តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រាប់ថាតើម៉ូទ័រ DC មាន 1 ហ្វារឬ 3 ហ្វារ?

នៅពេលកំណត់ថាតើ ក ម៉ូទ័រ DC មាន តែមួយដំណាក់កាល ឬ បីដំណាក់កាល វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបដែលម៉ូទ័រទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ថាមពល ខ្សែ និងសាងសង់។ ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រ AC ជាទូទៅប្រើប្រព័ន្ធ 1 ហ្វារ ឬ 3 ហ្វារ ម៉ូទ័រ DC មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងការរចនា និងប្រតិបត្តិការ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកបច្ចេកទេស និងវិស្វករជាច្រើននៅតែសួរសំណួរនេះនៅពេលពិនិត្យមើលម៉ូទ័រនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីចម្រុះ។ អត្ថបទនេះនឹងជួយអ្នក ឱ្យបែងចែកយ៉ាងច្បាស់រវាងម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាល និងបីដំណាក់កាល ពន្យល់ពីរបៀបដែលម៉ូទ័រ DC សមនឹងការចាត់ថ្នាក់ និងណែនាំអ្នកតាមរយៈ វិធីសាស្រ្តកំណត់អត្តសញ្ញាណជាក់ស្តែង.

ការយល់ដឹងអំពីមូលដ្ឋាន៖ DC Motors ទល់នឹង AC Motors

ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចគឺចាំបាច់សម្រាប់ការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីទៅជាចលនាមេកានិច។ ប្រភេទទូទៅបំផុតពីរគឺ DC (ចរន្តផ្ទាល់) និង AC (ចរន្តឆ្លាស់) ។ ខណៈពេលដែលពួកវាអនុវត្តមុខងារដូចគ្នា ពួកវាខុសគ្នានៅក្នុង ប្រភពថាមពល សំណង់ និងលក្ខណៈនៃការគ្រប់គ្រង.

DC Motors

ក ម៉ូទ័រ DC ដំណើរការលើចរន្តផ្ទាល់ដែលចរន្តអគ្គិសនីហូរក្នុងទិសដៅមួយ។ ជាធម្មតាវារួមបញ្ចូល ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងជក់ (ក្នុងប្រភេទជក់) ឬ ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក (ក្នុងប្រភេទដែលគ្មានជក់) ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរបច្ចុប្បន្ន។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖

• ដំណើរការលើវ៉ុល DC (ឧទាហរណ៍ 12V, 24V, 48V, 90V) ។

• ផ្តល់នូវ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និង កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមខ្ពស់។.

• ល្អបំផុតសម្រាប់កម្មវិធីដូចជា មនុស្សយន្ត រថយន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍បញ្ជូន.

សមាសធាតុសំខាន់ៗ៖

• Stator: ផលិតដែនម៉ាញេទិកនៅស្ថានី។

• Armature (Rotor): ធាតុបង្វិលដែលផ្ទុកចរន្ត។

• Commutator: បញ្ច្រាសទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុង armature winding ដើម្បីរក្សាការបង្វិល។

• ជក់៖ ដំណើរការចរន្តរវាងផ្នែកស្ថានី និងផ្នែកបង្វិលនៃម៉ូទ័រ។

AC Motors

ម៉ូទ័រ AC ដំណើរការលើចរន្តឆ្លាស់ ដែលចរន្តផ្លាស់ប្តូរទិសដៅតាមកាលកំណត់។ វាបង្កើត វាលម៉ាញេទិកបង្វិល ដែលជំរុញ rotor ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖

• ដំណើរការលើ តែមួយដំណាក់កាល (គ្រួសារ) ឬ បីដំណាក់កាល (ឧស្សាហកម្ម) ។ ថាមពល AC

• ទាមទារការថែទាំតិចតួច និងមានការ រចនាសាមញ្ញ និងប្រើប្រាស់បានយូរ.

