বর্তমান: 1.33A
প্রতিরোধ: 1.8Ω
রেটেড টর্ক: 0.26Nm (36.81oz.in)
এনকোডার: 15 বিট
প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স সহ BFISC42-P1A3
BesFoc
ইন্টিগ্রেটেড মোটর
নেমা 17-42 মিমি
2 ফেজ
1.8°
RS485 ModBus
10 পিসি
| প্রাপ্যতা: | |
|---|---|
BesFoc nema 17 BFISC42-P1A3 42x42x55.4mm প্ল্যানেটারি গিয়ারড ইন্টিগ্রেটেড স্টেপার সার্ভো মোটর সাথে প্লাস কন্ট্রোল(RS485, CANopen ঐচ্ছিক) 1.8Degree 1.33A 1.8Ω 0.26Nm সাথে 15bit integrated ড্রাইভার আরও বিভিন্ন সমন্বিত সার্ভো মোটর প্রয়োজনীয়তার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!!!
প্রকার: প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স সহ Nema17 ইন্টিগ্রেটেড স্টেপার মোটর
মডেলের নাম: BFISC42-P1A3
পর্যায়: 2
ধাপ কোণ: 1.8 ডিগ্রী
বর্তমান: 1.7A
প্রতিরোধ: 1.2Ω±10% (20℃)
ইন্ডাকট্যান্স: 2.8mH±20%(1kHz 1V RMS)
হোল্ডিং টর্ক: 0.42Nm (59.47oz.in)
এনকোডার: 15 বিট
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: RS485 (পালস, ক্যানওপেন ঐচ্ছিক)
ফ্রেমের আকার: নেমা 17 (42 x 42 মিমি)
শরীরের দৈর্ঘ্য: 55.4 মিমি
খাদ ব্যাস: 5 মিমি
খাদ দৈর্ঘ্য: 24 মিমি
Cortex-M4 কোর উচ্চ-কর্মক্ষমতা 32-বিট মাইক্রো কন্ট্রোলার
সর্বোচ্চ নাড়ি প্রতিক্রিয়া ফ্রিকোয়েন্সি 200KHz পৌঁছতে পারে
সুরক্ষা ফাংশন অন্তর্নির্মিত, কার্যকরভাবে ডিভাইসের নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করে
কম্পন, শব্দ এবং তাপ উত্পাদন কমাতে বুদ্ধিমান বর্তমান নিয়ন্ত্রণ
কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এমওএস গ্রহণ করে, সাধারণ পণ্যগুলির তুলনায় গরম 30% হ্রাস পেয়েছে
ভোল্টেজ পরিসীমা: DC12V-36V
ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভ মোটর, সহজ ইনস্টলেশন, ছোট ফুটপ্রিন্ট এবং সাধারণ তারের সাথে সমন্বিত নকশা
বিরোধী বিপরীত সংযোগ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত
পালস টাইপ
RS485 MOdbus RTU নেটওয়ার্ক প্রকার
নেটওয়ার্ক টাইপ খুলতে পারেন
জলরোধী প্রকার: IP30, IP54, IP65, ঐচ্ছিক
| বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন | ||
| পণ্যের ধরন |
/ | এনকোডার সহ Nema 17 প্ল্যানেটারি গিয়ারড ইন্টিগ্রেটেড স্টেপার সার্ভো মোটর |
| মডেলের নাম | / | BFISC42-P1A3 (প্লাস,CANopen,RS485 ঐচ্ছিক) |
| পর্যায় | পর্যায় | 2 |
| ধাপ কোণ | ° | 1.8 |
| কারেন্ট | ক | 1.33 |
| প্রতিরোধ | Ω | 2.1 |
| ইন্ডাকট্যান্স | mH | 2.5 |
| রেট টর্ক | Nm | 0.26 |
| মোট উচ্চতা | মিমি | 54 |
| এনকোডার |
/ | 1000ppr/17Bit/15Bit |
| নিরোধক ক্লাস | / | খ |
| ড্রাইভার পরামিতি |
মিন | রেট | সর্বোচ্চ |
| ইনপুট ভোল্টেজ (V) |
16 | 24 | 36 |
| লজিক ইনপুট ভোল্টেজ (V) | 5 | 5 | 24 |
| লজিক ইনপুট কারেন্ট (mA) | 10 | 10 | 50 |
| পালস ফ্রিকোয়েন্সি (KHz) | 200 |
