Prąd: 1,68A
Rezystancja: 1,55 Ω
Znamionowy moment obrotowy: 0,5 Nm (70,80 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit
BFISC42-P3A3 z zewnętrzną śrubą pociągową
BesFoc
Zintegrowane silniki
Zewnętrzny liniowy typu T
Nema17-42mm
2 fazy
1,8°
RS485 ModBus
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
Liniowe silniki krokowe mogą radykalnie obniżyć koszty i zaoszczędzić miejsce. Nie ma tu sprzęgła, dodatkowego wspornika łożyskowego ani prac montażowych. To nie tylko zmniejsza koszty, ale także zmniejsza awaryjność ze względu na mniejszą liczbę komponentów i prostszą konstrukcję. W zastosowaniach o małych obciążeniach prowadnica liniowa również nie jest wymagana. Specjalna konstrukcja i materiał nakrętki zapewniają długą żywotność.
Besfoc nema 17 BFISC42-P3A3 42x42x69,9mm Tr5 Tr6 Tr8 Tr10 zintegrowany zewnętrzny serwosilnik krokowy ze śrubą pociągową ze sterowaniem impulsowym 1,8 stopnia 1,68 A 1,55 Ω 0,5 Nm ze zintegrowanym 17-bitowym sterownikiem. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących zintegrowanych silników serwo, skontaktuj się z nami!!!
Różne długości wału i skoku
Specjalna konstrukcja nakrętki
Wyższa ochrona IP
Typ: Liniowy serwosilnik krokowy Nema17 ze śrubą pociągową z wbudowanym sterownikiem
Nazwa modelu: BFISC42-P3A3
Faza: 2
Kąt kroku: 1,8 stopnia
Prąd: 1,68A
Rezystancja: 1,55 Ω
Indukcyjność: 2,8 mH
Moment trzymania: 0,50 Nm (70,80 uncji cala)
Koder: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Metoda sterowania: Impuls (RS485, opcjonalnie CANopen)
Rozmiar ramy: Nema 17 (42 x 42 mm)
Długość korpusu: 69,9 mm
Średnica wału: 5mm
Długość wału: 24mm
Średnica wału: Tr5, Tr6, Tr8, Tr10
Typ wału: Zewnętrzna śruba pociągowa typu T
Wysokowydajny 32-bitowy mikrokontroler z rdzeniem Cortex-M4
Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 200 kHz
Wbudowana funkcja ochrony, skutecznie zapewniająca bezpieczne użytkowanie urządzenia
Inteligentna regulacja prądu w celu zmniejszenia wibracji, hałasu i wytwarzania ciepła
Przyjmując MOS o niskim oporze wewnętrznym, ogrzewanie jest zmniejszone o 30% w porównaniu do zwykłych produktów
Zakres napięcia: DC12V-36V
Zintegrowana konstrukcja ze zintegrowanym silnikiem napędowym, łatwa instalacja, niewielka powierzchnia i proste okablowanie
Wyposażony w funkcję zapobiegającą odwróceniu połączenia
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Zintegrowany siłownik liniowy z silnikiem krokowym Besfoc jest dostępny w wersjach nieuchwytnych, zewnętrznych liniowych i zamkniętych. Dostępne są również urządzenia typu Captive i zewnętrzne liniowe ze zintegrowanym wbudowanym kontrolerem lub sterownikiem.
Są dostępne w szerokiej gamie rozdzielczości od x mm/obr do y mm/obr. Oprócz naszych standardowych konfiguracji, możemy zaprojektować ten siłownik liniowy z silnikiem krokowym na zamówienie, aby spełnić specyficzne wymagania aplikacji. Oferta obejmuje sześć rozmiarów z kołnierzem kwadratowym od 20 mm do 86 mm, NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 i NEMA34.
