Nykyinen: 1.7a
Kestävyys: 1,5Ω
Arvioitu vääntömomentti: 0,42 nm (59,48oz.in)
Kooderi: 1000ppr / 17bit
BFISS42-C02A
Besfoc
Integroidut moottorit
NEMA17-42mm
2 -vaihe
1,8 °
Canopen Network
10 kpl
Saatavuus: | |
---|---|
BESFOC NEMA 17 BFISS42-C02A 42X42X60MM Integroitu askel Servo-moottori Canopen Control 1.8Degree 1,7A 1,5Ω 0,42 nm 17-bittisellä integroidulla ohjaimella. Ota meihin saada lisää integroituja servomoottorivaatimuksia !!!
Tyyppi: NEMA17-askelmoottori sisäänrakennetulla ohjaimella
Mallin nimi: BFISS42-C02A
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Jännite: 2,55 V
Nykyinen: 1.7a
Kestävyys: 1,5Ω ± 10%(20 ℃)
Induktanssi: 2,3 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomomentti: 0,42 nm (59,48oz.in)
Kooderi: 1000ppr / 17bit
Ohjausmenetelmä: Canopen (RS485, Canopen valinnainen)
Kehyksen koko: NEMA 17 (42 x 42 mm)
Kehon pituus: 60 mm
Akselin halkaisija: 5mm
Akselin pituus: 24 mm
Cortex-M4-ydin korkean suorituskyvyn 32-bittinen mikroohjain
Suurin pulssivastetaajuus voi saavuttaa 200 kHz
Rakennettu suojaustoiminto, varmistaen tehokkaasti laitteen turvallisen käytön
Älykäs nykyinen säätely tärinän, melun ja lämmöntuotannon vähentämiseksi
Alhaisen sisäisen resistenssin MOS: n omaksuminen lämmitys vähenee 30% verrattuna tavallisiin tuotteisiin
Jännitealue: DC12V-36V
Integroitu muotoilu integroidulla käyttömoottorilla, helppo asennus, pieni jalanjälki ja yksinkertainen johdotus
Varustettu käänteisen liitäntätoiminnolla
Pulssityyppi
RS485 Modbus RTU -verkkotyyppi
Canopen -verkkotyyppi
Vedenpitävä tyyppi: IP30, IP54, IP65, valinnainen
Lääketieteelliset laitteet, logistiikan kuljetus, teollisuusautomaatio, tekstiilikoneet, laser, piirtäminen, perinteinen kiinalaisen lääketieteen ainesosateollisuus jne.
BESFOC NEMA 17 BFISS42-C02A 42X42X60MM Integroitu askel Servo-moottori Canopen Control 1.8Degree 1,7A 1,5Ω 0,42 nm 17-bittisellä integroidulla ohjaimella. Ota meihin saada lisää integroituja servomoottorivaatimuksia !!!
Tyyppi: NEMA17-askelmoottori sisäänrakennetulla ohjaimella
Mallin nimi: BFISS42-C02A
Vaihe: 2
Vaihekulma: 1,8 astetta
Jännite: 2,55 V
Nykyinen: 1.7a
Kestävyys: 1,5Ω ± 10%(20 ℃)
Induktanssi: 2,3 mh ± 20%(1 kHz 1 V RMS)
Holdomomentti: 0,42 nm (59,48oz.in)
Kooderi: 1000ppr / 17bit
Ohjausmenetelmä: Canopen (RS485, Canopen valinnainen)
Kehyksen koko: NEMA 17 (42 x 42 mm)
Kehon pituus: 60 mm
Akselin halkaisija: 5mm
Akselin pituus: 24 mm
Cortex-M4-ydin korkean suorituskyvyn 32-bittinen mikroohjain
Suurin pulssivastetaajuus voi saavuttaa 200 kHz
Rakennettu suojaustoiminto, varmistaen tehokkaasti laitteen turvallisen käytön
Älykäs nykyinen säätely tärinän, melun ja lämmöntuotannon vähentämiseksi
Alhaisen sisäisen resistenssin MOS: n omaksuminen lämmitys vähenee 30% verrattuna tavallisiin tuotteisiin
Jännitealue: DC12V-36V
Integroitu muotoilu integroidulla käyttömoottorilla, helppo asennus, pieni jalanjälki ja yksinkertainen johdotus
Varustettu käänteisen liitäntätoiminnolla
Pulssityyppi
RS485 Modbus RTU -verkkotyyppi
Canopen -verkkotyyppi
Vedenpitävä tyyppi: IP30, IP54, IP65, valinnainen
Lääketieteelliset laitteet, logistiikan kuljetus, teollisuusautomaatio, tekstiilikoneet, laser, piirtäminen, perinteinen kiinalaisen lääketieteen ainesosateollisuus jne.
