Bieguny: 8 biegunów
Moc znamionowa: 53 W
Prędkość znamionowa: 4000 ± 10% obr./min
Prąd znamionowy: 3,3A
Znamionowy moment obrotowy: 0,125 Nm (17,70 uncji cala)
Enkoder: 17-bitowy enkoder absolutny
BFIDS42-R02A z przekładnią planetarną HPR42
Besfoc
4000 obr./min
8 biegunów
Nema17-42mm
24 V
Typ impulsowy, RS485 ModBus, sieć CANopen
10 szt
| Dostępność: | |
|---|---|
Besfoc nema 17 BFIDS42-R02A Zintegrowany serwosilnik prądu stałego 42x42x81mm ze sterowaniem impulsowym 53W 24V 4000 obr./min 0,125Nm ze zintegrowanym 17-bitowym sterownikiem. Aby uzyskać więcej wymagań dotyczących zintegrowanych serwomotorów, skontaktuj się z nami!!!
Nazwa modelu: BFIDS42-R02A
Faza: 3
Polacy: 8
Moc znamionowa: 53 W
Napięcie znamionowe: 24 V DC
Prędkość znamionowa: 4000 ± 10% obr./min
Prąd znamionowy: 3,3A
Znamionowy moment obrotowy: 0,125 Nm (17,70 uncji cala)
Koder: 17-bitowy
Metoda sterowania: Impuls (RS485, opcjonalnie CANopen)
Rozmiar ramy: Nema 17 (42 x 42 mm)
Długość korpusu: 81 mm
Średnica wału: 5mm
Długość wału: 22mm
Przyjęcie nowego 32-bitowego rdzenia M4+ z częstotliwością główną 120M lub 240M
Stabilna charakterystyka momentu obrotowego od niskich do wysokich prędkości, z dużą prędkością i precyzją
Wyposażony w interfejs rezystora hamowania, aby zapobiec uszkodzeniu elektromechanicznego układu hamulcowego
Szeroki zakres prędkości, niski wzrost temperatury i wysoka wydajność
Zintegrowany silnik i napęd, niewielkie rozmiary, proste okablowanie i napęd Dobra kompatybilność z silnikiem
Wyposażone w funkcje zabezpieczenia nadprądowego, przepięciowego, nadmierną temperaturą i nadmierną różnicą
Skonfiguruj 17-bitowy enkoder absolutny jednoobrotowy
Typ impulsu
Typ sieci RS485 MOdbus RTU
Typ sieci CANopen
Typ wodoodporny: IP30, IP54, IP65, opcjonalnie
Sprzęt medyczny, transport logistyczny, automatyka przemysłowa, maszyny tekstylne, laser, rysunek, przemysł składników tradycyjnej medycyny chińskiej itp
| Specyfikacja elektryczna | ||
| Typ produktu |
/ | Zintegrowany silnik Bldc |
| Nazwa modelu | / | BFIDS42-R02A |
| Faza | / | 3 |
| Polacy | / | 8 |
| Moc |
W | 53 |
| Napięcie znamionowe | V | 24 |
| Prąd znamionowy | A | 3.3 |
| Brak obciążenia prądu | A | 0.3 |
| Prędkość znamionowa |
obr./min | 4000±10% |
| Brak prędkości ładowania | obr./min | 6800±10% |
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 0.125 |
| Całkowita wysokość | mm | 81 |
| Koder |
/ | 17-bitowy |
| Opór |
omy | 0.73 |
| Powrót Stała EMF | V/Krpm |
3.53 |
| Stały moment obrotowy |
Nm/A | 0.034 |
| Siła dielekcji | / | 500VDC przez jedną minutę |
| Temperatura pracy | ℃ | -15 ~ +50 |
| Bezwładność wirnika |
g.cm2 | 48 |
| Klasa izolacji | / | B |
| Parametry sterownika |
Min | Oceniono | Maks |
| Napięcie wejściowe (V) |
16 | 24 | 36 |
| Logiczne napięcie wejściowe (V) | 5 | 5 | 24 |
| Logiczny prąd wejściowy (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Częstotliwość impulsów (kHz) | 200 |
| Środowisko | Parametry |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie naturalne lub wymuszone |
| Aplikacja | Unikaj kurzu, oleju i gazów korozyjnych; trzymać z dala od innych urządzeń wytwarzających ciepło; zabraniać obecności gazów palnych i pyłów przewodzących. |
| Temperatura pracy | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Wilgotność otoczenia | ≤85%RH (bez kondensacji) |
| Wibracje | maks. 5,9 m/s² |
| Temperatura przechowywania | -25 ℃ ~ +70 ℃ |
| Kolor | Nazwa | Funkcjonować |
| Zielony | PWR | Wskaźnik zasilania |
| Czerwony | ALM | Wskaźnik alarmu |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN1 | 1 | PUL+ | Sygnał impulsowy |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | KIERUNEK+ | Sygnał kierunkowy | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Włącz sygnał | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | nieokreślony | |
| 8 | NC | nieokreślony | |
| 9 | ALM+ | Sygnał alarmowy | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | NC |
nieokreślony | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM | Wspólne porty | |
| CN3 | 1 | NC |
nieokreślony |
| 2 | 5 V | +5 V | |
| 3 | NC |
nieokreślony | |
| 4 | KOM |
Wspólne porty |
| Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| 1 | SW1 | Ustawienia podziału |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ustawienie kierunku obrotów silnika |
| Porty | Szpilka | Nazwa portu | Opis |
| CN4 | 1 | GND | Ujemne okablowanie zasilania |
| 2 | VCC | Dodatnie okablowanie zasilania | |
| CN5 | 1 | RXD | Odbiornik komunikacyjny portu szeregowego |
