Huidig: 2.8a
Weerstand: 0,9Ω
Rated koppel: 1,65 nm (233.66oz.in)
BF60HS56-2804 met BF-PX57-serie
Besfoc
Versnellingsbakmotoren
NEMA24 (60 mm)
4wires
2 fase
1,8 °
10 pc's
Beschikbaarheid: | |
---|---|
BesFoc Nema 24 bipolar stepper motor with 60x60x56mm body length, 2.8A, 0.9 Ω 3.6mH and with holding torque 1.65Nm(233.66oz.in), integrated a common planetary gearbox of 3/4/5/6/7/10/16/20/24/30/36/40/50/64/96/100/144/216:1 gear ratio. Een achteras met een diameter van φ8 mm met schroefgaten aan de achterkant van de achterkant is beschikbaar. Het is een goede oplossing voor toepassingen die met beperkte ruimte maar nodig hebben, maar een lage snelheid en/of hoog koppel nodig hebben. Neem voor meer verschillende Stepper Motors -vereisten (zoals versnellingsbak, rem, encoder of geïntegreerde motoren) contact met ons !!!
Type: NEMA24 Bipolaire hybride steppermotor
Modelnaam: BF60HS56-2804
Fase: 2
Staphoek: 1.8 graden
Huidig: 2.8a
Weerstand: 0,9 Ω ± 0,1 (20 ℃)
Inductantie: 3,6 mH ± 20%(1 kHz 1V rms)
Koppel vasthouden: 1,65 n.cm ( 233.66Oz.in)
Isolatieklasse: B (130 °); 80k max.
Optionele onderdelen: versnellingsbak, encoder, rem, geïntegreerd stuurprogramma ...
Model: BF-PX57-L-serie
Type versnellingsbak: gemeenschappelijke planetaire versnellingsbak
Versnellingsbak: 3: 1/4: 1/5: 1/6: 1/7: 1/10: 1 /16: 1/20: 1/20: 1/30: 1/30: 1/40: 1/50: 1/64: 1/96: 1 /100: 1/204: 1/206: 1
Efficiëntie: 95% / 90% / 85%
Backlash: ≤15 Arcmin - 50 Arcmin
Nominale koppel: 15n.m - 40n.m
Max koppel: 25n.m - 50n.m
Nominale ingangsnelheid: ≤ 3000 tpm
Gemiddelde levensduur: 20000H
Ruis: ≤60 - 75dB
Beschermingsniveau: IP65
Framegrootte: NEMA 24 (60 x 60 mm)
Motorlengte: 56 mm
Versnellingsbak lengte: 72 mm / 86 mm / 100 mm
Versnellingsbakas diameter: φ14mm
Versnellingsbakaslengte: 22 mm
Versnellingsbaksleutellengte: 20 mm
Motoras diameter: φ8 mm
Motoraslengte: 24 mm
Aantal leads: 4
Loodlengte: 300 mm
BF-PX57-L1 Gewicht: 0,9 kg
BF-PX57-L2 Gewicht: 1,2 kg
BF-PX57-L3 Gewicht: 1,4 kg
A+ | A- | B+ | B- |
Zwart | Groente | Rood | Blauw |
BesFoc Nema 24 bipolar stepper motor with 60x60x56mm body length, 2.8A, 0.9 Ω 3.6mH and with holding torque 1.65Nm(233.66oz.in), integrated a common planetary gearbox of 3/4/5/6/7/10/16/20/24/30/36/40/50/64/96/100/144/216:1 gear ratio. Een achteras met een diameter van φ8 mm met schroefgaten aan de achterkant van de achterkant is beschikbaar. Het is een goede oplossing voor toepassingen die met beperkte ruimte maar nodig hebben, maar een lage snelheid en/of hoog koppel nodig hebben. Neem voor meer verschillende Stepper Motors -vereisten (zoals versnellingsbak, rem, encoder of geïntegreerde motoren) contact met ons !!!
Type: NEMA24 Bipolaire hybride steppermotor
Modelnaam: BF60HS56-2804
Fase: 2
Staphoek: 1.8 graden
Huidig: 2.8a
Weerstand: 0,9 Ω ± 0,1 (20 ℃)
Inductantie: 3,6 mH ± 20%(1 kHz 1V rms)
Koppel vasthouden: 1,65 n.cm ( 233.66Oz.in)
Isolatieklasse: B (130 °); 80k max.
Optionele onderdelen: versnellingsbak, encoder, rem, geïntegreerd stuurprogramma ...
