បង្គោល: 8 ផ្លែ
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ: 78W
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ: 3000 ± 10% RPM
អត្រាបច្ចុប្បន្ន: 4.5A
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0,25NM (35.40Z..in)
ការអ៊ិនកូដឌ័រ: អ៊ិនកូដឌីវីឌីដាច់ខាតចំនួន 17 ប៊ីត
bfids42-p04a
Besfoc
nema17-42mm
3 ដំណាក់កាល
24 វ៉
ប្រភេទជីពចរ
ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
Besfoc Nema 17 bfids42-p04a 42x42x12mm រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ BLDC Servo Moto ដោយប្រើជីពចរ IRGE 78W 24V 4000Rpm ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាដែលរួមបញ្ចូល 17 ប៊ីត។ សម្រាប់តម្រូវការម៉ូទ័រស៊ីតូចម្រុះផ្សេងៗទៀតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ឈ្មោះគំរូ: bfids42-p04a
ដំណាក់កាល: 3
បង្គោល: 8
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ: 78W
តង់ស្យុងដែលបានវាយតម្លៃ: 24VDC
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ: 3000 ± 10% RPM
អត្រាបច្ចុប្បន្ន: 4.5A
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0,25NM (35.4OZ.in)
អ៊ិនកូដឌ័រ: 17bit
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ: ជីពចរ (RS485, Canopen ស្រេចចិត្ត)
លក្ខណៈសម្ងាត់:
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងរាងកាយ: 121 ម
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង: 5 មម
ប្រវែងហៈ 22 មម
មុខងារម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា:
ការទទួលយកស្នូលថ្មី 32 ប៊ីតថ្មីដែលមានប្រេកង់សំខាន់ៗ 120 មឬ 240 ម
លក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលលើស្ថេរភាពពីល្បឿនទាបទៅល្បឿនខ្ពស់ដែលមានល្បឿនលឿននិងភាពជាក់លាក់
បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ធន់ទ្រាំហ្វ្រាំងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច
ជួរល្បឿនលឿនការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពទាបនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
ម៉ូតូរួមបញ្ចូលគ្នានិងដ្រាយទំហំតូចចង្អៀតខ្សែភ្លើងសាមញ្ញនិងជំរុញភាពឆបគ្នាល្អជាមួយម៉ូទ័រ
បំពាក់ដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងហួសកំរិតខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពនិងលើមុខងារការពារឌីផេរ៉ង់ស្យែល
កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការអ៊ិនកូដឌឹមមួយដងដែលមានទំហំ 17 ប៊ីត
វិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនង:
ប្រភេទជីពចរ
ប្រភេទបណ្តាញ RS485 RTU
ប្រភេទបណ្តាញ Canopen
កំរិតការពារ:
ប្រភេទការពារទឹក: អាយភី 30 អាយភី 54, អាយភី 65, ស្រេចចិត្ត
ការប្រើ ម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា :
ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនដឹកទំនិញស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌវាយនភ័ណ្ឌឡាស៊ែរគំនូរគ្រឿងផ្សំនៃគ្រឿងផ្សំឱសថបុរាណចិន។ ល
Besfoc Nema 17 bfids42-p04a 42x42x12mm រួមបញ្ចូលគ្នារបស់ BLDC Servo Moto ដោយប្រើជីពចរ IRGE 78W 24V 4000Rpm ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាដែលរួមបញ្ចូល 17 ប៊ីត។ សម្រាប់តម្រូវការម៉ូទ័រស៊ីតូចម្រុះផ្សេងៗទៀតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ឈ្មោះគំរូ: bfids42-p04a
ដំណាក់កាល: 3
បង្គោល: 8
អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ: 78W
តង់ស្យុងដែលបានវាយតម្លៃ: 24VDC
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ: 3000 ± 10% RPM
អត្រាបច្ចុប្បន្ន: 4.5A
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0,25NM (35.4OZ.in)
អ៊ិនកូដឌ័រ: 17bit
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ: ជីពចរ (RS485, Canopen ស្រេចចិត្ត)
លក្ខណៈសម្ងាត់:
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងរាងកាយ: 121 ម
