BF42BLS04 Geared Motor BLDC
បេសហ្វូក
4000 rpm
៨ បង្គោល
Nema17 (42mm)
24V
10 ភី
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ |
|
| ធាតុ | ការបញ្ជាក់ |
| ប្រភេទខ្យល់ | ដីលុប |
| មុំបែបផែនសាល | មុំអគ្គិសនី 120 ដឺក្រេ។ |
| រាងរត់ចេញ | 0.025 ម។ |
| ការលេងរ៉ាឌីកាល់ | 0.02mm @ 450 ក្រាម។ |
| បញ្ចប់ការលេង | 0.08mm @ 450 ក្រាម។ |
| កម្លាំងកាំរស្មីអតិបរមា | 28N @ 20mm ពីគែម |
| អតិបរមា។ កម្លាំងអ័ក្ស | 10 ន |
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | ថ្នាក់ ខ |
| កម្លាំង Dielectric | 500VDC សម្រាប់មួយនាទី |
| ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ | 100MΩ អប្បបរមា 500VDC |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី | ||
| គំរូ | / |
BF42BLS04 |
| ដំណាក់កាល | / | 3 |
| បង្គោល | / | 8 |
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ | វីឌីស៊ី | 24 |
| ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ | rpm |
4000 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 0.25 |
| វាយតម្លៃ បច្ចុប្បន្ន | ក | 6.3 |
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | វ | 105 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | ន | 0.75 |
| កំពូលបច្ចុប្បន្ន | ក | 20 |
| EMF ត្រឡប់មកវិញ | V/Krpm | 4.3 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំថេរ | Nm/A | 0.041 |
| និចលភាពរបស់ Rotor | g.cm2 | 96 |
| ប្រវែងរាងកាយ | ម | 100 |
| ទម្ងន់ | គីឡូក្រាម | 0.8 |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | / | ទឹកឃ្មុំ |
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | IP30 |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | ℃ | -25 ~ + 70 ℃ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | ℃ | -15 ~ + 50 ℃ |
| សំណើមការងារ | RH | 85% RH ឬតិចជាងនេះ (គ្មាន condensation) ≤85% RH |
| បរិយាកាសការងារ | / | នៅខាងក្រៅ (មិនមានពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់) គ្មានឧស្ម័នរលួយ គ្មានឧស្ម័នដែលងាយឆេះ គ្មានអ័ព្ទប្រេង គ្មានធូលី។ |
| កម្ពស់ | ម | 1000 ម៉ែត្រឬតិចជាងនេះ។ |
| Bldc Motors Wires | ខ្សែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល | ||||||
| យូ | វ | វ | +5VDC |
GND | ហ៊ូ |
Hv | ហ |
| លឿង | បៃតង | ខៀវ | ក្រហម | ខ្មៅ | អ៊ីឡូ |
បៃតង | ខៀវ |
| គំរូ | / | BF-HPR42-L1 | BF-HPR42-L2 | |||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | |||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 61.5 | 72.5 | |||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | Rpm | 3000 | 3000 | |||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | Rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | ម៉ោង | 20000 | 20000 | |||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | 100 | |||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | 300 | |||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤55 | ≤65 | |||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | IP54 | |||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ +150 | -20 ទៅ +150 | |||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ប្រភេទសោ | |||||||||||||||
| គំរូ | / | BF-HPR42-L1SW | BF-HPR42-L2SW | ||||||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | 2 | ||||||||||||||
| ប្រវែងប្រអប់លេខ | ម | 76.5 | 87.5 | ||||||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ Sundden | ន | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| រោមភ្នែកខាងក្រោយ | Arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ||||||||||||||
| ប្រសិទ្ធភាព | % | 96 | 94 | ||||||||||||||
| វិមាត្រម៉ូទ័រសមរម្យ | ម | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | ||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||||||
| អាយុកាលមធ្យម | ម៉ោង | 20000 | 20000 | ||||||||||||||
| កម្លាំងអ័ក្ស | ន | 100 | 100 | ||||||||||||||
| កម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ | ន | 300 | 300 | ||||||||||||||
| សំលេងរំខាន | dB | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||
| កម្រិតការពារ | អាយភី | IP54 | IP54 | ||||||||||||||
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ℃ | -20 ទៅ +150 | -20 ទៅ +150 | ||||||||||||||
| ប្រភេទ Out Shaft | / | ប្រភេទសោ | ប្រភេទសោ | ||||||||||||||







ម៉ូទ័រ, ប្រអប់លេខ, អ៊ិនកូដឌ័រ, ហ្វ្រាំង, កម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិក
ត្រៀមលក្ខណៈ
Shaft Pin
កោរសក់
បន្ទះម៉ោន
ប្រហោងប្រហោង
កោរសក់
បន្ទះម៉ោន
ផ្ទះល្វែងទោល។
ផ្ទះល្វែងទ្វេ
គ្រាប់ចុច
ខ្សែ
គែម
ច្រាំង
ដំបងវីស
អ្នករត់ខាងក្រៅ
ម៉ូទ័រ DC ស្នូល
ប្រអប់លេខដង្កូវ
ឧបករណ៍ទូទៅ
ឧបករណ៍ភព
ហ្វ្រាំង
កម្មវិធីបញ្ជាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ
អ្នកបើកបរ
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។