ইন্টিগ্রেটেড সার্ভো মোটর এবং লিনিয়ার মোশন সরবরাহকারী 

-টেল
86- 18761150726
- Whatsapp
86- 13218457319
-ই-মেইল
বাড়ি / ব্লগ / একটি ডিসি মোটর 1 ফেজ বা 3 ফেজ হলে কিভাবে বলবেন?

একটি ডিসি মোটর 1 ফেজ বা 3 ফেজ হলে কিভাবে বলবেন?

ভিউ: 0     লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2025-10-16 মূল: সাইট

একটি ডিসি মোটর 1 ফেজ বা 3 ফেজ হলে কিভাবে বলবেন?

শনাক্ত করার সময় ক ডিসি মোটর একক -ফেজ বা তিন-ফেজ , এই মোটরগুলি কীভাবে চালিত, তারযুক্ত এবং নির্মাণ করা হয় তা বোঝা অপরিহার্য। এসি মোটরগুলি সাধারণত 1-ফেজ বা 3-ফেজ সিস্টেম ব্যবহার করে, ডিসি মোটরগুলি ডিজাইন এবং অপারেশনে আলাদা। যাইহোক, মিশ্র বৈদ্যুতিক সিস্টেমে মোটর পরীক্ষা করার সময় অনেক প্রযুক্তিবিদ এবং প্রকৌশলী এখনও এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করেন। এই নিবন্ধটি আপনাকে সাহায্য করবে একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ মোটরগুলির মধ্যে স্পষ্টভাবে পার্থক্য করতে , ডিসি মোটরগুলি কীভাবে শ্রেণিবিন্যাসে মাপসই করে তা ব্যাখ্যা করবে এবং ব্যবহারিক শনাক্তকরণ পদ্ধতির মাধ্যমে আপনাকে গাইড করবে।.



মূল বিষয়গুলি বোঝা: ডিসি মোটর বনাম এসি মোটর

বৈদ্যুতিক মোটরগুলি বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করার জন্য অপরিহার্য। দুটি সবচেয়ে সাধারণ প্রকার হল ডিসি (ডাইরেক্ট কারেন্ট) এবং এসি (অল্টারনেটিং কারেন্ট) মোটর। তারা একই ফাংশন সঞ্চালন করার সময়, তারা শক্তি উৎস, নির্মাণ, এবং নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য পৃথক.

ডিসি মোটরস

ডিসি মোটর সরাসরি প্রবাহে চলে, যেখানে বিদ্যুৎ এক দিকে প্রবাহিত হয়। এটিতে সাধারণত একটি কমিউটেটর এবং ব্রাশ (ব্রাশ করা প্রকারে) বা একটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার (ব্রাশহীন প্রকারে) বর্তমান প্রবাহ পরিচালনা করার জন্য অন্তর্ভুক্ত থাকে।

মূল বৈশিষ্ট্য:

  • ডিসি ভোল্টেজে কাজ করে (যেমন, 12V, 24V, 48V, 90V)।

  • অফার করে চমৎকার গতি নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ স্টার্টিং টর্ক .

  • মতো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ রোবট, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং পরিবাহকের .

প্রধান উপাদান:

  • স্টেটর: স্থির চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে।

  • আর্মেচার (Rotor): ঘূর্ণায়মান উপাদান যা কারেন্ট বহন করে।

  • কমিউটেটর: ঘূর্ণন বজায় রাখতে আর্মেচার উইন্ডিংয়ে কারেন্টের দিক বিপরীত করে।

  • ব্রাশ: মোটরের স্থির এবং ঘূর্ণায়মান অংশগুলির মধ্যে কারেন্ট সঞ্চালন করে।


এসি মোটর

একটি এসি মোটর বিকল্প কারেন্টে কাজ করে, যেখানে কারেন্ট পর্যায়ক্রমে দিক পরিবর্তন করে। এটি একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে যা রটারকে চালিত করে।

মূল বৈশিষ্ট্য:

  • চলে । একক-ফেজ (গৃহস্থালি) বা তিন-ফেজ (শিল্প) এসি পাওয়ারে

  • সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন এবং একটি সহজ, টেকসই নকশা আছে.

  • সাধারণত ফ্যান, পাম্প, কম্প্রেসার এবং গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়.

