فعلی: 2.8a
مقاومت: 1.2Ω
گشتاور امتیاز: 2.1 نیوتن متر (297.38oz.in)
BF60HS67-2804 با سری BF-HPR60-LSW / HPS60-LSW
باسج
موتورهای گیربکس
NEMA24 (60 میلی متر)
4 هفته
2 فاز
1.8 درجه
10 عدد
در دسترس بودن: | |
---|---|
BESFOC NEMA 24 موتور پله ای دو قطبی با 60x60x67mm طول بدن ، 2.8a ، 1.2 Ω 4.6MH و با گشتاور نگه داشتن 2.1nm (297.38oz.in) ، یکپارچه یک جعبه دنده سیاره ای مشترک از 3: 1 / 4: 1 /7: 1 / 10: 1 /16: 1 /16: 1 /16: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /7: 1 /7: 1 /7: 1 /7: 1 / 7: 1 /7: 1 / 7: 1 /7: / 70 : 1 /100: 1 نسبت دنده. یک شافت عقب قطر φ8mm با سوراخ های پیچ در قسمت عقب در دسترس است. این یک راه حل خوب برای برنامه هایی است که با فضای محدود اما به سرعت کم و/یا گشتاور بالا نیاز دارند. برای نیازهای مختلف موتورهای پله ای متفاوت (مانند گیربکس ، ترمز ، رمزگذار یا موتورهای یکپارچه) ، لطفا با ما تماس بگیرید !!!
نوع: موتور پله ای دو قطبی NEMA24
نام مدل: BF60HS67-2804
مرحله: 2
زاویه مرحله: 1.8 درجه
فعلی: 2.8a
مقاومت: 1.2 Ω ± 0.1 (20 ℃)
القاء: 20 ± 4.6 MH ± (1kHz 1V RMS)
گشتاور نگه داشتن: 2.1 N.CM ( 297.38OZ.in)
کلاس عایق: B (130 درجه) ؛ حداکثر 80k.
قطعات اختیاری: گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
مدل: سری BF-HPS60-LSW / سری BF-HPR60-LSW
نوع گیربکس: گیربکس سیاره ای
نسبت دنده: 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10 : 1/16 : 1 / 20: 1/28: 1/8 : 1/30: 1/35: 1/40: 1/50 : : 1/70 1 /100: 1
کارآیی: 96 ٪ / 94 ٪
واکنش شدید: ≤15 arcmin - 20 arcmin
گشتاور امتیاز: 10n.m - 32n.m
گشتاور Sundden Stop: 20n.m - 64n.m
حداکثر بار محوری شافت: 230n
حداکثر بار شعاعی شافت: 400n
سرعت ورودی دارای امتیاز: 3000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت ورودی: 6000 دور در دقیقه
طول عمر متوسط: 20000 ساعت
سر و صدا: ≤65db
سطح حفاظت: IP54
اندازه قاب: NEMA 24 (60 60 60 میلی متر)
طول موتور: 67 میلی متر
طول جعبه دنده: 108.5mm / 124.5mm
قطر شافت گیربکس: φ14mm
طول شافت گیربکس: 35 میلی متر
طول کلید جعبه دنده: 25 میلی متر
قطر شافت موتور: φ8
طول شافت موتور: 21 میلی متر
تعداد سرب: 4
طول سرب: 300 میلی متر
BF-HPS60/HPR60-L1SW وزن: 0.85 کیلوگرم
BF- HPS60/HPR60-L2SW وزن: 1.1 کیلوگرم
a+ | الف- | ب+ | ب- |
سیاه | سبز | قرمز | رنگ آبی |
BESFOC NEMA 24 موتور پله ای دو قطبی با 60x60x67mm طول بدن ، 2.8a ، 1.2 Ω 4.6MH و با گشتاور نگه داشتن 2.1nm (297.38oz.in) ، یکپارچه یک جعبه دنده سیاره ای مشترک از 3: 1 / 4: 1 / 7: 1 / 10: 1 /16: 1 /16: 1 /16: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 / 20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /20: 1 /7: 1 /7: 1 /7: 1 /7: 1 / 7: 1 /7: 1 / 7: 1 /7: / 70 : 1 /100: 1 نسبت دنده. یک شافت عقب قطر φ8mm با سوراخ های پیچ در قسمت عقب در دسترس است. این یک راه حل خوب برای برنامه هایی است که با فضای محدود اما به سرعت کم و/یا گشتاور بالا نیاز دارند. برای نیازهای مختلف موتورهای پله ای متفاوت (مانند گیربکس ، ترمز ، رمزگذار یا موتورهای یکپارچه) ، لطفا با ما تماس بگیرید !!!