• ប្រើជាទូទៅនៅក្នុង កង្ហារ ស្នប់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ.

សមាសធាតុសំខាន់ៗ៖

• Stator: ផ្នែកស្ថានីដែលបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល។

• Rotor៖ ផ្នែកបង្វិលដែលផ្លាស់ទីដោយសារការបញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ឬអន្តរកម្មសមកាលកម្ម។

• Bearings and Shaft: ផ្តល់ការគាំទ្រមេកានិច និងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិល។

ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាង DC និង AC Motors

មុខងារ	ម៉ូទ័រ DC ម៉ូទ័រ	AC
ប្រភពថាមពល	ចរន្តផ្ទាល់ (DC)	ចរន្តឆ្លាស់ (AC)
ទិសដៅបច្ចុប្បន្ន	ទិសដៅតែមួយ	ឆ្លាស់គ្នា។
ការត្រួតពិនិត្យល្បឿន	ងាយស្រួល និងច្បាស់លាស់	ស្មុគស្មាញជាង
កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម	ខ្ពស់។	មធ្យម
ថែទាំ	ខ្ពស់ជាង (ជក់ និងឧបករណ៍ប្តូរ)	ទាប (គ្មានជក់)
ប្រសិទ្ធភាព	ខ្ពស់ក្នុងកម្មវិធីល្បឿនទាប	ខ្ពស់ក្នុងកម្មវិធីល្បឿនថេរ
ការចំណាយ	ខ្ពស់ជាងសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង	ជាទូទៅទាបជាង
កម្មវិធី	មនុស្សយន្ត យានយន្ត ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម	កង្ហារ ម៉ាស៊ីនបូម ដ្រាយឧស្សាហកម្ម

ការប្រៀបធៀបគោលការណ៍ការងារ

របស់ម៉ូទ័រ DC ៖ គោលការណ៍ការងារ

នៅពេលដែលវ៉ុល DC ត្រូវបានអនុវត្តទៅ armature winding នោះចរន្តហូរកាត់វា។ អន្តរកម្មរវាងដែនម៉ាញេទិចរបស់ armature និងដែនម៉ាញេទិចរបស់ stator បង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបណ្តាលឱ្យ rotor បង្វិល។ ឧបករណ៍ បំលែងចរន្ត ធានាថាទិសដៅនៃចរន្តនៅក្នុងរបុំ armature បញ្ច្រាសនៅពេលត្រឹមត្រូវ ដោយរក្សាការបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់។

គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រ AC៖

ម៉ូទ័រ AC ពឹងផ្អែកលើ វាលម៉ាញេទិកបង្វិល (RMF) ។ នៅក្នុងម៉ូទ័រ AC បីដំណាក់កាល ចរន្តឆ្លាស់ក្នុងដំណាក់កាលនីមួយៗគឺ 120° ចេញពី ដំណាក់កាលផ្សេងទៀត បង្កើតវាលបង្វិលដែលបង្កើតចរន្តនៅក្នុង rotor (នៅក្នុងម៉ូទ័រ induction) ឬធ្វើសមកាលកម្មជាមួយវា (នៅក្នុងម៉ូទ័រ synchronous)។ អន្តរកម្មវាលនេះបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំ និងបង្វិល។

សង្ខេប

សរុបមក ម៉ូទ័រ DC គឺល្អបំផុតសម្រាប់ ការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងការប្រើប្រាស់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ខណៈពេលដែល ម៉ូទ័រ AC ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ ប្រតិបត្តិការបន្ត ដែលអាចទុកចិត្តបាន និងការថែទាំទាប ។ ជម្រើសរបស់អ្នកអាស្រ័យលើ ប្រភពថាមពល និង តម្រូវការគ្រប់គ្រង របស់អ្នក។.

