 장치를 반드시 분리할 필요는 없습니다.
안전 문제가 해결된 후:
STO 신호가 해제됩니다.
모터 드라이브가 안전 점검을 수행합니다.
토크 출력이 다시 활성화되었습니다.
AGV가 작동을 재개합니다
재시동 조건은 AGV 안전 설계에 따라 다릅니다.
일반적인 AGV 모터 시스템에는 다음이 포함됩니다.
안전 센서 ↓ 안전 PLC/릴레이 ↓ STO 입력 ↓ 모터 드라이브 ↓ AGV 모터
이 독립적인 안전 경로는 주 제어 시스템에 문제가 있는 경우에도 모터를 정지할 수 있도록 보장합니다.
AGV는 종종 운영자 근처에서 작동합니다. STO는 다음으로 인해 발생하는 우발적인 모터 토크를 방지하는 데 도움이 됩니다.
소프트웨어 오류
통신 오류
컨트롤러 결함
기존의 중지 방법은 다음에 의존합니다.
컨트롤러 → 통신 → 모터 명령 → 정지
STO는 드라이브 수준에서 토크를 직접 비활성화하여 응답 시간을 줄입니다.
STO가 포함된 AGV 모터는 다음을 포함한 산업 안전 요구 사항을 충족하는 데 도움이 됩니다.
IEC 61800-5-2
ISO 13849-1
IEC 61508
STO는 예상치 못한 모터 움직임으로 인한 위험을 줄여 다음을 보호합니다.
연산자
AGV 부하
기계 부품
생산설비
기능 |
정상 정지 |
STO |
|---|---|---|
제어 방법 |
소프트웨어 명령 |
안전회로 |
토크 제거 |
즉시 보장되지 않음 |
토크를 직접 비활성화합니다. |
통신 의존성 |
필수의 |
독립적인 |
안전 수준 |
표준 제어 |
기능적 안전성 |
애플리케이션 |
일일운전 |
긴급상황 |
STO는 일반적으로 다음과 같이 사용됩니다.
창고형 AGV
자율 이동 로봇(AMR)
공장운송로봇
고하중 이동 로봇
협업 자동화 시스템
사용하는 AGV에 특히 유용합니다 . 통합 서보 모터를 이는 모터, 드라이브, 인코더 및 통신 시스템이 하나의 소형 장치로 결합된
STO는 의도하지 않은 토크 발생을 방지하고 작동 안전성을 향상시키는 AGV 모터 시스템의 핵심 안전 기능입니다.
STO는 독립적인 안전 제어 경로를 생성함으로써 AGV가 긴급 상황 발생 시 시스템 신뢰성을 유지하면서 신속하게 안전 상태로 진입할 수 있도록 해줍니다.
최신 AGV 및 AMR 애플리케이션의 경우 STO 기능이 통합된 모터를 선택하면 더 안전한 작동, 더 쉬운 규정 준수 및 더 안정적인 자동화 성능을 달성하는 데 도움이 됩니다.
STO와 비상 정지 시스템은 서로 관련되어 있지만 서로 다른 목적으로 사용됩니다.
기능 |
비상 정지 |
STO |
|---|---|---|
목적 |
위험한 기계 작동을 중지하십시오 |
모터 토크 제거 |
조작방법 |
안전명령 |
드라이브 수준의 안전 기능 |
전원 차단 |
전원이 차단될 수 있음 |
일반적으로 전원이 연결된 상태로 유지됩니다. |
응답 속도 |
시스템 설계에 따라 다름 |
매우 빠르다 |
애플리케이션 |
완전한 기계 비상 정지 |
모터 안전 제어 |
AGV 애플리케이션에서 STO는 일반적으로 비상 정지 장치를 대체하는 것이 아니라 완전한 안전 아키텍처의 일부입니다.
AGV는 인간, 기계, 로봇이 동일한 작업 공간을 공유하는 동적 환경에서 작동합니다.
STO가 없으면 다음과 같은 이유로 예기치 않은 움직임이 발생할 수 있습니다.
컨트롤러 오류
통신 실패
소프트웨어 결함
잘못된 동작 명령
STO 기능은 모터 드라이브 내부의 토크 생성을 직접 비활성화하여 AGV가 계속해서 구동력을 생성할 수 없도록 합니다.
통합 서보 모터는 다음과 같은 통신 시스템에 크게 의존합니다.
CANopen
EtherCAT
모드버스 RTU
RS485
이러한 프로토콜은 정확한 모션 제어를 제공하지만 안전이 중요한 기능에는 항상 충분하지 않습니다.
STO는 일반 제어 네트워크와 독립적으로 작동합니다.
