Polandia: 8 tiang
Nilai Daya: 78W
Kecepatan Terukur: 4000±10%RPM
Nilai Saat Ini: 4.5A
Torsi Terukur: 0,185Nm(26,20oz.in)
Enkoder: Enkoder Absolut 17Bit
BFIDS42-P03A
BesFoc
Nema17-42mm
3 fase
24V
Jenis Pulsa
| Tersedianya: | |
|---|---|
BesFoc nema 17 BFIDS42-P03A 42x42x101mm motor servo dc terintegrasi dengan kontrol pulsa 78W 24V 4000Rpm 0,185Nm dengan driver terintegrasi 17bit. Untuk kebutuhan motor servo terintegrasi yang lebih berbeda, silakan hubungi kami!!!
Nama Model: BFIDS42-P03A
Fase: 3
Polandia: 8
Nilai Daya: 78W
Nilai Tegangan: 24VDC
Kecepatan Terukur: 4000±10%RPM
Nilai Saat Ini: 4.5A
Torsi Terukur: 0,185Nm(26,20oz.in)
Pembuat enkode: 17Bit
Metode Kontrol: Pulsa (RS485, CANopen opsional)
Spesifikasi Fisik:
Ukuran Bingkai: Nema 17 (42 x 42mm)
Panjang Tubuh: 101mm
Diameter Poros: 5mm
Panjang Poros: 22mm
Fitur Motor Dc Brushless Terintegrasi 42mm:
Mengadopsi inti M4+ 32-bit baru dengan frekuensi utama 120M atau 240M
Karakteristik torsi stabil dari kecepatan rendah hingga tinggi, dengan kecepatan dan presisi tinggi
Dilengkapi dengan antarmuka resistor rem untuk mencegah kerusakan pada sistem pengereman elektromekanis
Rentang kecepatan yang luas, kenaikan suhu rendah, dan efisiensi tinggi
Motor dan penggerak terintegrasi, ukuran kompak, kabel sederhana, dan penggerak Kompatibilitas yang baik dengan motor
Dilengkapi dengan fungsi perlindungan arus lebih, tegangan lebih, suhu berlebih, dan diferensial berlebih
Konfigurasikan encoder absolut putaran tunggal 17 bit
Metode komunikasi:
Jenis pulsa
Tipe jaringan RS485 MOdbus RTU
Tipe jaringan CANopen
Tingkat perlindungan:
Tipe tahan air: IP30, IP54, IP65, opsional
Motor Dc Brushless Terintegrasi 42mm : Penggunaan
Peralatan medis, transportasi logistik, otomasi industri, mesin tekstil, laser, gambar, industri bahan obat tradisional Tiongkok, dll
| Spesifikasi Listrik | ||
| Jenis Produk |
/ | Motor Bldc Terintegrasi |
| Nama Model | / | BFIDS42-P03A |
| Fase | / | 3 |
| Polandia | / | 8 |
| Kekuatan |
W | 78 |
| Nilai Tegangan | V | 24 |
| Nilai Saat Ini | A | 4.5 |
| Tidak Ada Arus Beban | A | 0.6 |
| Kecepatan Terukur |
Rpm | 4000±10% |
| Tanpa Kecepatan Muat | Rpm | 6800±10% |
| Torsi Terukur | Nm | 0.185 |
| Tinggi Total | mm | 101 |
| Pembuat enkode |
/ | 17Sedikit |
| Perlawanan |
ohm | 0.55 |
| Kembali EMF Konstan | V/Krpm |
3.7 |
| Konstanta Torsi |
Nm/A | 0.035 |
| Kekuatan Dileksi | / | 500VDC selama satu menit |
| Suhu Operasional | ℃ | -15 ~ +50 |
| Inersia Rotor | g.cm2 | 72 |
| Kelas Isolasi | / | B |
Spesifikasi Pengemudi Terintegrasi:
| Parameter Pengemudi |
Minimal | Dinilai | Maks |
| Tegangan Masukan(V) |
16 | 24 | 36 |
| Tegangan Masukan Logika (V) | 5 | 5 | 24 |
| Arus Masukan Logika (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuensi Pulsa (KHz) | 200 |
Motor Dc Brushless Terintegrasi : Lingkungan Penggunaan
| Lingkungan | Parameter |
| Metode Pendinginan | Pendinginan alami atau paksa |