ជំហានទី 1: ពិនិត្យស្លាកលេខម៉ូតូ

ផ្លាក លេខម៉ូតូ ផ្តល់ព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីលក្ខណៈអគ្គិសនីរបស់ម៉ូទ័រ។ រកមើលព័ត៌មានលម្អិតទាំងនេះ៖

• វ៉ុល (V) : A ម៉ូទ័រ DC នឹងរាយវ៉ុលដូចជា 12V, 24V, 48V, 90V, ឬ 220V DC.

• ប្រភេទបច្ចុប្បន្ន ៖ វានឹងនិយាយជាពិសេស 'DC' ឬ 'ចរន្តផ្ទាល់។'

• បន្ទាត់រាងប៉ូល ៖ អ្នកអាចឃើញ + និង – ស្ថានីយ ដែលបង្ហាញពីការផ្គត់ផ្គង់ DC ។

• ព័ត៌មានដំណាក់កាល ៖ ប្រសិនបើផ្លាកលេខនិយាយថា '1 ដំណាក់កាល' ឬ '3 ដំណាក់កាល' នោះជា ម៉ូទ័រ AC មិនមែន DC ទេ។

✅ គន្លឹះ៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនឃើញពាក្យ 'ដំណាក់កាល' ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញឃើញ 'DC' នោះអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយ ម៉ូទ័រ DC ដែលមិនមានការបែងចែកដំណាក់កាល។

ជំហានទី 2: ពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល

សូមមើលពីរបៀបដែលម៉ូទ័រត្រូវបានផ្តល់ថាមពល:

• ម៉ូទ័រ DC ៖ ដំណើរការដោយ ថ្ម , ឧបករណ៍កែតម្រូវ ឬ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ។ បន្ទាត់រាងប៉ូលវ៉ុលនៅតែថេរ។

• ម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាល ៖ ដំណើរការដោយការផ្គត់ផ្គង់ AC ស្តង់ដារគ្រួសារ (120V ឬ 230V AC)។

• ម៉ូទ័របីដំណាក់កាល : ដំណើរការដោយការផ្គត់ផ្គង់ 3 ដំណាក់កាលឧស្សាហកម្ម (ជាទូទៅ 208V, 380V, 415V, ឬ 460V AC)។

ប្រសិនបើប្រភពថាមពលរបស់អ្នកភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅ ស្ថានីយវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ដែលមិនមានស្លាកថា L1, L2, L3 នោះគឺជា ម៉ូទ័រ DC.

ជំហានទី 3: ពិនិត្យប្រអប់ស្ថានីយ ឬខ្សែភ្លើង

បើក ប្រអប់ស្ថានីយ ឬពិនិត្យមើល ខ្សែភ្លើង ៖

• ម៉ូទ័រ DC ជាធម្មតាមាន ស្ថានីយសំខាន់ពីរ (វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន)។

• ខ្លះ ម៉ូទ័រ DC អាចមាន ខ្សភ្លើងតូចបន្ថែម សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿន ឬមតិត្រឡប់ (ក្នុងករណីម៉ូទ័រ servo ឬ BLDC)។

• ម៉ូទ័រ AC មាន ខ្សែបី ឬច្រើន ដែលមានស្លាក U, V, W , ឬ L1, L2, L3 សម្រាប់ម៉ូទ័រ 3 ដំណាក់កាល និង L1, L2 សម្រាប់ម៉ូទ័រ 1 ដំណាក់កាល។

✅ ពិនិត្យរហ័ស៖

ប្រសិនបើអ្នកឃើញតែ ស្ថានីយធ្ងន់ពីរ (ដាក់ស្លាក + និង -) នោះគឺជា DC.

ប្រសិនបើអ្នកឃើញ ស្ថានីយបីដែលមានស្លាក L1, L2, L3 វាជា 3 ដំណាក់កាល AC.

ជំហានទី 4: រកមើល Brushes និង Commutator

លក្ខណៈរូបវន្តមួយទៀតដែលខុសប្លែក ម៉ូទ័រ DCs ពី ម៉ូទ័រ AC គឺវត្តមាននៃ ជក់ និង ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ.

