Ток: 0,5а
Сопротивление: 20 Ом
Оцененный крутящий момент: 10n.cm (14.16oz.in)
BF35HSC28-0504
Besfoc
Линейные двигатели
Не каптивно линейный
NEMA14 (35 мм)
4 провода
2 фаза
1,8 °
10 шт
Доступность: | |
---|---|
BESFOC NEMA 14 Становой шаговой двигатель не пленного винта (BF35HSC28-0504) с углом шага 1,8 рада и размером 35x35x28 мм. Размер винтового стержня, включая TR5, TR6 и TR8 . Он имеет 4 провода, 0,5А, 20 Ом 14mh и с крутящим моментом 10n.cm (14.16oz.in) . для более разных требований к шаговым двигателям (например, коробка передач, тормоза, кодера или интегрированных двигателей), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
Тип: NEMA14 не пленник
Название модели: BF35HSC28-0504
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 0,5а
Сопротивление: 20 Ом ± 0,1 (20 ℃)
Индуктивность: 14mh ± 20%(1 кГц 1 В среднеквадратичные значения)
Удержание крутящего момента: 10 N.CM (14,16 унции)
Изоляционная класс: B (130 °); 80K Макс.
Дополнительные детали: коробка передач, кодер, тормоз, интегрированный драйвер ...
Размер кадра: NEMA 14 (35 x 35 мм)
Длина тела: 28 мм
Диаметр вала: TR5, TR6, TR8
Тип вала: не плененный свинцовый винт
А+ | А- | B+ | B- |
Черный | Зеленый | Красный | Синий |
BESFOC NEMA 14 Становой шаговой двигатель не пленного винта (BF35HSC28-0504) с углом шага 1,8 рада и размером 35x35x28 мм. Размер винтового стержня, включая TR5, TR6 и TR8 . Он имеет 4 провода, 0,5А, 20 Ом 14mh и с крутящим моментом 10n.cm (14.16oz.in) . для более разных требований к шаговым двигателям (например, коробка передач, тормоза, кодера или интегрированных двигателей), пожалуйста, свяжитесь с нами !!!
Тип: NEMA14 не пленник
Название модели: BF35HSC28-0504
Фаза: 2
Угол шага: 1,8 градуса
Ток: 0,5а
Сопротивление: 20 Ом ± 0,1 (20 ℃)
Индуктивность: 14mh ± 20%(1 кГц 1 В среднеквадратичные значения)
Удержание крутящего момента: 10 N.CM (14,16 унции)
Изоляционная класс: B (130 °); 80K Макс.
Дополнительные детали: коробка передач, кодер, тормоз, интегрированный драйвер ...
Размер кадра: NEMA 14 (35 x 35 мм)
Длина тела: 28 мм
Диаметр вала: TR5, TR6, TR8
Тип вала: не плененный свинцовый винт
А+ | А- | B+ | B- |
Черный | Зеленый | Красный | Синий |
Электрическая спецификация | ||
Тип продукта | / | NEMA 14 не плененный линейный шаговый двигатель |
Название модели | / | BF35HSC28-0504 |
Фаза | фаза | 2 |
Шаг угол | ° | 1.8 |
Текущий | А | 0.5 |
Сопротивление | Ω | 20 |
Индуктивность | мх. | 14 |
Оцененный крутящий момент (нм) | Н.С. | 10 |
Удерживая крутящий момент (унции) | ун | 14.16 |
Биполярная/униполярная | / | Биполярный |
Изоляционная класс | / | Беременный |
Центр крутящего момента | Г.С. | 80 |
Ротор инерция | Г.С.2 | 11 |
Физическая спецификация | ||
Размер кадра | мм | NEMA 14 (35 x 35) |
Выходной тип вала | / | Непонимающий свинцовый винт линейный шаговый двигатель |
Диаметр вала | мм | TR5, TR6, TR8 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Ведет длину | мм | 300 |
Масса | Кг | 0.13 |
Ведущий винтовый стержень Физическая спецификация | |||||||
Диаметр винта | Винтовой свинец | Винт | Путешествие за шаг | Диаметр винта | Винтовой свинец | Винт | Путешествие за шаг |
мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм |
TR5 | 1 | 1 | 0.005 | TR8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
2 | 1 | 0.01 | 2 | 2 | 0.01 | ||
TR6 | 2 | 1 | 0.01 | 4 | 2 | 0.02 | |
4 | 1 | 0.02 | 8 | 2 | 0.04 | ||
6 | 1 | 0.03 | 12 | 2 | 0.06 | ||
12 | 2 | 0.06 | 20 | 2.5 | 0.1 |
Электрическая спецификация | ||
Тип продукта | / | NEMA 14 не плененный линейный шаговый двигатель |
Название модели | / | BF35HSC28-0504 |
Фаза | фаза | 2 |
Шаг угол | ° | 1.8 |
Текущий | А | 0.5 |
Сопротивление | Ω | 20 |
Индуктивность | мх. | 14 |
Оцененный крутящий момент (нм) | Н.С. | 10 |
Удерживая крутящий момент (унции) | ун | 14.16 |
Биполярная/униполярная | / | Биполярный |
Изоляционная класс | / | Беременный |
Центр крутящего момента | Г.С. | 80 |
Ротор инерция | Г.С.2 | 11 |
Физическая спецификация | ||
Размер кадра | мм | NEMA 14 (35 x 35) |
Выходной тип вала | / | Непонимающий свинцовый винт линейный шаговый двигатель |
Диаметр вала | мм | TR5, TR6, TR8 |
Количество потенциальных клиентов | / | 4 |
Ведет длину | мм | 300 |
Масса | Кг | 0.13 |
Ведущий винтовый стержень Физическая спецификация | |||||||
Диаметр винта | Винтовой свинец | Винт | Путешествие за шаг | Диаметр винта | Винтовой свинец | Винт | Путешествие за шаг |
мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм |
TR5 | 1 | 1 | 0.005 | TR8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
2 | 1 | 0.01 | 2 | 2 | 0.01 | ||
TR6 | 2 | 1 | 0.01 | 4 | 2 | 0.02 | |
4 | 1 | 0.02 | 8 | 2 | 0.04 | ||
6 | 1 | 0.03 | 12 | 2 | 0.06 | ||
12 | 2 | 0.06 | 20 | 2.5 | 0.1 |
Разъемы, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированный драйвер ...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Шахта вала
Резьбовой вал
Панель монтируется
Пустого вала
Резьбовой вал
Панель монтируется
Одиночная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Свинцовый винтовый стержень
Энкодеры
Тормоза
Коробки передач
Моторные комплекты
Интегрированные водители
Более индивидуально
Разъемы, коробка передач, кодер, тормоз, интегрированный драйвер ...
Металлические шкивы
Пластиковый шкив
Механизм
Шахта вала
Резьбовой вал
Панель монтируется
Пустого вала
Резьбовой вал
Панель монтируется
Одиночная квартира
Двойная квартира
Ключевой вал
Кабели
Фланцы
Вал
Свинцовый винтовый стержень
Энкодеры
Тормоза
Коробки передач
Моторные комплекты
Интегрированные водители
Более индивидуально
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Все права защищены.