Tiang: 8 tiang
Kuasa Berkadar: 100W
Kelajuan Dinilai: 3000±10%RPM
Nilai Semasa: 4A
Tork Dinilai: 0.3Nm(42.48oz.in)
Pengekod: Pengekod Mutlak 17Bit :
BFIDS57-P01A dengan Kotak Gear Planet HPR60
Besfoc
4000rpm
8 tiang
Nema23-57mm
24V
Jenis Nadi, RS485 ModBus, Rangkaian CANopen
10 keping
| Ketersediaan | |
|---|---|
Besfoc nema 23 BFIDS57-P01A 57x57x101mm motor servo dc tanpa berus bersepadu dengan kawalan nadi 100W 24V/36V 3000Rpm 0.3Nm dengan pemacu bersepadu 17bit. Untuk keperluan motor servo bersepadu yang lebih berbeza sila hubungi kami!!!
Nama Model: BFIDS57-P01A
Fasa: 3
Tiang: 8
Kuasa Berkadar: 100W
Voltan Terkadar: 24V / 36V
Kelajuan Dinilai: 3000±10%RPM
Nilai Semasa: 4A
Tork Dinilai: 0.3Nm(42.48oz.in)
Pengekod: 17Bit
Kaedah Kawalan: Nadi (RS485, CANopen pilihan)
Saiz Bingkai: Nema 23 (57x57mm)
Panjang Badan: 101mm
Diameter aci: 8mm
Panjang Aci: 25mm
Mengguna pakai teras M4+ 32-bit baharu dengan frekuensi utama 120M atau 240M
Ciri tork yang stabil dari kelajuan rendah ke tinggi, dengan kelajuan tinggi dan ketepatan
Dilengkapi dengan antara muka perintang brek untuk mengelakkan kerosakan pada sistem brek elektromekanikal
Julat kelajuan yang luas, kenaikan suhu rendah dan kecekapan tinggi
Motor dan pemacu bersepadu, saiz padat, pendawaian ringkas dan pemacu Keserasian yang baik dengan motor
Dilengkapi dengan overcurrent, overvoltage, over temperature, dan lebih fungsi perlindungan pembezaan
Konfigurasikan pengekod mutlak satu pusingan 17 bit
Jenis nadi
Jenis rangkaian RS485 MOdbus RTU
Jenis rangkaian CANopen
Jenis kalis air: IP30, IP54, IP65, pilihan
Peralatan perubatan, pengangkutan logistik, automasi industri, jentera tekstil, laser, lukisan, industri ramuan perubatan tradisional Cina, dll
| Spesifikasi Elektrik | ||
| Jenis Produk |
/ | Nema 23 Motor Dc Tanpa Berus Bersepadu |
| Nama Model | / | BFIDS57-P01A |
| fasa | / | 3 |
| tiang | / | 8 |
| kuasa |
W | 100 |
| Voltan Ternilai | V | 24 / 36 |
| Nilai Semasa | A | 4 |
| Tiada Arus Beban | A | 0.5 |
| Kelajuan Dinilai |
Rpm | 3000±10% |
| Tiada Kelajuan Muatan | Rpm | 4000±10% |
| Tork Dinilai | Nm | 0.3 |
| Jumlah Tinggi | mm | 101 |
| Pengekod |
/ | 17Bit |
| Pemalar EMF Belakang | V/Krpm |
9 |
| Pemalar Tork |
Nm/A | 0.0859 |
| Inersia pemutar |
g.cm2 | 214 |
| Kelas Penebat | / | B |
| Parameter Pemandu |
Min | Dinilai | Maks |
| Voltan Masukan(V) |
16 | 24 | 48 |
| Voltan Masukan Logik (V) | 5 | 5 | 24 |
| Arus Input Logik (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Kekerapan Nadi(KHz) | 200 |
| Persekitaran | Parameter |
| Kaedah Penyejukan | Penyejukan semula jadi atau paksa |
| Permohonan | Elakkan habuk, minyak dan gas menghakis; jauhkan daripada peralatan penjana haba yang lain; melarang kehadiran gas mudah terbakar dan habuk konduktif. |
| Suhu Operasi | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Kelembapan persekitaran | ≤85%RH(tiada pemeluwapan) |
| Getaran | 5.9m/s² maks |
| Suhu Penyimpanan | -25℃ ~ +70℃ |
| warna | Nama | Fungsi |
| hijau | PWR | Penunjuk kuasa |
| Merah | ALM | Penunjuk penggera |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan |
| CN1 | 1 | PUL+ | Isyarat Nadi |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Isyarat Arah | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Dayakan Isyarat | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | tidak ditentukan | |
| 8 | NC | tidak ditentukan | |
| 9 | ALM+ | Isyarat Penggera | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
tidak ditentukan |
| 2 | NC |
tidak ditentukan | |
| 3 | NC |
tidak ditentukan | |
| 4 | COM | Pelabuhan Biasa | |
| CN3 | 1 | NC |
tidak ditentukan |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
tidak ditentukan | |
| 4 | COM |
Pelabuhan Biasa |
| Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan |
| 1 | SW1 | Tetapan Bahagikan |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Penetapan arah putaran motor |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan |
| CN4 | 1 | GND | Pendawaian bekalan kuasa negatif |
| 2 | VCC | Pendawaian bekalan kuasa positif | |
| CN5 | 1 | RXD | Penerima komunikasi port bersiri |
| 2 | TXD | penghantar komunikasi port bersiri | |
| 3 | COM | Pelabuhan biasa | |
| 4 | 5V | +5V |