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង: 5 មម
ប្រវែងហៈ 22 មម
មុខងារម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា:
ការទទួលយកស្នូលថ្មី 32 ប៊ីតថ្មីដែលមានប្រេកង់សំខាន់ៗ 120 មឬ 240 ម
លក្ខណៈកម្លាំងបង្វិលលើស្ថេរភាពពីល្បឿនទាបទៅល្បឿនខ្ពស់ដែលមានល្បឿនលឿននិងភាពជាក់លាក់
បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ធន់ទ្រាំហ្វ្រាំងដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច
ជួរល្បឿនលឿនការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពទាបនិងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
ម៉ូតូរួមបញ្ចូលគ្នានិងដ្រាយទំហំតូចចង្អៀតខ្សែភ្លើងសាមញ្ញនិងជំរុញភាពឆបគ្នាល្អជាមួយម៉ូទ័រ
បំពាក់ដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងហួសកំរិតខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាពនិងលើមុខងារការពារឌីផេរ៉ង់ស្យែល
កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការអ៊ិនកូដឌឹមមួយដងដែលមានទំហំ 17 ប៊ីត
វិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនង:
ប្រភេទជីពចរ
ប្រភេទបណ្តាញ RS485 RTU
ប្រភេទបណ្តាញ Canopen
កំរិតការពារ:
ប្រភេទការពារទឹក: អាយភី 30 អាយភី 54, អាយភី 65, ស្រេចចិត្ត
ការប្រើ ម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា :
ឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនដឹកទំនិញស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌវាយនភ័ណ្ឌឡាស៊ែរគំនូរគ្រឿងផ្សំនៃគ្រឿងផ្សំឱសថបុរាណចិន។ ល
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ក្រុមហ៊ុន Motor Motូកម៉ូទ័រប៊ីអិលស៊ីរួមបញ្ចូលគ្នា |
ឈ្មោះគំរូ | / | bfids42-p04a |
ចមនុចរីកចមរើន | / | 3 |
តិសុង | / | 8 |
អមនាច | អិល | 78 |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ផាន់ខ | 24 |
អត្រាបច្ចុប្បន្ន | នៃក | 4.5 |
គ្មានចរន្តផ្ទុក | នៃក | 0.6 |
ល្បឿនវាយតម្លៃ | rpm | 3000 ± 10% |
គ្មានល្បឿនផ្ទុក | rpm | 5000 ± 10% |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 0.25 |
កម្ពស់សរុប | មមលក់ម្យ៉ាង | 121 |
ការសរសេររូបយន្ត | / | 17 ប៊ីត |
ការតស៊ុ | OHMS | 0.64 |
ត្រលប់ក្រោយជានិច្ច | v / krpm | 4.8 |
កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | nm / a | 0.046 |
ភាពរឹងមាំនៃការធ្លាក់ចុះ | / | 500VDC សម្រាប់មួយនាទី |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ឹម | -15 ~ +50 |
intor inertia | g.cm2 | 96 |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ការបញ្ជាក់កម្មវិធីបញ្ជាចម្រុះ:
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្មវិធីបញ្ជា | នាទី | ការចាប់កំណើត | អស្ដី |
បញ្ចូលតង់ស្យុង (v) | 16 | 24 | 36 |
វ៉ុលបញ្ចូលឡូជីខល (v) | 5 | 5 | 24 |
ចរន្តបញ្ចូលឡូជីខល (ម៉ា) | 10 | 10 | 50 |
ភាពញឹកញាប់ជីពចរ (KHZ) | 200 |
បរិស្ថានការប្រើប្រាស់ Motor Motors Motors ចម្រុះ:
បរិយាការ | ប៉ារ៉ាម៉េម |
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិឬបង្ខំ |
ការស្ម័រក | ជៀសវាងការធូលីប្រេងប្រេងនិងឧស្ម័នដែលអាចច្របូកច្របល់; ទុកឱ្យឆ្ងាយពីឧបករណ៍បង្កើតកំដៅផ្សេងទៀត; ហាមឃាត់វត្តមាននៃឧស្ម័នដែលងាយឆេះនិងធូលីដែលងាយឆេះ។ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | 0 ℃ ~ + + 50 ℃ |
សំណើមបរិស្ថាន | ≤85% (មិនមានកំពស់) |
រំញ័រ | 5.9 ម / s²អតិបរមា |
សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | -25 ℃℃ ~ + 70 ℃ |
សូចនាករស្ថានភាពអ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា:
ប៍ន | ឈ្ផោហ | មុខងារ |
បៃតង | pwr | សូចនាករថាមពល |
រកហម | ស្យេមកាន់ាប្រស | សូចនាករសំឡេងរោទិ៍ |
កំពង់ផែ I / O:
កំពង់ផែ | ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
CN1 | 1 | pul + | សញ្ញាជីពចរ |
2 | ដុសខ្មៅ | ||
3 | dir + | សញ្ញាទិសដៅ | |
4 | ផាប | ||
5 | ena + | អនុញ្ញាតឱ្យមានសញ្ញា | |