• Brushed DC Motors មាន commutator បង្វិល និង ជក់កាបូន ដែលផ្ទេរចរន្តទៅ armature ។

• Brushless DC Motors (BLDC) ប្រើ ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក ជំនួសឱ្យជក់។

• ម៉ូទ័រ AC ជាទូទៅ មិនមានជក់ (លើកលែងតែម៉ូទ័រសកល)។

ប្រសិនបើអ្នកអាចមើលឃើញ ឬរកឃើញ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរ និងជក់ អ្នកពិតជាកំពុងសម្លឹងមើល ម៉ូទ័រ DC ដែលមានន័យថា ដំណាក់កាលមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។.

ជំហានទី 5: ពិនិត្យឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ ឬថាស

ប្រសិនបើម៉ូទ័ររបស់អ្នកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ ឧបករណ៍បញ្ជា ឬកម្មវិធីបញ្ជា វាអាចបង្ហាញប្រភេទរបស់វា៖

• ម៉ូទ័រ DC ឧបករណ៍បញ្ជា បញ្ចេញ វ៉ុល DC ថេរ ឬ PWM (Pulse Width Modulation) ។ សញ្ញា

• 3-Phase AC Inverters បញ្ចេញ ទម្រង់រលក AC sinusoidal ចំនួនបី (ផ្លាស់ប្តូរដោយ 120°)។

ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នកនិយាយអំពី 'PWM DC output' ឬ 'H-bridge' វាជា ប្រព័ន្ធ DC.

ប្រសិនបើវានិយាយអំពី 'ទិន្នផល 3 ដំណាក់កាល' វាកំពុងបើកបរ ម៉ូទ័រ AC.

ជំហានទី 6: វាស់ជាមួយ Multimeter

អ្នកអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ ប្រភេទថាមពល ដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័ររបស់អ្នកដោយប្រើ multimeter៖

1. កំណត់ multimeter របស់អ្នកទៅ ការវាស់វ៉ុល.

2. ភ្ជាប់ប្រដាប់ស្ទង់ទៅនឹងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ម៉ូទ័រ។

3. សង្កេតការអាន៖

• ប្រសិនបើវ៉ុលនៅតែ ថេរ នោះជា DC.

• ប្រសិនបើវ៉ុលឆ្លាស់គ្នា (វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានតាមកាលកំណត់) វាជា AC.

ការអានថេរបញ្ជាក់ពី ថាមពល DC - មានន័យថាគំនិតនៃ 1 ដំណាក់កាលឬ 3 ដំណាក់កាលមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។

ហេតុអ្វីបានជា DC Motors មិនមានដំណាក់កាល

នៅក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនី អ្នកតែងតែឮអំពី ម៉ូទ័រ តែមួយដំណាក់កាល និង បីដំណាក់កាល ប៉ុន្តែការចាត់ថ្នាក់ទាំងនេះអនុវត្តចំពោះ AC (ចរន្តឆ្លាស់គ្នា) ប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូទ័រ នៅពេលនិយាយអំពី ម៉ូទ័រ DC (ចរន្តផ្ទាល់) ពាក្យថា 'ដំណាក់កាល' មិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ ការយល់ដឹងពីមូលហេតុ ម៉ូទ័រ DC មិនមានដំណាក់កាលតម្រូវឱ្យមើលពីរបៀបដែលលំហូរបច្ចុប្បន្ន របៀបដែលវាលម៉ាញេទិកត្រូវបានបង្កើត និងរបៀបដែលចលនាត្រូវបានផលិតនៅក្នុងម៉ូទ័រទាំងនេះ។

ស្វែងយល់ពីអ្វីដែល 'ដំណាក់កាល' មានន័យ

នៅក្នុង ប្រព័ន្ធ AC មួយ 'ដំណាក់កាល' សំដៅទៅលើ ទម្រង់រលក sinusoidal នៃចរន្តឆ្លាស់ ដែលធ្វើវដ្តរវាងប៉ូលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន។

• ប្រព័ន្ធ តែមួយ ដំណាក់កាល មាន វ៉ុលឆ្លាស់មួយ។.