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 17 STEPPER SERVO -moottori integroidun ohjaimen kanssa |
Mallinimi | / | BFISS42-C02A |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Jännite | V | 2.55 |
Nykyinen | Eräs | 1.7 |
Vastus | Ω | 1.5 |
Induktanssi | MH | 2.3 |
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 0.42 |
Kokonaiskorkeus | mm | 60 |
Kooderi | / | 1000ppr / 17bit |
Eristysluokka | / | B - |
Ohjaimen parametrit | Mini | Arvioitu | Max |
Tulojännite (V) | 16 | 24 | 36 |
Logiikan tulojännite (v) | 5 | 5 | 24 |
Logiikan syöttövirta (ma) | 10 | 10 | 50 |
Pulssitaajuus (kHz) | 200 |
Ympäristö | Parametrit |
Jäähdytysmenetelmä | Luonnollinen tai pakkojäähdytys |
Soveltaminen | Vältä pölyä, öljyä ja syövyttäviä kaasuja; Pidä poissa muista lämmöntuotantolaitteista; Kielletään palavien kaasujen ja johtavan pölyn esiintyminen. |
Käyttölämpötila | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Ympäristön kosteus | ≤85%RH (Ei kondensaatiota) |
Värit | 5,9 m/s² Max |
Säilytyslämpötila | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Väri | Nimi | Funktio |
Vihreä | PWR | Virran ilmaisin |
Punainen | Alm | Hälytysilmoitus |
Satamat | Nasta | Sataman nimi | Kuvaukset |
CN1 | 1 | - | määrittelemätön |
2 | Kallio | Matalan tason bussi | |
3 | - | määrittelemätön | |
4 | Kanh | Korkean tason purkimainen bussi | |
5 | Com | Yleiset satamat | |
6 | 5V | Sarjaviestinnän virtalähde | |
7 | Rxd | Sarjaviestinnän vastaanotin | |
8 | TXD | Sarjaviestinnän lähetin | |
CN2 | 1 | - | määrittelemätön |
2 | Kallio | Matalan tason bussi | |
3 | - | määrittelemätön | |
4 | Kanh | Korkean tason purkimainen bussi | |
5 | Com | Yleiset satamat | |
6 | 5V | Sarjaviestinnän virtalähde | |
7 | Rxd | Sarjaviestinnän vastaanotin | |
8 | TXD | Sarjaviestinnän lähetin | |
CN3 | 1 | Hölynpöly | Negatiivinen virranjohto |
2 | VCC | Positiivinen virranjohto | |
CN4 | 1 | DO2+ | Digitaalinen tulo 2 (määrittelemätön) |
2 | DO2- | ||
3 | DO1+ | Digitaalinen tulo 1 (hälytyssignaali) | |
4 | DO1- | ||
5 | DI4+ | Digitaalinen tulo 4 (määrittelemätön) | |
6 | DI4- | ||
7 | DI3+ | Digitaalinen tulo 3 (positiivinen raja -signaali) | |
8 | DI3- | ||
9 | Di2+ | Digitaalinen tulo 2 (negatiivinen raja -signaali) | |
10 | DI2- | ||
11 | DI1+ | Digitaalinen tulo 1 (alkuperäsignaali) | |
12 | DI1- | ||
CN5 | 1 | RB+ | Positiivinen jarruvastuksen johdotus |
2 | RB- | Negatiivinen jarruvastuksen johdotus |
1 、 Moottorin oletusosasto on 1000, ts. 1 vallankumous jokaisesta saadusta 1000 pulssista.
2 、 Se voidaan asettaa sarjaviestinnän kautta tukevan isäntätietokoneen avulla, ja vastaava rekisteri on 2035H.
