| Model | Kąt kroku | Faza | Typ wału | Przewody | Długość ciała | Aktualny | Opór | Indukcyjność | Trzymanie momentu obrotowego | Numery odprowadzeń | Bezwładność wirnika | Waga |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Ncm | NIE. | g.cm2 | Kg | |
| BF20HST30-0604 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Złącze | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| BF20HST38-0604 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Złącze | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Model | Kąt kroku | Faza | Typ wału | Przewody | Długość ciała | Aktualny | Opór | Indukcyjność | Trzymanie momentu obrotowego | Numery odprowadzeń | Bezwładność wirnika | Waga |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Ncm | NIE. | g.cm2 | Kg | |
| BF28HST32-0674 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| BF28HST45-0674 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| BF28HST51-0674 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Model | Kąt kroku | Faza | Typ wału | Przewody | Długość ciała | Aktualny | Opór | Indukcyjność | Trzymanie momentu obrotowego | Numery odprowadzeń | Bezwładność wirnika | Waga |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Ncm | NIE. | g.cm2 | Kg | |
| BF35HST28-0504 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| BF35HST34-1004 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| BF35HST42-1004 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Model | Kąt kroku | Faza | Typ wału | Przewody | Długość ciała | Aktualny | Opór | Indukcyjność | Trzymanie momentu obrotowego | Numery odprowadzeń | Bezwładność wirnika | Waga |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Ncm | NIE. | g.cm2 | Kg | |
| BF42HST34-1334 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| BF42HST40-1704 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| BF42HST48-1684 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| BF42HST60-1704 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Model | Kąt kroku | Faza | Typ wału | Przewody | Długość ciała | Aktualny | Opór | Indukcyjność | Trzymanie momentu obrotowego | Numery odprowadzeń | Bezwładność wirnika | Waga |
| (°) | / | / | / | (L) mm | A | Ω | mH | Nm | NIE. | g.cm2 | Kg | |
| BF57HST41-2804 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| BF57HST51-2804 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| BF57HST56-2804 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 56 | 2.8 | 0.9 | 3 | 1.2 | 4 | 280 | 0.68 |
| BF57HST76-2804 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| BF57HST82-3004 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| BF57HST100-3004 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| BF57HST112-3004 | 1.8 | 2 | Śruba typu T | Przewód bezpośredni | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
Jedną z kluczowych zalet zewnętrznego silnika krokowego ze śrubą pociągową typu T jest jego wysoka precyzja. Zdolność silnika krokowego do wykonywania precyzyjnych, przyrostowych ruchów przekłada się na bardzo dokładne pozycjonowanie. Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań, w których najważniejsza jest precyzja, takich jak maszyny CNC, drukarki 3D i robotyka.
Luz, czyli niewielki ruch występujący podczas zmiany kierunku, może zmniejszyć dokładność układu ruchu. Konstrukcja zewnętrznej śruby pociągowej typu T została specjalnie zaprojektowana, aby zminimalizować luz. Gwinty zewnętrzne mocniej łączą się z nakrętką, redukując niechciany luz i poprawiając ogólną wydajność systemu.
Zewnętrzne gwinty śruby pociągowej typu T są zaprojektowane tak, aby wytrzymać większe obciążenia niż tradycyjne konstrukcje śrub pociągowych. Dzięki temu system idealnie nadaje się do zastosowań wymagających przemieszczania dużych ładunków z dużą niezawodnością, takich jak maszyny przemysłowe i systemy zautomatyzowane.
Dzięki połączeniu silnika krokowego i śruby pociągowej systemy te zapewniają płynny, ciągły ruch. Dzięki temu system może działać w zastosowaniach, w których płynność działania ma kluczowe znaczenie, np. w urządzeniach medycznych lub precyzyjnych narzędziach produkcyjnych.
Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T jest stosunkowo opłacalnym rozwiązaniem w porównaniu do innych form siłowników liniowych. Dodatkowo prosta konstrukcja zmniejsza potrzebę częstej konserwacji, dzięki czemu jest to opcja wymagająca niewielkiej konserwacji w przypadku długotrwałego użytkowania.
Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T łączy w sobie precyzję, wytrzymałość i niezawodność w jednym potężnym pakiecie. Od maszyn CNC i drukarek 3D po robotykę i urządzenia medyczne – technologia ta przewyższa pod względem wydajności tradycyjne siłowniki liniowe. Jego zdolność do zapewniania płynnego, precyzyjnego i spójnego ruchu sprawiła, że jest niezbędny w branżach wymagających wysokiej jakości systemów ruchu.
Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T jest stosowany w wielu gałęziach przemysłu i zastosowaniach. Jego zdolność do zapewnienia precyzyjnego i niezawodnego ruchu liniowego sprawiła, że jest to preferowany wybór w różnych sektorach. Oto kilka godnych uwagi zastosowań:
W świecie komputerowego sterowania numerycznego (CNC) precyzja jest najważniejsza. Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T umożliwia maszynom CNC osiągnięcie bardzo dokładnych ruchów, umożliwiając im rzeźbienie i kształtowanie materiałów z niezwykłą precyzją. Redukcja luzów i płynność ruchu są szczególnie istotne w środowiskach wymagających dużej precyzji.
Drukarki 3D w dużym stopniu opierają się na precyzyjnym ruchu liniowym, aby budować obiekty warstwa po warstwie. Zewnętrzny liniowy silnik krokowy ze śrubą pociągową typu T jest szeroko stosowany w drukarkach 3D, aby zapewnić dokładne pozycjonowanie głowicy drukującej, zapewniając dokładność każdej drukowanej warstwy i ogólną jakość obiektu.
W robotyce precyzyjny i kontrolowany ruch jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania. Niezależnie od tego, czy chodzi o ramiona robotyczne, systemy serwo, czy zautomatyzowane linie montażowe, te silniki krokowe umożliwiają płynne i dokładne pozycjonowanie, co ma kluczowe znaczenie w zastosowaniach robotycznych, które wymagają stałej wydajności przez dłuższy czas.
Siłowniki liniowe, które przekształcają ruch obrotowy w ruch liniowy, często opierają się na systemach śrub pociągowych, aby zapewnić wydajność i trwałość. Zewnętrzna śruba pociągowa typu T zapewnia niezbędną siłę i precyzję do wykonywania zadań, takich jak otwieranie i zamykanie drzwi, regulacja platform lub pozycjonowanie części mechanicznych w maszynach zautomatyzowanych.
W zastosowaniach medycznych precyzja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i dokładności. Zewnętrzne liniowe silniki krokowe ze śrubą pociągową typu T są stosowane w urządzeniach medycznych, takich jak roboty chirurgiczne, sprzęt diagnostyczny i nie tylko, gdzie w celu uzyskania optymalnej wydajności wymagany jest wysoce kontrolowany i dokładny ruch liniowy.
Precyzyjne pozycjonowanie liniowe
Zmniejszony luz
Wysoka nośność
Płynny i stabilny ruch
Prosta konstrukcja mechaniczna
Ekonomiczne rozwiązanie z napędem liniowym
Cechy te sprawiają, że jest szeroko stosowany w automatyce przemysłowej i sprzęcie precyzyjnym.
Maszyny CNC
Drukarki 3D
Systemy robotyki
Siłowniki automatyczne
Sprzęt medyczny
Automatyzacja produkcji
Zastosowania te wymagają dokładnego i niezawodnego pozycjonowania liniowego.
© PRAWA AUTORSKIE 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.