| পরিবেশ | পরামিতি |
| কুলিং পদ্ধতি | প্রাকৃতিক বা জোরপূর্বক কুলিং |
| আবেদন | ধুলো, তেল এবং ক্ষয়কারী গ্যাস এড়িয়ে চলুন; অন্যান্য তাপ উৎপন্নকারী সরঞ্জাম থেকে দূরে রাখুন; দাহ্য গ্যাস এবং পরিবাহী ধুলো উপস্থিতি নিষিদ্ধ. |
| অপারেটিং তাপমাত্রা | 0℃ ~ +50℃ |
| পরিবেশগত আর্দ্রতা | ≤85% RH (কোন ঘনীভবন নেই) |
| কম্পন | 5.9m/s² সর্বাধিক |
| স্টোরেজ তাপমাত্রা | -25℃ ~ +70℃ |
| রঙ | নাম | ফাংশন |
| সবুজ | পিডব্লিউআর | শক্তি সূচক |
| লাল | এএলএম | অ্যালার্ম সূচক |
| / |
প্লাস |
CANopen / RS485 |
|||||
| বন্দর | পিন | পোর্টের নাম | বর্ণনা | পোর্টের নাম | বর্ণনা | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | পালস সংকেত | DI1+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | ||
| 2 | পুল- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | দিকনির্দেশ সংকেত | DI2+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | |||
| 4 | ডিআইআর- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | সংকেত সক্ষম করুন | DI3+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | অনির্ধারিত | DI4+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | |||
| 8 | NC | অনির্ধারিত | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | অ্যালার্ম সংকেত | DO1+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | পেন্ড+ |
মুলতুবি সংকেত | DO2+ | ডিজিটাল আউটপুট সংকেত | |||
| 12 | পেন্ড- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
অনির্ধারিত | CANL | নিম্ন-স্তরের CAN বাস | 485A | কার্যকরী সংকেত | |
| 14 | NC | অনির্ধারিত | CANH | উচ্চ-স্তরের CAN বাস | 485B | ||
| 15 | NC |
অনির্ধারিত | CANL | নিম্ন-স্তরের CAN বাস | 485A | ||
| 16 | NC | অনির্ধারিত | CANH | উচ্চ-স্তরের CAN বাস | 485B | ||
| CN2 |
1 | DC+ | বিদ্যুৎ সংযোগ | ডিসি- |
বিদ্যুৎ সংযোগ | DC+ | বিদ্যুৎ সংযোগ |
| 2 | ডিসি- | DC+ | ডিসি- | ||||
| পিন | পোর্টের নাম | বর্ণনা |
| 1 | SW1 | উপবিভাজন সেটিংস |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
মোটর ঘূর্ণন দিক নির্ধারণ |
| উপবিভাজন | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | বন্ধ |
বন্ধ |
বন্ধ |
বন্ধ |
| 400 | চালু |
বন্ধ |
বন্ধ |
বন্ধ |
| 800 | বন্ধ |
চালু |
বন্ধ |
বন্ধ |
| 1600 | চালু |
চালু |
বন্ধ |
বন্ধ |
| 3200 | বন্ধ |
বন্ধ |
চালু |
বন্ধ |
| 6400 | চালু |
বন্ধ |
চালু |
বন্ধ |
| 12800 | বন্ধ |
চালু |
চালু |
বন্ধ |
| 25600 |
চালু |
চালু |
চালু |
বন্ধ |
| 1000 | বন্ধ |
বন্ধ |
বন্ধ |
চালু |
| 2000 | চালু |
বন্ধ |
বন্ধ |
চালু |
| 4000 | বন্ধ |
চালু |
বন্ধ |
চালু |
| 5000 | চালু |
চালু |
বন্ধ |
চালু |
| 8000 | বন্ধ |
বন্ধ |
চালু |
চালু |
| 10000 | চালু |
বন্ধ |
চালু |
চালু |
