Τρέχουσα: 4.2α
Αντίσταση: 0.75Ω
Βαθμολογημένη ροπή: 3nm (424.84oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
BFISS57-P06A με εξωτερική βίδα μολύβδου
Besfoc
Ενσωματωμένοι κινητήρες
Εξωτερικός γραμμικός τύπος Τ
NEMA23-57mm
2 φάση
1,8 °
Τύπος παλμού
10 τεμ.
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
Οι γραμμικοί κινητήρες βηματοδότησης προσφέρουν σημαντική εξοικονόμηση κόστους και αποδοτικότητα του χώρου. Εξαλείφουν την ανάγκη σύζευξης, πρόσθετη υποστήριξη και σύνθετη συναρμολόγηση, οδηγώντας σε χαμηλότερες δαπάνες και μειωμένο κίνδυνο αποτυχίας λόγω λιγότερων εξαρτημάτων και απλούστερων σχεδίων. Σε εφαρμογές με ελαφρύτερα φορτία, ένας γραμμικός οδηγός είναι συχνά περιττός. Επιπλέον, ο μοναδικός σχεδιασμός και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο καρύδι εξασφαλίζουν τη μακροχρόνια λειτουργία.
BESFOC NEMA 23 BFISS57-P06A 57x57x136mm Ολοκληρωμένος βηματικός σερβοκινητήρας με έλεγχο παλμού 1.8degree 4.2a 0.9Ω 3N.M με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Διαφορετικό άξονα και μήκος εγκεφαλικού επεισοδίου
Ειδική σχεδίαση καρύδια
Υψηλότερη προστασία IP
Τύπος: NEMA23 Εξωτερική βίδα μολύβδου Γραμμική ολοκληρωμένη βηματική κινητήρα με ενσωματωμένο οδηγό
Όνομα μοντέλου: BFISS57-P06A
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 3.78V
Τρέχουσα: 4.2α
Αντίσταση: 0.9Ω ± 10%(20 ℃)
Επαγωγή: 3,8mh ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 3nm (424.84oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 136mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Διάμετρος άξονα: TR8, TR9.525, TR10
Τύπος άξονα: Εξωτερική βίδα τύπου Τ
Cortex-M4 Core High-Performance 32-bit Micro Controller
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200kHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Ευφυής ρύθμιση ρεύματος για τη μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας χαμηλή εσωτερική αντίσταση MOS, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ολοκληρωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
Ο γραμμικός ενεργοποιητής του ενσωματωμένου κινητήρα Besfoc είναι διαθέσιμος σε μη βάσιμες, εξωτερικές γραμμικές και αιχμάλωτες επιλογές. Οι αιχμάλωτες και εξωτερικές γραμμικές είναι επίσης διαθέσιμες με ενσωματωμένη κατασκευή ελεγκτή ή οδηγό.
Διατίθενται σε μια μεγάλη ποικιλία ψηφισμάτων από το x mm/rev έως το y mm/rev. Εκτός από τις τυποποιημένες διαμορφώσεις μας, μπορούμε να σχεδιάσουμε τον σχεδιασμό αυτού του ενεργοποιητή Linear Stepper Motor για να ικανοποιήσετε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής σας. Η σειρά έρχεται σε έξι μεγέθη από 20mm έως 86mm τετραγωνική φλάντζα NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 και NEMA34.
Ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση
Xy πίνακες
Εξοπλισμός οπτικής σάρωσης
Μηχανικές ή ακουστικές μετρήσεις
Ιατρική βαλβίδα και εξοπλισμός αντλίας
Χειρισμός ημιαγωγών
Βιομηχανικές μηχανές πολλαπλών άξονα
Χαρτοφυλάκιο
Επεξεργασία τροφίμων
Οι γραμμικοί κινητήρες βηματοδότησης προσφέρουν σημαντική εξοικονόμηση κόστους και αποδοτικότητα του χώρου. Εξαλείφουν την ανάγκη σύζευξης, πρόσθετη υποστήριξη και σύνθετη συναρμολόγηση, οδηγώντας σε χαμηλότερες δαπάνες και μειωμένο κίνδυνο αποτυχίας λόγω λιγότερων εξαρτημάτων και απλούστερων σχεδίων. Σε εφαρμογές με ελαφρύτερα φορτία, ένας γραμμικός οδηγός είναι συχνά περιττός. Επιπλέον, ο μοναδικός σχεδιασμός και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο καρύδι εξασφαλίζουν τη μακροχρόνια λειτουργία.