প্রধান উপাদান:

  • স্টেটর: স্থির অংশ যা ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে।

  • রটার: ঘূর্ণায়মান অংশ যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন বা সিঙ্ক্রোনাস ইন্টারঅ্যাকশনের কারণে চলে।

  • বিয়ারিং এবং খাদ: যান্ত্রিক সহায়তা প্রদান এবং টর্ক প্রেরণ।


ডিসি এবং এসি মোটর

বৈশিষ্ট্য মধ্যে মূল পার্থক্য ডিসি মোটর এসি মোটর
শক্তির উৎস ডাইরেক্ট কারেন্ট (DC) অল্টারনেটিং কারেন্ট (এসি)
বর্তমান দিক একমুখী পর্যায়ক্রমে
গতি নিয়ন্ত্রণ সহজ এবং সুনির্দিষ্ট আরও জটিল
টর্ক শুরু হচ্ছে উচ্চ পরিমিত
রক্ষণাবেক্ষণ উচ্চতর (ব্রাশ এবং কমিউটার) নিম্ন (কোন ব্রাশ নেই)
কর্মদক্ষতা কম গতির অ্যাপ্লিকেশন উচ্চ ধ্রুব-গতির অ্যাপ্লিকেশন উচ্চ
খরচ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার জন্য উচ্চতর সাধারণত কম
অ্যাপ্লিকেশন রোবোটিক্স, যানবাহন, অটোমেশন ফ্যান, পাম্প, শিল্প ড্রাইভ


কাজের নীতি তুলনা

ডিসি মোটর কাজের নীতি:

যখন DC ভোল্টেজ আর্মেচার উইন্ডিং এ প্রয়োগ করা হয়, তখন এর মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয়। আর্মেচারের চৌম্বক ক্ষেত্র এবং স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে, যার ফলে রটারটি ঘুরতে থাকে। কমিউটার নিশ্চিত করে যে আর্মেচার উইন্ডিংয়ে কারেন্টের দিক সঠিক সময়ে বিপরীত হয়, ক্রমাগত ঘূর্ণন বজায় রাখে।


এসি মোটর কাজের নীতি:

একটি এসি মোটর একটি ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের (RMF) উপর নির্ভর করে । একটি থ্রি-ফেজ এসি মোটরে, প্রতিটি ফেজে পর্যায়ক্রমিক কারেন্ট অন্যের সাথে ফেজের বাইরে 120° , একটি ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্র তৈরি করে যা রটারে (ইন্ডাকশন মোটরগুলিতে) কারেন্ট প্ররোচিত করে বা এটির সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করে (সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিতে)। এই ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া টর্ক এবং ঘূর্ণন তৈরি করে।


সারাংশ

সংক্ষেপে, ডিসি মোটরগুলি জন্য সর্বোত্তম গতি নিয়ন্ত্রণ এবং উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োগের , যখন এসি মোটরগুলি জন্য পছন্দ করা হয় ক্রমাগত, নির্ভরযোগ্য এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের ৷ আপনার পছন্দ আপনার শক্তি উৎস এবং নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজনীয়তা উপর নির্ভর করে.



ধাপ 1: মোটর নেমপ্লেট পরীক্ষা করুন

মোটর নেমপ্লেটটি মোটরের বৈদ্যুতিক বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদান করে। এই বিবরণ দেখুন:

  • ভোল্টেজ (V) : A DC মোটর এর মতো ভোল্টেজগুলি তালিকাভুক্ত করবে 12V, 24V, 48V, 90V, বা 220V DC .

  • বর্তমান প্রকার : এটি বিশেষভাবে বলবে । 'DC' বা 'ডাইরেক্ট কারেন্ট'

  • পোলারিটি : আপনি দেখতে পারেন + এবং – টার্মিনাল , যা ডিসি সরবরাহ নির্দেশ করে।

  • ফেজ তথ্য : যদি নেমপ্লেট '1 ফেজ' বা '3 ফেজ' বলে , এটি একটি AC মোটর , DC নয়।

টিপ: আপনি যদি 'ফেজ' শব্দটি না দেখেন তবে পরিবর্তে 'DC' দেখেন তাহলে আপনি একটি এর সাথে কাজ করছেন ডিসি মোটর , যার কোন ফেজ শ্রেণীবিভাগ নেই।



