Πολωνοί: 8 πόλοι
Ονομαστική ισχύς: 200W
Ονομαστική ταχύτητα: 3000±10%RPM
Ονομαστικό ρεύμα: 12Α
Ονομαστική ροπή: 0,64 Nm (90,63 oz.in)
Κωδικοποιητής:
BFIDS60-P01A με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων PLF60
Besfoc
4000 σ.α.λ
8 πόλοι
Nema24-60mm
24V
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα απόλυτου κωδικοποιητή 17 Bit: | |
|---|---|
Besfoc nema 24 BFIDS60-P01A 60x60x94mm ενσωματωμένος σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με έλεγχο παλμών 200W 24V 3000Rpm 0,64Nm με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης 17bit. Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις ενσωματωμένου σερβοκινητήρα επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Όνομα μοντέλου: BFIDS60-P01A
Φάση: 3
Πολωνοι: 8
Ονομαστική ισχύς: 200W
Ονομαστική τάση: 24V
Ονομαστική ταχύτητα: 3000±10%RPM
Ονομαστικό ρεύμα: 12Α
Ονομαστική ροπή: 0,64 Nm (90,63 oz.in)
Κωδικοποιητής: 17 bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, CANopen προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 24 (60x60mm)
Μήκος σώματος: 94mm
Διάμετρος άξονα: 14mm
Μήκος άξονα: 30mm
Υιοθέτηση ενός νέου πυρήνα M4+ 32 bit με κύρια συχνότητα 120M ή 240M
Σταθερά χαρακτηριστικά ροπής από χαμηλές έως υψηλές στροφές, με υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια
Εξοπλισμένο με διεπαφή αντίστασης πέδησης για την αποφυγή ζημιών στο ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης
Ευρύ φάσμα στροφών, χαμηλή άνοδος θερμοκρασίας και υψηλή απόδοση
Ενσωματωμένος κινητήρας και κίνηση, συμπαγές μέγεθος, απλή καλωδίωση και μετάδοση κίνησης Καλή συμβατότητα με τον κινητήρα
Εξοπλισμένο με λειτουργίες προστασίας υπερέντασης, υπέρτασης, υπέρβασης θερμοκρασίας και υπέρβασης διαφορικού
Διαμορφώστε έναν κωδικοποιητή απολύτων μονής στροφής 17 bit
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANoopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, βιομηχανία συστατικών παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 24 Ενσωματωμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες |
| Όνομα μοντέλου | / | BFIDS60-P01A |
| Φάση | / | 3 |
| Πολωνοί | / | 8 |
| Εξουσία |
W | 200 |
| Ονομαστική τάση | V | 24 |
| Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 12 |
| Ωριαία ταχύτητα |
σ.α.λ | 3000±10% |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 0.64 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 94 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 17 bit |
| Αδράνεια ρότορα |
κιλά.εκ2 | 0.3 |
| Κατηγορία μόνωσης | / | φά |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφές |
| CN1 | 1 | - | απροσδιόριστος |
| 2 | - | απροσδιόριστος | |
| 3 | - | απροσδιόριστος | |
| 4 | - | απροσδιόριστος | |
| 5 | COM | Κοινά λιμάνια | |
| 6 | 5V | Τροφοδοτικό σειριακής επικοινωνίας | |
| 7 | RXD | Δέκτης σειριακών επικοινωνιών | |
| 8 | TXD | Σειριακός πομπός επικοινωνιών | |
| CN2 |
1 | - | απροσδιόριστος |
| 2 | - | απροσδιόριστος | |
| 3 | - | απροσδιόριστος | |
| 4 | - | απροσδιόριστος | |
| 5 | COM |
Κοινά λιμάνια | |
| 6 | 5V |
Τροφοδοτικό σειριακής επικοινωνίας | |
| 7 | RXD |
Δέκτης σειριακών επικοινωνιών | |
| 8 | TXD |
Σειριακός πομπός επικοινωνιών | |
| CN3 | 1 | ALM+ | Θετικό σήμα συναγερμού |
| 2 | ALM- | Αρνητικό σήμα συναγερμού | |
| 3 | ΕΤΟΙΜΟ+ | Θετικό σήμα στη θέση του | |
| 4 | ΕΤΟΙΜΟΣ- | Αρνητικό σήμα στη θέση του | |
| 5 | DIN+ | Θετικό σήμα εισόδου | |
| 6 | ΦΑΣΑΡΙΑ- | Αρνητικό σήμα εισόδου | |
| 7 | ENA+ | Θετικό σήμα ενεργοποίησης | |
| 8 | ΕΝΑ- | Αρνητικό σήμα ενεργοποίησης | |
| 9 | DIR+ | Σήμα θετικής κατεύθυνσης | |
| 10 | DIR- | Αρνητικό σήμα κατεύθυνσης | |
| 11 | PUL+ | Θετικό σήμα παλμού | |
| 12 | PUL- | αρνητικού παλμού Σήμα | |
| CN4 | 1 | GND | Αρνητική καλωδίωση ισχύος |
| 2 | VCC | θετικής ισχύος Καλωδίωση | |
| CN5 | 1 | RB+ | Θετική καλωδίωση αντίστασης φρένων |
| 2 | RB- | Αρνητική καλωδίωση αντίστασης φρένων |
1Η προεπιλεγμένη υποδιαίρεση του κινητήρα είναι 1000, δηλαδή 1 περιστροφή για κάθε 1000 παλμούς που λαμβάνονται.
2 Μπορεί να ρυθμιστεί μέσω σειριακής επικοινωνίας χρησιμοποιώντας τον υποστηρικτικό κεντρικό υπολογιστή και ο αντίστοιχος καταχωρητής είναι 2035h.
| PLF60 | ||||||
| Στάδιο | Ⅰ Σκηνή | Ⅱ Σκηνή | Ⅲ Σκηνή | |||
| Αναλογία | 3, 4, 5, 7, 10 | 12, 15, 16, 20, 25, 28, 35, 40, 50, 70, 100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| ΕΝΑ | σι | ΕΝΑ | σι | ΕΝΑ | σι | |
| Μήκος (mm) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Ονομαστική ταχύτητα (σ.α.λ.) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| Μέγιστη ταχύτητα (σ.α.λ.) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Μέγ. ακτινική δύναμη (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| Μέγ. αξονική δύναμη (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| Ροπή χωρίς φορτίο (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Αποδοτικότητα (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Αντίδραση (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Θόρυβος (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Βάρος (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Διάρκεια εργασίας (h) | >20000 (Η συνεχής διάρκεια ζωής μειώθηκε στο μισό) | |||||
| Στρεπτική ακαμψία (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| Μέθοδος Λίπανσης | Μακροπρόθεσμος | |||||
| Κατεύθυνση Περιστροφής | Συντροπία εισόδου/εξόδου | |||||
| Κατηγορία Προστασίας | IP65 | |||||
| Θέση τοποθέτησης | Αυθαιρετώς | |||||
| Σχέση μετάδοσης (i) | Ⅰ Σκηνή | Ⅱ Σκηνή | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Ροπή εξόδου (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Μέγιστη ροπή εξόδου (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Αδράνεια ρότορα (kgcm²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Σκηνή | ||||||||||||||||
| Σχέση μετάδοσης (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Ροπή εξόδου (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Μέγιστη ροπή εξόδου (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Αδράνεια ρότορα (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Μοντέλο | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| Σχέση μετάδοσης | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Τρένα με εργαλεία | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Ονομαστική ροπή | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Ροπή | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Πίσω βλεφαρίδα | τόξο λεπτό | ≤10 τόξο λεπτό | ≤15 τόξο λεπτό | ||||||||||
| Αποδοτικότητα | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ4 | ||||||||||
| Ονομαστική ταχύτητα εισόδου | σ.α.λ | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου | σ.α.λ | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Μέση διάρκεια ζωής | η | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Αξονική Δύναμη | Ν | 230 | 230 | ||||||||||
| Ακτινική Δύναμη | Ν | 450 | 450 | ||||||||||
| Θόρυβος | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Επίπεδο Προστασίας | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Θερμ. Εργασίας | ℃ | -20 έως +150 | -20 έως +150 | ||||||||||
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Τύπος άξονα κλειδιού | Τύπος άξονα κλειδιού | ||||||||||
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Τύπος άξονα κινητήρα | / | Στρογγυλός άξονας |
| Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 108,5 / 124,5 |
| Τύπος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
| Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 14 |
| Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 35 |
| Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 25 |
| Αριθμός οδηγών | / | 4 |
| Μήκος μολύβδου | mm | 300 |
| Βάρος | κιλά | 0,85/1,05 |
| Μοντέλο | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| Σχέση μετάδοσης | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Τρένα με εργαλεία | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Ονομαστική ροπή | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Ροπή | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Πίσω βλεφαρίδα | τόξο λεπτό | ≤10 τόξο λεπτό | ≤15 τόξο λεπτό | ||||||||||
| Αποδοτικότητα | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Κατάλληλη διάσταση κινητήρα | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ4 ή Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ4 ή Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-Μ5 | ||||||||||
| Ονομαστική ταχύτητα εισόδου | σ.α.λ | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Μέγιστη Ταχύτητα Εισόδου | σ.α.λ | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Μέση διάρκεια ζωής | η | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Αξονική Δύναμη | Ν | 230 | 230 | ||||||||||
| Ακτινική Δύναμη | Ν | 450 | 450 | ||||||||||
| Θόρυβος | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Επίπεδο Προστασίας | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Θερμ. Εργασίας | ℃ | -20 έως +150 | -20 έως +150 | ||||||||||
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Τύπος άξονα κλειδιού | Τύπος άξονα κλειδιού | ||||||||||
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Τύπος άξονα κινητήρα | / | Στρογγυλός άξονας |
| Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 108,5 / 124,5 |
| Τύπος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
| Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 14 |
| Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 35 |
| Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 25 |
| Αριθμός οδηγών | / | 4 |
| Μήκος μολύβδου | mm | 300 |
| Βάρος | κιλά | 0,85/1,10 |

© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.