Stroom: 0.4A
Weerstand: 30Ω
Gegradeerde wringkrag: 21N.cm(29.74oz.in)
BF39HY34-0404
BesFoc
Ooplusmotors
Nema16 (39 mm)
4 drade
2 fase
1,8°
10 stuks
| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
BesFoc Nema 16 bipolêre stapmotor (BF39HY34-0404) met staphoek 1.8deg en grootte 39x39x34mm. Dit het 4 drade, 0.4A, 30 Ω 32mH en met houwringkrag 21N.cm(29.74oz.in) . Vir meer verskillende stapmotors vereistes (soos ratkas, rem, enkodeerder, of geïntegreerde motors), kontak ons asseblief!!!
Tipe: Nema16 bipolêre stapmotor
Model Naam: BF39HY34-0404
Fase: 2
Staphoek: 1,8 grade
Stroom: 0.4A
Weerstand: 30Ω±0.1(20℃)
Induktansie: 32mH±20%(1kHz 1V RMS)
Vashouwringkrag: 21 N.cm (29.74 oz.in)
Isolasieklas: B(130°); 80K Maks.
Opsionele onderdele: ratkas, enkodeerder, rem, geïntegreerde drywer...
Raamgrootte: Nema 16 (39 x 39 mm)
Liggaamslengte: 34 mm
As deursnee: 5 mm
Aslengte: 24mm
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Swart | Groen | Rooi | Blou |
| Elektriese spesifikasie | ||
| Produk Tipe |
/ | Nema 16 bipolêre stapmotor |
| Model Naam | / | BF39HY34-0404 |
| Fase | fase | 2 |
| Stap hoek | ° | 1.8 |
| Huidige | A | 0.4 |
| Weerstand | Ω | 30 |
| Induktansie | mH | 32 |
| Gegradeerde wringkrag (Nm) | N.cm | 21 |
| Hou wringkrag (oz.in) | oz.in | 29.74 |
| Bipolêr/unipolêr | / | Bipolêr |
| Isolasie klas | / | B |
| Detent wringkrag | g.cm | 120 |
| Rotortraagheid | g.cm2 | 20 |
| Fisiese spesifikasie | ||
| Raamgrootte | mm | Nema 16 (39 x 39) |
| Tipe uitsetas | / | Ronde as |
| As deursnee | mm | 5 |
| As lengte | mm | 24 |
| Liggaamslengte |
mm | 34 |
| Enkel-as / dubbele skag | / | Enkelskag |
| Aantal leidrade | / | 4 |
| Lei lengte | mm | 300 |
| Gewig | Kg | 0.18 |

Koppelstukke, ratkas, enkodeerder, rem, geïntegreerde drywer...
Metaal katrolle
Plastiek katrol
Toerusting
Aspen
Skroefdraad
Paneelmontering
Holskag
Skroefdraad
Paneelmontering
Enkel Woonstel
Dubbele woonstel
Sleutelskag
Kabels
Flense
Skag
Loodskroefstang
Enkodeerders
Remme
Ratkaste
Motorstelle
Geïntegreerde drywers
Meer pasgemaak
© KOPIEREG 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLE REGTE VOORBEHOU.