• ប្រព័ន្ធ បី ដំណាក់កាល មាន វ៉ុលបីដាច់ដោយឡែក ពីគ្នា 120° ចេញពីដំណាក់កាល ជាមួយផ្សេងទៀត។

ទម្រង់រលកច្រើនទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការ ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថេរ និង កម្លាំងបង្វិលជុំរលោង ដែលជាមូលហេតុដែលម៉ូទ័រ AC 3 ដំណាក់កាលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាមពល DC មិនឆ្លាស់គ្នាទេ - វាហូរ ក្នុងទិសដៅបន្តមួយ មានន័យថា មិនមានមុំដំណាក់កាល , គ្មានប្រេកង់ ហើយដូច្នេះ គ្មានដំណាក់កាល.

របៀបដែល DC Motors ដំណើរការដោយគ្មានដំណាក់កាល

ក ម៉ូទ័រ DC ដំណើរការលើ ចរន្តផ្ទាល់ថេរ ។ នៅពេលដែលវ៉ុលត្រូវបានអនុវត្ត ចរន្តនឹងហូរតាម រនាំង armature បង្កើតវាលម៉ាញេទិក។ អន្តរកម្មរវាងវាលម៉ាញេទិកនេះ និង វាលរបស់ stator បង្កើត កម្លាំងបង្វិលជុំ.

ទិសដៅ នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ ត្រូវបានរក្សាដោយការប្តូរមេកានិច ឬអេឡិចត្រូនិច៖

• នៅក្នុង ម៉ូទ័រ DC brushed , commutator បញ្ច្រាសលំហូរចរន្តនៅក្នុងឧបករណ៏ armature ។

• នៅក្នុង brushless DC (BLDC) , ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក អនុវត្តមុខងារប្តូរ។

ការប្តូរនេះជួយឱ្យ rotor វិលយ៉ាងរលូន ប៉ុន្តែវាមិនបង្កើត ដំណាក់កាល ដូចដែលប្រព័ន្ធ AC ធ្វើនោះទេ - វាគ្រាន់តែ ផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបច្ចុប្បន្ន មិនមែនបង្កើតទម្រង់រលកឆ្លាស់គ្នានោះទេ។

ដំណាក់កាលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធថាមពល AC

ដើម្បីបញ្ជាក់៖

• ម៉ូទ័រ AC ពឹងផ្អែកលើ ដែនម៉ាញេទិចឆ្លាស់គ្នា ដែលបង្កើតឡើងដោយថាមពល AC ពហុដំណាក់កាល។

• ម៉ូទ័រ DCs អាស្រ័យលើ ដែនម៉ាញេទិកថេរ ដែលផលិតដោយចរន្ត DC ថេរ។

ដូច្នេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធ DC អ្នកមាន ស្ថានីយវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ប៉ុណ្ណោះ មិនមែនខ្សែដំណាក់កាល 'L1, L2, L3' ទេ។ គំនិត ដំណាក់កាល អនុវត្តតែនៅពេលដែលចរន្តឆ្លាស់ គ្នា រវាងទិសដៅនៅប្រេកង់មួយ (ដូចជា 50 Hz ឬ 60 Hz)។

ករណីលើកលែង៖ ម៉ូទ័រ DC គ្មានជក់ 3 ដំណាក់កាល

អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងពាក្យ 'ម៉ូទ័រ DC 3 ដំណាក់កាល' ក្នុងការយោងទៅ ម៉ូទ័រ BLDCsដែលអាចធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ។

Brushless DC Motor (BLDC) ត្រូវបានដំណើរការដោយ វ៉ុល DC ប៉ុន្តែ ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិក របស់វា បម្លែង DC ទៅជា សញ្ញាឆ្លាស់គ្នាចំនួន 3 ដែលនៅ ដាច់ពីគ្នា 120° — មានប្រសិទ្ធភាពបង្កើត ទិន្នផលដូច AC បីដំណាក់កាល ដើម្បីជំរុញការបង្វិលម៉ូទ័រ។

នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត:

• ម៉ូទ័រ ។ ខ្លួនវាដំណើរការដោយប្រើ 'ដំណាក់កាល' ចំនួនបីនៅខាងក្នុង

• ការ ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល នៅតែជា ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ DC.