안전 장치 → STO 입력 → 통합 모터 드라이브 → 토크 비활성화
이러한 분리는 시스템 안전성과 신뢰성을 향상시킵니다.
기존의 비상 정지는 일반적으로 소프트웨어 명령에 따라 달라집니다.
AGV 컨트롤러 → 모터 명령 → 모터 감속
이 프로세스는 지연될 수 있습니다.
STO 사용:
비상 신호 → STO 활성화 → 토크 제거됨
모터는 토크 생성을 빠르게 중단하여 다음과 같은 위험을 줄입니다.
충돌
부하 손상
운전자 부상
통합 서보 모터는 이미 여러 기능을 결합하고 있으므로 STO를 추가하면 추가적인 외부 안전 하드웨어가 필요하지 않습니다.
이점은 다음과 같습니다.
캐비닛 크기 감소
케이블 수가 적음
단순화된 배선
더욱 쉬워진 설치
구성 요소 수가 적다는 것은 잠재적인 실패 지점이 적다는 것을 의미합니다.
STO가 포함된 통합 모터는 다음에 대한 의존도를 줄입니다.
외부 모터 드라이브
추가 안전 모듈
복잡한 배선 연결
이는 전반적인 AGV 시스템 신뢰성을 향상시킵니다.
STO는 통합 AGV 서보 모터가 다음을 포함한 산업 기능 안전 요구 사항을 충족하도록 돕습니다.
IEC 61800-5-2
ISO 13849-1
IEC 61508
글로벌 시장에 판매하는 AGV 제조업체의 경우 STO 기능이 중요한 요구 사항이 되고 있습니다.
일반적인 STO 작업에는 다음이 포함됩니다.
안전 회로가 활성화되었습니다.
STO 입력은 활성화된 상태로 유지됩니다.
모터 드라이브는 토크를 정상적으로 제어합니다.
AGV는 이동 명령을 수행합니다.
안전 센서가 위험을 감지합니다.
STO 신호가 활성화됩니다.
모터 드라이브는 토크 생성을 차단합니다.
AGV가 안전 상태에 들어갑니다.
안전 조건이 제거됩니다.
STO가 재설정됩니다.
모터 토크가 활성화됩니다.
AGV가 운행을 재개합니다.
특징 |
소프트웨어 중지 |
STO 기능 |
|---|---|---|
제어 방법 |
모션 명령 |
안전회로 |
안전 수준 |
표준 제어 |
기능적 안전성 |
통신 의존성 |
필수의 |
독립적인 |
토크 제거 |
제어된 정지 |
직접 토크 비활성화 |
긴급 신청 |
제한된 |
적합한 |
STO 기능은 통합 AGV 서보 모터의 필수 안전 기능입니다 . AGV가 더욱 지능화되고 산업 환경에서 널리 사용됨에 따라 의도하지 않은 모터 토크를 방지하는 것이 안전한 작동을 위해 중요합니다.
STO를 서보 모터에 통합함으로써 AGV 제조업체는 다음을 달성할 수 있습니다.
더 빠른 비상 대응
작업자 안전 향상
단순화된 시스템 설계
국제 표준 준수 향상
차세대 AGV 및 AMR 시스템의 경우 STO 기능을 갖춘 통합 서보 모터는 보다 안전하고 안정적이며 효율적인 모션 제어 솔루션을 제공합니다.
STO가 장착된 AGV 모터는 다음 분야에서 널리 사용됩니다.
AGV는 보관 장소와 피킹 스테이션 사이에서 상품을 운송합니다. STO는 작업자가 작업 구역에 들어갈 때 예상치 못한 움직임을 방지하는 데 도움이 됩니다.
자동차, 전자, 기계 공장에서 AGV는 생산 작업자 근처에서 작동합니다. STO는 인간과 기계의 협업 안전성을 향상시킵니다.
민감한 자재에는 정확하고 안전한 운송이 필요합니다. STO는 통제된 환경에서 안정적인 작동을 보장합니다.
고 탑재량 AGV의 경우 제어되지 않은 움직임은 심각한 위험을 초래할 수 있습니다. STO는 추가 보호 계층을 제공합니다.
AGV가 더 높은 자율성과 지능을 향해 발전함에 따라 안전 요구 사항도 계속해서 증가할 것입니다.
미래의 AGV 모터 시스템은 다음을 통합할 가능성이 높습니다.
더 높은 SIL 등급 안전 기능
고급 진단 피드백
안전 통신 프로토콜
예측적 결함 감지
AI 기반 안전 모니터링
STO는 의도하지 않은 모터 토크를 방지하기 위해 간단하고 안정적이며 국제적으로 인정받는 방법을 제공하므로 자율 이동 로봇의 기본 안전 기술 중 하나로 남을 것입니다.