ধাপ 2: পাওয়ার সাপ্লাই পরিদর্শন করুন

মোটর কিভাবে চালিত হয় তা দেখুন:

  • ডিসি মোটর : একটি ব্যাটারি , সংশোধনকারী , বা ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা চালিত । ভোল্টেজ পোলারিটি স্থির থাকে।

  • একক-ফেজ মোটর : স্ট্যান্ডার্ড পরিবারের এসি সরবরাহ দ্বারা চালিত (120V বা 230V এসি)।

  • তিন-ফেজ মোটর : শিল্প 3-ফেজ সরবরাহ দ্বারা চালিত (সাধারণত 208V, 380V, 415V, বা 460V AC)।

যদি আপনার পাওয়ার উত্স সরাসরি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযোগ করে, হিসাবে লেবেল না থাকে L1, L2, L3 তবে এটি একটি ডিসি মোটর.



ধাপ 3: টার্মিনাল বক্স বা ওয়্যারিং পরীক্ষা করুন

খুলুন টার্মিনাল বাক্স বা সীসা তারগুলি পরিদর্শন করুন :

  • ডিসি মোটরগুলিতে সাধারণত দুটি প্রধান টার্মিনাল থাকে (ধনাত্মক এবং নেতিবাচক)।

  • কিছু গতি নিয়ন্ত্রণ বা প্রতিক্রিয়ার জন্য ডিসি মোটরগুলিতে থাকতে পারে অতিরিক্ত ছোট তার (সার্ভো বা বিএলডিসি মোটরের ক্ষেত্রে)।

  • এসি মোটরগুলিতে লেবেলযুক্ত তিন বা ততোধিক তারের লেবেলযুক্ত । U, V, W , বা L1, L2, L3 3-ফেজ মোটরগুলির জন্য এবং L1, L2 1-ফেজ মোটরগুলির জন্য

দ্রুত চেক:

আপনি যদি শুধুমাত্র দুটি ভারী টার্মিনাল দেখতে পান (লেবেলযুক্ত + এবং –) , এটি ডিসি.

আপনি যদি L1, L2, L3 লেবেলযুক্ত তিনটি টার্মিনাল দেখতে পান তবে এটি 3-ফেজ এসি.



ধাপ 4: ব্রাশ এবং কমিউটার সন্ধান করুন

আরেকটি শারীরিক বৈশিষ্ট্য যা ডিসি মোটরs থেকে আলাদা করে তা হল এসি মোটর উপস্থিতি ব্রাশ এবং কমিউটারের .

  • ব্রাশড ডিসি মোটরগুলিতে একটি ঘূর্ণায়মান কমিউটেটর এবং কার্বন ব্রাশ থাকে যা আর্মেচারে কারেন্ট স্থানান্তর করে।

  • Brushless DC Motors (BLDC) ব্যবহার করে । ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার ব্রাশের পরিবর্তে

  • এসি মোটরগুলিতে সাধারণত ব্রাশ থাকে না (সর্বজনীন মোটর ছাড়া)।

আপনি যদি একটি দেখতে বা সনাক্ত করতে পারেন , আপনি অবশ্যই একটি কমিউটার এবং ব্রাশ দেখছেন DC মোটর , যার অর্থ পর্যায়গুলি প্রযোজ্য নয়.



ধাপ 5: মোটর কন্ট্রোলার বা ড্রাইভ পরীক্ষা করুন

যদি আপনার মোটর একটি সাথে সংযুক্ত থাকে নিয়ামক বা ড্রাইভারের , তাহলে এটি এর ধরন প্রকাশ করতে পারে:

  • DC মোটর কন্ট্রোলারগুলি একটি স্থির ডিসি ভোল্টেজ বা PWM (পালস প্রস্থ মডুলেশন) সংকেত দেয়।

  • 3-ফেজ এসি ইনভার্টার আউটপুট করে তিনটি সাইনোসয়েডাল এসি ওয়েভফর্ম (120° দ্বারা স্থানান্তরিত)।

যদি আপনার কন্ট্রোলার 'PWM DC আউটপুট' বা 'H-bridge' উল্লেখ করে, তাহলে এটি একটি DC সিস্টেম.

যদি এটি '3-ফেজ আউটপুট' উল্লেখ করে, এটি একটি এসি মোটর চালাচ্ছে.



