Τρέχουσα: 1,68 α
Αντίσταση: 1,65 Ω
Ονομαστική ροπή: 0,55nm (77,89oz.in)
BF42HS48-1684 με σειρά BF-HPS42-L
Besfoc
Κινητήρες κιβωτίων ταχυτήτων
NEMA17 (42mm)
4ουντες
2 φάση
1,8 °
10 τεμ.
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
BESFOC NEMA 17 Stepper Motor με μήκος σώματος 48mm, 1,65Ω , 2.8MH, 1,68 Α βαθμολογημένο ρεύμα και 0,55nm (77,89oz.in) ροπή ροπής , ενσωματώθηκε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων 4: 1 /5: 1/7 : 1/10 : 1/16: 1 / 20: 1 /25: 1 / 28: 1 / 35: 1 / 40: 1 / 45: / 1 /70: 1 Υπερατό. Ο οπίσθιος άξονας διαμέτρου φ.Μ.5mm με οπές βιδών στο πίσω άκρο είναι διαθέσιμο. Είναι μια καλή λύση σε εφαρμογές που με περιορισμένο χώρο, αλλά χρειάζονται χαμηλή ταχύτητα ή/και υψηλή ροπή. Για πιο διαφορετικές απαιτήσεις Stepper Motors (όπως κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, κωδικοποιητής ή ενσωματωμένους κινητήρες), παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Τύπος: NEMA17 Διπολικός κινητήρας
Όνομα μοντέλου: BF42HS48-1684
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρας
Τρέχουσα: 1.68a
Αντίσταση: 1,65Ω ± 0,1 (20 ℃)
Επαγωγή: 2,8mh ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 0,55nm (77,89oz.in)
Κλάση μόνωσης: Β (130 °). 80k max.
Προαιρετικά μέρη: κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μοντέλο: σειρά BF-HPS42-L
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αναλογία εργαλείων: 4: 1/5: 1/7 : 1 / 10: 1/16 : 1 / 20: 1 /25: 1 / 28: 1 /35: 1 / 40: 1 / 45: 1 / 50: 1 /70: 1
Αποδοτικότητα: 96% / 94%
Backlash: ≤15 Arcmin - 20 Arcmin
Βαθμολογημένη ροπή: 5n.m - 12n.m
Sundden Stop ροπή: 10n.m - 24n.m
Μέγιστο αξονικό φορτίο άξονα: 100n
Μέγιστο ακτινικό φορτίο άξονα: 300N
Μεταβλημένη ταχύτητα εισόδου: 3000rpm
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου: 6000rpm
Μέση διάρκεια ζωής: 20000h
Θόρυβος: ≤65db
Επίπεδο προστασίας: IP54
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος κινητήρα: 48mm
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων: 60mm / 71mm
Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: φ10mm
Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: 25mm
Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων: 16mm
Διάμετρος άξονα κινητήρα: Φ5mm
Μήκος άξονα κινητήρα: 9,5mm
Αριθμός οδηγών: 4
Μήκος μολύβδου: 300mm
BF-HPS42-L1 Βάρος: 0,25kg
BF- HPS42-L2 Βάρος: 0,36kg
A+ | ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
BESFOC NEMA 17 Stepper Motor με μήκος σώματος 48mm, 1,65Ω , 2.8MH, 1,68 Α βαθμολογημένο ρεύμα και 0,55nm (77,89oz.in) ροπή ροπής , ενσωματώθηκε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων 4: 1 /5: 1/7 : 1/10 : 1/16: 1 / 20: 1 /25: 1 / 28: 1 / 35: 1 / 40: 1 / 45: / 1 /70: 1 Υπερατό. Ο οπίσθιος άξονας διαμέτρου φ.Μ.5mm με οπές βιδών στο πίσω άκρο είναι διαθέσιμο. Είναι μια καλή λύση σε εφαρμογές που με περιορισμένο χώρο, αλλά χρειάζονται χαμηλή ταχύτητα ή/και υψηλή ροπή. Για πιο διαφορετικές απαιτήσεις Stepper Motors (όπως κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, κωδικοποιητής ή ενσωματωμένους κινητήρες), παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Τύπος: NEMA17 Διπολικός κινητήρας
Όνομα μοντέλου: BF42HS48-1684
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρας
Τρέχουσα: 1.68a
Αντίσταση: 1,65Ω ± 0,1 (20 ℃)
Επαγωγή: 2,8mh ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 0,55nm (77,89oz.in)
Κλάση μόνωσης: Β (130 °). 80k max.