STO (Safe Torque Off) 기능은 최신 AGV 모터의 중요한 안전 기능입니다 . 이는 비상 상황, 유지 보수 작업 또는 안전 이벤트 중에 모터가 의도하지 않은 토크를 생성하지 않도록 보장합니다.
기존 소프트웨어 기반 정지 방법과 비교하여 STO는 더 빠른 응답, 더 높은 신뢰성, 향상된 안전 규정 준수 및 작업자와 장비에 대한 더 나은 보호 기능을 제공합니다.
AGV가 스마트 공장, 자동화된 창고 및 지능형 물류 시스템으로 계속 확장됨에 따라 통합 STO 기능을 갖춘 AGV 모터를 선택하는 것이 점점 더 중요해질 것입니다. 안전하고 효율적이며 미래 지향적인 자동화 솔루션을 달성하기 위해
답변:
STO(Safe Torque Off)는 주 전원 공급 장치를 분리하지 않고 모터가 토크를 생성하는 기능을 비활성화하는 기능적 안전 기능입니다. AGV 모터에서 STO는 드라이브 수준에서 토크 생성을 중지하여 의도하지 않은 움직임을 방지하고 비상 상황, 유지 관리 및 비정상적인 작동 조건 시 안전성을 향상시킵니다.
답변:
AGV 모터는 인간과 기계가 함께 작동하는 환경에서 작동하기 때문에 STO 기능이 필요합니다. STO는 소프트웨어 오류, 통신 오류, 컨트롤러 오류 또는 잘못된 명령으로 인해 발생하는 예기치 않은 모터 움직임을 방지하는 안정적인 안전 메커니즘을 제공합니다.
답변:
STO는 비상 정지 버튼, 안전 스캐너 또는 안전 PLC와 같은 장치로부터 안전 신호를 수신하여 작동합니다. 일단 활성화되면 모터 드라이브는 즉시 토크 생성을 차단하여 전원 공급 장치가 연결된 상태에서 AGV 모터가 구동력을 생성하지 못하게 합니다.
답변:
일반적인 모터 정지 명령은 컨트롤러와 모터 드라이브 간의 소프트웨어 제어 및 통신에 의존합니다. STO는 독립적인 안전 회로를 사용하여 토크 생성을 직접 비활성화하여 비상 상황에서 더 빠른 응답과 더 높은 안전 신뢰성을 제공합니다.
답변:
STO는 모든 AGV 시스템에 필요한 것은 아니지만 기능 안전이 중요한 산업 환경에서 작동하는 AGV 및 AMR에는 STO를 적극 권장합니다. STO는 제조업체가 안전 요구 사항을 충족하고 예상치 못한 모터 움직임과 관련된 위험을 줄이는 데 도움이 됩니다.
답변: STO는
을 포함한 국제 기능 안전 표준에 정의되어 있습니다 IEC 61800-5-2 , IEC 61508 및 ISO 13849-1 . STO 기능을 갖춘 AGV 모터 시스템은 제조업체가 글로벌 안전 요구 사항을 충족하는 보다 안전한 자동화 장비를 설계하는 데 도움이 됩니다.
답변:
아니요. STO 활성화 후 AGV 모터는 토크를 다시 활성화하기 전에 안전 재설정 프로세스를 완료해야 합니다. 재시작 방법은 AGV 안전 설계 및 제어 시스템 구성에 따라 다릅니다.
답변:
STO가 포함된 통합 AGV 서보 모터는 모터, 드라이브, 인코더, 통신 인터페이스 및 안전 기능을 하나의 시스템으로 결합하여 컴팩트하고 안정적인 모션 솔루션을 제공합니다. 배선 감소, 설치 용이성, 안전성 향상, 시스템 신뢰성 향상 등의 이점이 있습니다.
답변:
아니요. STO는 일반적으로 주 전원 공급 장치를 차단하지 않습니다. 대신 모터 드라이브의 토크 생성 기능이 비활성화됩니다. 이를 통해 의도하지 않은 모터 회전을 방지하면서 시스템에 전원을 계속 공급할 수 있습니다.
답변:
AGV와 AMR이 스마트 공장과 자동화 창고에서 더 빠르고 스마트해지고 널리 사용됨에 따라 안전 요구 사항도 계속해서 높아지고 있습니다. STO는 보다 안전한 인간-기계 협업과 고급 자동화 시스템을 지원하는 안정적인 안전 계층을 제공합니다.
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