نوع: موتور پله ای دو قطبی NEMA24
نام مدل: BF60HS67-2804
مرحله: 2
زاویه مرحله: 1.8 درجه
فعلی: 2.8a
مقاومت: 1.2 Ω ± 0.1 (20 ℃)
القاء: 20 ± 4.6 MH ± (1kHz 1V RMS)
گشتاور نگه داشتن: 2.1 N.CM ( 297.38OZ.in)
کلاس عایق: B (130 درجه) ؛ حداکثر 80k.
قطعات اختیاری: گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
مدل: سری BF-HPS60-LSW / سری BF-HPR60-LSW
نوع گیربکس: گیربکس سیاره ای
نسبت دنده: 3: 1/4 : 1/5: 1/7 : 1/10 : 1/16 : 1 / 20: 1/28: 1/8 : 1/30: 1/35: 1/40: 1/50 : : 1/70 1 /100: 1
کارآیی: 96 ٪ / 94 ٪
واکنش شدید: ≤15 arcmin - 20 arcmin
گشتاور امتیاز: 10n.m - 32n.m
گشتاور Sundden Stop: 20n.m - 64n.m
حداکثر بار محوری شافت: 230n
حداکثر بار شعاعی شافت: 400n
سرعت ورودی دارای امتیاز: 3000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت ورودی: 6000 دور در دقیقه
طول عمر متوسط: 20000 ساعت
سر و صدا: ≤65db
سطح حفاظت: IP54
اندازه قاب: NEMA 24 (60 60 60 میلی متر)
طول موتور: 67 میلی متر
طول جعبه دنده: 108.5mm / 124.5mm
قطر شافت گیربکس: φ14mm
طول شافت گیربکس: 35 میلی متر
طول کلید جعبه دنده: 25 میلی متر
قطر شافت موتور: φ8
طول شافت موتور: 21 میلی متر
تعداد سرب: 4
طول سرب: 300 میلی متر
BF-HPS60/HPR60-L1SW وزن: 0.85 کیلوگرم
BF- HPS60/HPR60-L2SW وزن: 1.1 کیلوگرم
a+ | الف- | ب+ | ب- |
سیاه | سبز | قرمز | رنگ آبی |
مشخصات الکتریکی | ||
نوع محصول | / | موتور پله پله دو قطبی NEMA 24 |
نام مدل | / | BF60HS67-2804 |
مرحله | مرحله | 2 |
زاویه پله | درجه | 1.8 |
جاری | بوها | 2.8 |
مقاومت | ω | 1.2 |
القاء | مگس | 4.6 |
گشتاور امتیاز (NM) | NM | 2.1 |
گشتاور نگهدارنده (oz.in) | oz.in | 297.38 |
دو قطبی/قطبی | / | دو قطبی |
کلاس عایق | / | شرح |
گشتاور | G.CM | 900 |
بی تحرکی روتور | G.CM2 | 570 |
مدل | / | BF-HPS60-L1SW | BF-HPS60-L2SW | |||||||||||||
نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 1 | 2 | |||||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
گشتاور | NM | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | ≤20 قوس | |||||||||||||
کارایی | ٪ | 96 | 94 | |||||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ8-30/ φ38.1-2/ F47.14-M4 | φ8-30 / φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | |||||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | |||||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | 20000 | |||||||||||||
نیروی محوری | حرف | 230 | 230 | |||||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 400 | 400 | |||||||||||||
سر و صدا | DB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | IP54 | |||||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | |||||||||||||
از نوع شافت | / | نوع شافت کلیدی | نوع شافت کلیدی |
مدل | / | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | |||||||||||||
نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 1 | 2 | |||||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
گشتاور | NM | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | ≤20 قوس | |||||||||||||
کارایی | ٪ | 96 | 94 | |||||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ8-30/ φ38.1-2/ F47.14-M4 | φ8-30 / φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | |||||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | |||||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | 20000 | |||||||||||||
نیروی محوری | حرف | 230 | 230 | |||||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 400 | 400 | |||||||||||||
سر و صدا | DB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | IP54 | |||||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | |||||||||||||
از نوع شافت | / | نوع شافت کلیدی | نوع شافت کلیدی |
مشخصات فیزیکی | ||
اندازه قاب | مگنی | NEMA 24 (60 60 60) |
نوع شافت موتوری | / | شافت گرد |
قطر شافت موتوری | مگنی | 8 |
طول شافت موتوری | مگنی | 21 |
طول بدن موتور | مگنی | 67 |
طول جعبه دنده | مگنی | 108 / 124.5 |
نوع شافت گیربکس | / | نوع شافت کلیدی |
قطر شفت گیربکس | مگنی | 14 |
طول شافت گیربکس | مگنی | 35 |
طول کلید جعبه دنده | مگنی | 25 |
تعداد سرب | / | 4 |
طول سرب | مگنی | 300 |
وزن | کلوت | 0.85 / 1.1 |
مشخصات الکتریکی | ||