| 20000 | বন্ধ |
চালু |
চালু |
চালু |
| 25000 | চালু |
চালু |
চালু |
চালু |
ব্যবহারকারী SW5 এর মাধ্যমে মোটর ঘূর্ণন দিক নির্ধারণ করতে পারে, যা DIR নিয়ন্ত্রণ সংকেতের সাথে একসাথে কাজ করে। SW5 সেটিং বা DIR নিয়ন্ত্রণ সংকেত পরিবর্তন করা বর্তমান মোটর ঘূর্ণন দিক পরিবর্তন করতে পারে।
| দিকনির্দেশ | SW5 | ডিআইআর |
| সিডব্লিউ | বন্ধ | নিম্ন স্তর |
| CCW | চালু | নিম্ন স্তর |
| CCW | বন্ধ | উচ্চ স্তর বা স্থগিত |
| সিডব্লিউ | চালু | উচ্চ স্তর বা স্থগিত |
| মডেল | PRF/PRL40-L1 | PRF/PRL40-L2 | ||||||||||||||||
| গিয়ার অনুপাত | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| রেট টর্ক | 16 | 16 | 15 |
12 | 10 | / |
/ | / | 16 | 15 | / | / | 12 | 16 | 15 |
12 | 10 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 24 |
24 | 23 |
18 | 15 | / | / | / | 24 |
23 | / | / | 18 | 24 |
23 | 18 | 15 | |
| মোটর ব্যাস | মিমি | 42 | ||||||||||||||||
| মোটর খাদ ব্যাস | মিমি | 5 | ||||||||||||||||
| মোটর ফ্ল্যাঞ্জ | মিমি | 22 | ||||||||||||||||
| সামনে কভার গর্ত ব্যবধান | মিমি | 31 |
||||||||||||||||
| সামনে কভার পিচ বৃত্ত | মিমি | 43.8 |
||||||||||||||||
| গিয়ারবক্স দৈর্ঘ্য | মিমি | 88 | 103 | |||||||||||||||
| ব্যাক ল্যাশ | আর্কমিন | ≤8 আর্কমিন | ≤12 আর্কমিন | |||||||||||||||
| কর্মদক্ষতা | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| রেট ইনপুট গতি | আরপিএম | 4000 | ||||||||||||||||
| সর্বোচ্চ ইনপুট গতি | আরপিএম | 8000 | ||||||||||||||||
| গড় আয়ু | জ | 20000 | ||||||||||||||||
| গোলমাল | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| কাজের টেম্প। | ℃ | -20 থেকে +80 | ||||||||||||||||
| তৈলাক্ত গ্রীস | / | সম্পূর্ণ সিন্থেটিক গ্রীস | ||||||||||||||||



ধাতব পুলি
প্লাস্টিক পুলি
গিয়ার
খাদ পিন
থ্রেডেড খাদ
প্যানেল মাউন্ট
ফাঁপা খাদ
থ্রেডেড খাদ
প্যানেল মাউন্ট
একক ফ্ল্যাট
ডুয়েল ফ্ল্যাট
কী খাদ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
সীসা স্ক্রু |
লিনিয়ার অ্যাকচুয়েটর | রৈখিক গতি |
কৃমি গিয়ারবক্স |
প্রেস-অন শেল | খাদ | গিয়ারবক্স | আইপি লেভেল | ব্রেক | আরো কাস্টম |
0.42Nm টর্কের জন্য, দেখুন [প্ল্যানেটারি গিয়ারড BFISC42-P2A3 - 1.7A - 61.4mm মোটর দৈর্ঘ্য ].
0.50Nm টর্কের জন্য, দেখুন [প্ল্যানেটারি গিয়ারড BFISC42-P3A3 - 1.68A - 69.9mm মোটর দৈর্ঘ্য ]।
0.73Nm টর্কের জন্য, দেখুন [প্ল্যানেটারি গিয়ারড BFISC42-P4A3 - 1.7A - 81.9mm মোটর দৈর্ঘ্য ].
পেশাদার হিসেবে [ইন্টিগ্রেটেড স্টেপার সার্ভো মোটর প্রস্তুতকারক ] , BESFOC গ্লোবাল ক্লায়েন্টদের জন্য কাস্টমাইজড মোশন কন্ট্রোল সমাধান প্রদান করে। আমাদের কারখানার ক্ষমতা সম্পর্কে আরও জানুন।
© কপিরাইট 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত।