BF42BLS02 Motor BLDC Diarahkan
fokus khusus
4000rpm
8 tiang
Nema17 (42mm)
24V
10 buah
| Tersedianya: | |
|---|---|
Spesifikasi Umum |
|
| Barang | Spesifikasi |
| Tipe berliku | Delt |
| Sudut efek hall | Sudut listrik 120 derajat |
| Poros habis | 0,025mm |
| Permainan radial | 0,02mm@450g |
| Akhiri permainan | 0,08mm@450g |
| Kekuatan max.radial | 28N@20mm dari flensa |
| Maks. gaya aksial | 10N |
| Kelas isolasi | Kelas B |
| Kekuatan Dielektrik | 500VDC selama satu menit |
| Resistensi Isolasi | Min.100MΩ, 500VDC |
| Spesifikasi Listrik | ||
| Model | / |
BF42BLS02 |
| Fase | / | 3 |
| Polandia | / | 8 |
| Nilai Tegangan | vdc | 24 |
| Kecepatan Terukur | rpm |
4000 |
| Torsi Terukur | Nm | 0.125 |
| Nilai Saat Ini | A | 3.3 |
| Nilai Daya | W | 52.5 |
| Torsi Puncak | Nm | 0.38 |
| Arus Puncak | A | 10.6 |
| Kembali EMF | V/Krpm | 4.2 |
| Konstanta Torsi | Nm/A | 0.04 |
| Inersia Rotor | g.cm2 | 48 |
| Panjang Badan | mm | 61 |
| Berat | kg | 0.45 |
| Sensor | / | Sayang-baiklah |
| Kelas Isolasi | / | B |
| Kelas Isolasi | / | IP30 |
| Suhu Penyimpanan | ℃ | -25~+70℃ |
| Suhu Operasional | ℃ | -15~+50℃ |
| Kelembaban Kerja | RH | 85% RH atau kurang (tanpa kondensasi) ≤85% RH |
| Kabel Motor Bldc | Kabel Sensor Aula | ||||||
| kamu | V | W | +5VDC |
GND | Hu |
Hv | Hw |
| Kuning | Hijau | Biru | Merah | Hitam | Halo |
Hijau | Biru |
| Model | / | BF-HPS42-L1 | BF-HPS42-L2 | ||||||||||
| Rasio Roda Gigi | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Kereta Gigi | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Panjang Kotak Gir | mm | 60 | 71 | ||||||||||
| Torsi Terukur | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Torsi Berhenti Mendadak | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Bulu Mata Punggung | arcmin | ≤15 menit busur | ≤20 menit busur | ||||||||||
| Efisiensi | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensi Motor yang Cocok | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||
| Nilai Kecepatan Masukan | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Kecepatan Masukan Maks | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Rentang Hidup Rata-Rata | H | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Kekuatan Aksial | N | 100 | 100 | ||||||||||
| Kekuatan Radial | N | 300 | 300 | ||||||||||
| Kebisingan | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||
| Tingkat Perlindungan | AKU P | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Suhu Kerja. | ℃ | -20 hingga +150 | -20 hingga +150 | ||||||||||
| Jenis Poros Keluar | / | Jenis Poros Kunci | Jenis Poros Kunci | ||||||||||
| Model | / | BF-HPS42-L1SW | BF-HPS42-L2SW | ||||||||||
| Rasio Roda Gigi | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Kereta Gigi | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Panjang Kotak Gir | mm | 75 | 86 | ||||||||||
| Torsi Terukur | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Torsi Berhenti Mendadak | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Bulu Mata Punggung | arcmin | ≤15 menit busur | ≤20 menit busur | ||||||||||
| Efisiensi | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensi Motor yang Cocok | mm | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||
| Nilai Kecepatan Masukan | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Kecepatan Masukan Maks | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Rentang Hidup Rata-Rata | H | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Kekuatan Aksial | N | 100 | 100 | ||||||||||
| Kekuatan Radial | N | 300 | 300 | ||||||||||
| Kebisingan | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||
| Tingkat Perlindungan | AKU P | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Suhu Kerja. | ℃ | -20 hingga +150 | -20 hingga +150 | ||||||||||
| Jenis Poros Keluar | / | Jenis Poros Kunci | Jenis Poros Kunci | ||||||||||







Motor, Gearbox, Encoder, Rem, Driver Terintegrasi...
Katrol Logam
Katrol Plastik
Gigi
Pin Poros
Poros Berulir
Pemasangan Panel
Poros Berongga
Poros Berulir
Pemasangan Panel
Datar Tunggal
Datar Ganda
Poros Kunci
Kabel
Flens
Batang
Batang Sekrup
Pelari Luar
Motor Dc Tanpa Biji
Gearbox Cacing
Perlengkapan Umum
Perlengkapan Planet
Rem
Pengemudi Bawaan
Pengemudi
© HAK CIPTA 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD SEMUA HAK DILINDUNGI.