Akım: 1 a
Direnç: 2.7Ω
Nominal tork: 14n.cm (19.83oz.in)
BF-HPR35 Serisi ile BF35HS34-1004
Besfoc
Şanzıman Motorlar
NEMA14 (35mm)
4wires
2 Aşama
1.8 °
10 adet
Kullanılabilirlik: | |
---|---|
Besfoc NEMA 14 Step Motor 34mm vücut uzunluğu, 2.7Ω , 4.3 mH, 1a nominal akım ve 14n.cm (19.83oz.in) Tutma torku , 3 : 1/4 : 1/5: 1/6: 1/7 : 1/1/7: 1/ 9: 1/15: 1/20: 1/25: 1/30: 1/35: 1/42: 1/45: 1/100: 1/120: 1/140: 1/150: 1/175: 1/210: 1 dişli oranı. Arka uç kapağında vida delikleri olan φ10mm çapında bir arka şaft mevcuttur. Sınırlı alana sahip ancak düşük hız ve/veya yüksek tork gerektiren uygulamalara iyi bir çözümdür. Daha farklı step motorlar gereksinimleri (şanzıman, fren, kodlayıcı veya entegre motorlar gibi) için lütfen bizimle iletişime geçin !!!
Tür: NEMA14 Bipolar Step Motor
Model Adı: BF35HS34-1004
Aşama: 2
Adım açısı: 1.8 derece
Akım: 1.0A
Direnç: 2.7Ω ± 0.1 (20 ℃)
Endüktans: 4.3mh ±%20 (1kHz 1V rms)
Tork tutma: 14n.cm (19.83oz.in)
Yalıtım sınıfı: b (130 °); Maks. 80K.
İsteğe bağlı parçalar: Şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Model: BF-HPR35 Serisi
Şanzıman Türü: Planet Gearbox
Dişli oranı :: 31/4 : 1/5: 1/6: 1/7 : 1/9: 1/15: 1/20: 1/25: 1/30: 1/35: 1/42: 1/45: 1/100: 1/120: 1/140: 1/150: 1/175: 1/210: 1
Verimlilik:% 96 /% 94 /% 90
Tepke: ≤15 Arcmin - 25 Arcmin
Nominal tork: 5n.m - 10n.m
Sundden Stop Torku: 10n.m - 20n.m
Şaft maksimum eksenel yük: 100n
Şaft maksimum radyal yük: 270n
Nominal giriş hızı: 1000rpm
Maksimum giriş hızı: 2000rpm
Ortalama yaşam süresi: 20000h
Gürültü: ≤55dB
Koruma Seviyesi: IP54
Çerçeve boyutu: NEMA 14 (35 x 35mm)
Motor uzunluğu: 34mm
Vites kutusu uzunluğu: 60mm / 69.5mm / 79mm
Şanzıman Mil Çapı: φ8mm
Şanzıman Mil Uzunluğu: 20mm
Vites kutusu anahtar uzunluğu: 12mm
Motor mili çapı: φ5mm
Motor mili uzunluğu: 21mm
Potansiyel müşteri sayısı: 4
Kurşun Uzunluğu: 300mm
BF-HPR35-L1 Ağırlık: 0.17kg
BF -HPR35 -l2 Ağırlık: 0.22kg
BF -HPR35 -L3 Ağırlık: 0.28kg
A+ | A- | B+ | B- |
Siyah | Yeşil | Kırmızı | Mavi |
Besfoc NEMA 14 Step Motor 34mm vücut uzunluğu, 2.7Ω , 4.3 mH, 1a nominal akım ve 14n.cm (19.83oz.in) Tutma torku , 3 : 1/4 : 1/5: 1/6: 1/7 : 1/1/7: 1/ 9: 1/15: 1/20: 1/25: 1/30: 1/35: 1/42: 1/45: 1/100: 1/120: 1/140: 1/150: 1/175: 1/210: 1 dişli oranı. Arka uç kapağında vida delikleri olan φ10mm çapında bir arka şaft mevcuttur. Sınırlı alana sahip ancak düşük hız ve/veya yüksek tork gerektiren uygulamalara iyi bir çözümdür. Daha farklı step motorlar gereksinimleri (şanzıman, fren, kodlayıcı veya entegre motorlar gibi) için lütfen bizimle iletişime geçin !!!
Tür: NEMA14 Bipolar Step Motor
Model Adı: BF35HS34-1004
Aşama: 2
Adım açısı: 1.8 derece
Akım: 1.0A
Direnç: 2.7Ω ± 0.1 (20 ℃)
Endüktans: 4.3mh ±%20 (1kHz 1V rms)
Tork tutma: 14n.cm (19.83oz.in)
Yalıtım sınıfı: b (130 °); Maks. 80K.