Προαιρετικά μέρη: κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μοντέλο: σειρά BF-HPS42-L
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αναλογία εργαλείων: 4: 1/5: 1/7 : 1 / 10: 1/16 : 1 / 20: 1 /25: 1 / 28: 1 /35: 1 / 40: 1 / 45: 1 / 50: 1 /70: 1
Αποδοτικότητα: 96% / 94%
Backlash: ≤15 Arcmin - 20 Arcmin
Βαθμολογημένη ροπή: 5n.m - 12n.m
Sundden Stop ροπή: 10n.m - 24n.m
Μέγιστο αξονικό φορτίο άξονα: 100n
Μέγιστο ακτινικό φορτίο άξονα: 300N
Μεταβλημένη ταχύτητα εισόδου: 3000rpm
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου: 6000rpm
Μέση διάρκεια ζωής: 20000h
Θόρυβος: ≤65db
Επίπεδο προστασίας: IP54
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος κινητήρα: 48mm
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων: 60mm / 71mm
Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: φ10mm
Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: 25mm
Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων: 16mm
Διάμετρος άξονα κινητήρα: Φ5mm
Μήκος άξονα κινητήρα: 9,5mm
Αριθμός οδηγών: 4
Μήκος μολύβδου: 300mm
BF-HPS42-L1 Βάρος: 0,25kg
BF- HPS42-L2 Βάρος: 0,36kg
A+ | ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | 2 υβριδικός κινητήρας υβριδικής φάσης |
Όνομα μοντέλου | / | BF42HS48-1684 |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.68 |
Αντίσταση | Ω Ω | 1.65 |
Επαγωγή | ΜΗ | 2.8 |
Βαθμολογημένη ροπή (nm) | Nm | 0.55 |
Κρατώντας ροπή (oz.in) | oz.in | 77.89 |
Διπολικός/μονοπολικός | / | Διπολικός |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Ροπή ροπής | G.CM | 260 |
Αδράνεια ρότορα | G.CM2 | 68 |
Μοντέλο | / | BF-HPS42-L1 | |||
Αναλογία εργαλείων | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Τρένα εργαλεία | / | 1 | |||
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 60 | |||
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 |
Sundden Stop ροπή | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 |
Πίσω βλεφαρίος | τόξο | ≤15 arcmin | |||
Αποδοτικότητα | % | 96 | |||
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||
Ταχύτητα ονομαστικής εισόδου | Στροφές | 3000 | |||
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου | Στροφές | 6000 | |||
Μέση διάρκεια ζωής | h | 20000 | |||
Αξονική δύναμη | N | 100 | |||
Ακτινική δύναμη | N | 300 | |||
Θόρυβος | ϋΒ | ≤65 | |||
Επίπεδο προστασίας | IP | IP54 | |||
Θερμοκρασία εργασίας. | ℃ | -20 έως +150 | |||
Τύπος άξονα | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Μοντέλο | / | BF-HPS42-L2 | |||||||
Αναλογία εργαλείων | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Τρένα εργαλεία | / | 2 | |||||||
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 71 | |||||||
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Sundden Stop ροπή | Nm | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Πίσω βλεφαρίος | τόξο | ≤20 arcmin | |||||||
Αποδοτικότητα | % | 94 | |||||||
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||
Ταχύτητα ονομαστικής εισόδου | Στροφές | 3000 | |||||||
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου | Στροφές | 6000 | |||||||
Μέση διάρκεια ζωής | h | 20000 | |||||||
Αξονική δύναμη | N | 100 | |||||||
Ακτινική δύναμη | N | 300 | |||||||
Θόρυβος | ϋΒ | ≤65 | |||||||
Επίπεδο προστασίας | IP | IP54 | |||||||
Θερμοκρασία εργασίας. | ℃ | -20 έως +150 | |||||||
Τύπος άξονα | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Φυσική προδιαγραφή | ||
Μέγεθος πλαισίου | mm | NEMA 17 (42 x 42) |
Τύπος άξονα κινητήρα | / | Στρογγυλός άξονας |
Διάμετρος άξονα κινητήρα | mm | 5 |
Μήκος άξονα κινητήρα | mm | 9.5 |
Μήκος σώματος αυτοκινήτου | mm | 48 |
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 60/71 |
