Ток: 2,8 А
Сопротивление: 0,7 Ом
Номинальный крутящий момент: 0,55 Нм (77,89 унций на дюйм)
Кодер: 1000 имп/мин/17 бит
BFISS57-P01A с внешним ходовым винтом
БесФок
Интегрированные двигатели
Внешний Т-образный линейный
Нема23-57мм
2 фаза
1,8°
Тип импульса
10 шт.
| Доступность: | |
|---|---|
Линейные шаговые двигатели обеспечивают значительную экономию средств и экономию пространства. Они устраняют необходимость в муфтах, дополнительных опорах подшипников и сложной сборке, что приводит к снижению затрат и снижению риска отказа благодаря меньшему количеству компонентов и более простой конструкции. В приложениях с более легкими нагрузками линейная направляющая часто не нужна. Кроме того, уникальная конструкция и материалы, из которых изготовлены гайки, обеспечивают длительную эксплуатацию.
BesFoc nema 23 BFISS57-P01A Встроенный шаговый серводвигатель размером 57x57x65 мм с импульсным управлением 1,8 градуса, 2,8 А, 0,7 Ом, 0,55 Нм, со встроенным 17-битным драйвером. Для получения более подробной информации о требованиях к интегрированному серводвигателю, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Различная длина вала и хода
Специальная конструкция гайки
Более высокая степень защиты IP
Тип: линейный встроенный шаговый двигатель Nema23 с внешним ходовым винтом и встроенным драйвером
Название модели: BFISS57-P01A
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Напряжение: 1,96 В
Ток: 2,8 А
Сопротивление: 0,7 Ом ± 10% (20 ℃)
Индуктивность: 1,4 мГн ± 20% (1 кГц, 1 В, среднеквадратичное значение)
Удерживающий крутящий момент: 0,55 Нм (77,89 унций дюйма)
Кодировщик: 1000 имп/мин/17 бит
Метод управления: импульсный (RS485, CANopen опционально)
Размер рамы: Нема 23 (57x57 мм).
Длина корпуса: 65 мм
Диаметр вала: 8 мм
Длина вала: 21 мм
Диаметр вала: Tr8, Tr9.525, Tr10
Тип вала: Внешний ходовой винт Т-образного типа
Высокопроизводительный 32-битный микроконтроллер Cortex-M4
Максимальная частота импульсного отклика может достигать 200 кГц.
Встроенная функция защиты, эффективно обеспечивающая безопасное использование устройства.
Интеллектуальное регулирование тока для снижения вибрации, шума и выделения тепла.
Благодаря использованию MOS с низким внутренним сопротивлением нагрев снижается на 30% по сравнению с обычными продуктами.
Диапазон напряжения: 12 В-36 В постоянного тока
Интегрированная конструкция со встроенным приводным двигателем, простая установка, небольшая занимаемая площадь и простая проводка.
Оснащен функцией защиты от обратного подключения.
Тип импульса
Тип сети RS485 Modbus RTU
Тип сети CANopen
Тип водонепроницаемости: IP30, IP54, IP65, опционально.
Линейный привод BesFoc со встроенным шаговым двигателем доступен в невыпадающем, внешнем линейном и невыпадающем вариантах. Также доступны невыпадающие и внешние линейные преобразователи со встроенным встроенным контроллером или драйвером.
Они доступны в широком диапазоне разрешений от x мм/об до y мм/об. В дополнение к нашим стандартным конфигурациям мы можем индивидуально спроектировать этот линейный привод с шаговым двигателем в соответствии с вашими конкретными требованиями. В ассортименте представлены шесть типоразмеров с квадратным фланцем от 20 до 86 мм NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 и NEMA34.