ধাপ 6: মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করুন

আপনি পাওয়ার ফিডিংয়ের ধরন যাচাই করতে পারেন: একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে আপনার মোটরকে

  1. আপনার মাল্টিমিটারকে ভোল্টেজ পরিমাপে সেট করুন.

  2. প্রোবগুলিকে মোটর সরবরাহ লাইনের সাথে সংযুক্ত করুন।

  3. পড়া পর্যবেক্ষণ করুন:

    • যদি ভোল্টেজ স্থির থাকে তবে এটি ডিসি.

    • যদি ভোল্টেজ বিকল্প হয় (পর্যায়ক্রমে ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক), এটি AC.

একটি স্থির পড়া ডিসি পাওয়ার নিশ্চিত করে — যার অর্থ 1-ফেজ বা 3-ফেজের ধারণা প্রযোজ্য নয়।



কেন ডিসি মোটরগুলির পর্যায় নেই

বৈদ্যুতিক প্রকৌশলে, আপনি প্রায়শই একক-ফেজ এবং তিন-ফেজ মোটর সম্পর্কে শুনতে পান — তবে এই শ্রেণিবিন্যাসগুলি কেবলমাত্র এসি (অল্টারনেটিং কারেন্ট) মোটরগুলিতে প্রযোজ্য। যখন এটি আসে , তখন DC (সরাসরি বর্তমান) মোটর শব্দটি 'ফেজ' কেবল প্রযোজ্য নয়। কেন বুঝতে ডিসি মোটরের কোন পর্যায় নেই তা দেখতে হবে কিভাবে কারেন্ট প্রবাহিত হয়, কিভাবে চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয় এবং এই মোটরের ভিতরে কিভাবে গতি উৎপন্ন হয়।



'ফেজ' মানে কি বোঝা

, এসি সিস্টেমে একটি 'ফেজ' বলতে বিকল্প কারেন্টের সাইনোসয়েডাল তরঙ্গরূপ বোঝায় যা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মেরুত্বের মধ্যে চক্রাকারে চলে।

  • একটি একক-ফেজ সিস্টেমে একটি বিকল্প ভোল্টেজ থাকে.

  • একটি থ্রি-ফেজ সিস্টেমে তিনটি আলাদা ভোল্টেজ থাকে , প্রতিটি 120° ফেজের বাইরে । অন্যের সাথে

এই মাল্টিপল ওয়েভফর্মগুলি ধ্রুবক পাওয়ার ডেলিভারি এবং মসৃণ টর্কের জন্য অনুমতি দেয় , যে কারণে 3-ফেজ এসি মোটরগুলি শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

যাইহোক, ডিসি পাওয়ার বিকল্প হয় না - এটি একটি অবিচ্ছিন্ন দিকে প্রবাহিত হয় , যার অর্থ কোন ফেজ কোণ নেই , কোন ফ্রিকোয়েন্সি , এবং তাই, কোন পর্যায় নেই.



কীভাবে ডিসি মোটরগুলি পর্যায় ছাড়াই কাজ করে

ডিসি মোটর কাজ করে অবিচলিত সরাসরি কারেন্টে । যখন ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, তখন আর্মেচার উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে কারেন্ট প্রবাহিত হয় , একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। এই চৌম্বক ক্ষেত্র এবং মধ্যে মিথস্ক্রিয়া স্টেটরের ক্ষেত্রের তৈরি করে ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল .

যান্ত্রিক টর্কের দিকটি বা ইলেকট্রনিক স্যুইচিং দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়:

  • , ব্রাশ করা ডিসি মোটরগুলিতে কমিউটার আর্মেচার কয়েলগুলিতে বর্তমান প্রবাহকে বিপরীত করে।

  • ব্রাশলেস ডিসি মোটর (বিএলডিসি) , ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারগুলি সুইচিং ফাংশন সম্পাদন করে।

এই স্যুইচিং রটারকে মসৃণভাবে ঘুরতে রাখে, কিন্তু এটি এসি সিস্টেমের মতো পর্যায়গুলি তৈরি করে না - এটি কেবল বর্তমান দিক পরিবর্তন করে , বিকল্প তরঙ্গরূপ তৈরি করে না।



পর্যায়গুলি এসি পাওয়ার সিস্টেমের অন্তর্গত

স্পষ্ট করতে:

