En stegmotor med sluten slinga kombinerar den grundläggande arbetsprincipen för en stegmotor med ett återkopplingssystem. Till skillnad från traditionella stegmotorer med öppen slinga, som arbetar utan återkoppling och förlitar sig på konstanta effektpulser för att bestämma position och hastighet, använder en stegmotor med sluten slinga en kodare eller en liknande återkopplingsenhet för att kontinuerligt övervaka och justera dess funktion. Återkopplingssystemet säkerställer att motorns position, hastighet och prestanda är noggrant reglerade, även under varierande belastningar och förhållanden.
Besfoc-motorn har en optisk eller magnetisk kodarstegmotor med en upplösning på 1000 linjer eller 1024 linjer. Anti-interferensen med hög precision är lämplig för damm, smuts och oljefläckade miljöer och realiserar enkel kontroll med sluten slinga. Storlekarna inkluderar Nema11, Nema17, Nema23, Nema24 och Nema34.
| Modell | Stegvinkel | Fas | Typ av axel | Kroppslängd | Nuvarande | Motstånd | Induktans | Hållande vridmoment | Leder nr. | Rotor tröghet | Vikt |
| (°) | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | N.cm | Inga. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HSN006 | 1.8 | 2 | Runda | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HSN009 | 1.8 | 2 | Runda | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HSN012 | 1.8 | 2 | Runda | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Modell | Stegvinkel | Fas | Typ av axel | Kroppslängd | Nuvarande | Motstånd | Induktans | Hållande vridmoment | Leder nr. | Rotor tröghet | Vikt |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Inga. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HSN12 | 1.8 | 2 | D-snitt | 56 | 4.2 | 0.4 | 1.5 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HSN21 | 1.8 | 2 | D-snitt | 76 | 4.2 | 0.6 | 2 | 2.1 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HSN30 | 1.8 | 2 | D-snitt | 112 | 4.2 | 0.9 | 4 | 3 | 4 | 800 | 1.4 |
| Modell | Stegvinkel | Fas | Typ av axel | Kroppslängd | Nuvarande | Motstånd | induktans | Hållande vridmoment | Leder nr. | Rotor tröghet | Vikt |
| (°) | / | / | (L)mm | A | Ω | mH | Nm | Inga. | g.cm2 | Kg | |
| BF86HSN45 | 1.8 | 2 | Nyckel | 78 | 6.0 | 0.27 | 2 | 4.5 | 4 | 1400 | 2.3 |
| BF86HSN65 | 1.8 | 2 | Nyckel | 100 | 6.0 | 0.27 | 2.2 | 6.8 | 4 | 2200 | 3 |
| BF86HSN85 | 1.8 | 2 | Nyckel | 115 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 4 | 2700 | 4.2 |
| BF86HSN120 | 1.8 | 2 | Nyckel | 155 | 6.0 | 0.44 | 3.8 | 12.0 | 4 | 4000 | 5.5 |
Arbetsprincipen för en stegmotor med sluten slinga är uppbyggd kring integrationen av återkopplingsmekanismer, oftast med hjälp av en kodare som kontinuerligt övervakar rotorns position. Här är en steg-för-steg-uppdelning av hur det fungerar:
Den viktigaste skillnaden mellan stegmotorer med stängd slinga och öppen slinga är återkopplingssystemet, som möjliggör ständiga justeringar för att säkerställa precision, stabilitet och effektivitet.
Stegmotorer med sluten slinga förbättrar positionsnoggrannheten avsevärt. De justerar och korrigerar kontinuerligt eventuella fel, vilket säkerställer att motorn når sin exakta position utan att missa steg. Detta gör dem idealiska för applikationer där hög precision är avgörande.
Stegmotorer med sluten slinga ger högre vridmoment, särskilt vid högre hastigheter, jämfört med system med öppen slinga. Återkopplingssystemet justerar dynamiskt motorns effekt för att säkerställa konsekvent prestanda, även när hastighet eller belastning fluktuerar.
Traditionella stegmotorer går på full effekt hela tiden, oavsett om motorn är under belastning eller inte. System med sluten slinga drar bara den kraft de behöver, vilket avsevärt förbättrar energieffektiviteten, särskilt i situationer där motorn är lätt belastad.
Som ett resultat av effektivare energianvändning genererar stegmotorer med sluten slinga mindre värme än system med öppen slinga. Detta minskar behovet av komplexa kylmekanismer och förlänger livslängden på motorn och tillhörande komponenter.
Den mjukare driften av stegmotorer med sluten slinga resulterar i minskat buller och vibrationer. Detta är särskilt fördelaktigt i miljöer där bullernivåerna måste hållas till ett minimum, såsom i medicinsk eller forskningsutrustning.
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.