| Bahagikan | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 400 | HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 800 | DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 1600 | HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 3200 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 6400 | HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 12800 | DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 25600 |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 1000 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 2000 | HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 4000 | DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 5000 | HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 8000 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
| 10000 | HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
| 20000 | DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
| 25000 | HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
Pengguna boleh menetapkan arah putaran motor melalui SW5, yang berfungsi bersama-sama dengan isyarat kawalan DIR. Menukar tetapan SW5 atau isyarat kawalan DIR boleh menukar arah putaran motor semasa.
| Arah | SW5 | DIR |
| CW | DIMATIKAN | Tahap Rendah |
| CCW | HIDUP | Tahap Rendah |
| CCW | DIMATIKAN | Tahap Tinggi atau Digantung |
| CW | HIDUP | Tahap Tinggi atau Digantung |
| Model | / | BF-HPR60-L1 | BF-HPR60-L2 | |||||||||||||
| Nisbah Gear | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Kereta Api Gear | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Panjang Kotak Gear | mm | 92 | 108 | |||||||||||||
| Tork Dinilai | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Tork Hentian Mengejut | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Bulu Mata Belakang | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
| Kecekapan | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Dimensi Motor yang Sesuai | mm | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| Kelajuan Input Dinilai | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Kelajuan Input Maks | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Purata Jangka Hayat | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Daya paksi | N | 230 | 230 | |||||||||||||
| Daya Jejari | N | 400 | 400 | |||||||||||||
| bising | dB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Tahap Perlindungan | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Suhu Kerja. | ℃ | -20 hingga +150 | -20 hingga +150 | |||||||||||||
| Jenis Aci Keluar | / | Jenis Aci Kekunci | Jenis Aci Kekunci | |||||||||||||
| Model | / | BF-HPR60-L1SW | BF-HPR60-L2SW | |||||||||||||
| Nisbah Gear | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Kereta Api Gear | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| Panjang Kotak Gear | mm | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
| Tork Dinilai | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Tork Hentian Mengejut | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Bulu Mata Belakang | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||
| Kecekapan | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| Dimensi Motor yang Sesuai | mm | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| Kelajuan Input Dinilai | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Kelajuan Input Maks | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| Purata Jangka Hayat | h | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| Daya paksi | N | 230 | 230 | |||||||||||||
| Daya Jejari | N | 400 | 400 | |||||||||||||
| bising | dB | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| Tahap Perlindungan | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| Suhu Kerja. | ℃ | -20 hingga +150 | -20 hingga +150 | |||||||||||||
| Jenis Aci Keluar | / | Jenis Aci Kekunci | Jenis Aci Kekunci | |||||||||||||
| Spesifikasi Fizikal | ||
| Jenis Aci Motor | / | Aci Bulat |
| Panjang Kotak Gear | mm | 92/108 , 108.5 / 124.5 |
| Jenis Aci Kotak Gear | / | Jenis Aci Kekunci |
| Diameter Aci Kotak Gear | mm | 14 |
| Panjang Aci Kotak Gear | mm | 35 |
| Panjang Kunci Kotak Gear | mm | 25 |
| Bilangan Pemimpin | / | 4 |
| Panjang Plumbum | mm | 300 |
| Berat badan | kg | 0.75/0.96 , 0.85/1.10 |

© HAK CIPTA 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD SEMUA HAK TERPELIHARA.