İsteğe bağlı parçalar: Şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Model: BF-HPR35 Serisi
Şanzıman Türü: Planet Gearbox
Dişli oranı :: 31/4 : 1/5: 1/6: 1/7 : 1/9: 1/15: 1/20: 1/25: 1/30: 1/35: 1/42: 1/45: 1/100: 1/120: 1/140: 1/150: 1/175: 1/210: 1
Verimlilik:% 96 /% 94 /% 90
Tepke: ≤15 Arcmin - 25 Arcmin
Nominal tork: 5n.m - 10n.m
Sundden Stop Torku: 10n.m - 20n.m
Şaft maksimum eksenel yük: 100n
Şaft maksimum radyal yük: 270n
Nominal giriş hızı: 1000rpm
Maksimum giriş hızı: 2000rpm
Ortalama yaşam süresi: 20000h
Gürültü: ≤55dB
Koruma Seviyesi: IP54
Çerçeve boyutu: NEMA 14 (35 x 35mm)
Motor uzunluğu: 34mm
Vites kutusu uzunluğu: 60mm / 69.5mm / 79mm
Şanzıman Mil Çapı: φ8mm
Şanzıman Mil Uzunluğu: 20mm
Vites kutusu anahtar uzunluğu: 12mm
Motor mili çapı: φ5mm
Motor mili uzunluğu: 21mm
Potansiyel müşteri sayısı: 4
Kurşun Uzunluğu: 300mm
BF-HPR35-L1 Ağırlık: 0.17kg
BF -HPR35 -l2 Ağırlık: 0.22kg
BF -HPR35 -L3 Ağırlık: 0.28kg
A+ | A- | B+ | B- |
Siyah | Yeşil | Kırmızı | Mavi |
Elektriksel özellikler | ||
Ürün türü | / | NEMA 14 Bipolar Step Motor |
Model adı | / | BF35HS34-1004 |
Faz | faz | 2 |
Adım | ° | 1.8 |
Akım | A | 1.0 |
Rezistans | Ω | 2.7 |
İndüktans | MH | 4.3 |
Nominal Tork (NM) | N.CM | 14 |
Tork tutma (oz.in) | oz.in | 19.83 |
Bipolar/tek kutuplu | / | İki kutuplu |
Yalıtım sınıfı | / | B |
Tespit torku | G.CM | 100 |
Rotor ataleti | G.CM2 | 13 |
Model | / | BF-HPR35-L1 | ||||
Dişli oranı | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Dişli Trenleri | / | 1 | ||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 60 | ||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 |
Sundden Stop Torku | NM | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 |
Arka kirpik | arcmin | ≤15 arcmin | ||||
Yeterlik | % | % 96 | ||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Model | / | BF-HPR35-L2 | ||||||||||
Dişli oranı | / | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | ||||
Dişli Trenleri | / | 2 | ||||||||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 69.5 | ||||||||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | ||||
Sundden Stop Torku | NM | 16 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | ||||
Arka kirpik | arcmin | ≤25 arcmin | ||||||||||
Yeterlik | % | % 94 | ||||||||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||||||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||||||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||||||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||||||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||||||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||||||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||||||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||||||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||||||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Model | / | BF-HPR35-L3 | ||||||
Dişli oranı | / | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
Dişli Trenleri | / | 3 | ||||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 79 | ||||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Sundden Stop Torku | NM | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 |
Arka kirpik | arcmin | ≤25 arcmin | ||||||
Yeterlik | % | % 90 | ||||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Fiziksel spesifikasyon | ||
Çerçeve boyutu | mm | NEMA 14 (35 x 35) |
Motor Mil Tipi | / | Yuvarlak şaft |
Motor mili çapı | mm | 5 |
Motor mili uzunluğu | mm | 21 |
Motor gövde uzunluğu | mm | 34 |
Vites kutusu uzunluğu | mm | 60 / 69.5 / 79 |
Şanzıman Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Dişli kutusu mili çapı | mm | 6 |
Şanzıman Mil Uzunluğu | mm | 20 |
Vites kutusu anahtar uzunluğu | mm | 12 |
Potansiyel müşteri sayısı | / | 4 |
Kurşun uzunluğu | mm | 300 |
Ağırlık | kilogram | 0.17 / 0.22 / 0.28 |
Elektriksel özellikler | ||
Ürün türü | / | NEMA 14 Bipolar Step Motor |
Model adı | / | BF35HS34-1004 |
Faz | faz | 2 |
Adım | ° | 1.8 |
Akım | A | 1.0 |
Rezistans | Ω | 2.7 |
İndüktans | MH | 4.3 |
Nominal Tork (NM) | N.CM | 14 |
Tork tutma (oz.in) | oz.in | 19.83 |
Bipolar/tek kutuplu | / | İki kutuplu |
Yalıtım sınıfı | / | B |
