Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 0,7Ω
Ονομαστική ροπή: 0,55 Nm
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit / 15bit
BFISC57-P1A3 με εξωτερική σφαιρική βίδα
BesFoc
Ενσωματωμένοι κινητήρες
Εξωτερική σφαιρική βίδα
Nema23-57mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Το BFISC57-P1A3 είναι ένας ενσωματωμένος γραμμικός βηματικός κινητήρας σχεδιασμένος για γραμμική κίνηση ακριβείας χρησιμοποιώντας μια εξωτερική σφαιρική βίδα. Υιοθετεί τον έλεγχο παλμών και παρέχει γωνία βήματος 1,8°, ρεύμα φάσης 2,8 A, αντίσταση φάσης 0,7 Ω και επαγωγή φάσης 1,4 mH. Με ονομαστική ροπή 0,55 Nm, μήκος σώματος 61,5 mm και βάρος 0,55 kg, προσφέρει μια συμπαγή λύση για εξοπλισμό αυτοματοποιημένου εντοπισμού θέσης. Ο κινητήρας διαθέτει μόνωση Κατηγορίας Β και υποστηρίζει κωδικοποιητές απολύτων μιας στροφής ή πολλαπλών στροφών, παρέχοντας αξιόπιστη ανάδραση θέσης και βελτιωμένο έλεγχο θέσης. Το BFISC57-P1A3 είναι κατάλληλο για γραμμικούς ενεργοποιητές, μηχανήματα αυτοματισμού, συστήματα εντοπισμού θέσης ακριβείας, εξοπλισμό CNC και προσαρμοσμένες εφαρμογές OEM που απαιτούν ενσωματωμένο βηματικό κινητήρα με ανάδραση. Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις ενσωματωμένου σερβοκινητήρα επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Διαφορετικό μήκος άξονα και διαδρομής
Ειδικός σχεδιασμός παξιμαδιών
Υψηλότερη προστασία IP
Τύπος: Ενσωματωμένος γραμμικός βηματικός κινητήρας Nema23 με εξωτερική σφαιρική βίδα
Όνομα μοντέλου: BFISC57-P1A3 with External Ball Screw
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 0,7Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 1,4mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 0,55 Nm (77,89 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Μέθοδος ελέγχου: Pluse (CANopen, RS485 προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 61mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Διάμετρος άξονα: Tr5, Tr6, Tr8, Tr10
Τύπος άξονα: Εξωτερική βίδα αιχμής τύπου T
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200 KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα κοινά προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, βιομηχανία συστατικών παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Ενσωματωμένος γραμμικός βηματικός κινητήρας Nema 23 με πρόγραμμα οδήγησης |
| Όνομα μοντέλου | / | BFISC57-P1A3 με εξωτερική σφαιρική βίδα |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 2.8 |
| Αντίσταση | Ω | 0.7 |
| Επαγωγή | mH | 1.4 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 0.55 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 61.5 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 23 (57 x 57) |
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Εξωτερικός γραμμικός βηματικός κινητήρας με μπίλια |
| Διάμετρος άξονα | mm | 8/10/12/16 |
| Αριθμός δυνητικών πελατών | / | 4 |
| Μήκος απαγωγών | mm | 300 |
| Βάρος | Kg | 0.45 |
| ράβδου με μπίλια Φυσική προδιαγραφή | ||||
| Μοντέλο | Εξωτερική διάμετρος | Μόλυβδος |
Κεφαλή | Σφαιρική Διάμετρος |
| G0801 | 8 | 1 | 1 | 0.8 |
| G0802 | 8 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1002 | 10 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1004 | 10 | 4 | 1 | 2 |
| G1202 | 12 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1204 | 12 | 4 | 1 | 2.5 |
| G1604 | 16 | 4 | 1 | 2.381 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος μαγειρέματος | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| / |
Pluse |
CANopen / RS485 |
|||||
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή | Όνομα λιμένα | Περιγραφή | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Παλμικό σήμα | DI1+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Σήμα κατεύθυνσης | DI2+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Ενεργοποίηση σήματος | DI3+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | |||
| 6 | ΕΝΑ- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | απροσδιόριστος | DI4+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | |||
| 8 | NC | απροσδιόριστος | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | DO1+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Σήμα σε εκκρεμότητα | DO2+ | Ψηφιακό σήμα εξόδου | |||
| 12 | ΕΠΙΚΕΙΜΑΙ- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
απροσδιόριστος | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | 485Α | Λειτουργικό σήμα | |
| 14 | NC | απροσδιόριστος | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | 485Β | ||
| 15 | NC |
απροσδιόριστος | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | 485Α | ||
| 16 | NC | απροσδιόριστος | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | 485Β | ||
| CN2 |
1 | DC+ | Σύνδεση ρεύματος | DC- |
Σύνδεση ρεύματος | DC+ | Σύνδεση ρεύματος |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρυθμίσεις υποδιαίρεσης |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση φοράς περιστροφής κινητήρα |
| Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1600 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 25600 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 2000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 5000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 10000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 25000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, το οποίο λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα φορά περιστροφής του κινητήρα.
| Οδηγίες | SW5 | ΔΙΕΥΘ |
| CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή σε αναστολή |
| CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή σε αναστολή |

Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό Επίπεδο
Άξονας κλειδιού
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Μόλυβδος Βίδα |
Γραμμικός ενεργοποιητής | Γραμμικός Κίνηση |
Σκουλήκι Κιβώτιο ταχυτήτων |
Κέλυφος με πίεση | Στέλεχος | Κιβώτιο ταχυτήτων | Επίπεδο IP | Φρένο | Περισσότερα Custom |
Τυπικό βήμα σερβομηχανής, βλέπε [ενσωματωμένος κινητήρας βηματικού σερβομηχανισμού BFISC57-P1A3].
Με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, βλέπε [BFISC57-P1A3 ενσωματωμένο step-servo με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας].
Με κιβώτιο ατέρμονα , βλ ταχυτήτων τύπου .
Με μολύβδινη βίδα, βλέπε [BFISC57-P1A3 ενσωματωμένο βήμα-σερβο με γραμμική βίδα ηλεκτροδίου].
Με τη γραμμική μονάδα, ανατρέξτε στο [BFISC57-P1A3 ενσωματωμένο βήμα-σερβο με γραμμική μονάδα].
Για τη χαμηλή ροπή, βλέπε [0,55 Nm - BFISC57-P2A3].
Για μεσαία ροπή, βλέπε [1,89 Nm - BFISC57-P3A3].
Για μεσαία ροπή, δείτε [2,20 Nm - BFISC57-P4A3].
Για μεσαία ροπή, δείτε [2,80 Nm - BFISC57-P5A3].
Για υψηλή ροπή, δείτε [3,00 Nm - BFISC57-P6A3].
Ως επαγγελματίας [κατασκευαστής ενσωματωμένου βηματικού κινητήρα ] , η BESFOC παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για πελάτες παγκοσμίως. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.