| 2 | TXD | nadawca komunikacji portu szeregowego | |
| 3 | KOM | Wspólny port | |
| 4 | 5 V | +5 V |
| Dzielić na mniejsze części | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 400 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 800 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 1600 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
| 3200 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 6400 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 12800 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 25600 |
NA |
NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
| 1000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 2000 | NA |
WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 4000 | WYŁĄCZONY |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 5000 | NA |
NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
| 8000 | WYŁĄCZONY |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 10000 | NA |
WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
| 20000 | WYŁĄCZONY |
NA |
NA |
NA |
| 25000 | NA |
NA |
NA |
NA |
Użytkownik może ustawić kierunek obrotów silnika za pomocą SW5, który współpracuje z sygnałem sterującym DIR. Zmiana ustawienia SW5 lub sygnału sterującego DIR może zmienić bieżący kierunek obrotów silnika.
| Wskazówki | SW5 | REŻYSER |
| CW | WYŁĄCZONY | Niski poziom |
| CCW | NA | Niski poziom |
| CCW | WYŁĄCZONY | Wysoki poziom lub zawieszony |
| CW | NA | Wysoki poziom lub zawieszony |
| Model | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| Przełożenie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| Pociągi zębate | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| Długość skrzyni biegów | mm | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Nieoczekiwany moment zatrzymania | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Tylne rzęsy | arcmin | ≤15 min łuku | ≤20 min łuku | |||||||||||||||
| Efektywność | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Odpowiedni wymiar silnika | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| Znamionowa prędkość wejściowa | obr./min | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| Maksymalna prędkość wejściowa | obr./min | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Średnia długość życia | H | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| Siła osiowa | N | 100 | 100 | |||||||||||||||
| Siła promieniowa | N | 300 | 300 | |||||||||||||||
| Hałas | dB | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| Poziom ochrony | IP | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| Temperatura pracy | ℃ | -20 do +150 | -20 do +150 | |||||||||||||||
| Typ wału zewnętrznego | / | Typ wału klucza | Typ wału klucza | |||||||||||||||
| Model | / | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| Przełożenie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Pociągi zębate | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| Długość skrzyni biegów | mm | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| Znamionowy moment obrotowy | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Nieoczekiwany moment zatrzymania | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Tylne rzęsy | arcmin | ≤15 min łuku | ≤20 min łuku | ||||||||||||||
| Efektywność | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| Odpowiedni wymiar silnika | mm | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| Znamionowa prędkość wejściowa | obr./min | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| Maksymalna prędkość wejściowa | obr./min | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| Średnia długość życia | H | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| Siła osiowa | N | 100 | 100 | ||||||||||||||
| Siła promieniowa | N | 300 | 300 | ||||||||||||||
| Hałas | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| Poziom ochrony | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| Temperatura pracy | ℃ | -20 do +150 | -20 do +150 | ||||||||||||||
| Typ wału zewnętrznego | / | Typ wału klucza | Typ wału klucza | ||||||||||||||
| Specyfikacja fizyczna | ||
| Typ wału silnika | / | Okrągły wał |
| Długość skrzyni biegów | mm | 61,5/72,5, 76,5/87,5 |
| Typ wału skrzyni biegów | / | Typ wału klucza |
| Średnica wału skrzyni biegów | mm | 8 |
| Długość wału skrzyni biegów | mm | 21.5 |
| Długość klucza skrzyni biegów | mm | 14 |
| Liczba potencjalnych klientów | / | 4 |
| Długość przewodu | mm | 300 |
| Waga | kg | 0,25/0,35, 0,29/0,38 |

© PRAWA AUTORSKIE 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.