  • এসি মোটর উপর নির্ভর করে । বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রের মাল্টি-ফেজ এসি পাওয়ার দ্বারা তৈরি

  • ডিসি মোটরs একটি স্থির চৌম্বক ক্ষেত্রের উপর নির্ভর করে। ধ্রুবক ডিসি কারেন্ট দ্বারা উত্পাদিত

এইভাবে, একটি DC সিস্টেমে, আপনার কাছে শুধুমাত্র ইতিবাচক এবং নেতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে - 'L1, L2, L3' ফেজ লাইন নয়। ফেজ ধারণাটি তখনই প্রযোজ্য হয় যখন বর্তমান পরিবর্তন হয় । একটি ফ্রিকোয়েন্সিতে (যেমন 50 Hz বা 60 Hz) দিকনির্দেশের মধ্যে



ব্যতিক্রম: 3-ফেজ ব্রাশলেস ডিসি মোটর

আপনি শব্দটির সম্মুখীন হতে পারেন '3-ফেজ ডিসি মোটর' রেফারেন্সে বিএলডিসি মোটরs, যা বিভ্রান্তিকর হতে পারে।

একটি ব্রাশলেস ডিসি মোটর (বিএলডিসি) দ্বারা চালিত হয় ডিসি ভোল্টেজ , কিন্তু এর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার সেই ডিসিকে তিনটি বিকল্প সংকেতে রূপান্তরিত করে যা 120° দূরে থাকে — কার্যকরভাবে তিন-ফেজ AC-এর মতো আউটপুট তৈরি করে। মোটর উইন্ডিংগুলি চালানোর জন্য একটি

অন্য কথায়:

  • মোটর নিজেই অভ্যন্তরীণভাবে তিনটি 'ফেজ' ব্যবহার করে কাজ করে।

  • বিদ্যুৎ সরবরাহ অবশ্য ডিসিই থাকে.

সুতরাং, একটি 3-পর্যায় BLDC মোটর সরাসরি তিন-ফেজ পাওয়ার পায় না; পরিবর্তে, এটি অনুকরণ করে । বৈদ্যুতিনভাবে একটি তিন-ফেজ অপারেশন


কেন এই ব্যাপার

তা বোঝা ডিসি মোটরগুলির পর্যায় নেই ওয়্যারিং এবং পাওয়ার-সাপ্লাই ভুলগুলি প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে। যেমন:

  • সরবরাহ এসি ভোল্টেজ করা ডিসি মোটর তাৎক্ষণিক ক্ষতির কারণ হতে পারে।

  • একটি ডিসি মোটরকে মতো ব্যবহার করলে থ্রি-ফেজ এসি মোটরের কন্ট্রোল এবং ওয়্যারিং সম্পর্কে ভুল ধারণা হতে পারে।

একটি মোটর সনাক্ত করার সময়:

  • আপনি যদি + এবং – টার্মিনাল দেখতে পান , এটি ডিসি.

  • আপনি যদি L1, L2, L3 দেখতে পান তবে এটি তিন-ফেজ এসি.


সারাংশ

বৈশিষ্ট্য ডিসি মোটর এসি মোটর
বর্তমানের ধরন সরাসরি (স্থির প্রবাহ) পর্যায়ক্রমে (বিপরীত প্রবাহ)
পর্যায়গুলি কোনোটিই নয় একক-ফেজ বা তিন-ফেজ
পাওয়ার সাপ্লাই টার্মিনাল + এবং - L1, L2, L3
কারেন্ট ফ্লো অবিচল দিক প্রতি সেকেন্ডে 50-60 বার বিকল্প
টর্ক জেনারেশন কম্যুটেশনের সাথে চৌম্বকীয় মিথস্ক্রিয়া ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্র


সহজ শর্তে

ডিসি মোটরগুলির পর্যায় নেই কারণ তারা বিকল্প কারেন্টের উপর নির্ভর করে না । এ কারেন্ট ডিসি মোটর এক দিকে প্রবাহিত হয় , একটি ধ্রুবক চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে । গতি পরিবর্তনের মাধ্যমে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় , বিকল্প তরঙ্গরূপ বা ফেজ-বদল করা পাওয়ার সাপ্লাই দ্বারা নয়।