نوع محصول | / | موتور پله پله دو قطبی NEMA 24 |
نام مدل | / | BF60HS67-2804 |
مرحله | مرحله | 2 |
زاویه پله | درجه | 1.8 |
جاری | بوها | 2.8 |
مقاومت | ω | 1.2 |
القاء | مگس | 4.6 |
گشتاور امتیاز (NM) | NM | 2.1 |
گشتاور نگهدارنده (oz.in) | oz.in | 297.38 |
دو قطبی/قطبی | / | دو قطبی |
کلاس عایق | / | شرح |
گشتاور | G.CM | 900 |
بی تحرکی روتور | G.CM2 | 570 |
مدل | / | BF-HPS60-L1SW | BF-HPS60-L2SW | |||||||||||||
نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 1 | 2 | |||||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
گشتاور | NM | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | ≤20 قوس | |||||||||||||
کارایی | ٪ | 96 | 94 | |||||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ8-30/ φ38.1-2/ F47.14-M4 | φ8-30 / φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | |||||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | |||||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | 20000 | |||||||||||||
نیروی محوری | حرف | 230 | 230 | |||||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 400 | 400 | |||||||||||||
سر و صدا | DB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | IP54 | |||||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | |||||||||||||
از نوع شافت | / | نوع شافت کلیدی | نوع شافت کلیدی |
مدل | / | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | |||||||||||||
نسبت دنده | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
قطارهای دنده | / | 1 | 2 | |||||||||||||
طول جعبه دنده | مگنی | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
گشتاور | NM | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
گشتاور Sundden Stop | NM | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
شلاق پشت | قوس | ≤15 قوس | ≤20 قوس | |||||||||||||
کارایی | ٪ | 96 | 94 | |||||||||||||
بعد موتور مناسب | مگنی | φ8-30/ φ38.1-2/ F47.14-M4 | φ8-30 / φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
سرعت ورودی دارای امتیاز | دور در دقیقه | 3000 | 3000 | |||||||||||||
حداکثر سرعت ورودی | دور در دقیقه | 6000 | 6000 | |||||||||||||
طول عمر متوسط | سخنرانی | 20000 | 20000 | |||||||||||||
نیروی محوری | حرف | 230 | 230 | |||||||||||||
نیروی شعاعی | حرف | 400 | 400 | |||||||||||||
سر و صدا | DB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
سطح حفاظت | با منبت کاری کردن | IP54 | IP54 | |||||||||||||
دمای کار | ℃ | -20 تا +150 | -20 تا +150 | |||||||||||||
از نوع شافت | / | نوع شافت کلیدی | نوع شافت کلیدی |
مشخصات فیزیکی | ||
اندازه قاب | مگنی | NEMA 24 (60 60 60) |
نوع شافت موتوری | / | شافت گرد |
قطر شافت موتوری | مگنی | 8 |
طول شافت موتوری | مگنی | 21 |
طول بدن موتور | مگنی | 67 |
طول جعبه دنده | مگنی | 108 / 124.5 |
نوع شافت گیربکس | / | نوع شافت کلیدی |
قطر شفت گیربکس | مگنی | 14 |
طول شافت گیربکس | مگنی | 35 |
طول کلید جعبه دنده | مگنی | 25 |
تعداد سرب | / | 4 |
طول سرب | مگنی | 300 |
وزن | کلوت | 0.85 / 1.1 |
اتصالات ، گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
قرقره فلزی
قرقره پلاستیکی
دنده
پین شفت
شافت نخ شده
سوار تابلو
شافت توخالی
شافت نخ شده
سوار تابلو
یک تخت
مسطح دوگانه
شافت کلیدی
کابل
فلنج
شفت
میله پیچ
رمز
ترمز
جعبه دنده
کیت های موتوری
رانندگان یکپارچه
سفارشی تر
اتصالات ، گیربکس ، رمزگذار ، ترمز ، درایور یکپارچه ...
قرقره فلزی
قرقره پلاستیکی
دنده
پین شفت
شافت نخ شده
سوار تابلو
شافت توخالی
شافت نخ شده
سوار تابلو
یک تخت
مسطح دوگانه
شافت کلیدی
کابل
فلنج
شفت
میله پیچ
رمز
ترمز
جعبه دنده
کیت های موتوری
رانندگان یکپارچه
سفارشی تر
BF-HPR60-L1SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPR60-L2SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPS60-L2SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPS60-L1SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPR60-L1SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPR60-L2SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPS60-L2SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
BF-HPS60-L1SW φ = 8mm D = ابعاد شافت موتور 21mm.pdf
© کپی رایت 2024 Changzhou Besfoc Motor Co. ، Ltd کلیه حقوق محفوظ است.