Τύπος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Διάμετρος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | mm | 10 |
Μήκος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | mm | 25 |
Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 16 |
Αριθμός οδηγών | / | 4 |
Μήκος μολύβδου | mm | 300 |
Βάρος | κιλά | 0,25 / 0,36 |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | 2 υβριδικός κινητήρας υβριδικής φάσης |
Όνομα μοντέλου | / | BF42HS48-1684 |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.68 |
Αντίσταση | Ω Ω | 1.65 |
Επαγωγή | ΜΗ | 2.8 |
Βαθμολογημένη ροπή (nm) | Nm | 0.55 |
Κρατώντας ροπή (oz.in) | oz.in | 77.89 |
Διπολικός/μονοπολικός | / | Διπολικός |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Ροπή ροπής | G.CM | 260 |
Αδράνεια ρότορα | G.CM2 | 68 |
Μοντέλο | / | BF-HPS42-L1 | |||
Αναλογία εργαλείων | / | 4 | 5 | 7 | 10 |
Τρένα εργαλεία | / | 1 | |||
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 60 | |||
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 |
Sundden Stop ροπή | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 |
Πίσω βλεφαρίος | τόξο | ≤15 arcmin | |||
Αποδοτικότητα | % | 96 | |||
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||
Ταχύτητα ονομαστικής εισόδου | Στροφές | 3000 | |||
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου | Στροφές | 6000 | |||
Μέση διάρκεια ζωής | h | 20000 | |||
Αξονική δύναμη | N | 100 | |||
Ακτινική δύναμη | N | 300 | |||
Θόρυβος | ϋΒ | ≤65 | |||
Επίπεδο προστασίας | IP | IP54 | |||
Θερμοκρασία εργασίας. | ℃ | -20 έως +150 | |||
Τύπος άξονα | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Μοντέλο | / | BF-HPS42-L2 | |||||||
Αναλογία εργαλείων | / | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
Τρένα εργαλεία | / | 2 | |||||||
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 71 | |||||||
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Sundden Stop ροπή | Nm | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Πίσω βλεφαρίος | τόξο | ≤20 arcmin | |||||||
Αποδοτικότητα | % | 94 | |||||||
Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||
Ταχύτητα ονομαστικής εισόδου | Στροφές | 3000 | |||||||
Μέγιστη ταχύτητα εισόδου | Στροφές | 6000 | |||||||
Μέση διάρκεια ζωής | h | 20000 | |||||||
Αξονική δύναμη | N | 100 | |||||||
Ακτινική δύναμη | N | 300 | |||||||
Θόρυβος | ϋΒ | ≤65 | |||||||
Επίπεδο προστασίας | IP | IP54 | |||||||
Θερμοκρασία εργασίας. | ℃ | -20 έως +150 | |||||||
Τύπος άξονα | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Φυσική προδιαγραφή | ||
Μέγεθος πλαισίου | mm | NEMA 17 (42 x 42) |
Τύπος άξονα κινητήρα | / | Στρογγυλός άξονας |
Διάμετρος άξονα κινητήρα | mm | 5 |
Μήκος άξονα κινητήρα | mm | 9.5 |
Μήκος σώματος αυτοκινήτου | mm | 48 |
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 60/71 |
Τύπος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
Διάμετρος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | mm | 10 |
Μήκος άξονα κιβωτίων ταχυτήτων | mm | 25 |
Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 16 |
Αριθμός οδηγών | / | 4 |
Μήκος μολύβδου | mm | 300 |
Βάρος | κιλά | 0,25 / 0,36 |
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
BF-HPS42-L1 NEMA 17 Υψηλή ακρίβεια Πλανητική διάσταση κιβωτίου ταχυτήτων.pdf
BF-HPS42-L2 NEMA 17 Υψηλή ακρίβεια Πλανητική διάσταση κιβωτίου ταχυτήτων.pdf
BF42HS48-1684-9.5mm Διάσταση μήκους άξονα κινητήρα.pdf
BF-HPS42-L1 NEMA 17 Υψηλή ακρίβεια Πλανητική διάσταση κιβωτίου ταχυτήτων.pdf
BF-HPS42-L2 NEMA 17 Υψηλή ακρίβεια Πλανητική διάσταση κιβωτίου ταχυτήτων.pdf
BF42HS48-1684-9.5mm Διάσταση μήκους άξονα κινητήρα.pdf
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.