| Aplikasi | Hindari debu, minyak dan gas korosif; jauhkan dari peralatan penghasil panas lainnya; melarang adanya gas yang mudah terbakar dan debu konduktif. |
| Suhu Operasional | 0℃ ~ +50℃ |
| Kelembaban lingkungan | ≤85%RH(tanpa kondensasi) |
| Getaran | maks 5,9m/dtk² |
| Suhu Penyimpanan | -25℃ ~ +70℃ |
Indikator Status Pengemudi Terintegrasi:
| Warna | Nama | Fungsi |
| Hijau | PWR | Indikator daya |
| Merah | ALM | Indikator alarm |
Driver Terintegrasi : Port I/O
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Keterangan |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sinyal Pulsa |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Sinyal Arah | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Aktifkan Sinyal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | tidak | belum diartikan | |
| 8 | tidak | belum diartikan | |
| 9 | ALM+ | Sinyal Alarm | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | tidak |
belum diartikan |
| 2 | tidak |
belum diartikan | |
| 3 | tidak |
belum diartikan | |
| 4 | com | Pelabuhan Umum | |
| CN3 | 1 | tidak |
belum diartikan |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | tidak |
belum diartikan | |
| 4 | com |
Pelabuhan Umum |
Driver Terintegrasi : Sakelar DIP
| Pin | Nama Pelabuhan | Keterangan |
| 1 | SW1 | Bagi lagi Pengaturan |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Pengaturan arah putaran motor |
Pengemudi Terintegrasi : Port Komunikasi dan Daya
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Keterangan |
| CN4 | 1 | GND | Kabel catu daya negatif |
| 2 | VCC | Kabel catu daya positif | |
| CN5 | 1 | RXD | Penerima komunikasi port serial |
| 2 | TXD | pengirim komunikasi port serial | |
| 3 | com | Pelabuhan umum | |
| 4 | 5V | +5V |
Driver Terintegrasi : Pengaturan Subdivisi
| Membagi lagi | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | MATI |
MATI |
MATI |
MATI |
| 400 | PADA |
MATI |
MATI |
MATI |
| 800 | MATI |
PADA |
MATI |
MATI |
| 1600 | PADA |
PADA |
MATI |
MATI |
| 3200 | MATI |
MATI |
PADA |
MATI |
| 6400 | PADA |
MATI |
PADA |
MATI |
| 12800 | MATI |
PADA |
PADA |
MATI |
| 25600 |
PADA |
PADA |
PADA |
MATI |
| 1000 | MATI |
MATI |
MATI |
PADA |
| 2000 | PADA |
MATI |
MATI |
PADA |
| 4000 | MATI |
PADA |
MATI |
PADA |
| 5000 | PADA |
PADA |
MATI |
PADA |
| 8000 | MATI |
MATI |
PADA |
PADA |
| 10000 | PADA |
MATI |
PADA |
PADA |
| 20000 | MATI |
PADA |
PADA |
PADA |
| 25000 | PADA |
PADA |
PADA |
PADA |
Pengaturan Pengemudi Terintegrasi Arah Putaran Motor :
Pengguna dapat mengatur arah putaran motor melalui SW5 yang bekerja sama dengan sinyal kontrol DIR. Mengubah pengaturan SW5 atau sinyal kontrol DIR dapat mengubah arah putaran motor saat ini.
| Petunjuk arah | SW5 | DIR |
| CW | MATI | Tingkat Rendah |
| CCW | PADA | Tingkat Rendah |
| CCW | MATI | Tingkat Tinggi atau Ditangguhkan |
| CW | PADA | Tingkat Tinggi atau Ditangguhkan |
Dimensi Motor Bldc Terintegrasi:

Gambar:
© HAK CIPTA 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD SEMUA HAK DILINDUNGI.