Поставщик интегрированных серводвигателей и линейных перемещений 

-Тел.
86- 18761150726
- WhatsApp
86- 13218457319
-Электронная почта
Дом / Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель

Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель

Что такое шаговый двигатель с шарико-винтовой парой?

Линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом сочетает в себе две основные технологии: шарико-винтовую передачу и шаговый двигатель.

1. Шариковый винт

Шариковый винт — это тип линейного привода, в котором используются шарикоподшипники с рециркуляцией для преобразования вращательного движения в линейное движение с высокой эффективностью и минимальным трением. В отличие от традиционных ходовых винтов, в которых используется трение скольжения, шарико-винтовые пары обеспечивают контакт качения между шариками и гайкой, что приводит к снижению трения, большей эффективности и более высокой грузоподъемности.

2. Линейный шаговый двигатель

Линейный шаговый двигатель — это тип электродвигателя, который движется дискретными шагами, непосредственно создавая линейное движение. Шаговые двигатели идеально подходят для приложений, требующих точного и повторяемого движения, и они широко используются в системах управления движением.

В сочетании эти две технологии образуют внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель, который обеспечивает высокую точность, минимальный люфт и эффективное линейное движение. Внешняя резьба шарико-винтовой пары обеспечивает превосходную грузоподъемность и снижает износ, а шаговый двигатель обеспечивает точное пошаговое движение.

 

Шаговый двигатель BesFoc с шарико-винтовой передачей

BesFoc предлагает четыре различных стержня ходового винта, включая внешний ходовой винт Т-образного типа, внешний шариковый винт, невыпадающий и невыпадающий ходовой винт, размеры линейных двигателей от neam 8 11 14 17 23 24 34.

NEMA 11 Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель

Линейный шаговый двигатель с внешним шариковым винтом NEMA11 (28 мм) отличается небольшими размерами, высокой производительностью, длительным сроком службы, низким уровнем шума и высокой эффективностью. В то же время мы предлагаем клиентам на выбор двигатели различной длины, ходы винтов и ходы винтов.
Опционально: разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
BF28HSB32-0674 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 32 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
BF28HSB45-0674 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 45 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
BF28HSB51-0674 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 51 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 17 Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель

NEMA17 (42 мм) линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом отличается небольшими размерами, высокой производительностью, длительным сроком службы, низким уровнем шума и высокой эффективностью. В то же время мы предлагаем клиентам на выбор двигатели различной длины, ходы винтов и ходы винтов.
Опционально: разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Н.см Нет. г.см2 Кг
BF42HSB34-1334 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 34 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
BF42HSB40-1704 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 40 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
BF42HSB48-1684 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 48 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
BF42HSB60-1704 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 60 1.7 3 6.2 7.3 4 102 0.55

NEMA 23 Внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель

Линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом NEMA23 (57 мм) отличается небольшими размерами, высокой производительностью, длительным сроком службы, низким уровнем шума и высокой эффективностью. В то же время мы предлагаем клиентам на выбор двигатели различной длины, ходы винтов и ходы винтов.
Опционально: разъемы, коробка передач, энкодер, тормоз, встроенные драйверы...
Модель Шаг угла Фаза Тип вала Провода Длина тела Текущий Сопротивление Индуктивность Удержание крутящего момента Номер лидера. Инерция ротора Масса
(°) / / / (Д) мм А Ом мГн Нм Нет. г.см2 Кг
BF57HSB41-2804 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 41 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
BF57HSB51-2804 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 51 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
BF57HSB56-2804 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 56 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
BF57HSB76-2804 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 76 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
BF57HSB82-3004 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 82 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
БФ57HSB100-3004 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 100 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
BF57HSB112-3004 1.8 2 Шариковый винт Прямой провод 112 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4

Как работает внешний шарико-винтовой линейный шаговый двигатель?

Принцип работы линейного шагового двигателя с внешним ШВП предполагает синхронную работу ШВП и шагового двигателя:

1. Движение шагового двигателя

Шаговый двигатель получает электрические импульсы от контроллера, который последовательно подает питание на катушки двигателя. Когда на катушки подается напряжение, они генерируют магнитное поле, которое взаимодействует с ротором, заставляя его вращаться дискретными шагами.

2. Преобразование шарико-винтовой передачи

Вращение шагового двигателя передается шарико-винтовой передаче, где гайка (в которой расположены шарикоподшипники рециркуляции) перемещается по резьбовому валу. Шарикоподшипники уменьшают трение, позволяя гайке плавно и эффективно перемещаться по винту с минимальным сопротивлением.

3. Линейное движение

Когда гайка движется вдоль шарикового винта, она создает линейное движение, которое можно использовать для приведения в движение механических компонентов, таких как приводы, направляющие или ступени. Дискретные шаги шагового двигателя обеспечивают точный контроль расстояния, пройденного гайкой, что делает систему очень точной.

4. Конструкция внешнего шарико-винтового винта

Конструкция внешней ШВП относится к положению резьбы ШВП, которая расположена снаружи гайки, а не внутри. Такая конструкция обеспечивает более высокую грузоподъемность и лучшую производительность в тяжелых условиях эксплуатации. Внешняя резьба повышает прочность и долговечность системы, сводя к минимуму риск люфта.
 

Почему стоит выбрать линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом?

Линейный шаговый двигатель с внешним шариковым винтом — отличный выбор для применений, требующих точного линейного движения, высокой грузоподъемности и плавной и надежной работы. Сочетая эффективность и долговечность шарико-винтовой передачи с точностью и контролем шагового двигателя, эта система обеспечивает превосходную производительность в широком спектре промышленных, коммерческих и научных приложений.

 

Преимущества линейных шаговых двигателей с внешним шарико-винтовым винтом

Линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом предлагает несколько существенных преимуществ, которые делают его привлекательным выбором для многих прецизионных приложений. Эти преимущества включают в себя:

1. Высокая точность и точность.

2. Низкий люфт и высокая эффективность.

3. Высокая грузоподъемность

4. Плавное и надежное движение.

5. Долговечность и низкие эксплуатационные расходы.

 

Применение внешних шарико-винтовых линейных шаговых двигателей

Линейный шаговый двигатель с внешним шарико-винтовым винтом используется в широком спектре применений, требующих точности, эффективности и надежности. Некоторые из наиболее распространенных приложений включают в себя:

1. Станки с ЧПУ

2. 3D-принтеры

3. Робототехника

4. Автоматизированные производственные системы

5. Медицинские приборы

Часто задаваемые вопросы о индивидуальном линейном шаговом двигателе с внешним шарико-винтовым винтом

Ведущий поставщик интегрированных серводвигателей и механизмов линейного перемещения
Продукты
Ссылки
Запрос сейчас

© АВТОРСКИЕ ПРАВА 2024 ЧАНЧЖОУ BESFOC MOTOR CO., LTD. ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ.