Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,1 Ω
Ονομαστική ροπή: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit / 15bit
BFISC57-P3A3 Ολοκληρωμένη Γραμμική Κίνηση
BesFoc
Ενσωματωμένοι κινητήρες
Εξωτερική Γραμμική τύπου Τ
Nema23-57mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Το BFISC57-P3A3 είναι ένας ενσωματωμένος βηματικός κινητήρας υψηλής ροπής και γραμμικός κινητήρας μονάδας ολίσθησης με έλεγχο παλμών. Αποδίδει ονομαστική ροπή 1,89 Nm από κινητήρα κατηγορίας NEMA 23 με γωνία βήματος 1,8°, ρεύμα φάσης 2,8 A, αντίσταση φάσης 1,1 Ω και επαγωγή φάσης 3,6 mH. Το μήκος σώματος 96 mm και το βάρος 1,2 kg παρέχουν πρόσθετη χωρητικότητα κινητήρα για απαιτητικές εργασίες γραμμικής τοποθέτησης. Ένας ενσωματωμένος κωδικοποιητής 1000 ppr / 17-bit / 15-bit υποστηρίζει ανάδραση και παρακολούθηση θέσης. Η διεπαφή Pulse κάνει τον κινητήρα να ενσωματώνεται εύκολα με ελεγκτές κίνησης και συστήματα που βασίζονται σε PLC. Το BFISC57-P3A3 μπορεί να εφαρμοστεί σε μονάδες γραμμικής τοποθέτησης, άξονες ανύψωσης, αυτοματοποιημένα εξαρτήματα, εξοπλισμό διανομής και βιομηχανικά μηχανήματα. Είναι κατάλληλο για αγοραστές που αναζητούν έναν ενσωματωμένο βηματικό κινητήρα υψηλής ροπής, έναν γραμμικό ενεργοποιητή με μολύβδινη βίδα ή τη μονάδα βηματικού ολισθητήρα NEMA 23.
Τύπος: Nema23 Integrated Linear Motion με ενσωματωμένο Stepper Servo Motor
Όνομα μοντέλου: BFISC57-P3A3 Integrated Linear Motion
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 3,08V
Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,1Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 3,6mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit
Μέθοδος ελέγχου: Pluse (CANopen, RS485 προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 96mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANoopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, βιομηχανία συστατικών παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 23 Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας γραμμικής κίνησης |
| Όνομα μοντέλου | / | BFISC57-P3A3 Ολοκληρωμένη Γραμμική Κίνηση |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Δυναμικό |
V | 3.08 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 2.8 |
| Αντίσταση | Ω | 1.1 |
| Επαγωγή | mH | 3.6 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 1.89 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 96 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 48 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9m/s⊃2; μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρυθμίσεις διεύθυνσης μηχανήματος |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση ρυθμού Baud επικοινωνίας CANopen |
| / |
Pluse |
||
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| CN1 | 1 | PUL+ | Παλμικό σήμα |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Σήμα κατεύθυνσης | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
| 6 | ΕΝΑ- |
||
| 7 | NC | απροσδιόριστος | |
| 8 | NC | απροσδιόριστος | |
| 9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
| 10 | ALM- |
||
| 11 | PEND+ |
Σήμα σε εκκρεμότητα | |
| 12 | ΕΠΙΚΕΙΜΑΙ- |
||
| 13 | NC |
απροσδιόριστος | |
| 14 | NC | απροσδιόριστος | |
| 15 | NC |
απροσδιόριστος | |
| 16 | NC | απροσδιόριστος | |
| CN2 |
1 | DC+ | Σύνδεση ρεύματος |
| 2 | DC- | ||
| Διεύθυνση | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Αθέτηση | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 2 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 4 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 5 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 7 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 8 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 9 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 10 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 11 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 12 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 13 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 14 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 15 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Σημείωση: *Η προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση είναι 01, προσαρμόσιμη διαμόρφωση (Εγγραφή 200Bh).
| Ρυθμός Baud | SW5 |
| *Αθέτηση | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 115200bps | ΕΠΙ |
Σημείωση: *Η προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση είναι 57600 bps, προσαρμόσιμη (καταχώριση 200 Ch).
Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό Επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Τυπικό step-servo, βλέπε [BFISC57-P3A3 ενσωματωμένος κινητήρας step-servo].
Με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ανατρέξτε στο [BFISC57-P3A3 ενσωματωμένο step-servo με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας].
Με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου ατέρμονα, ανατρέξτε στο [BFISC57-P3A3 ενσωματωμένο step-servo με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm].
Με σφαιρική βίδα, βλέπε [BFISC57-P3A3 ενσωματωμένο step-servo με σφαιρική βίδα γραμμικό].
Με εξωτερική βίδα ηλεκτροδίου, ανατρέξτε στο [BFISC57-P3A3 ενσωματωμένο step-servo με γραμμική βίδα ηλεκτροδίου τύπου t]
Για χαμηλή ροπή, δείτε [0,55 Nm - Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού - BFISC57-P1A3].
Για μέτρια ροπή, βλ. [1,2 Nm - Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού -BFISC57-P2A3].
Για υψηλή ροπή, δείτε [2,2 Nm - Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού - BFISC57-P4A3].
Για υψηλή ροπή, δείτε [2,8 Nm - Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού - BFISC57-P5A3].
Για υψηλή ροπή, δείτε [3,0 Nm - Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού - BFISC57-P6A3].
Ως επαγγελματίας κατασκευαστής ενσωματωμένης μονάδας κίνησης γραμμικού βηματικού κινητήρα , η Besfoc παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για πελάτες παγκοσμίως. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.