যদি মোটরটি ইলেকট্রনিক সুইচিং ব্যবহার করে (বিএলডিসি ডিজাইনের মতো), 'ফেজ' শুধুমাত্র কন্ট্রোলারের ভিতরেই থাকে , ইনপুট পাওয়ারে নয়। সুতরাং, আপনি যখন সম্পর্কে শুনতে পারেন তিন-ফেজ BLDC মোটর , সত্য হল — তারা এখনও DC দ্বারা চালিত হয় , সত্য মাল্টি-ফেজ এসি পাওয়ার নয়।



একটি 3-ফেজ ব্রাশলেস ডিসি (বিএলডিসি) মোটর সনাক্ত করা

এটিই একমাত্র ধরনের ডিসি মোটর যা 'ফেজ' এর মতো কিছু জড়িত।

একটি BLDC মোটর আছে:

  • তিনটি তারের লেবেলযুক্ত U, V, W (তিনটি স্টেটর উইন্ডিংয়ের জন্য)।

  • ইলেকট্রনিক স্পিড কন্ট্রোলার (ESC) বা ড্রাইভার সার্কিট যা DC ইনপুটকে তিন-ফেজ এসি-এর মতো সংকেতে রূপান্তর করে।

যদিও এটি ডিসি দ্বারা চালিত, অভ্যন্তরীণ ক্রিয়াকলাপ তিনটি বৈদ্যুতিনভাবে পরিবর্তন করা পর্যায় ব্যবহার করে । এই কারণেই বিএলডিসি মোটরকে কখনও কখনও বলা হয় । '3-ফেজ ডিসি মোটর'


শনাক্ত করতে ক BLDC মোটর :

  • জন্য দেখুন তিনটি পাওয়ার তারের .

  • ড্রাইভার '3-ফেজ আউটপুট' বা 'BLDC কন্ট্রোলার' বলে কিনা পরীক্ষা করুন৷

  • যাচাই করুন যে ইনপুট পাওয়ারটি DC (যেমন, 24V DC).



সারাংশ: দ্রুত সনাক্তকরণ গাইড

বৈশিষ্ট্য ডিসি মোটর 1-ফেজ এসি মোটর 3-ফেজ এসি মোটর
পাওয়ার টাইপ ডাইরেক্ট কারেন্ট অল্টারনেটিং কারেন্ট অল্টারনেটিং কারেন্ট
টার্মিনাল 2 (+ এবং –) 2 (L1, L2) 3 (L1, L2, L3)
শক্তির উৎস ব্যাটারি বা ডিসি সাপ্লাই বাড়ির এসি ইন্ডাস্ট্রিয়াল এসি
লেবেল 'ডিসি' '1 পর্যায়' '3 পর্যায়'
ব্রাশ হ্যাঁ (ব্রাশ করা ডিসি) না না
নিয়ন্ত্রক ডিসি ড্রাইভার ক্যাপাসিটর/রিলে ভিএফডি/ইনভার্টার



উপসংহার

একটি তা নির্ধারণ করতে মোটর সিঙ্গেল-ফেজ নাকি থ্রি-ফেজ , প্রথমে নিশ্চিত করুন এটি AC নাকি DC.

যদি মোটরটি ডিসি পাওয়ারে কাজ করে , তবে এটি পর্যায়ক্রমে মোটেই শ্রেণীবদ্ধ করা হয় না - এটি কেবল একটি ডিসি মোটর । যাইহোক, যদি এটি একটি হয় বিএলডিসি মোটর , তাহলে এটি একটি নিয়ামক দ্বারা চালিত তিনটি অভ্যন্তরীণ ইলেকট্রনিক পর্যায় ব্যবহার করতে পারে, যা এটিকে সাথে কিছুটা সাদৃশ্যপূর্ণ করে তোলে। 3-ফেজ সিস্টেমের .

পরীক্ষা করে শুরু করুন । নেমপ্লেট , ওয়্যারিং এবং পাওয়ার উত্স আপনার মোটরের ধরন সঠিকভাবে সনাক্ত করতে সর্বদা এই পার্থক্যগুলি বোঝা যে কোনও বৈদ্যুতিক সেটআপে যথাযথ ইনস্টলেশন, নিয়ন্ত্রণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করে।


লিডিং ইন্টিগ্রেটেড সার্ভো মোটর এবং লিনিয়ার মোশন সরবরাহকারী
পণ্য
লিঙ্ক
এখন তদন্ত

© কপিরাইট 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।