Τρέχουσα: 1.7α
Αντίσταση: 3Ω
Ονομαστική ροπή: 0,73nm (103,38oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
BFISS42-P04A
Besfoc
Ενσωματωμένοι κινητήρες
NEMA17-42mm
2 φάση
1,8 °
Τύπος παλμού
10 τεμ.
Διαθεσιμότητα: | |
---|---|
BESFOC NEMA 17 BFISS42-P04A 42x42x80mm Ολοκληρωμένος σερβοκινητήρας με ενσωματωμένους οδηγούς ελέγχου παλμών οδηγών 1.8degree 1.7a 3.0Ω 0.73Nm με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Τύπος: NEMA17 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης
Όνομα μοντέλου: BFISS42-P04A
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρας
Τάση: 5.1V
Τρέχουσα: 1.7α
Αντίσταση: 3Ω ± 10%(20 ℃)
Επίδειξη: 6,2 MH ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 0.73nm (103.38oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος σώματος: 80mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
Cortex-M4 Core High-Performance 32-bit Micro Controller
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200kHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Ευφυής ρύθμιση ρεύματος για τη μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας χαμηλή εσωτερική αντίσταση MOS, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ολοκληρωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, παραδοσιακή βιομηχανία συστατικών κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
BESFOC NEMA 17 BFISS42-P04A 42x42x80mm Ολοκληρωμένος σερβοκινητήρας με ενσωματωμένους οδηγούς ελέγχου παλμών οδηγών 1.8degree 1.7a 3.0Ω 0.73Nm με ενσωματωμένο οδηγό 17bit. Για πιο διαφορετικές ενσωματωμένες απαιτήσεις σερβο -κινητήρα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας !!!
Τύπος: NEMA17 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης
Όνομα μοντέλου: BFISS42-P04A
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρας
Τάση: 5.1V
Τρέχουσα: 1.7α
Αντίσταση: 3Ω ± 10%(20 ℃)
Επίδειξη: 6,2 MH ± 20%(1kHz 1V RMS)
Κρατώντας ροπή: 0.73nm (103.38oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
Μέθοδος ελέγχου: Pulse (RS485, Canopen προαιρετικό)
Μέγεθος πλαισίου: NEMA 17 (42 x 42mm)
Μήκος σώματος: 80mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
Cortex-M4 Core High-Performance 32-bit Micro Controller
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200kHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Ευφυής ρύθμιση ρεύματος για τη μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας χαμηλή εσωτερική αντίσταση MOS, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ολοκληρωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
RS485 Τύπος δικτύου MODBUS RTU
Τύπος δικτύου Canopen
Αδιάβροχο Τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικό
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, παραδοσιακή βιομηχανία συστατικών κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | NEMA 17 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης |
Όνομα μοντέλου | / | BFISS42-P04A |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Δυναμικό | V | 5.1 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.7 |
Αντίσταση | Ω Ω | 3 |
Επαγωγή | ΜΗ | 6.2 |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 0.73 |
Συνολικό ύψος | mm | 80 |
Κωδικοποιών | / | 1000ppr / 17bit |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Παράμετροι οδηγού | Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) | 16 | 24 | 36 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός | ||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος | ||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- | ||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | Nc | απροσδιόριστος | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια |
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Ηλεκτρικές προδιαγραφές | ||
Τύπος προϊόντος | / | NEMA 17 Ολοκληρωμένος βηματικός κινητήρας με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης |
Όνομα μοντέλου | / | BFISS42-P04A |
Φάση | φάση | 2 |
Γωνιά βήμα | ° | 1.8 |
Δυναμικό | V | 5.1 |
Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.7 |
Αντίσταση | Ω Ω | 3 |
Επαγωγή | ΜΗ | 6.2 |
Ρυθμισμένη ροπή | Nm | 0.73 |
Συνολικό ύψος | mm | 80 |
Κωδικοποιών | / | 1000ppr / 17bit |
Κλάση μόνωσης | / | σι |
Παράμετροι οδηγού | Εορτασμός | Ονομαστικός | Μέγιστος |
Τάση εισόδου (V) | 16 | 24 | 36 |
Τάση λογικής εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
Τρέχον εισόδου λογικής (MA)) | 10 | 10 | 50 |
Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
Περιβάλλο | Παραμέτρους |
Μέθοδος ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. Κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό δημιουργίας θερμότητας. Απαγορεύεται η παρουσία καυσίμων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Περιβαλλοντική υγρασία | ≤85%RH (χωρίς συμπύκνωση) |
Δονήσεις | 5.9m/s2 max |
Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
Πράσινος | PWR | Δείκτης ισχύος |
Κόκκινος | Alm | Δείκτης συναγερμού |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN1 | 1 | PUL+ | Σήμα παλμού |
2 | Οινοπνευματισμός | ||
3 | + | Σήμα κατεύθυνσης | |
4 | Βρώμικος | ||
5 | Ena+ | Ενεργοποίηση σήματος | |
6 | Ena- | ||
7 | Nc | απροσδιόριστος | |
8 | Nc | απροσδιόριστος | |
9 | ALM+ | Σήμα συναγερμού | |
10 | Alm- | ||
CN2 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | Nc | απροσδιόριστος | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια | |
CN3 | 1 | Nc | απροσδιόριστος |
2 | 5V | +5V | |
3 | Nc | απροσδιόριστος | |
4 | Com | Κοινά λιμάνια |
Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
1 | SW1 | Υποδιαιρτήσεις ρυθμίσεων |
2 | SW2 | |
3 | SW3 | |
4 | SW4 | |
5 | SW5 | Ρύθμιση κατεύθυνσης περιστροφής του κινητήρα |
Λιμάνι | Καρφίτσα | Όνομα λιμανιού | Περιγραφή |
CN4 | 1 | ΑΕΔ | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοσίας |
2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοσίας | |
CN5 | 1 | Rxd | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
3 | Com | Κοινό λιμάνι | |
4 | 5V | +5V |
Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
6400 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
25600 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
2000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
5000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ |
8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
10000 | ΕΠΙ | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
25000 | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ | ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, η οποία λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
Οδηγίες | SW5 | Δοχείο |
CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό επίπεδο |
CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
CW | ΕΠΙ | Υψηλό επίπεδο ή ανασταλεί |
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
Συνδέτες, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ολοκληρωμένο πρόγραμμα οδήγησης ...
Μεταλλικές τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Κοίλος άξονας
Σπείρωμα άξονας
Στήριγμα πάνελ
Μεμονωμένος
Διπλή επίπεδη
Βασικός άξονας
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Βιδωτή ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ολοκληρωμένοι οδηγοί
Πιο προσαρμοσμένο
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.