ដូច្នេះ 3 ដំណាក់កាល ម៉ូទ័រ BLDC មិនទទួលបានថាមពលបីហ្វាដោយផ្ទាល់ទេ។ ជំនួសមកវិញ វា ក្លែងធ្វើ ប្រតិបត្តិការបីដំណាក់កាលតាមអេឡិចត្រូនិក។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​មាន​បញ្ហា

ការយល់ដឹងថា ម៉ូទ័រ DC មិនមានដំណាក់កាល ជួយការពារកំហុសនៃខ្សែភ្លើង និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ឧទាហរណ៍៖

• ការផ្គត់ផ្គង់ វ៉ុល AC ទៅ a ម៉ូទ័រ DC អាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតភ្លាមៗ។

• ការព្យាបាល ម៉ូទ័រ DC ដូចជា ម៉ូទ័រ AC បីដំណាក់កាល អាចនាំឱ្យមានការសន្មត់មិនត្រឹមត្រូវអំពីការគ្រប់គ្រង និងខ្សែភ្លើង។

នៅពេលកំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូទ័រ៖

• ប្រសិនបើអ្នកឃើញ + និង - ស្ថានីយ វាជា DC.

• ប្រសិនបើអ្នកឃើញ L1, L2, L3 វាជា AC បីដំណាក់កាល.

ពិសេសសង្ខេប

លក្ខណៈ	DC Motor	AC Motor
ប្រភេទនៃចរន្ត	ដោយផ្ទាល់ (លំហូរថេរ)	លំហូរបញ្ច្រាស (ឆ្លាស់គ្នា)
ដំណាក់កាល	គ្មាន	ដំណាក់កាលតែមួយឬបីដំណាក់កាល
ស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ថាមពល	+ និង -	L1, L2, L3
លំហូរបច្ចុប្បន្ន	ទិសដៅថេរ	ជម្មើសជំនួស 50-60 ដងក្នុងមួយវិនាទី
ការបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំ	អន្តរកម្មម៉ាញេទិកជាមួយការផ្លាស់ប្តូរ	វាលម៉ាញេទិកបង្វិល

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសាមញ្ញ

ម៉ូទ័រ DC មិនមានដំណាក់កាលទេ ព្រោះវា មិនពឹងផ្អែកលើចរន្តឆ្លាស់ ។ ចរន្តនៅក្នុង ក ម៉ូទ័រ DC ហូរក្នុងទិសដៅតែមួយ បង្កើត ដែនម៉ាញេទិចថេរ ។ ចលនាត្រូវបានរក្សាដោយ ការផ្លាស់ប្តូរ មិនមែនដោយទម្រង់រលកជំនួស ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនោះទេ។

ប្រសិនបើម៉ូទ័រប្រើ ការប្តូរអេឡិចត្រូនិច (ដូចនៅក្នុងការរចនា BLDC) 'ដំណាក់កាល' មាន នៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជា តែប៉ុណ្ណោះ មិនមែននៅក្នុងថាមពលបញ្ចូលទេ។ ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលអ្នកប្រហែលជាបានឮអំពី ម៉ូទ័រ BLDC បីដំណាក់កាល ការពិតគឺ — ពួកគេនៅតែដំណើរការដោយ DC មិនមែនជាថាមពល AC ច្រើនដំណាក់កាលពិតនោះទេ។

