الحالي: 4.2A
المقاومة: 0.75Ω
عزم الدوران المقدر: 3 نيوتن متر (424.84 أونصة)
التشفير: 1000ppr / 17 بت / 15 بت
BFISC57-P6A3
بيسفوك
المحركات المتكاملة
نيما23-57 ملم
2 المرحلة
1.8 درجة
نوع النبض
10 قطع
| التوفر: | |
|---|---|
BesFoc nema 23 BFISC57-P6A3 57x57x132mm محرك سيرفو متكامل مع التحكم في النبض (RS485، CANopen اختياري) 1.8 درجة 4.2A 0.9Ω 3N.m مع محرك متكامل 17 بت. لمزيد من متطلبات محرك سيرفو متكامل مختلف يرجى الاتصال بنا!!!
النوع: Nema23 مع محرك سيرفو متكامل تحكم Pluse (CANopen، RS485 اختياري)
اسم الموديل: BFISC57-P6A3
المرحلة: 2
زاوية الخطوة: 1.8 درجة
الحالي: 4.2A
المقاومة: 0.9Ω±10%(20°C)
الحث: 3.8 ميجا هرتز ± 20% (1 كيلو هرتز 1 فولت RMS)
عقد عزم الدوران: 3 نيوتن متر (424.84 أونصة)
التشفير: 1000ppr/17 بت
طريقة التحكم: نبض (RS485، CANopen اختياري)
حجم الإطار: نيما 23 (57 × 57 ملم)
طول الجسم: 132 ملم
قطر العمود: 8 ملم
طول العمود: 21 ملم
وحدة التحكم الدقيقة Cortex-M4 الأساسية عالية الأداء 32 بت
أعلى تردد استجابة للنبض يمكن أن يصل إلى 200 كيلو هرتز
وظيفة حماية مدمجة، تضمن الاستخدام الآمن للجهاز بشكل فعال
تنظيم تيار ذكي لتقليل الاهتزاز والضوضاء وتوليد الحرارة
باستخدام مقاومة داخلية منخفضة MOS، يتم تقليل التسخين بنسبة 30% مقارنة بالمنتجات العادية
نطاق الجهد: DC12V-36V
تصميم متكامل مع محرك تشغيل متكامل، سهل التركيب، مساحة صغيرة، وأسلاك بسيطة
مجهزة بوظيفة الاتصال العكسي
نوع النبض
نوع الشبكة RS485 MOdbus RTU
يمكن فتح نوع الشبكة
نوع مقاوم للماء: IP30، IP54، IP65، اختياري
| المواصفات الكهربائية | ||
| نوع المنتج |
/ | محرك متدرج متكامل Nema 23 ( Pluse، RS485، CANopen اختياري) |
| اسم النموذج | / | BFISC57-P6A3 |
| مرحلة | مرحلة | 2 |
| زاوية الخطوة | ° | 1.8 |
| حاضِر | أ | 4.2 |
| مقاومة | أوم | 0.9 |
| الحث | م ح | 3.8 |
| عزم الدوران المقدر | نانومتر | 3 |
| الارتفاع الإجمالي | مم | 132 |
| التشفير |
/ | 1000ppr/17 بت /15 بت |
| فئة العزل | / | ب |
| معلمات السائق |
دقيقة | تصنيف | الأعلى |
| جهد الإدخال (الخامس) |
16 | 24 | 48 |
| جهد الإدخال المنطقي (V) | 5 | 5 | 24 |
| تيار الإدخال المنطقي (مللي أمبير) | 10 | 10 | 50 |
| تردد النبض (كيلو هرتز) | 200 |
| بيئة | حدود |
| طريقة التبريد | التبريد الطبيعي أو القسري |
| طلب | تجنب الغبار والزيت والغازات المسببة للتآكل. يُحفظ بعيدًا عن معدات توليد الحرارة الأخرى؛ حظر وجود الغازات القابلة للاحتراق والغبار الموصل. |
| درجة حرارة التشغيل | 0 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية |
| الرطوبة البيئية | ≥85% رطوبة نسبية (بدون تكثيف) |
| الاهتزازات | 5.9 م/ث² كحد أقصى |
| درجة حرارة التخزين | -25 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية |
| لون | اسم | وظيفة |
| أخضر | PWR | مؤشر الطاقة |
| أحمر | ألم | مؤشر إنذار |
| / |
زائد |
يمكنفتح/RS485 |
|||||
| الموانئ | دبوس | اسم المنفذ | وصف | اسم المنفذ | وصف | ||
| CN1 | 1 | بول+ | إشارة النبض | دي1+ | إشارة الإخراج الرقمي | ||
| 2 | بول- |
DI1- | |||||
| 3 | دير+ | إشارة الاتجاه | دي2+ | إشارة الإخراج الرقمي | |||
| 4 | دير- |
DI2- | |||||
| 5 | إينا + | تمكين الإشارة | دي اي 3+ | إشارة الإخراج الرقمي | |||
| 6 | إينا- |
DI3- | |||||
| 7 | نورث كارولاينا | غير محدد | دي آي 4+ | إشارة الإخراج الرقمي | |||