6 | ENA- | ||
7 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
8 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
9 | Alb + + | សញ្ញារោទិ៍ | |
10 | ផាប | ||
CN2 | 1 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ |
2 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
3 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
4 | ខវក់ | កំពង់ផែទូទៅ | |
CN3 | 1 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ |
2 | វាមាន 5 ចាយ | + 5V | |
3 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
4 | ខវក់ | កំពង់ផែទូទៅ |
កុងតាក់ជ្រលក់:
ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
1 | ស្វា 1 | ការកំណត់រង |
2 | ស្វា 2 | |
3 | ស្វា 3 | |
4 | ស្វា 4 | |
5 | SW5 | ការកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រ |
កំពង់ផែថាមពលនិងទំនាក់ទំនង:
កំពង់ផែ | ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
CN4 | 1 | វីសនីដុង | ខ្សែអាត់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអវិជ្ជមាន |
2 | VCC | ខ្សែអាត់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវិជ្ជមាន | |
CN5 | 1 | rxd | អ្នកទទួលការទំនាក់ទំនងកំពង់ផែកំពង់ផែ |
2 | TXD | អ្នកផ្ញើទំនាក់ទំនងកំពង់ផែសៀរៀល | |
3 | ខវក់ | ច្រកទូទៅ | |
4 | វាមាន 5 ចាយ | + 5V |
subdivide ការកំណត់:
បែងចែក | ស្វា 1 | ស្វា 2 | ស្វា 3 | ស្វា 4 |
200 | រលត់ | រលត់ | រលត់ | រលត់ |
400 | លើ | រលត់ | រលត់ | រលត់ |
800 | រលត់ | លើ | រលត់ | រលត់ |
1600 | លើ | លើ | រលត់ | រលត់ |
3200 | រលត់ | រលត់ | លើ | រលត់ |
6400 | លើ | រលត់ | លើ | រលត់ |
12800 | រលត់ | លើ | លើ | រលត់ |
25600 | លើ | លើ | លើ | រលត់ |
1000 | រលត់ | រលត់ | រលត់ | លើ |
2000 | លើ | រលត់ | រលត់ | លើ |
4000 | រលត់ | លើ | រលត់ | លើ |
5000 | លើ | លើ | រលត់ | លើ |
8000 | រលត់ | រលត់ | លើ | លើ |
10000 | លើ | រលត់ | លើ | លើ |
20000 | រលត់ | លើ | លើ | លើ |
25000 | លើ | លើ | លើ | លើ |
ការកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រ :
អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រតាមរយៈ SW5 ដែលធ្វើការរួមគ្នាជាមួយសញ្ញាត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។ ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ SW5 ឬសញ្ញាត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័របច្ចុប្បន្ន។
ការដឹកនាម | SW5 | ផាប |
បហ្ជាក់ | រលត់ | កម្រិតទាប |
កាប | លើ | កម្រិតទាប |
កាប | រលត់ | កម្រិតខ្ពស់ឬផ្អាក |
បហ្ជាក់ | លើ | កម្រិតខ្ពស់ឬផ្អាក |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ក្រុមហ៊ុន Motor Motូកម៉ូទ័រប៊ីអិលស៊ីរួមបញ្ចូលគ្នា |
ឈ្មោះគំរូ | / | bfids42-p04a |
ចមនុចរីកចមរើន | / | 3 |
តិសុង | / | 8 |
អមនាច | អិល | 78 |
បានវាយតម្លៃវ៉ុល | ផាន់ខ | 24 |
អត្រាបច្ចុប្បន្ន | នៃក | 4.5 |
គ្មានចរន្តផ្ទុក | នៃក | 0.6 |
ល្បឿនវាយតម្លៃ | rpm | 3000 ± 10% |
គ្មានល្បឿនផ្ទុក | rpm | 5000 ± 10% |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 0.25 |
កម្ពស់សរុប | មមលក់ម្យ៉ាង | 121 |
ការសរសេររូបយន្ត | / | 17 ប៊ីត |
ការតស៊ុ | OHMS | 0.64 |
ត្រលប់ក្រោយជានិច្ច | v / krpm | 4.8 |
កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | nm / a | 0.046 |
ភាពរឹងមាំនៃការធ្លាក់ចុះ | / | 500VDC សម្រាប់មួយនាទី |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ឹម | -15 ~ +50 |
intor inertia | g.cm2 | 96 |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ការបញ្ជាក់កម្មវិធីបញ្ជាចម្រុះ:
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្មវិធីបញ្ជា | នាទី | ការចាប់កំណើត | អស្ដី |
បញ្ចូលតង់ស្យុង (v) | 16 | 24 | 36 |
វ៉ុលបញ្ចូលឡូជីខល (v) | 5 | 5 | 24 |
ចរន្តបញ្ចូលឡូជីខល (ម៉ា) | 10 | 10 | 50 |