Tespit torku | G.CM | 100 |
Rotor ataleti | G.CM2 | 13 |
Model | / | BF-HPR35-L1 | ||||
Dişli oranı | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Dişli Trenleri | / | 1 | ||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 60 | ||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 6 | 7 | 6.5 | 5 | 5 |
Sundden Stop Torku | NM | 12 | 14 | 13 | 10 | 10 |
Arka kirpik | arcmin | ≤15 arcmin | ||||
Yeterlik | % | % 96 | ||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Model | / | BF-HPR35-L2 | ||||||||||
Dişli oranı | / | 9 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 42 | ||||
Dişli Trenleri | / | 2 | ||||||||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 69.5 | ||||||||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 8 | 9 | 8.5 | 8.5 | 7 | 7 | 7 | ||||
Sundden Stop Torku | NM | 16 | 18 | 17 | 17 | 14 | 14 | 14 | ||||
Arka kirpik | arcmin | ≤25 arcmin | ||||||||||
Yeterlik | % | % 94 | ||||||||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||||||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||||||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||||||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||||||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||||||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||||||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||||||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||||||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||||||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Model | / | BF-HPR35-L3 | ||||||
Dişli oranı | / | 45 | 100 | 120 | 140 | 150 | 175 | 210 |
Dişli Trenleri | / | 3 | ||||||
Vites kutusu uzunluğu | mm | 79 | ||||||
Derecelendirilmiş tork | NM | 10 | 9 | 9 | 9 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Sundden Stop Torku | NM | 20 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 | 17 |
Arka kirpik | arcmin | ≤25 arcmin | ||||||
Yeterlik | % | % 90 | ||||||
Uygun motor boyutu | mm | Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3 | ||||||
Nominal giriş hızı | Rpm | 1000 | ||||||
Maksimum giriş hızı | Rpm | 2000 | ||||||
Ortalama yaşam süresi | H | 20000 | ||||||
Eksenel kuvvet | N | 100 | ||||||
Radyal kuvvet | N | 270 | ||||||
Gürültü | DB | ≤55 | ||||||
Koruma seviyesi | Ivır zıvır | IP54 | ||||||
İş sıcaklığı. | ℃ | -20 ila +150 | ||||||
Dış Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Fiziksel spesifikasyon | ||
Çerçeve boyutu | mm | NEMA 14 (35 x 35) |
Motor Mil Tipi | / | Yuvarlak şaft |
Motor mili çapı | mm | 5 |
Motor mili uzunluğu | mm | 21 |
Motor gövde uzunluğu | mm | 34 |
Vites kutusu uzunluğu | mm | 60 / 69.5 / 79 |
Şanzıman Şaft Tipi | / | Anahtar Mil Türü |
Dişli kutusu mili çapı | mm | 6 |
Şanzıman Mil Uzunluğu | mm | 20 |
Vites kutusu anahtar uzunluğu | mm | 12 |
Potansiyel müşteri sayısı | / | 4 |
Kurşun uzunluğu | mm | 300 |
Ağırlık | kilogram | 0.17 / 0.22 / 0.28 |
Konektörler, şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Metal makaraları
Plastik kasnak
Vites
Şaft pimi
Dişli şaft
Panel montajı
İçi boş şaft
Dişli şaft
Panel montajı
Tek düz
İkili daire
Anahtar şaft
Kablolar
Flanşlar
Şaft
Kurşun vida çubuğu
Kodlayıcılar
Fren
Dişli kutuları
Motor kitleri
Entegre sürücüler
Daha özelleştirilmiş
Konektörler, şanzıman, kodlayıcı, fren, entegre sürücü ...
Metal makaraları
Plastik kasnak
Vites
Şaft pimi
Dişli şaft
Panel montajı
İçi boş şaft
Dişli şaft
Panel montajı
Tek düz
İkili daire
Anahtar şaft
Kablolar
Flanşlar
Şaft
Kurşun vida çubuğu
Kodlayıcılar
Fren
Dişli kutuları
Motor kitleri
Entegre sürücüler
Daha özelleştirilmiş
BF-HPR35-L1 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Dimension.pdf
BF-HPR35-L2 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Boyutu .pdf
BF-HPR35-L3 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Boyutu .pdf
BF35HS34-1004 -10mm şaft uzunluğu.pdf
BF-HPR35-L1 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Dimension.pdf
BF-HPR35-L2 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Boyutu .pdf
BF-HPR35-L3 NEMA 14 Gezegensel Şanzıman Boyutu .pdf
BF35HS34-1004 -10mm şaft uzunluğu.pdf
© Telif Hakkı 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Tüm Hakları Saklıdır.