Точное и быстрое позиционирование
XY-таблицы
Оптическое сканирующее оборудование
Механические или акустические измерения
Медицинское клапанное и насосное оборудование
Работа с полупроводниками
Промышленные многоосные машины
Обработка бумаги
Пищевая промышленность
| Электрические характеристики | ||
| Тип продукта |
/ | Встроенный шаговый двигатель Nema 23 с ходовым винтом |
| Название модели | / | BFISS57-P01A |
| Фаза | фаза | 2 |
| Шаг угла | ° | 1.8 |
| Напряжение |
В | 1.96 |
| Текущий | А | 2.8 |
| Сопротивление | Ом | 0.7 |
| Индуктивность | мГн | 1.4 |
| Номинальный крутящий момент | Нм | 0.55 |
| Общая высота | мм | 65 |
| Кодер |
/ | 1000 страниц в минуту / 17 бит |
| Класс изоляции | / | Б |
| Физические характеристики | ||
| Размер кадра | мм | Нема 23 (57 х 57) |
| Тип выходного вала | / | Внешний линейный шаговый двигатель с ходовым винтом Т-образного типа |
| Диаметр вала | мм | Тр8, Тр9.525, Тр10 |
| Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
| Длина выводов | мм | 300 |
| Масса | Кг | 0.45 |
| Физические характеристики стержня ходового винта Т-типа | |||||||
| Диаметр винта | Винтовой вывод | Шаг винта | Путешествие за шаг | Диаметр винта | Винтовой вывод | Шаг винта | Путешествие за шаг |
| мм | мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
мм |
| Тр8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
9,525 тр. | 0.635 | 0.635 |
0.003175 |
| 2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
| 8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
| 12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
| 20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 |
0.03175 | ||
| тр10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 |
0.0508 | |
| 4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 |
0.0635 | ||
| 10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 |
0.127 | ||
| 12 | 3 | 0.06 | |||||
| Параметры драйвера |
Мин | Рейтинг | Макс |
| Входное напряжение (В) |
16 | 24 | 48 |
| Логическое входное напряжение (В) | 5 | 5 | 24 |
| Ток логического входа (мА) | 10 | 10 | 50 |
| Частота импульса (кГц) | 200 |
| Среда | Параметры |
| Метод охлаждения | Естественное или принудительное охлаждение |
| Приложение | Избегайте пыли, масла и агрессивных газов; держитесь подальше от другого теплогенерирующего оборудования; запрещать присутствие горючих газов и проводящей пыли. |
| Рабочая температура | 0℃ ~ +50℃ |
| Влажность окружающей среды | ≤85% относительной влажности (без конденсации) |
| Вибрации | 5,9 м/с² макс. |
| Температура хранения | -25℃ ~ +70℃ |
| Цвет | Имя | Функция |
| Зеленый | PWR | Индикатор питания |
| Красный | АЛМ | Индикатор тревоги |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN1 | 1 | ПУЛ+ | Импульсный сигнал |
| 2 | ПУЛ- |
||
| 3 | НАПРАВЛЕНИЕ+ | Сигнал направления | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ЭНА+ | Включить сигнал | |
| 6 | ЭНА- |
||
| 7 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 8 | Северная Каролина | неопределенный | |
| 9 | АЛМ+ | Сигнал тревоги | |
| 10 | АЛМ- |
||
| CN2 |
1 | Северная Каролина |
неопределенный |
| 2 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 3 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 4 | КОМ | Общие порты | |
| CN3 | 1 | Северная Каролина |
неопределенный |
| 2 | 5В | +5В | |
| 3 | Северная Каролина |
неопределенный | |
| 4 | КОМ |
Общие порты |
| Приколоть | Имя порта | Описание |
| 1 | SW1 | Разделить настройки |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Настройка направления вращения двигателя |
| Порты | Приколоть | Имя порта | Описание |
| CN4 | 1 | Земля | Отрицательный провод питания |
| 2 | ВКК | Положительная проводка источника питания | |
| CN5 | 1 | прием | Приемник связи последовательного порта |
| 2 | TXD | отправитель сообщений последовательного порта | |
| 3 | КОМ | Общий порт | |
| 4 | 5В | +5В |
| Разделить | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1600 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 3200 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 6400 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 12800 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 25600 |
НА |
НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
| 1000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 2000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 4000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 5000 | НА |
НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
| 8000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 10000 | НА |
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
| 20000 | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ |
НА |
НА |
НА |
| 25000 | НА |
НА |
НА |
НА |
Пользователь может установить направление вращения двигателя с помощью SW5, который работает вместе с сигналом управления DIR. Изменение настройки SW5 или управляющего сигнала DIR может изменить текущее направление вращения двигателя.
| Направления | SW5 | НАПРАВЛЕНИЕ |
| CW | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Низкий уровень |
| КОО | НА | Низкий уровень |
| КОО | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Высокий уровень или приостановлено |
| CW | НА | Высокий уровень или приостановлено |

Разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенный драйвер...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Штифт вала
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Полый вал
Резьбовой вал
Монтаж на панели
Одноместная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Стержень ходового винта
Кодеры
Тормоза
Редукторы
Моторные комплекты
Интегрированные драйверы
Более индивидуальные
BFISS57-P01A-Технические данные импульсного управления.pdf
Nema 23 57HST Размер внешнего винтового стержня Т-типа.pdf
© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.