Model: BF-PX57-L-serie
Type versnellingsbak: gemeenschappelijke planetaire versnellingsbak
Versnellingsbak: 3: 1/4: 1/5: 1/6: 1/7: 1/10: 1 /16: 1/20: 1/20: 1/30: 1/30: 1/40: 1/50: 1/64: 1/96: 1 /100: 1/204: 1/206: 1
Efficiëntie: 95% / 90% / 85%
Backlash: ≤15 Arcmin - 50 Arcmin
Nominale koppel: 15n.m - 40n.m
Max koppel: 25n.m - 50n.m
Nominale ingangsnelheid: ≤ 3000 tpm
Gemiddelde levensduur: 20000H
Ruis: ≤60 - 75dB
Beschermingsniveau: IP65
Framegrootte: NEMA 24 (60 x 60 mm)
Motorlengte: 56 mm
Versnellingsbak lengte: 72 mm / 86 mm / 100 mm
Versnellingsbakas diameter: φ14mm
Versnellingsbakaslengte: 22 mm
Versnellingsbaksleutellengte: 20 mm
Motoras diameter: φ8 mm
Motoraslengte: 24 mm
Aantal leads: 4
Loodlengte: 300 mm
BF-PX57-L1 Gewicht: 0,9 kg
BF-PX57-L2 Gewicht: 1,2 kg
BF-PX57-L3 Gewicht: 1,4 kg
A+ | A- | B+ | B- |
Zwart | Groente | Rood | Blauw |
Elektrische specificatie | ||
Producttype | / | NEMA 24 Bipolaire hybride steppermotor |
Modelnaam | / | BF60HS56-2804 |
Fase | fase | 2 |
Stappenhoek | ° | 1.8 |
Huidig | A | 2.8 |
Weerstand | Ω | 0.9 |
Inductie | MH | 3.6 |
Rated koppel (NM) | Nm | 1.65 |
Koppel vasthouden (Oz.in) | Oz.in | 233.66 |
Bipolair/unipolair | / | Bipolair |
Isolatieklasse | / | B |
Hangende koppel | G.CM | 700 |
Rotor traagheid | G.CM2 | 300 |
Aantal tandwieltreinen | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
Vermindering verhouding | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
Lengte | mm | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
Nominale belasting | Nm | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
Maximale lading | Nm | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
Efficiëntie | Reken | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
Backlash bij no-load | boogmin | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
Gewicht | Kg | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
Lawaai | db | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
Nominale invoersnelheid | RPM | ≤3000 | |||||||||||||||||
Mate van bescherming | Ip | IP65 | |||||||||||||||||
Werkuren | H | 20000 | |||||||||||||||||
Installeer methoden | / | Flens |
Fysieke specificatie | ||
Framegrootte | mm | NEMA 24 (60 x 60) |
Motoras type | / | Ronde as |
Motoras diameter | mm | 8 |
Motoraslengte | mm | 24 |
Motorlichaamlengte | mm | 56 |
Versnellingsbak lengte | mm | 72 / 86/100 |
Versnellingsbakas type | / | Type astype |
Versnellingsbakas diameter | mm | 14 |
Versnellingsbakaslengte | mm | 22 |
Versnellingsbaksleutellengte | mm | 20 |
Aantal leads | / | 4 |
Loodlengte | mm | 300 |
Gewicht | kg | 0.9 / 1.2 / 1.4 |
Elektrische specificatie | ||
Producttype | / | NEMA 24 Bipolaire hybride steppermotor |
Modelnaam | / | BF60HS56-2804 |
Fase | fase | 2 |
Stappenhoek | ° | 1.8 |
Huidig | A | 2.8 |
Weerstand | Ω | 0.9 |
Inductie | MH | 3.6 |
Rated koppel (NM) | Nm | 1.65 |
Koppel vasthouden (Oz.in) | Oz.in | 233.66 |
Bipolair/unipolair | / | Bipolair |
Isolatieklasse | / | B |
Hangende koppel | G.CM | 700 |
Rotor traagheid | G.CM2 | 300 |
Aantal tandwieltreinen | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
Vermindering verhouding | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
Lengte | mm | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
Nominale belasting | Nm | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
Maximale lading | Nm | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
Efficiëntie | Reken | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
Backlash bij no-load | boogmin | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
Gewicht | Kg | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
Lawaai | db | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
Nominale invoersnelheid | RPM | ≤3000 | |||||||||||||||||
Mate van bescherming | Ip | IP65 | |||||||||||||||||
Werkuren | H | 20000 | |||||||||||||||||
Installeer methoden | / | Flens |
Fysieke specificatie | ||
Framegrootte | mm | NEMA 24 (60 x 60) |
Motoras type | / | Ronde as |
Motoras diameter | mm | 8 |
Motoraslengte | mm | 24 |
Motorlichaamlengte | mm | 56 |
Versnellingsbak lengte | mm | 72 / 86/100 |
Versnellingsbakas type | / | Type astype |
Versnellingsbakas diameter | mm | 14 |
Versnellingsbakaslengte | mm | 22 |
Versnellingsbaksleutellengte | mm | 20 |
Aantal leads | / | 4 |
Loodlengte | mm | 300 |
Gewicht | kg | 0.9 / 1.2 / 1.4 |
Connectoren, versnellingsbak, encoder, rem, geïntegreerd stuurprogramma ...
Metalen katrollen
Plastic
Versnelling
Schachtpen
Schroefdraadas
Paneelbevestiging
Holle schacht
Schroefdraadas
Paneelbevestiging
Enkele flat
Dubbele flat
Sleutelas
Kabels
Flenzen
Schacht
Loodschroefstang
Encoders
Remmen
Versnellingsbakken
Motoren
Geïntegreerde stuurprogramma's
Meer aangepast
Connectoren, versnellingsbak, encoder, rem, geïntegreerd stuurprogramma ...
Metalen katrollen
Plastic
Versnelling
Schachtpen
Schroefdraadas
Paneelbevestiging
Holle schacht
Schroefdraadas
Paneelbevestiging
Enkele flat
Dubbele flat
Sleutelas
Kabels
Flenzen
Schacht
Loodschroefstang
Encoders
Remmen
Versnellingsbakken
Motoren
Geïntegreerde stuurprogramma's
Meer aangepast
BF-PX57-L-serie gemeenschappelijke planetaire versnellingsbakdimensie.pdf
BF60HS56-2804 NEMA 24 Standaard stepper motorafdimensie.PDF
BF-PX57-L-serie gemeenschappelijke planetaire versnellingsbakdimensie.pdf
BF60HS56-2804 NEMA 24 Standaard stepper motorafdimensie.PDF
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor Co., Ltd Alle rechten voorbehouden.