Precyzyjne i szybkie pozycjonowanie
Tabele XY
Optyczny sprzęt skanujący
Pomiary mechaniczne lub akustyczne
Zawór medyczny i wyposażenie pompy
Obsługa półprzewodników
Przemysłowe maszyny wieloosiowe
Obsługa papieru
Przetwórstwo spożywcze
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany silnik krokowy Nema 17 z zewnętrzną śrubą pociągową |
| Nazwa modelu | / | BFISC42-P3A3 |
| Faza | faza | 2 |
| Kąt kroku | ° | 1.8 |
| Aktualny | A | 1.68 |
| Opór | Ω | 1.55 |
| Indukcyjność | mH | 2.8 |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 0.5 |
| Całkowita wysokość | mm | 69.9 |
| Koder |
/ | 1000 obr/min / 17 bitów / 15 bitów |
| Klasa izolacji | / | B |
| Specyfikacja fizyczna | ||
| Rozmiar ramy | mm | Nema 17 (42 x 42) |
| Typ wału wyjściowego | / | Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T |
| Średnica wału | mm | Tr5, Tr6, Tr8, Tr10 |
| Liczba odprowadzeń | / | 4 |
| Długość przewodów | mm | 300 |
| Waga | Kg | 0.34 |
| Specyfikacja fizyczna pręta śruby pociągowej typu T | |||||||
| Średnica śruby | Śruba ołowiana | Skok śruby |
Podróż na krok | Średnica śruby | Śruba ołowiana | Skok śruby | Podróż na krok |
| mm | mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
| Tr5 | 1 | 1 | 0.005 | Tr8 | 8 | 2 | 0.04 |
| 2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
| 4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
| 6 | 1 | 0.03 | Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | |
| 12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
| Tr8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
| 2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
| 3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 | ||
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 36 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | 5,9 m/s⊃2; maks |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| / |
Plus | CANopen | RS485 | ||||
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis | Nazwa portu | Opis | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Sygnał Plusa |
DI1+ | Wejście cyfrowe 1 | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | KIERUNEK+ | Sygnał kierunkowy | DI2+ | Wejście cyfrowe 2 | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | Włącz sygnał | DI3+ | Wejście cyfrowe 3 | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | BRK+ | Sygnał hamulca |
DI4+ | Wejście cyfrowe 4 |
|||
| 8 | BRK- |
DI4- | |||||
| 9 | ALM+ | Sygnał alarmowy | DO1+ | Wyjście cyfrowe 1 | |||
| 10 | ALM- | DO1- | |||||
| 11 | GOTOWE+ | Gotowy sygnał |
DO2+ | Wyjście cyfrowe 2 | |||
| 12 | GOTOWY- | DO2- | |||||
| 13 | NC |
nieokreślony | NC | nieokreślony | |||
| 14 | NC |
nieokreślony | NC | nieokreślony | |||
| 15 | NC |
nieokreślony | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | 485A | Aktywny terminal RS485 | |
| 16 | NC | nieokreślony | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | 485B | Zacisk ujemny RS485 | |
| 17 | / | / | KANAŁ | Niskopoziomowa magistrala CAN | 485A | Aktywny terminal RS485 | |
| 18 | / | / | CANH | Magistrala CAN wysokiego poziomu | 485B | Zacisk ujemny RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Podłączenie zasilania | V- |
Podłączenie zasilania | ||
| 2 | V+ | V+ | |||||
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia podziału |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie kierunku obrotów silnika |
| Dzielić na mniejsze części | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 400 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 800 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1600 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6400 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 12800 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 25600 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 1000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 2000 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 4000 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 5000 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 8000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 10000 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 20000 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 25000 | NA |
NA |
NA |
NA |
Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.
| Wskazówki | SW5 | REŻYSER |
| CW | WYŁĄCZONY | Niski poziom |
| CCW | NA | Niski poziom |
| CCW | WYŁĄCZONY | Wysoki poziom lub zawieszony |
| CW | NA | Wysoki poziom lub zawieszony |

Metalowe koła pasowe
Plastikowe koło pasowe
Bieg
Sworzeń wału
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Wał pusty
Wał gwintowany
Montaż panelowy
Mieszkanie jednoosobowe
Podwójne mieszkanie
Wał klucza
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ołów Śruba |
Siłownik liniowy | Liniowy Ruch |
Robak Skrzynia biegów |
Wciskana skorupa | Wał | Skrzynia biegów | Poziom IP | Hamulec | Bardziej niestandardowe |
Standardowe serwo krokowe, patrz [Zintegrowany serwosilnik krokowy BFISC42-P3A3 ].
W przypadku przekładni planetarnej patrz [Zintegrowane serwo krokowe BFISC42-P3A3 z precyzyjną przekładnią planetarną ].
Z przekładnią ślimakową, patrz [ BFISC42-P3A3 Zintegrowane serwo krokowe z przekładnią ślimakową].
Ze śrubą kulową, patrz [ BFISC42-P3A3 Zintegrowane serwo krokowe z liniową śrubą kulową].
Z modułem liniowym, patrz [ BFISC42-P3A3 Zintegrowane serwo krokowe z modułem liniowym].
Dla niskiego momentu obrotowego, patrz [0,26 Nm – BFISC42-P1A3].
Dla średniego momentu obrotowego, patrz [0,42 Nm – BFISC42-P2A3].
Aby uzyskać wysoki moment obrotowy, patrz [0,73 Nm - BFISC42-P4A3].
Jako profesjonalista [producent zintegrowanych silników krokowych ] , BESFOC zapewnia dostosowane rozwiązania w zakresie sterowania ruchem dla klientów na całym świecie. Dowiedz się więcej o możliwościach naszej fabryki.
© PRAWA AUTORSKIE 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.