កំណត់អត្តសញ្ញាណម៉ូទ័រ 3-phase Brushless DC (BLDC)

នេះគឺជា ប្រភេទម៉ូទ័រ DC តែមួយគត់ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ្វីដែលស្រដៀងនឹង 'ដំណាក់កាល' ។

ម៉ូទ័រ BLDC មាន៖

• ខ្សែបី ដែលមានស្លាក U, V, W (សម្រាប់ stator windings បី) ។

• ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនអេឡិចត្រូនិច (ESC) ឬ សៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា ដែលបំប្លែងការបញ្ចូល DC ទៅជាសញ្ញាដូច AC បីដំណាក់កាល។

ទោះបីជាវាត្រូវបានបំពាក់ដោយ DC ក៏ដោយក៏ប្រតិបត្តិការខាងក្នុងប្រើ ដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរអេឡិចត្រូនិចចំនួនបី ។ នេះជាមូលហេតុ ម៉ូតូ BLDC ជួនកាលត្រូវបានគេហៅថា 'ម៉ូទ័រ DC 3 ដំណាក់កាល' ។

✅ កំណត់អត្តសញ្ញាណ ក ម៉ូទ័រ BLDC ៖

• រកមើល ខ្សែថាមពលបី.

• ពិនិត្យមើលថាតើអ្នកបើកបរនិយាយថា 'ទិន្នផល 3 ដំណាក់កាល' ឬ 'ឧបករណ៍បញ្ជា BLDC ។'

• ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាថាមពលបញ្ចូលគឺ DC (ឧទាហរណ៍ 24V DC).

សេចក្តីសង្ខេប៖ ការណែនាំអំពីអត្តសញ្ញាណរហ័ស

ម៉ូទ័រ	DC Motor	1 ដំណាក់កាល ម៉ូទ័រ	AC 3 ដំណាក់កាល
ប្រភេទថាមពល	ចរន្តផ្ទាល់	ចរន្តឆ្លាស់	ចរន្តឆ្លាស់
ស្ថានីយ	2 (+ និង –)	2 (L1, L2)	3 (L1, L2, L3)
ប្រភពថាមពល	ការផ្គត់ផ្គង់ថ្មឬ DC	AC គ្រួសារ	AC ឧស្សាហកម្ម
ស្លាក	'DC'	'1 ដំណាក់កាល'	'3 ដំណាក់កាល'
ជក់	បាទ (ជក់ DC)	ទេ	ទេ
ឧបករណ៍បញ្ជា	កម្មវិធីបញ្ជា DC	Capacitor/Relay	VFD / Inverter

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដើម្បី​កំណត់​ថា​តើ ​ម៉ូទ័រ​មាន​តែមួយ​ដំណាក់កាល​ឬ​បី​ដំណាក់កាល ​ដំបូង​ត្រូវ​បញ្ជាក់​ថា​តើ​វា​ជា AC ឬ DC.

ប្រសិនបើម៉ូទ័រដំណើរការដោយ ថាមពល DC នោះវា មិនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់តាមដំណាក់កាល ទាល់តែសោះ - វាគ្រាន់តែជា ម៉ូទ័រ DC ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាជា មួយ ម៉ូទ័រ BLDC វាអាចប្រើ ដំណាក់កាលអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងចំនួន 3 ដែលជំរុញដោយឧបករណ៍បញ្ជា ដែលធ្វើឱ្យវាស្រដៀងទៅនឹង ប្រព័ន្ធ 3 ដំណាក់កាល។.

តែងតែចាប់ផ្តើមដោយពិនិត្យមើល ផ្លាកលេខ , ខ្សែភ្លើង និង ប្រភពថាមពល ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភេទម៉ូទ័ររបស់អ្នកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នាទាំងនេះធានានូវការដំឡើង ការគ្រប់គ្រង និងការថែទាំត្រឹមត្រូវនៅក្នុងការដំឡើងអគ្គិសនីណាមួយ។