BESFOC NEMA 23 BFISS57-P06A 57x57x136mm Ολοκληρωμένος βηματικός σερβοκινητήρας με έλεγχο παλμού 1.8degree 4.2a 0.9Ω 3N.M με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Διαφορετικό άξονα και μήκος εγκεφαλικού επεισοδίου
Ειδική σχεδίαση καρύδια
Υψηλότερη προστασία IP
Τύπος: NEMA23 Εξωτερική βίδα μολύβδου Γραμμική ολοκληρωμένη βηματική κινητήρα με ενσωματωμένο οδηγό
Όνομα μοντέλου: BFISS57-P06A
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 3.78V
Τρέχουσα: 4.2α
Αντίσταση: 0.9Ω ± 10%(20 ℃)
Επαγωγή: 3,8mh ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 3nm (424.84oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 136mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Διάμετρος άξονα: TR8, TR9.525, TR10
Τύπος άξονα: Εξωτερική βίδα τύπου Τ
Cortex-M4 Core High-Performance 32-bit Micro Controller
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200kHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Ευφυής ρύθμιση ρεύματος για τη μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας χαμηλή εσωτερική αντίσταση MOS, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ολοκληρωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
Ο γραμμικός ενεργοποιητής του ενσωματωμένου κινητήρα Besfoc είναι διαθέσιμος σε μη βάσιμες, εξωτερικές γραμμικές και αιχμάλωτες επιλογές. Οι αιχμάλωτες και εξωτερικές γραμμικές είναι επίσης διαθέσιμες με ενσωματωμένη κατασκευή ελεγκτή ή οδηγό.
Διατίθενται σε μια μεγάλη ποικιλία ψηφισμάτων από το x mm/rev έως το y mm/rev. Εκτός από τις τυποποιημένες διαμορφώσεις μας, μπορούμε να σχεδιάσουμε τον σχεδιασμό αυτού του ενεργοποιητή Linear Stepper Motor για να ικανοποιήσετε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής σας. Η σειρά έρχεται σε έξι μεγέθη από 20mm έως 86mm τετραγωνική φλάντζα NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 και NEMA34.
Ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση
Xy πίνακες
Εξοπλισμός οπτικής σάρωσης
Μηχανικές ή ακουστικές μετρήσεις
Ιατρική βαλβίδα και εξοπλισμός αντλίας
Χειρισμός ημιαγωγών
Βιομηχανικές μηχανές πολλαπλών άξονα
Χαρτοφυλάκιο
Επεξεργασία τροφίμων
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | NEMA 23 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με βίδα μολύβδου |
Όνομα μοντέλου | / | BFISS57-P06A |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Δυναμικό | V | 3.78 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 4.2 |
Αντίσταση | Ω Ω | 0.9 |
Επαγωγή | ΜΗ | 3.8 |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 3 |
Συνολικό ύψος | mm | 136 |
Κωδικοποιών | / | 1000ppr / 17bit |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Φυσική προδιαγραφή | ||
Μέγεθος πλαισίου | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
Τύπος άξονα εξόδου | / | Εξωτερικός γραμμικός βηματικός κινητήρας του εξωτερικού τύπου T-Type |
Διάμετρος άξονα | mm | TR8, TR9.525, TR10 |
Όχι. | / | 4 |
Μήκος οδηγιών | mm | 300 |
Βάρος | Κιλά | 0.45 |
Φυσική προδιαγραφή βιδωτή βίδα τύπου Τ-τύπου | |||||||
Διάμετρος βιδών | Βιδωτό μόλυβδο | Βίδα | Ταξίδι ανά βήμα | Διάμετρος βιδών | Βιδωτό μόλυβδο | Βίδα | Ταξίδι ανά βήμα |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
TR8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 | TR9.525 | 0.635 | 0.635 | 0.003175 |
2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 | 0.03175 | ||
TR10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 | 0.0508 | |
4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 | 0.0635 | ||
10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 | 0.127 | ||
12 | 3 | 0.06 |
Παράμετροι οδηγού | Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) | 16 | 24 | 48 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός | ||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος | ||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- | ||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | Nc | απροσδιόριστος | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια |
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | NEMA 23 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με βίδα μολύβδου |
Όνομα μοντέλου | / | BFISS57-P06A |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Δυναμικό | V | 3.78 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 4.2 |
Αντίσταση | Ω Ω | 0.9 |
Επαγωγή | ΜΗ | 3.8 |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 3 |
Συνολικό ύψος | mm | 136 |
Κωδικοποιών | / | 1000ppr / 17bit |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Φυσική προδιαγραφή | ||
Μέγεθος πλαισίου | mm | NEMA 23 (57 x 57) |
Τύπος άξονα εξόδου | / | Εξωτερικός γραμμικός βηματικός κινητήρας του εξωτερικού τύπου T-Type |
Διάμετρος άξονα | mm | TR8, TR9.525, TR10 |
Όχι. | / | 4 |
Μήκος οδηγιών | mm | 300 |
Βάρος | Κιλά | 0.45 |
Φυσική προδιαγραφή βιδωτή βίδα τύπου Τ-τύπου | |||||||
Διάμετρος βιδών | Βιδωτό μόλυβδο | Βίδα | Ταξίδι ανά βήμα | Διάμετρος βιδών | Βιδωτό μόλυβδο | Βίδα | Ταξίδι ανά βήμα |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm |
TR8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 | TR9.525 | 0.635 | 0.635 | 0.003175 |
2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 | 0.03175 | ||
TR10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 | 0.0508 | |
4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 | 0.0635 | ||
10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 | 0.127 | ||
12 | 3 | 0.06 |
Παράμετροι οδηγού | Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) | 16 | 24 | 48 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός | ||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος | ||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- | ||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | Nc | απροσδιόριστος | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια |
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.