Sähkömääritys | ||
Tuotetyyppi | / | NEMA 17 STEPPER SERVO -moottori integroidun ohjaimen kanssa |
Mallinimi | / | BFISS42-C02A |
Vaihe | vaihe | 2 |
Askelkulma | ° | 1.8 |
Jännite | V | 2.55 |
Nykyinen | Eräs | 1.7 |
Vastus | Ω | 1.5 |
Induktanssi | MH | 2.3 |
Arvioitu vääntömomentti | Nm | 0.42 |
Kokonaiskorkeus | mm | 60 |
Kooderi | / | 1000ppr / 17bit |
Eristysluokka | / | B - |
Ohjaimen parametrit | Mini | Arvioitu | Max |
Tulojännite (V) | 16 | 24 | 36 |
Logiikan tulojännite (v) | 5 | 5 | 24 |
Logiikan syöttövirta (ma) | 10 | 10 | 50 |
Pulssitaajuus (kHz) | 200 |
Ympäristö | Parametrit |
Jäähdytysmenetelmä | Luonnollinen tai pakkojäähdytys |
Soveltaminen | Vältä pölyä, öljyä ja syövyttäviä kaasuja; Pidä poissa muista lämmöntuotantolaitteista; Kielletään palavien kaasujen ja johtavan pölyn esiintyminen. |
Käyttölämpötila | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
Ympäristön kosteus | ≤85%RH (Ei kondensaatiota) |
Värit | 5,9 m/s² Max |
Säilytyslämpötila | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
Väri | Nimi | Funktio |
Vihreä | PWR | Virran ilmaisin |
Punainen | Alm | Hälytysilmoitus |
Satamat | Nasta | Sataman nimi | Kuvaukset |
CN1 | 1 | - | määrittelemätön |
2 | Kallio | Matalan tason bussi | |
3 | - | määrittelemätön | |
4 | Kanh | Korkean tason purkimainen bussi | |
5 | Com | Yleiset satamat | |
6 | 5V | Sarjaviestinnän virtalähde | |
7 | Rxd | Sarjaviestinnän vastaanotin | |
8 | TXD | Sarjaviestinnän lähetin | |
CN2 | 1 | - | määrittelemätön |
2 | Kallio | Matalan tason bussi | |
3 | - | määrittelemätön | |
4 | Kanh | Korkean tason purkimainen bussi | |
5 | Com | Yleiset satamat | |
6 | 5V | Sarjaviestinnän virtalähde | |
7 | Rxd | Sarjaviestinnän vastaanotin | |
8 | TXD | Sarjaviestinnän lähetin | |
CN3 | 1 | Hölynpöly | Negatiivinen virranjohto |
2 | VCC | Positiivinen virranjohto | |
CN4 | 1 | DO2+ | Digitaalinen tulo 2 (määrittelemätön) |
2 | DO2- | ||
3 | DO1+ | Digitaalinen tulo 1 (hälytyssignaali) | |
4 | DO1- | ||
5 | DI4+ | Digitaalinen tulo 4 (määrittelemätön) | |
6 | DI4- | ||
7 | DI3+ | Digitaalinen tulo 3 (positiivinen raja -signaali) | |
8 | DI3- | ||
9 | Di2+ | Digitaalinen tulo 2 (negatiivinen raja -signaali) | |
10 | DI2- | ||
11 | DI1+ | Digitaalinen tulo 1 (alkuperäsignaali) | |
12 | DI1- | ||
CN5 | 1 | RB+ | Positiivinen jarruvastuksen johdotus |
2 | RB- | Negatiivinen jarruvastuksen johdotus |
1 、 Moottorin oletusosasto on 1000, ts. 1 vallankumous jokaisesta saadusta 1000 pulssista.
2 、 Se voidaan asettaa sarjaviestinnän kautta tukevan isäntätietokoneen avulla, ja vastaava rekisteri on 2035H.
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
Liittimet, vaihdelaatikko, kooderi, jarru, integroitu ohjain ...
Metallihihnapyörät
Muovinen hihnapyörä
Varusteet
Akselintappi
Akseli
Paneeli
Ontto akseli
Akseli
Paneeli
Yhden asunnon
Kaksinkertainen
Akseli
Kaapelit
Laipat
Akseli
Lyijytanko
Kooderit
© Copyright 2024 Changzhou Besfoc Motor co., Ltd Kaikki oikeudet pidätetään.