ភាពញឹកញាប់ជីពចរ (KHZ) | 200 |
បរិស្ថានការប្រើប្រាស់ Motor Motors Motors ចម្រុះ:
បរិយាការ | ប៉ារ៉ាម៉េម |
វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិឬបង្ខំ |
ការស្ម័រក | ជៀសវាងការធូលីប្រេងប្រេងនិងឧស្ម័នដែលអាចច្របូកច្របល់; ទុកឱ្យឆ្ងាយពីឧបករណ៍បង្កើតកំដៅផ្សេងទៀត; ហាមឃាត់វត្តមាននៃឧស្ម័នដែលងាយឆេះនិងធូលីដែលងាយឆេះ។ |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | 0 ℃ ~ + + 50 ℃ |
សំណើមបរិស្ថាន | ≤85% (មិនមានកំពស់) |
រំញ័រ | 5.9 ម / s²អតិបរមា |
សីតុណ្ហាភាពផ្ទុក | -25 ℃℃ ~ + 70 ℃ |
សូចនាករស្ថានភាពអ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា:
ប៍ន | ឈ្ផោហ | មុខងារ |
បៃតង | pwr | សូចនាករថាមពល |
រកហម | ស្យេមកាន់ាប្រស | សូចនាករសំឡេងរោទិ៍ |
កំពង់ផែ I / O:
កំពង់ផែ | ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
CN1 | 1 | pul + | សញ្ញាជីពចរ |
2 | ដុសខ្មៅ | ||
3 | dir + | សញ្ញាទិសដៅ | |
4 | ផាប | ||
5 | ena + | អនុញ្ញាតឱ្យមានសញ្ញា | |
6 | ENA- | ||
7 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
8 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
9 | Alb + + | សញ្ញារោទិ៍ | |
10 | ផាប | ||
CN2 | 1 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ |
2 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
3 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
4 | ខវក់ | កំពង់ផែទូទៅ | |
CN3 | 1 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ |
2 | វាមាន 5 ចាយ | + 5V | |
3 | អិល c | ដេលផុតតមនេរ | |
4 | ខវក់ | កំពង់ផែទូទៅ |
កុងតាក់ជ្រលក់:
ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
1 | ស្វា 1 | ការកំណត់រង |
2 | ស្វា 2 | |
3 | ស្វា 3 | |
4 | ស្វា 4 | |
5 | SW5 | ការកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រ |
កំពង់ផែថាមពលនិងទំនាក់ទំនង:
កំពង់ផែ | ម្ជុល | ឈ្មោះកំពង់ផែ | ការបិបន៍នា |
CN4 | 1 | វីសនីដុង | ខ្សែអាត់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអវិជ្ជមាន |
2 | VCC | ខ្សែអាត់ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលវិជ្ជមាន | |
CN5 | 1 | rxd | អ្នកទទួលការទំនាក់ទំនងកំពង់ផែកំពង់ផែ |
2 | TXD | អ្នកផ្ញើទំនាក់ទំនងកំពង់ផែសៀរៀល | |
3 | ខវក់ | ច្រកទូទៅ | |
4 | វាមាន 5 ចាយ | + 5V |
subdivide ការកំណត់:
បែងចែក | ស្វា 1 | ស្វា 2 | ស្វា 3 | ស្វា 4 |
200 | រលត់ | រលត់ | រលត់ | រលត់ |
400 | លើ | រលត់ | រលត់ | រលត់ |
800 | រលត់ | លើ | រលត់ | រលត់ |
1600 | លើ | លើ | រលត់ | រលត់ |
3200 | រលត់ | រលត់ | លើ | រលត់ |
6400 | លើ | រលត់ | លើ | រលត់ |
12800 | រលត់ | លើ | លើ | រលត់ |
25600 | លើ | លើ | លើ | រលត់ |
1000 | រលត់ | រលត់ | រលត់ | លើ |
2000 | លើ | រលត់ | រលត់ | លើ |
4000 | រលត់ | លើ | រលត់ | លើ |
5000 | លើ | លើ | រលត់ | លើ |
8000 | រលត់ | រលត់ | លើ | លើ |
10000 | លើ | រលត់ | លើ | លើ |
20000 | រលត់ | លើ | លើ | លើ |
25000 | លើ | លើ | លើ | លើ |
ការកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រ :
អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រតាមរយៈ SW5 ដែលធ្វើការរួមគ្នាជាមួយសញ្ញាត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នក។ ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ SW5 ឬសញ្ញាត្រួតពិនិត្យរបស់អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័របច្ចុប្បន្ន។
ការដឹកនាម | SW5 | ផាប |
បហ្ជាក់ | រលត់ | កម្រិតទាប |
កាប | លើ | កម្រិតទាប |
កាប | រលត់ | កម្រិតខ្ពស់ឬផ្អាក |
បហ្ជាក់ | លើ | កម្រិតខ្ពស់ឬផ្អាក |
វិមាត្រម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា:
វិមាត្រម៉ូតូ BLDC រួមបញ្ចូលគ្នា:
គំនូរ:
គំនូរ:
©រក្សាសិទ្ធិ 2024 Changzhou Besifoc Motor Co ។ , Ltd រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។