| 8 | نورث كارولاينا | غير محدد | DI4- | ||||
| 9 | ألم + | إشارة إنذار | DO1+ | إشارة الإخراج الرقمي | |||
| 10 | ألم- |
DO1- | |||||
| 11 | تعليق+ |
إشارة في انتظار | DO2+ | إشارة الإخراج الرقمي | |||
| 12 | معلقة- |
DO2- | |||||
| 13 | نورث كارولاينا |
غير محدد | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | 485 أ | إشارة وظيفية | |
| 14 | نورث كارولاينا | غير محدد | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | 485 ب | ||
| 15 | نورث كارولاينا |
غير محدد | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | 485 أ | ||
| 16 | نورث كارولاينا | غير محدد | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | 485 ب | ||
| CN2 |
1 | العاصمة + | اتصال الطاقة | العاصمة- |
اتصال الطاقة | العاصمة + | اتصال الطاقة |
| 2 | العاصمة- | العاصمة + | العاصمة- | ||||
| دبوس | اسم المنفذ | وصف |
| 1 | SW1 | إعدادات التقسيم |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
تحديد اتجاه دوران المحرك |
| تقسيم | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | عن |
عن |
عن |
عن |
| 400 | على |
عن |
عن |
عن |
| 800 | عن |
على |
عن |
عن |
| 1600 | على |
على |
عن |
عن |
| 3200 | عن |
عن |
على |
عن |
| 6400 | على |
عن |
على |
عن |
| 12800 | عن |
على |
على |
عن |
| 25600 |
على |
على |
على |
عن |
| 1000 | عن |
عن |
عن |
على |
| 2000 | على |
عن |
عن |
على |
| 4000 | عن |
على |
عن |
على |
| 5000 | على |
على |
عن |
على |
| 8000 | عن |
عن |
على |
على |
| 10000 | على |
عن |
على |
على |
| 20000 | عن |
على |
على |
على |
| 25000 | على |
على |
على |
على |
يمكن للمستخدم ضبط اتجاه دوران المحرك عبر SW5، والذي يعمل مع إشارة التحكم DIR. يمكن أن يؤدي تغيير إعداد SW5 أو إشارة التحكم DIR إلى تغيير اتجاه دوران المحرك الحالي.
| الاتجاهات | SW5 | دير |
| الأسلحة الكيميائية | عن | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | على | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | عن | مستوى عال أو معلق |
| الأسلحة الكيميائية | على | مستوى عال أو معلق |

البكرات المعدنية
بكرة بلاستيكية
جير
دبوس رمح
رمح الخيوط
جبل لوحة
رمح جوفاء
رمح الخيوط
جبل لوحة
شقة واحدة
شقة مزدوجة
رمح المفتاح
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
يقود أفسد |
المحرك الخطي | خطي حركة |
دُودَة علبة التروس |
اضغط على قذيفة | رمح | علبة التروس | مستوى الملكية الفكرية | الفرامل | المزيد مخصص |
للحصول على عزم دوران يبلغ 0.55 نيوتن متر، راجع [BFISC57-P1A3 - 2.8 أمبير - 61.5 ملم طول المحرك.
للحصول على عزم دوران يبلغ 1.20 نيوتن متر، انظر [BF ISC57-P2A3 - 2.8A - 75 مم طول المحرك ].
للحصول على عزم دوران يبلغ 1.89 نيوتن متر، انظر [BF ISC57-P3A3 - 2.8 أمبير - 96 ملم طول المحرك.
للحصول على عزم دوران يبلغ 2.20 نيوتن متر، انظر [BF ISC57-P4A3 - 3.0A - 102.5 مم طول المحرك ].
للحصول على عزم دوران يبلغ 2.80 نيوتن متر، انظر [BF ISC57-P5A3 - 4.2 أمبير - 116.5 ملم طول المحرك.
كمحترف [الشركة المصنعة لمحرك سيرفو السائر المتكامل ] ، توفر JKONGMOTOR حلولًا مخصصة للتحكم في الحركة للعملاء العالميين. تعرف على المزيد حول إمكانيات مصنعنا.
© حقوق الطبع والنشر 2024 تشانغتشو BESFOC MOTOR CO.، LTD جميع الحقوق محفوظة.